|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SLOVNAFT RALLY 23.-24. 5. 2008 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:18.5 | -0:00:16.6 | -0:00:36.6 | -0:00:53.1 | -0:01:03.3 | -0:02:00.6 | -0:02:42.8 | -0:03:30.4 | -0:03:46.6 | -0:04:25.3 | -0:05:14.4 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:15.1 | -0:00:38.5 | -0:01:00.8 | -0:01:18.3 | -0:01:18.3 | -0:01:21.0 | -0:02:06.0 | -0:02:35.6 | -0:02:52.8 | -0:03:37.1 | -0:04:11.7 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.5 | -0:00:16.1 | -0:00:32.0 | -0:00:45.4 | -0:00:45.4 | -0:01:00.0 | -0:01:21.9 | -0:01:45.9 | -0:01:51.2 | -0:02:12.9 | -0:02:44.8 |
4 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:16.9 | -0:00:40.0 | -0:00:59.9 | -0:01:16.9 | -0:01:19.3 | -0:02:12.7 | -0:02:49.5 | -0:03:37.4 | -0:03:52.5 | -0:04:29.6 | -0:05:15.0 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:16.3 | -0:00:40.1 | -0:01:00.6 | -0:01:16.4 | -0:01:20.6 | -0:02:21.2 | -0:03:00.1 | -0:03:58.8 | -0:04:14.6 | -0:04:54.7 | -0:05:45.9 |
7 | TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.6 | -0:00:23.7 | -0:00:34.4 | -0:00:43.9 | * | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:09.6 | +0:00:08.3 | +0:00:03.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | +0:00:00.1 | -0:00:10.4 | -0:00:13.7 | -0:00:20.0 | -0:00:20.0 | -0:00:48.1 | -0:00:55.6 | -0:01:13.3 | -0:01:19.5 | -0:01:27.3 | -0:01:36.8 |
10 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:03.1 | +0:00:07.0 | +0:00:01.2 | +0:00:00.1 | +0:00:00.1 | +0:00:02.9 | +0:00:04.5 | +0:00:25.9 | +0:00:28.9 | +0:00:24.4 | +0:42:59.4 |
11 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:10.7 | -0:00:19.9 | -0:00:33.8 | -0:00:33.2 | * | * | * | * | * | * | * |
12 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | 0:00:00.0 | -0:00:11.8 | -0:00:15.7 | -0:00:19.4 | -0:00:19.4 | -0:00:58.1 | -0:01:14.8 | -0:01:45.2 | -0:01:52.0 | -0:02:08.0 | -0:02:40.1 |
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:01.8 | +0:00:07.1 | +0:00:09.6 | +0:00:11.8 | +0:00:11.8 | +0:00:22.6 | +0:00:20.7 | +0:00:22.8 | * | * | * |
15 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.8 | +0:00:07.3 | +0:00:09.1 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:00:37.0 | +0:00:45.5 | +0:00:53.9 | +0:01:05.0 | +0:01:43.8 | +0:02:07.6 |
16 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:02.0 | +0:00:40.1 | +0:00:53.5 | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | +0:01:21.6 | +0:01:24.5 | +0:01:43.3 | +0:01:50.5 | +0:01:49.2 | +0:02:15.3 |
17 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:09.0 | +0:00:11.5 | +0:00:17.1 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:01:11.9 | +0:01:29.7 | +0:02:02.0 | +0:02:12.3 | +0:02:36.8 | +0:03:14.2 |
18 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:04.4 | -0:00:09.2 | -0:00:07.3 | -0:00:03.9 | -0:00:03.9 | +0:00:08.5 | +0:00:17.0 | +0:00:41.5 | +0:00:36.3 | +0:00:38.6 | +0:00:54.2 |
19 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:07.1 | +0:00:09.7 | +0:00:12.3 | +0:00:18.7 | +0:00:18.7 | +0:00:23.9 | +0:00:31.8 | +0:00:42.1 | +0:00:52.0 | +0:01:09.9 | +0:01:42.0 |
20 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:06.9 | +0:00:07.3 | +0:00:20.1 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:00:32.8 | +0:00:34.2 | +0:00:35.3 | +0:00:49.7 | +0:01:29.4 | +0:01:57.1 |
21 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:58.8 | +0:03:21.2 | +0:03:31.1 | +0:03:39.3 | +0:03:39.3 | +0:04:26.8 | +0:04:42.3 | +0:05:29.3 | +0:05:37.7 | +0:05:43.4 | +0:06:41.9 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:19.2 | +0:01:39.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:01.0 | -0:00:04.8 | +0:00:06.7 | +0:00:07.8 | +0:00:07.8 | +0:00:14.5 | +0:00:08.7 | +0:00:04.3 | +0:00:02.5 | -0:00:04.7 | -0:00:00.7 |
25 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.3 | +0:00:06.7 | +0:00:23.7 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:00:56.6 | +0:01:04.9 | +0:01:19.8 | +0:01:24.5 | +0:01:25.9 | +0:01:45.7 |
26 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | |||||||||||
27 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:19.3 | +0:00:46.3 | +0:01:09.0 | +0:01:29.2 | +0:01:29.2 | +0:03:06.6 | +0:04:08.9 | +0:05:18.9 | +0:05:49.3 | +0:06:37.2 | +0:07:49.1 |
28 | KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:35.0 | +0:01:00.8 | +0:01:31.8 | +0:01:55.3 | +0:01:55.3 | +0:02:09.8 | +0:02:41.3 | +0:03:07.8 | +0:03:46.5 | +0:04:26.4 | +0:05:03.4 |
29 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:18.1 | +0:00:25.7 | +0:00:41.9 | +0:00:55.9 | +0:00:55.9 | +0:01:09.5 | +0:01:41.7 | +0:02:15.3 | +0:02:35.2 | +0:03:03.0 | +0:04:12.7 |
30 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:25.3 | +0:00:37.2 | +0:01:12.6 | +0:01:37.8 | +0:01:37.8 | +0:03:07.2 | +0:03:43.3 | +0:04:55.9 | +0:05:09.6 | +0:05:42.2 | +0:06:38.9 |
31 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:26.7 | +0:00:47.2 | +0:01:10.5 | +0:01:29.5 | +0:01:29.5 | +0:02:22.6 | +0:02:54.1 | +0:03:54.8 | +0:04:13.6 | +0:04:40.5 | +0:05:44.5 |
32 | GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:28.2 | +0:00:29.9 | +0:00:53.2 | +0:01:18.3 | +0:01:18.3 | +0:02:30.9 | +0:03:09.3 | +0:04:25.1 | +0:04:34.7 | +0:05:25.5 | +0:07:00.2 |
33 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:24.7 | +0:00:41.1 | +0:01:02.0 | +0:01:26.2 | +0:01:26.2 | +0:02:57.5 | +0:03:51.9 | +0:05:07.4 | +0:05:30.3 | +0:06:27.8 | +0:07:51.9 |
34 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:18.5 | +0:00:27.8 | +0:00:45.5 | +0:01:01.5 | +0:01:01.5 | +0:01:29.7 | +0:02:07.8 | +0:02:46.4 | +0:05:57.2 | +0:06:34.8 | +0:07:16.0 |
35 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:23.8 | +0:00:38.3 | +0:00:59.7 | +0:01:24.5 | +0:01:24.5 | +0:02:41.2 | +0:03:19.9 | +0:04:09.7 | +0:04:33.7 | +0:05:16.4 | +0:06:11.6 |
36 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:19.5 | +0:00:30.8 | +0:00:52.4 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 | +0:02:02.7 | +0:02:38.2 | +0:42:42.6 | +0:45:03.1 | +0:45:55.2 | +0:47:13.0 |
37 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:36.3 | +0:01:06.8 | +0:01:37.6 | +0:02:01.7 | +0:02:01.7 | +0:02:37.3 | +0:03:27.4 | +0:04:18.9 | * | * | * |
38 | BÉRE©-GÁL OPEL Ascona | H | +0:00:17.2 | +0:00:34.7 | +0:00:45.3 | +0:00:56.8 | +0:00:56.8 | +0:01:23.0 | +0:01:39.3 | +0:01:56.1 | +0:02:08.5 | +0:02:21.6 | +0:02:43.4 |
39 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:13.1 | +0:00:41.2 | +0:00:57.6 | +0:01:13.1 | +0:01:13.1 | +0:02:08.2 | +0:02:51.2 | +0:03:50.0 | +0:05:29.6 | +0:06:50.8 | +0:08:03.2 |
40 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:17.3 | +0:00:34.9 | +0:00:51.4 | +0:01:05.9 | +0:01:05.9 | +0:01:15.8 | +0:01:45.8 | +0:02:16.9 | +0:02:35.6 | +0:03:12.3 | +0:03:44.8 |
41 | BÁLINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:31.1 | +0:00:59.4 | +0:01:34.6 | +0:02:01.6 | +0:02:01.6 | +0:03:31.0 | +0:04:49.8 | +0:06:59.0 | * | * | * |
42 | KNAPEK-©TEFUSKA NISSAN Sunny 2.0 GTI | F11 | +0:00:36.6 | +0:01:10.8 | +0:01:50.2 | +0:02:39.4 | +0:02:39.4 | +0:10:54.3 | +0:12:01.9 | +0:13:48.2 | +0:14:20.8 | +0:15:30.8 | +0:17:04.3 |
43 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:38.0 | +0:01:14.2 | +0:01:58.3 | +0:02:29.5 | +0:02:29.5 | +0:03:38.5 | +0:04:36.1 | +0:05:50.4 | +0:06:31.7 | +0:07:33.0 | +0:08:42.0 |
44 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:29.4 | +0:00:52.2 | +0:01:24.0 | +0:01:48.9 | +0:01:48.9 | +0:03:22.9 | +0:04:08.5 | +0:04:52.1 | +0:05:22.3 | +0:06:10.9 | +0:06:57.6 |
45 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:58.2 | +0:06:37.8 | +0:12:25.8 | +0:12:58.8 | +0:12:58.8 | +0:13:27.1 | +0:14:36.0 | +0:15:29.0 | +0:16:07.8 | +0:17:10.1 | +0:17:54.0 |
46 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:13.9 | +0:01:40.4 | +0:11:19.0 | +0:11:47.7 | +0:11:47.7 | +0:13:06.4 | +0:13:57.2 | +0:15:13.0 | +0:15:35.4 | +0:16:37.9 | +0:17:36.9 |
48 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:22.9 | +0:00:41.1 | +0:01:14.3 | +0:01:43.3 | +0:01:43.3 | +0:02:32.4 | +0:03:28.8 | +0:04:34.0 | +0:05:03.2 | +0:05:52.6 | +0:06:49.7 |
49 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:28.1 | +0:02:07.7 | +0:02:55.7 | +0:03:35.3 | +0:03:35.3 | +0:04:58.8 | * | * | * | * | * |
50 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:46.2 | +0:01:31.7 | +0:02:16.4 | +0:02:51.7 | +0:02:51.7 | +0:04:53.4 | +0:06:10.6 | +0:07:19.8 | +0:08:02.8 | +0:09:17.9 | +0:10:31.4 |
51 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:44.0 | +0:03:58.7 | +0:05:02.2 | +0:05:50.1 | +0:05:50.1 | +0:07:06.5 | +0:08:49.2 | +0:10:10.4 | +0:11:03.3 | +0:12:48.8 | +0:14:04.5 |
52 | BLÁHA-MALÝ VOLKSWAGEN Golf 1,6 Gti | H | +0:00:25.1 | +0:00:52.9 | +0:01:31.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:12.2 | +0:02:24.7 | +0:03:36.7 | +0:04:31.3 | +0:04:31.3 | +0:06:23.3 | +0:08:10.9 | +0:09:54.0 | +0:10:55.0 | +0:12:42.9 | +0:14:58.9 |
54 | KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:00:38.1 | +0:01:21.4 | +0:02:04.4 | +0:02:45.8 | +0:02:45.8 | +0:04:10.7 | +0:05:19.4 | +0:06:37.0 | +0:07:27.2 | +0:08:56.0 | +0:10:34.2 |
55 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:34.7 | +0:02:52.7 | +0:04:08.6 | +0:05:06.5 | +0:05:06.5 | +0:06:59.4 | +0:09:11.5 | +0:11:12.5 | +0:12:21.5 | +0:14:40.8 | +0:16:54.0 |
56 | GREGU©KA-SEITL MITSUBISHI Lancer EVO VII | F12 | +0:01:28.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |