|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SLOVNAFT RALLY 23.-24. 5. 2008 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:25.4 | -0:00:23.9 | -0:00:56.7 | -0:01:18.4 | -0:01:28.6 | -0:02:33.4 | -0:03:17.0 | -0:04:05.7 | -0:04:36.3 | -0:05:54.7 | -0:07:11.5 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:22.0 | -0:00:45.8 | -0:01:20.9 | -0:01:43.6 | -0:01:43.6 | -0:01:53.8 | -0:02:40.2 | -0:03:10.9 | -0:03:42.5 | -0:05:06.5 | -0:06:08.8 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.4 | -0:00:23.4 | -0:00:52.1 | -0:01:10.7 | -0:01:10.7 | -0:01:32.8 | -0:01:56.1 | -0:02:21.2 | -0:02:40.9 | -0:03:42.3 | -0:04:41.9 |
4 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:23.8 | -0:00:47.3 | -0:01:20.0 | -0:01:42.2 | -0:01:44.6 | -0:02:45.5 | -0:03:23.7 | -0:04:12.7 | -0:04:42.2 | -0:05:59.0 | -0:07:12.1 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:23.2 | -0:00:47.4 | -0:01:20.7 | -0:01:41.7 | -0:01:45.9 | -0:02:54.0 | -0:03:34.3 | -0:04:34.1 | -0:05:04.3 | -0:06:24.1 | -0:07:43.0 |
7 | TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.5 | -0:00:31.0 | -0:00:54.5 | -0:01:09.2 | * | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:02.7 | +0:00:01.0 | -0:00:16.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:06.8 | -0:00:17.7 | -0:00:33.8 | -0:00:45.3 | -0:00:45.3 | -0:01:20.9 | -0:01:29.8 | -0:01:48.6 | -0:02:09.2 | -0:02:56.7 | -0:03:33.9 |
10 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:03.8 | -0:00:00.3 | -0:00:18.9 | -0:00:25.2 | -0:00:25.2 | -0:00:29.9 | -0:00:29.7 | -0:00:09.4 | -0:00:20.8 | -0:01:05.0 | +0:41:02.3 |
11 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:17.6 | -0:00:27.2 | -0:00:53.9 | -0:00:58.5 | * | * | * | * | * | * | * |
12 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:06.9 | -0:00:19.1 | -0:00:35.8 | -0:00:44.7 | -0:00:44.7 | -0:01:30.9 | -0:01:49.0 | -0:02:20.5 | -0:02:41.7 | -0:03:37.4 | -0:04:37.2 |
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:05.1 | -0:00:00.2 | -0:00:10.5 | -0:00:13.5 | -0:00:13.5 | -0:00:10.2 | -0:00:13.5 | -0:00:12.5 | * | * | * |
15 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.9 | 0:00:00.0 | -0:00:11.0 | -0:00:12.7 | -0:00:12.7 | +0:00:04.2 | +0:00:11.3 | +0:00:18.6 | +0:00:15.3 | +0:00:14.4 | +0:00:10.5 |
16 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | -0:00:04.9 | +0:00:32.8 | +0:00:33.4 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:00:48.8 | +0:00:50.3 | +0:01:08.0 | +0:01:00.8 | +0:00:19.8 | +0:00:18.2 |
17 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:02.1 | +0:00:04.2 | -0:00:03.0 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | +0:00:39.1 | +0:00:55.5 | +0:01:26.7 | +0:01:22.6 | +0:01:07.4 | +0:01:17.1 |
18 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:02.5 | -0:00:16.5 | -0:00:27.4 | -0:00:29.2 | -0:00:29.2 | -0:00:24.3 | -0:00:17.2 | +0:00:06.2 | -0:00:13.4 | -0:00:50.8 | -0:01:02.9 |
19 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:00.2 | +0:00:02.4 | -0:00:07.8 | -0:00:06.6 | -0:00:06.6 | -0:00:08.9 | -0:00:02.4 | +0:00:06.8 | +0:00:02.3 | -0:00:19.5 | -0:00:15.1 |
20 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | |||||||||||
21 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:51.9 | +0:03:13.9 | +0:03:11.0 | +0:03:14.0 | +0:03:14.0 | +0:03:54.0 | +0:04:08.1 | +0:04:54.0 | +0:04:48.0 | +0:04:14.0 | +0:04:44.8 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:12.3 | +0:01:32.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:05.9 | -0:00:12.1 | -0:00:13.4 | -0:00:17.5 | -0:00:17.5 | -0:00:18.3 | -0:00:25.5 | -0:00:31.0 | -0:00:47.2 | -0:01:34.1 | -0:01:57.8 |
25 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:02.4 | -0:00:00.6 | +0:00:03.6 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:23.8 | +0:00:30.7 | +0:00:44.5 | +0:00:34.8 | -0:00:03.5 | -0:00:11.4 |
26 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.9 | -0:00:07.3 | -0:00:20.1 | -0:00:25.3 | -0:00:25.3 | -0:00:32.8 | -0:00:34.2 | -0:00:35.3 | -0:00:49.7 | -0:01:29.4 | -0:01:57.1 |
27 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:12.4 | +0:00:39.0 | +0:00:48.9 | +0:01:03.9 | +0:01:03.9 | +0:02:33.8 | +0:03:34.7 | +0:04:43.6 | +0:04:59.6 | +0:05:07.8 | +0:05:52.0 |
28 | KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:28.1 | +0:00:53.5 | +0:01:11.7 | +0:01:30.0 | +0:01:30.0 | +0:01:37.0 | +0:02:07.1 | +0:02:32.5 | +0:02:56.8 | +0:02:57.0 | +0:03:06.3 |
29 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:11.2 | +0:00:18.4 | +0:00:21.8 | +0:00:30.6 | +0:00:30.6 | +0:00:36.7 | +0:01:07.5 | +0:01:40.0 | +0:01:45.5 | +0:01:33.6 | +0:02:15.6 |
30 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:18.4 | +0:00:29.9 | +0:00:52.5 | +0:01:12.5 | +0:01:12.5 | +0:02:34.4 | +0:03:09.1 | +0:04:20.6 | +0:04:19.9 | +0:04:12.8 | +0:04:41.8 |
31 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:19.8 | +0:00:39.9 | +0:00:50.4 | +0:01:04.2 | +0:01:04.2 | +0:01:49.8 | +0:02:19.9 | +0:03:19.5 | +0:03:23.9 | +0:03:11.1 | +0:03:47.4 |
32 | GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:21.3 | +0:00:22.6 | +0:00:33.1 | +0:00:53.0 | +0:00:53.0 | +0:01:58.1 | +0:02:35.1 | +0:03:49.8 | +0:03:45.0 | +0:03:56.1 | +0:05:03.1 |
33 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:17.8 | +0:00:33.8 | +0:00:41.9 | +0:01:00.9 | +0:01:00.9 | +0:02:24.7 | +0:03:17.7 | +0:04:32.1 | +0:04:40.6 | +0:04:58.4 | +0:05:54.8 |
34 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:11.6 | +0:00:20.5 | +0:00:25.4 | +0:00:36.2 | +0:00:36.2 | +0:00:56.9 | +0:01:33.6 | +0:02:11.1 | +0:05:07.5 | +0:05:05.4 | +0:05:18.9 |
35 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:16.9 | +0:00:31.0 | +0:00:39.6 | +0:00:59.2 | +0:00:59.2 | +0:02:08.4 | +0:02:45.7 | +0:03:34.4 | +0:03:44.0 | +0:03:47.0 | +0:04:14.5 |
36 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:12.6 | +0:00:23.5 | +0:00:32.3 | +0:00:46.5 | +0:00:46.5 | +0:01:29.9 | +0:02:04.0 | +0:42:07.3 | +0:44:13.4 | +0:44:25.8 | +0:45:15.9 |
37 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:29.4 | +0:00:59.5 | +0:01:17.5 | +0:01:36.4 | +0:01:36.4 | +0:02:04.5 | +0:02:53.2 | +0:03:43.6 | * | * | * |
38 | BÉRE©-GÁL OPEL Ascona | H | +0:00:10.3 | +0:00:27.4 | +0:00:25.2 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | +0:00:50.2 | +0:01:05.1 | +0:01:20.8 | +0:01:18.8 | +0:00:52.2 | +0:00:46.3 |
39 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:06.2 | +0:00:33.9 | +0:00:37.5 | +0:00:47.8 | +0:00:47.8 | +0:01:35.4 | +0:02:17.0 | +0:03:14.7 | +0:04:39.9 | +0:05:21.4 | +0:06:06.1 |
40 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:10.4 | +0:00:27.6 | +0:00:31.3 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:00:43.0 | +0:01:11.6 | +0:01:41.6 | +0:01:45.9 | +0:01:42.9 | +0:01:47.7 |
41 | BÁLINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:24.2 | +0:00:52.1 | +0:01:14.5 | +0:01:36.3 | +0:01:36.3 | +0:02:58.2 | +0:04:15.6 | +0:06:23.7 | * | * | * |
42 | KNAPEK-©TEFUSKA NISSAN Sunny 2.0 GTI | F11 | +0:00:29.7 | +0:01:03.5 | +0:01:30.1 | +0:02:14.1 | +0:02:14.1 | +0:10:21.5 | +0:11:27.7 | +0:13:12.9 | +0:13:31.1 | +0:14:01.4 | +0:15:07.2 |
43 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:31.1 | +0:01:06.9 | +0:01:38.2 | +0:02:04.2 | +0:02:04.2 | +0:03:05.7 | +0:04:01.9 | +0:05:15.1 | +0:05:42.0 | +0:06:03.6 | +0:06:44.9 |
44 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:22.5 | +0:00:44.9 | +0:01:03.9 | +0:01:23.6 | +0:01:23.6 | +0:02:50.1 | +0:03:34.3 | +0:04:16.8 | +0:04:32.6 | +0:04:41.5 | +0:05:00.5 |
45 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:51.3 | +0:06:30.5 | +0:12:05.7 | +0:12:33.5 | +0:12:33.5 | +0:12:54.3 | +0:14:01.8 | +0:14:53.7 | +0:15:18.1 | +0:15:40.7 | +0:15:56.9 |
46 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:07.0 | +0:01:33.1 | +0:10:58.9 | +0:11:22.4 | +0:11:22.4 | +0:12:33.6 | +0:13:23.0 | +0:14:37.7 | +0:14:45.7 | +0:15:08.5 | +0:15:39.8 |
48 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:16.0 | +0:00:33.8 | +0:00:54.2 | +0:01:18.0 | +0:01:18.0 | +0:01:59.6 | +0:02:54.6 | +0:03:58.7 | +0:04:13.5 | +0:04:23.2 | +0:04:52.6 |
49 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:21.2 | +0:02:00.4 | +0:02:35.6 | +0:03:10.0 | +0:03:10.0 | +0:04:26.0 | * | * | * | * | * |
50 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:39.3 | +0:01:24.4 | +0:01:56.3 | +0:02:26.4 | +0:02:26.4 | +0:04:20.6 | +0:05:36.4 | +0:06:44.5 | +0:07:13.1 | +0:07:48.5 | +0:08:34.3 |
51 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:37.1 | +0:03:51.4 | +0:04:42.1 | +0:05:24.8 | +0:05:24.8 | +0:06:33.7 | +0:08:15.0 | +0:09:35.1 | +0:10:13.6 | +0:11:19.4 | +0:12:07.4 |
52 | BLÁHA-MALÝ VOLKSWAGEN Golf 1,6 Gti | H | +0:00:18.2 | +0:00:45.6 | +0:01:10.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:05.3 | +0:02:17.4 | +0:03:16.6 | +0:04:06.0 | +0:04:06.0 | +0:05:50.5 | +0:07:36.7 | +0:09:18.7 | +0:10:05.3 | +0:11:13.5 | +0:13:01.8 |
54 | KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:00:31.2 | +0:01:14.1 | +0:01:44.3 | +0:02:20.5 | +0:02:20.5 | +0:03:37.9 | +0:04:45.2 | +0:06:01.7 | +0:06:37.5 | +0:07:26.6 | +0:08:37.1 |
55 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:27.8 | +0:02:45.4 | +0:03:48.5 | +0:04:41.2 | +0:04:41.2 | +0:06:26.6 | +0:08:37.3 | +0:10:37.2 | +0:11:31.8 | +0:13:11.4 | +0:14:56.9 |
56 | GREGU©KA-SEITL MITSUBISHI Lancer EVO VII | F12 | +0:01:21.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |