|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SLOVNAFT RALLY 23.-24. 5. 2008 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:20.5 | -0:00:56.7 | -0:01:30.1 | -0:01:51.3 | -0:02:01.5 | -0:03:22.2 | -0:04:07.3 | -0:05:13.7 | -0:05:37.1 | -0:06:14.5 | -0:07:29.7 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:17.1 | -0:01:18.6 | -0:01:54.3 | -0:02:16.5 | -0:02:16.5 | -0:02:42.6 | -0:03:30.5 | -0:04:18.9 | -0:04:43.3 | -0:05:26.3 | -0:06:27.0 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.5 | -0:00:56.2 | -0:01:25.5 | -0:01:43.6 | -0:01:43.6 | -0:02:21.6 | -0:02:46.4 | -0:03:29.2 | -0:03:41.7 | -0:04:02.1 | -0:05:00.1 |
4 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:18.9 | -0:01:20.1 | -0:01:53.4 | -0:02:15.1 | -0:02:17.5 | -0:03:34.3 | -0:04:14.0 | -0:05:20.7 | -0:05:43.0 | -0:06:18.8 | -0:07:30.3 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:18.3 | -0:01:20.2 | -0:01:54.1 | -0:02:14.6 | -0:02:18.8 | -0:03:42.8 | -0:04:24.6 | -0:05:42.1 | -0:06:05.1 | -0:06:43.9 | -0:08:01.2 |
7 | TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.6 | -0:01:03.8 | -0:01:27.9 | -0:01:42.1 | * | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:07.6 | -0:00:31.8 | -0:00:49.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:01.9 | -0:00:50.5 | -0:01:07.2 | -0:01:18.2 | -0:01:18.2 | -0:02:09.7 | -0:02:20.1 | -0:02:56.6 | -0:03:10.0 | -0:03:16.5 | -0:03:52.1 |
10 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:01.1 | -0:00:33.1 | -0:00:52.3 | -0:00:58.1 | -0:00:58.1 | -0:01:18.7 | -0:01:20.0 | -0:01:17.4 | -0:01:21.6 | -0:01:24.8 | +0:40:44.1 |
11 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:12.7 | -0:01:00.0 | -0:01:27.3 | -0:01:31.4 | * | * | * | * | * | * | * |
12 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:02.0 | -0:00:51.9 | -0:01:09.2 | -0:01:17.6 | -0:01:17.6 | -0:02:19.7 | -0:02:39.3 | -0:03:28.5 | -0:03:42.5 | -0:03:57.2 | -0:04:55.4 |
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:00.2 | -0:00:33.0 | -0:00:43.9 | -0:00:46.4 | -0:00:46.4 | -0:00:59.0 | -0:01:03.8 | -0:01:20.5 | * | * | * |
15 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.8 | -0:00:32.8 | -0:00:44.4 | -0:00:45.6 | -0:00:45.6 | -0:00:44.6 | -0:00:39.0 | -0:00:49.4 | -0:00:45.5 | -0:00:05.4 | -0:00:07.7 |
16 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | |||||||||||
17 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:07.0 | -0:00:28.6 | -0:00:36.4 | -0:00:33.7 | -0:00:33.7 | -0:00:09.7 | +0:00:05.2 | +0:00:18.7 | +0:00:21.8 | +0:00:47.6 | +0:00:58.9 |
18 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:02.4 | -0:00:49.3 | -0:01:00.8 | -0:01:02.1 | -0:01:02.1 | -0:01:13.1 | -0:01:07.5 | -0:01:01.8 | -0:01:14.2 | -0:01:10.6 | -0:01:21.1 |
19 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:05.1 | -0:00:30.4 | -0:00:41.2 | -0:00:39.5 | -0:00:39.5 | -0:00:57.7 | -0:00:52.7 | -0:01:01.2 | -0:00:58.5 | -0:00:39.3 | -0:00:33.3 |
20 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:04.9 | -0:00:32.8 | -0:00:33.4 | -0:00:32.9 | -0:00:32.9 | -0:00:48.8 | -0:00:50.3 | -0:01:08.0 | -0:01:00.8 | -0:00:19.8 | -0:00:18.2 |
21 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:56.8 | +0:02:41.1 | +0:02:37.6 | +0:02:41.1 | +0:02:41.1 | +0:03:05.2 | +0:03:17.8 | +0:03:46.0 | +0:03:47.2 | +0:03:54.2 | +0:04:26.6 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:17.2 | -0:00:59.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:01.0 | -0:00:44.9 | -0:00:46.8 | -0:00:50.4 | -0:00:50.4 | -0:01:07.1 | -0:01:15.8 | -0:01:39.0 | -0:01:48.0 | -0:01:53.9 | -0:02:16.0 |
25 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:07.3 | -0:00:33.4 | -0:00:29.8 | -0:00:19.1 | -0:00:19.1 | -0:00:25.0 | -0:00:19.6 | -0:00:23.5 | -0:00:26.0 | -0:00:23.3 | -0:00:29.6 |
26 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.0 | -0:00:40.1 | -0:00:53.5 | -0:00:58.2 | -0:00:58.2 | -0:01:21.6 | -0:01:24.5 | -0:01:43.3 | -0:01:50.5 | -0:01:49.2 | -0:02:15.3 |
27 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:17.3 | +0:00:06.2 | +0:00:15.5 | +0:00:31.0 | +0:00:31.0 | +0:01:45.0 | +0:02:44.4 | +0:03:35.6 | +0:03:58.8 | +0:04:48.0 | +0:05:33.8 |
28 | KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:33.0 | +0:00:20.7 | +0:00:38.3 | +0:00:57.1 | +0:00:57.1 | +0:00:48.2 | +0:01:16.8 | +0:01:24.5 | +0:01:56.0 | +0:02:37.2 | +0:02:48.1 |
29 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:16.1 | -0:00:14.4 | -0:00:11.6 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 | -0:00:12.1 | +0:00:17.2 | +0:00:32.0 | +0:00:44.7 | +0:01:13.8 | +0:01:57.4 |
30 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:23.3 | -0:00:02.9 | +0:00:19.1 | +0:00:39.6 | +0:00:39.6 | +0:01:45.6 | +0:02:18.8 | +0:03:12.6 | +0:03:19.1 | +0:03:53.0 | +0:04:23.6 |
31 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:24.7 | +0:00:07.1 | +0:00:17.0 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:01:01.0 | +0:01:29.6 | +0:02:11.5 | +0:02:23.1 | +0:02:51.3 | +0:03:29.2 |
32 | GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:26.2 | -0:00:10.2 | -0:00:00.3 | +0:00:20.1 | +0:00:20.1 | +0:01:09.3 | +0:01:44.8 | +0:02:41.8 | +0:02:44.2 | +0:03:36.3 | +0:04:44.9 |
33 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:22.7 | +0:00:01.0 | +0:00:08.5 | +0:00:28.0 | +0:00:28.0 | +0:01:35.9 | +0:02:27.4 | +0:03:24.1 | +0:03:39.8 | +0:04:38.6 | +0:05:36.6 |
34 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:16.5 | -0:00:12.3 | -0:00:08.0 | +0:00:03.3 | +0:00:03.3 | +0:00:08.1 | +0:00:43.3 | +0:01:03.1 | +0:04:06.7 | +0:04:45.6 | +0:05:00.7 |
35 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:21.8 | -0:00:01.8 | +0:00:06.2 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:01:19.6 | +0:01:55.4 | +0:02:26.4 | +0:02:43.2 | +0:03:27.2 | +0:03:56.3 |
36 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:17.5 | -0:00:09.3 | -0:00:01.1 | +0:00:13.6 | +0:00:13.6 | +0:00:41.1 | +0:01:13.7 | +0:40:59.3 | +0:43:12.6 | +0:44:06.0 | +0:44:57.7 |
37 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:34.3 | +0:00:26.7 | +0:00:44.1 | +0:01:03.5 | +0:01:03.5 | +0:01:15.7 | +0:02:02.9 | +0:02:35.6 | * | * | * |
38 | BÉRE©-GÁL OPEL Ascona | H | +0:00:15.2 | -0:00:05.4 | -0:00:08.2 | -0:00:01.4 | -0:00:01.4 | +0:00:01.4 | +0:00:14.8 | +0:00:12.8 | +0:00:18.0 | +0:00:32.4 | +0:00:28.1 |
39 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:11.1 | +0:00:01.1 | +0:00:04.1 | +0:00:14.9 | +0:00:14.9 | +0:00:46.6 | +0:01:26.7 | +0:02:06.7 | +0:03:39.1 | +0:05:01.6 | +0:05:47.9 |
40 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:15.3 | -0:00:05.2 | -0:00:02.1 | +0:00:07.7 | +0:00:07.7 | -0:00:05.8 | +0:00:21.3 | +0:00:33.6 | +0:00:45.1 | +0:01:23.1 | +0:01:29.5 |
41 | BÁLINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:29.1 | +0:00:19.3 | +0:00:41.1 | +0:01:03.4 | +0:01:03.4 | +0:02:09.4 | +0:03:25.3 | +0:05:15.7 | * | * | * |
42 | KNAPEK-©TEFUSKA NISSAN Sunny 2.0 GTI | F11 | +0:00:34.6 | +0:00:30.7 | +0:00:56.7 | +0:01:41.2 | +0:01:41.2 | +0:09:32.7 | +0:10:37.4 | +0:12:04.9 | +0:12:30.3 | +0:13:41.6 | +0:14:49.0 |
43 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:36.0 | +0:00:34.1 | +0:01:04.8 | +0:01:31.3 | +0:01:31.3 | +0:02:16.9 | +0:03:11.6 | +0:04:07.1 | +0:04:41.2 | +0:05:43.8 | +0:06:26.7 |
44 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:27.4 | +0:00:12.1 | +0:00:30.5 | +0:00:50.7 | +0:00:50.7 | +0:02:01.3 | +0:02:44.0 | +0:03:08.8 | +0:03:31.8 | +0:04:21.7 | +0:04:42.3 |
45 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:56.2 | +0:05:57.7 | +0:11:32.3 | +0:12:00.6 | +0:12:00.6 | +0:12:05.5 | +0:13:11.5 | +0:13:45.7 | +0:14:17.3 | +0:15:20.9 | +0:15:38.7 |
46 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:11.9 | +0:01:00.3 | +0:10:25.5 | +0:10:49.5 | +0:10:49.5 | +0:11:44.8 | +0:12:32.7 | +0:13:29.7 | +0:13:44.9 | +0:14:48.7 | +0:15:21.6 |
48 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:20.9 | +0:00:01.0 | +0:00:20.8 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:01:10.8 | +0:02:04.3 | +0:02:50.7 | +0:03:12.7 | +0:04:03.4 | +0:04:34.4 |
49 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:26.1 | +0:01:27.6 | +0:02:02.2 | +0:02:37.1 | +0:02:37.1 | +0:03:37.2 | * | * | * | * | * |
50 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:44.2 | +0:00:51.6 | +0:01:22.9 | +0:01:53.5 | +0:01:53.5 | +0:03:31.8 | +0:04:46.1 | +0:05:36.5 | +0:06:12.3 | +0:07:28.7 | +0:08:16.1 |
51 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:42.0 | +0:03:18.6 | +0:04:08.7 | +0:04:51.9 | +0:04:51.9 | +0:05:44.9 | +0:07:24.7 | +0:08:27.1 | +0:09:12.8 | +0:10:59.6 | +0:11:49.2 |
52 | BLÁHA-MALÝ VOLKSWAGEN Golf 1,6 Gti | H | +0:00:23.1 | +0:00:12.8 | +0:00:37.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:10.2 | +0:01:44.6 | +0:02:43.2 | +0:03:33.1 | +0:03:33.1 | +0:05:01.7 | +0:06:46.4 | +0:08:10.7 | +0:09:04.5 | +0:10:53.7 | +0:12:43.6 |
54 | KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:00:36.1 | +0:00:41.3 | +0:01:10.9 | +0:01:47.6 | +0:01:47.6 | +0:02:49.1 | +0:03:54.9 | +0:04:53.7 | +0:05:36.7 | +0:07:06.8 | +0:08:18.9 |
55 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:32.7 | +0:02:12.6 | +0:03:15.1 | +0:04:08.3 | +0:04:08.3 | +0:05:37.8 | +0:07:47.0 | +0:09:29.2 | +0:10:31.0 | +0:12:51.6 | +0:14:38.7 |
56 | GREGU©KA-SEITL MITSUBISHI Lancer EVO VII | F12 | +0:01:26.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |