|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SLOVNAFT RALLY 23.-24. 5. 2008 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:21.6 | -0:00:23.6 | -0:00:37.8 | -0:00:53.2 | -0:01:03.4 | -0:02:03.5 | -0:02:47.3 | -0:03:56.3 | -0:04:15.5 | -0:04:49.7 | -0:48:13.8 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:18.2 | -0:00:45.5 | -0:01:02.0 | -0:01:18.4 | -0:01:18.4 | -0:01:23.9 | -0:02:10.5 | -0:03:01.5 | -0:03:21.7 | -0:04:01.5 | -0:47:11.1 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.6 | -0:00:23.1 | -0:00:33.2 | -0:00:45.5 | -0:00:45.5 | -0:01:02.9 | -0:01:26.4 | -0:02:11.8 | -0:02:20.1 | -0:02:37.3 | -0:45:44.2 |
4 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:20.0 | -0:00:47.0 | -0:01:01.1 | -0:01:17.0 | -0:01:19.4 | -0:02:15.6 | -0:02:54.0 | -0:04:03.3 | -0:04:21.4 | -0:04:54.0 | -0:48:14.4 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:19.4 | -0:00:47.1 | -0:01:01.8 | -0:01:16.5 | -0:01:20.7 | -0:02:24.1 | -0:03:04.6 | -0:04:24.7 | -0:04:43.5 | -0:05:19.1 | -0:48:45.3 |
7 | TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:09.7 | -0:00:30.7 | -0:00:35.6 | -0:00:44.0 | * | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:06.5 | +0:00:01.3 | +0:00:02.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:03.0 | -0:00:17.4 | -0:00:14.9 | -0:00:20.1 | -0:00:20.1 | -0:00:51.0 | -0:01:00.1 | -0:01:39.2 | -0:01:48.4 | -0:01:51.7 | -0:44:36.2 |
10 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | |||||||||||
11 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.8 | -0:00:26.9 | -0:00:35.0 | -0:00:33.3 | * | * | * | * | * | * | * |
12 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:03.1 | -0:00:18.8 | -0:00:16.9 | -0:00:19.5 | -0:00:19.5 | -0:01:01.0 | -0:01:19.3 | -0:02:11.1 | -0:02:20.9 | -0:02:32.4 | -0:45:39.5 |
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:01.3 | +0:00:00.1 | +0:00:08.4 | +0:00:11.7 | +0:00:11.7 | +0:00:19.7 | +0:00:16.2 | -0:00:03.1 | * | * | * |
15 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.7 | +0:00:00.3 | +0:00:07.9 | +0:00:12.5 | +0:00:12.5 | +0:00:34.1 | +0:00:41.0 | +0:00:28.0 | +0:00:36.1 | +0:01:19.4 | -0:40:51.8 |
16 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | -0:00:01.1 | +0:00:33.1 | +0:00:52.3 | +0:00:58.1 | +0:00:58.1 | +0:01:18.7 | +0:01:20.0 | +0:01:17.4 | +0:01:21.6 | +0:01:24.8 | -0:40:44.1 |
17 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:05.9 | +0:00:04.5 | +0:00:15.9 | +0:00:24.4 | +0:00:24.4 | +0:01:09.0 | +0:01:25.2 | +0:01:36.1 | +0:01:43.4 | +0:02:12.4 | -0:39:45.2 |
18 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:01.3 | -0:00:16.2 | -0:00:08.5 | -0:00:04.0 | -0:00:04.0 | +0:00:05.6 | +0:00:12.5 | +0:00:15.6 | +0:00:07.4 | +0:00:14.2 | -0:42:05.2 |
19 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:04.0 | +0:00:02.7 | +0:00:11.1 | +0:00:18.6 | +0:00:18.6 | +0:00:21.0 | +0:00:27.3 | +0:00:16.2 | +0:00:23.1 | +0:00:45.5 | -0:41:17.4 |
20 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:03.8 | +0:00:00.3 | +0:00:18.9 | +0:00:25.2 | +0:00:25.2 | +0:00:29.9 | +0:00:29.7 | +0:00:09.4 | +0:00:20.8 | +0:01:05.0 | -0:41:02.3 |
21 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:55.7 | +0:03:14.2 | +0:03:29.9 | +0:03:39.2 | +0:03:39.2 | +0:04:23.9 | +0:04:37.8 | +0:05:03.4 | +0:05:08.8 | +0:05:19.0 | -0:36:17.5 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:16.1 | +0:01:32.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:02.1 | -0:00:11.8 | +0:00:05.5 | +0:00:07.7 | +0:00:07.7 | +0:00:11.6 | +0:00:04.2 | -0:00:21.6 | -0:00:26.4 | -0:00:29.1 | -0:43:00.1 |
25 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:06.2 | -0:00:00.3 | +0:00:22.5 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 | +0:00:53.7 | +0:01:00.4 | +0:00:53.9 | +0:00:55.6 | +0:01:01.5 | -0:41:13.7 |
26 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.1 | -0:00:07.0 | -0:00:01.2 | -0:00:00.1 | -0:00:00.1 | -0:00:02.9 | -0:00:04.5 | -0:00:25.9 | -0:00:28.9 | -0:00:24.4 | -0:42:59.4 |
27 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:16.2 | +0:00:39.3 | +0:01:07.8 | +0:01:29.1 | +0:01:29.1 | +0:03:03.7 | +0:04:04.4 | +0:04:53.0 | +0:05:20.4 | +0:06:12.8 | -0:35:10.3 |
28 | KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:31.9 | +0:00:53.8 | +0:01:30.6 | +0:01:55.2 | +0:01:55.2 | +0:02:06.9 | +0:02:36.8 | +0:02:41.9 | +0:03:17.6 | +0:04:02.0 | -0:37:56.0 |
29 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:15.0 | +0:00:18.7 | +0:00:40.7 | +0:00:55.8 | +0:00:55.8 | +0:01:06.6 | +0:01:37.2 | +0:01:49.4 | +0:02:06.3 | +0:02:38.6 | -0:38:46.7 |
30 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:22.2 | +0:00:30.2 | +0:01:11.4 | +0:01:37.7 | +0:01:37.7 | +0:03:04.3 | +0:03:38.8 | +0:04:30.0 | +0:04:40.7 | +0:05:17.8 | -0:36:20.5 |
31 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:23.6 | +0:00:40.2 | +0:01:09.3 | +0:01:29.4 | +0:01:29.4 | +0:02:19.7 | +0:02:49.6 | +0:03:28.9 | +0:03:44.7 | +0:04:16.1 | -0:37:14.9 |
32 | GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:25.1 | +0:00:22.9 | +0:00:52.0 | +0:01:18.2 | +0:01:18.2 | +0:02:28.0 | +0:03:04.8 | +0:03:59.2 | +0:04:05.8 | +0:05:01.1 | -0:35:59.2 |
33 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:21.6 | +0:00:34.1 | +0:01:00.8 | +0:01:26.1 | +0:01:26.1 | +0:02:54.6 | +0:03:47.4 | +0:04:41.5 | +0:05:01.4 | +0:06:03.4 | -0:35:07.5 |
34 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:15.4 | +0:00:20.8 | +0:00:44.3 | +0:01:01.4 | +0:01:01.4 | +0:01:26.8 | +0:02:03.3 | +0:02:20.5 | +0:05:28.3 | +0:06:10.4 | -0:35:43.4 |
35 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:20.7 | +0:00:31.3 | +0:00:58.5 | +0:01:24.4 | +0:01:24.4 | +0:02:38.3 | +0:03:15.4 | +0:03:43.8 | +0:04:04.8 | +0:04:52.0 | -0:36:47.8 |
36 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:16.4 | +0:00:23.8 | +0:00:51.2 | +0:01:11.7 | +0:01:11.7 | +0:01:59.8 | +0:02:33.7 | +0:42:16.7 | +0:44:34.2 | +0:45:30.8 | +0:04:13.6 |
37 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:33.2 | +0:00:59.8 | +0:01:36.4 | +0:02:01.6 | +0:02:01.6 | +0:02:34.4 | +0:03:22.9 | +0:03:53.0 | * | * | * |
38 | BÉRE©-GÁL OPEL Ascona | H | +0:00:14.1 | +0:00:27.7 | +0:00:44.1 | +0:00:56.7 | +0:00:56.7 | +0:01:20.1 | +0:01:34.8 | +0:01:30.2 | +0:01:39.6 | +0:01:57.2 | -0:40:16.0 |
39 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:10.0 | +0:00:34.2 | +0:00:56.4 | +0:01:13.0 | +0:01:13.0 | +0:02:05.3 | +0:02:46.7 | +0:03:24.1 | +0:05:00.7 | +0:06:26.4 | -0:34:56.2 |
40 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:14.2 | +0:00:27.9 | +0:00:50.2 | +0:01:05.8 | +0:01:05.8 | +0:01:12.9 | +0:01:41.3 | +0:01:51.0 | +0:02:06.7 | +0:02:47.9 | -0:39:14.6 |
41 | BÁLINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:28.0 | +0:00:52.4 | +0:01:33.4 | +0:02:01.5 | +0:02:01.5 | +0:03:28.1 | +0:04:45.3 | +0:06:33.1 | * | * | * |
42 | KNAPEK-©TEFUSKA NISSAN Sunny 2.0 GTI | F11 | +0:00:33.5 | +0:01:03.8 | +0:01:49.0 | +0:02:39.3 | +0:02:39.3 | +0:10:51.4 | +0:11:57.4 | +0:13:22.3 | +0:13:51.9 | +0:15:06.4 | -0:25:55.1 |
43 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:34.9 | +0:01:07.2 | +0:01:57.1 | +0:02:29.4 | +0:02:29.4 | +0:03:35.6 | +0:04:31.6 | +0:05:24.5 | +0:06:02.8 | +0:07:08.6 | -0:34:17.4 |
44 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:26.3 | +0:00:45.2 | +0:01:22.8 | +0:01:48.8 | +0:01:48.8 | +0:03:20.0 | +0:04:04.0 | +0:04:26.2 | +0:04:53.4 | +0:05:46.5 | -0:36:01.8 |
45 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:55.1 | +0:06:30.8 | +0:12:24.6 | +0:12:58.7 | +0:12:58.7 | +0:13:24.2 | +0:14:31.5 | +0:15:03.1 | +0:15:38.9 | +0:16:45.7 | -0:25:05.4 |
46 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:10.8 | +0:01:33.4 | +0:11:17.8 | +0:11:47.6 | +0:11:47.6 | +0:13:03.5 | +0:13:52.7 | +0:14:47.1 | +0:15:06.5 | +0:16:13.5 | -0:25:22.5 |
48 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:19.8 | +0:00:34.1 | +0:01:13.1 | +0:01:43.2 | +0:01:43.2 | +0:02:29.5 | +0:03:24.3 | +0:04:08.1 | +0:04:34.3 | +0:05:28.2 | -0:36:09.7 |
49 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:25.0 | +0:02:00.7 | +0:02:54.5 | +0:03:35.2 | +0:03:35.2 | +0:04:55.9 | * | * | * | * | * |
50 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:43.1 | +0:01:24.7 | +0:02:15.2 | +0:02:51.6 | +0:02:51.6 | +0:04:50.5 | +0:06:06.1 | +0:06:53.9 | +0:07:33.9 | +0:08:53.5 | -0:32:28.0 |
51 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:40.9 | +0:03:51.7 | +0:05:01.0 | +0:05:50.0 | +0:05:50.0 | +0:07:03.6 | +0:08:44.7 | +0:09:44.5 | +0:10:34.4 | +0:12:24.4 | -0:28:54.9 |
52 | BLÁHA-MALÝ VOLKSWAGEN Golf 1,6 Gti | H | +0:00:22.0 | +0:00:45.9 | +0:01:29.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:09.1 | +0:02:17.7 | +0:03:35.5 | +0:04:31.2 | +0:04:31.2 | +0:06:20.4 | +0:08:06.4 | +0:09:28.1 | +0:10:26.1 | +0:12:18.5 | -0:28:00.5 |
54 | KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:00:35.0 | +0:01:14.4 | +0:02:03.2 | +0:02:45.7 | +0:02:45.7 | +0:04:07.8 | +0:05:14.9 | +0:06:11.1 | +0:06:58.3 | +0:08:31.6 | -0:32:25.2 |
55 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:31.6 | +0:02:45.7 | +0:04:07.4 | +0:05:06.4 | +0:05:06.4 | +0:06:56.5 | +0:09:07.0 | +0:10:46.6 | +0:11:52.6 | +0:14:16.4 | -0:26:05.4 |
56 | GREGU©KA-SEITL MITSUBISHI Lancer EVO VII | F12 | +0:01:25.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |