|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SLOVNAFT RALLY 23.-24. 5. 2008 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:14.0 | -0:00:00.5 | -0:00:04.6 | -0:00:07.7 | -0:00:17.9 | -0:01:00.6 | -0:01:20.9 | -0:01:44.5 | -0:01:55.4 | -0:02:12.4 | -0:02:29.6 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:10.6 | -0:00:22.4 | -0:00:28.8 | -0:00:32.9 | -0:00:32.9 | -0:00:21.0 | -0:00:44.1 | -0:00:49.7 | -0:01:01.6 | -0:01:24.2 | -0:01:26.9 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | |||||||||||
4 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:12.4 | -0:00:23.9 | -0:00:27.9 | -0:00:31.5 | -0:00:33.9 | -0:01:12.7 | -0:01:27.6 | -0:01:51.5 | -0:02:01.3 | -0:02:16.7 | -0:02:30.2 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:11.8 | -0:00:24.0 | -0:00:28.6 | -0:00:31.0 | -0:00:35.2 | -0:01:21.2 | -0:01:38.2 | -0:02:12.9 | -0:02:23.4 | -0:02:41.8 | -0:03:01.1 |
7 | TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.1 | -0:00:07.6 | -0:00:02.4 | +0:00:01.5 | * | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:14.1 | +0:00:24.4 | +0:00:35.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | +0:00:04.6 | +0:00:05.7 | +0:00:18.3 | +0:00:25.4 | +0:00:25.4 | +0:00:11.9 | +0:00:26.3 | +0:00:32.6 | +0:00:31.7 | +0:00:45.6 | +0:01:08.0 |
10 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:07.6 | +0:00:23.1 | +0:00:33.2 | +0:00:45.5 | +0:00:45.5 | +0:01:02.9 | +0:01:26.4 | +0:02:11.8 | +0:02:20.1 | +0:02:37.3 | +0:45:44.2 |
11 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.2 | -0:00:03.8 | -0:00:01.8 | +0:00:12.2 | * | * | * | * | * | * | * |
12 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:04.5 | +0:00:04.3 | +0:00:16.3 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:01.9 | +0:00:07.1 | +0:00:00.7 | -0:00:00.8 | +0:00:04.9 | +0:00:04.7 |
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:06.3 | +0:00:23.2 | +0:00:41.6 | +0:00:57.2 | +0:00:57.2 | +0:01:22.6 | +0:01:42.6 | +0:02:08.7 | * | * | * |
15 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.3 | +0:00:23.4 | +0:00:41.1 | +0:00:58.0 | +0:00:58.0 | +0:01:37.0 | +0:02:07.4 | +0:02:39.8 | +0:02:56.2 | +0:03:56.7 | +0:04:52.4 |
16 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:06.5 | +0:00:56.2 | +0:01:25.5 | +0:01:43.6 | +0:01:43.6 | +0:02:21.6 | +0:02:46.4 | +0:03:29.2 | +0:03:41.7 | +0:04:02.1 | +0:05:00.1 |
17 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:13.5 | +0:00:27.6 | +0:00:49.1 | +0:01:09.9 | +0:01:09.9 | +0:02:11.9 | +0:02:51.6 | +0:03:47.9 | +0:04:03.5 | +0:04:49.7 | +0:05:59.0 |
18 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:08.9 | +0:00:06.9 | +0:00:24.7 | +0:00:41.5 | +0:00:41.5 | +0:01:08.5 | +0:01:38.9 | +0:02:27.4 | +0:02:27.5 | +0:02:51.5 | +0:03:39.0 |
19 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:11.6 | +0:00:25.8 | +0:00:44.3 | +0:01:04.1 | +0:01:04.1 | +0:01:23.9 | +0:01:53.7 | +0:02:28.0 | +0:02:43.2 | +0:03:22.8 | +0:04:26.8 |
20 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:11.4 | +0:00:23.4 | +0:00:52.1 | +0:01:10.7 | +0:01:10.7 | +0:01:32.8 | +0:01:56.1 | +0:02:21.2 | +0:02:40.9 | +0:03:42.3 | +0:04:41.9 |
21 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:03:03.3 | +0:03:37.3 | +0:04:03.1 | +0:04:24.7 | +0:04:24.7 | +0:05:26.8 | +0:06:04.2 | +0:07:15.2 | +0:07:28.9 | +0:07:56.3 | +0:09:26.7 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:23.7 | +0:01:55.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:05.5 | +0:00:11.3 | +0:00:38.7 | +0:00:53.2 | +0:00:53.2 | +0:01:14.5 | +0:01:30.6 | +0:01:50.2 | +0:01:53.7 | +0:02:08.2 | +0:02:44.1 |
25 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:13.8 | +0:00:22.8 | +0:00:55.7 | +0:01:24.5 | +0:01:24.5 | +0:01:56.6 | +0:02:26.8 | +0:03:05.7 | +0:03:15.7 | +0:03:38.8 | +0:04:30.5 |
26 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.5 | +0:00:16.1 | +0:00:32.0 | +0:00:45.4 | +0:00:45.4 | +0:01:00.0 | +0:01:21.9 | +0:01:45.9 | +0:01:51.2 | +0:02:12.9 | +0:02:44.8 |
27 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:23.8 | +0:01:02.4 | +0:01:41.0 | +0:02:14.6 | +0:02:14.6 | +0:04:06.6 | +0:05:30.8 | +0:07:04.8 | +0:07:40.5 | +0:08:50.1 | +0:10:33.9 |
28 | KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:39.5 | +0:01:16.9 | +0:02:03.8 | +0:02:40.7 | +0:02:40.7 | +0:03:09.8 | +0:04:03.2 | +0:04:53.7 | +0:05:37.7 | +0:06:39.3 | +0:07:48.2 |
29 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:22.6 | +0:00:41.8 | +0:01:13.9 | +0:01:41.3 | +0:01:41.3 | +0:02:09.5 | +0:03:03.6 | +0:04:01.2 | +0:04:26.4 | +0:05:15.9 | +0:06:57.5 |
30 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:29.8 | +0:00:53.3 | +0:01:44.6 | +0:02:23.2 | +0:02:23.2 | +0:04:07.2 | +0:05:05.2 | +0:06:41.8 | +0:07:00.8 | +0:07:55.1 | +0:09:23.7 |
31 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:31.2 | +0:01:03.3 | +0:01:42.5 | +0:02:14.9 | +0:02:14.9 | +0:03:22.6 | +0:04:16.0 | +0:05:40.7 | +0:06:04.8 | +0:06:53.4 | +0:08:29.3 |
32 | GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:32.7 | +0:00:46.0 | +0:01:25.2 | +0:02:03.7 | +0:02:03.7 | +0:03:30.9 | +0:04:31.2 | +0:06:11.0 | +0:06:25.9 | +0:07:38.4 | +0:09:45.0 |
33 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:29.2 | +0:00:57.2 | +0:01:34.0 | +0:02:11.6 | +0:02:11.6 | +0:03:57.5 | +0:05:13.8 | +0:06:53.3 | +0:07:21.5 | +0:08:40.7 | +0:10:36.7 |
34 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:23.0 | +0:00:43.9 | +0:01:17.5 | +0:01:46.9 | +0:01:46.9 | +0:02:29.7 | +0:03:29.7 | +0:04:32.3 | +0:07:48.4 | +0:08:47.7 | +0:10:00.8 |
35 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:28.3 | +0:00:54.4 | +0:01:31.7 | +0:02:09.9 | +0:02:09.9 | +0:03:41.2 | +0:04:41.8 | +0:05:55.6 | +0:06:24.9 | +0:07:29.3 | +0:08:56.4 |
36 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:24.0 | +0:00:46.9 | +0:01:24.4 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | +0:03:02.7 | +0:04:00.1 | +0:44:28.5 | +0:46:54.3 | +0:48:08.1 | +0:49:57.8 |
37 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:40.8 | +0:01:22.9 | +0:02:09.6 | +0:02:47.1 | +0:02:47.1 | +0:03:37.3 | +0:04:49.3 | +0:06:04.8 | * | * | * |
38 | BÉRE©-GÁL OPEL Ascona | H | +0:00:21.7 | +0:00:50.8 | +0:01:17.3 | +0:01:42.2 | +0:01:42.2 | +0:02:23.0 | +0:03:01.2 | +0:03:42.0 | +0:03:59.7 | +0:04:34.5 | +0:05:28.2 |
39 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:17.6 | +0:00:57.3 | +0:01:29.6 | +0:01:58.5 | +0:01:58.5 | +0:03:08.2 | +0:04:13.1 | +0:05:35.9 | +0:07:20.8 | +0:09:03.7 | +0:10:48.0 |
40 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:21.8 | +0:00:51.0 | +0:01:23.4 | +0:01:51.3 | +0:01:51.3 | +0:02:15.8 | +0:03:07.7 | +0:04:02.8 | +0:04:26.8 | +0:05:25.2 | +0:06:29.6 |
41 | BÁLINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:35.6 | +0:01:15.5 | +0:02:06.6 | +0:02:47.0 | +0:02:47.0 | +0:04:31.0 | +0:06:11.7 | +0:08:44.9 | * | * | * |
42 | KNAPEK-©TEFUSKA NISSAN Sunny 2.0 GTI | F11 | +0:00:41.1 | +0:01:26.9 | +0:02:22.2 | +0:03:24.8 | +0:03:24.8 | +0:11:54.3 | +0:13:23.8 | +0:15:34.1 | +0:16:12.0 | +0:17:43.7 | +0:19:49.1 |
43 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:42.5 | +0:01:30.3 | +0:02:30.3 | +0:03:14.9 | +0:03:14.9 | +0:04:38.5 | +0:05:58.0 | +0:07:36.3 | +0:08:22.9 | +0:09:45.9 | +0:11:26.8 |
44 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:33.9 | +0:01:08.3 | +0:01:56.0 | +0:02:34.3 | +0:02:34.3 | +0:04:22.9 | +0:05:30.4 | +0:06:38.0 | +0:07:13.5 | +0:08:23.8 | +0:09:42.4 |
45 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:02.7 | +0:06:53.9 | +0:12:57.8 | +0:13:44.2 | +0:13:44.2 | +0:14:27.1 | +0:15:57.9 | +0:17:14.9 | +0:17:59.0 | +0:19:23.0 | +0:20:38.8 |
46 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:18.4 | +0:01:56.5 | +0:11:51.0 | +0:12:33.1 | +0:12:33.1 | +0:14:06.4 | +0:15:19.1 | +0:16:58.9 | +0:17:26.6 | +0:18:50.8 | +0:20:21.7 |
48 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:27.4 | +0:00:57.2 | +0:01:46.3 | +0:02:28.7 | +0:02:28.7 | +0:03:32.4 | +0:04:50.7 | +0:06:19.9 | +0:06:54.4 | +0:08:05.5 | +0:09:34.5 |
49 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:32.6 | +0:02:23.8 | +0:03:27.7 | +0:04:20.7 | +0:04:20.7 | +0:05:58.8 | * | * | * | * | * |
50 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:50.7 | +0:01:47.8 | +0:02:48.4 | +0:03:37.1 | +0:03:37.1 | +0:05:53.4 | +0:07:32.5 | +0:09:05.7 | +0:09:54.0 | +0:11:30.8 | +0:13:16.2 |
51 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:48.5 | +0:04:14.8 | +0:05:34.2 | +0:06:35.5 | +0:06:35.5 | +0:08:06.5 | +0:10:11.1 | +0:11:56.3 | +0:12:54.5 | +0:15:01.7 | +0:16:49.3 |
52 | BLÁHA-MALÝ VOLKSWAGEN Golf 1,6 Gti | H | +0:00:29.6 | +0:01:09.0 | +0:02:03.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:16.7 | +0:02:40.8 | +0:04:08.7 | +0:05:16.7 | +0:05:16.7 | +0:07:23.3 | +0:09:32.8 | +0:11:39.9 | +0:12:46.2 | +0:14:55.8 | +0:17:43.7 |
54 | KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:00:42.6 | +0:01:37.5 | +0:02:36.4 | +0:03:31.2 | +0:03:31.2 | +0:05:10.7 | +0:06:41.3 | +0:08:22.9 | +0:09:18.4 | +0:11:08.9 | +0:13:19.0 |
55 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:39.2 | +0:03:08.8 | +0:04:40.6 | +0:05:51.9 | +0:05:51.9 | +0:07:59.4 | +0:10:33.4 | +0:12:58.4 | +0:14:12.7 | +0:16:53.7 | +0:19:38.8 |
56 | GREGU©KA-SEITL MITSUBISHI Lancer EVO VII | F12 | +0:01:32.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |