|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SLOVNAFT RALLY 23.-24. 5. 2008 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:22.9 | -0:00:07.4 | -0:00:29.3 | -0:00:49.2 | -0:00:59.4 | -0:02:09.1 | -0:02:59.8 | -0:04:11.9 | -0:04:22.9 | -0:05:03.9 | -0:06:08.6 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:19.5 | -0:00:29.3 | -0:00:53.5 | -0:01:14.4 | -0:01:14.4 | -0:01:29.5 | -0:02:23.0 | -0:03:17.1 | -0:03:29.1 | -0:04:15.7 | -0:05:05.9 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.9 | -0:00:06.9 | -0:00:24.7 | -0:00:41.5 | -0:00:41.5 | -0:01:08.5 | -0:01:38.9 | -0:02:27.4 | -0:02:27.5 | -0:02:51.5 | -0:03:39.0 |
4 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:21.3 | -0:00:30.8 | -0:00:52.6 | -0:01:13.0 | -0:01:15.4 | -0:02:21.2 | -0:03:06.5 | -0:04:18.9 | -0:04:28.8 | -0:05:08.2 | -0:06:09.2 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:20.7 | -0:00:30.9 | -0:00:53.3 | -0:01:12.5 | -0:01:16.7 | -0:02:29.7 | -0:03:17.1 | -0:04:40.3 | -0:04:50.9 | -0:05:33.3 | -0:06:40.1 |
7 | TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.0 | -0:00:14.5 | -0:00:27.1 | -0:00:40.0 | * | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:05.2 | +0:00:17.5 | +0:00:10.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:04.3 | -0:00:01.2 | -0:00:06.4 | -0:00:16.1 | -0:00:16.1 | -0:00:56.6 | -0:01:12.6 | -0:01:54.8 | -0:01:55.8 | -0:02:05.9 | -0:02:31.0 |
10 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:01.3 | +0:00:16.2 | +0:00:08.5 | +0:00:04.0 | +0:00:04.0 | -0:00:05.6 | -0:00:12.5 | -0:00:15.6 | -0:00:07.4 | -0:00:14.2 | +0:42:05.2 |
11 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:15.1 | -0:00:10.7 | -0:00:26.5 | -0:00:29.3 | * | * | * | * | * | * | * |
12 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:04.4 | -0:00:02.6 | -0:00:08.4 | -0:00:15.5 | -0:00:15.5 | -0:01:06.6 | -0:01:31.8 | -0:02:26.7 | -0:02:28.3 | -0:02:46.6 | -0:03:34.3 |
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:02.6 | +0:00:16.3 | +0:00:16.9 | +0:00:15.7 | +0:00:15.7 | +0:00:14.1 | +0:00:03.7 | -0:00:18.7 | * | * | * |
15 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:07.4 | +0:00:16.5 | +0:00:16.4 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:00:12.4 | +0:00:28.7 | +0:01:05.2 | +0:01:13.4 |
16 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | -0:00:02.4 | +0:00:49.3 | +0:01:00.8 | +0:01:02.1 | +0:01:02.1 | +0:01:13.1 | +0:01:07.5 | +0:01:01.8 | +0:01:14.2 | +0:01:10.6 | +0:01:21.1 |
17 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:04.6 | +0:00:20.7 | +0:00:24.4 | +0:00:28.4 | +0:00:28.4 | +0:01:03.4 | +0:01:12.7 | +0:01:20.5 | +0:01:36.0 | +0:01:58.2 | +0:02:20.0 |
18 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | |||||||||||
19 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:02.7 | +0:00:18.9 | +0:00:19.6 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:15.4 | +0:00:14.8 | +0:00:00.6 | +0:00:15.7 | +0:00:31.3 | +0:00:47.8 |
20 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:02.5 | +0:00:16.5 | +0:00:27.4 | +0:00:29.2 | +0:00:29.2 | +0:00:24.3 | +0:00:17.2 | -0:00:06.2 | +0:00:13.4 | +0:00:50.8 | +0:01:02.9 |
21 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:54.4 | +0:03:30.4 | +0:03:38.4 | +0:03:43.2 | +0:03:43.2 | +0:04:18.3 | +0:04:25.3 | +0:04:47.8 | +0:05:01.4 | +0:05:04.8 | +0:05:47.7 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:14.8 | +0:01:49.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:03.4 | +0:00:04.4 | +0:00:14.0 | +0:00:11.7 | +0:00:11.7 | +0:00:06.0 | -0:00:08.3 | -0:00:37.2 | -0:00:33.8 | -0:00:43.3 | -0:00:54.9 |
25 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:04.9 | +0:00:15.9 | +0:00:31.0 | +0:00:43.0 | +0:00:43.0 | +0:00:48.1 | +0:00:47.9 | +0:00:38.3 | +0:00:48.2 | +0:00:47.3 | +0:00:51.5 |
26 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.4 | +0:00:09.2 | +0:00:07.3 | +0:00:03.9 | +0:00:03.9 | -0:00:08.5 | -0:00:17.0 | -0:00:41.5 | -0:00:36.3 | -0:00:38.6 | -0:00:54.2 |
27 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:14.9 | +0:00:55.5 | +0:01:16.3 | +0:01:33.1 | +0:01:33.1 | +0:02:58.1 | +0:03:51.9 | +0:04:37.4 | +0:05:13.0 | +0:05:58.6 | +0:06:54.9 |
28 | KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:30.6 | +0:01:10.0 | +0:01:39.1 | +0:01:59.2 | +0:01:59.2 | +0:02:01.3 | +0:02:24.3 | +0:02:26.3 | +0:03:10.2 | +0:03:47.8 | +0:04:09.2 |
29 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:13.7 | +0:00:34.9 | +0:00:49.2 | +0:00:59.8 | +0:00:59.8 | +0:01:01.0 | +0:01:24.7 | +0:01:33.8 | +0:01:58.9 | +0:02:24.4 | +0:03:18.5 |
30 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:20.9 | +0:00:46.4 | +0:01:19.9 | +0:01:41.7 | +0:01:41.7 | +0:02:58.7 | +0:03:26.3 | +0:04:14.4 | +0:04:33.3 | +0:05:03.6 | +0:05:44.7 |
31 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:22.3 | +0:00:56.4 | +0:01:17.8 | +0:01:33.4 | +0:01:33.4 | +0:02:14.1 | +0:02:37.1 | +0:03:13.3 | +0:03:37.3 | +0:04:01.9 | +0:04:50.3 |
32 | GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:23.8 | +0:00:39.1 | +0:01:00.5 | +0:01:22.2 | +0:01:22.2 | +0:02:22.4 | +0:02:52.3 | +0:03:43.6 | +0:03:58.4 | +0:04:46.9 | +0:06:06.0 |
33 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:20.3 | +0:00:50.3 | +0:01:09.3 | +0:01:30.1 | +0:01:30.1 | +0:02:49.0 | +0:03:34.9 | +0:04:25.9 | +0:04:54.0 | +0:05:49.2 | +0:06:57.7 |
34 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:14.1 | +0:00:37.0 | +0:00:52.8 | +0:01:05.4 | +0:01:05.4 | +0:01:21.2 | +0:01:50.8 | +0:02:04.9 | +0:05:20.9 | +0:05:56.2 | +0:06:21.8 |
35 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:19.4 | +0:00:47.5 | +0:01:07.0 | +0:01:28.4 | +0:01:28.4 | +0:02:32.7 | +0:03:02.9 | +0:03:28.2 | +0:03:57.4 | +0:04:37.8 | +0:05:17.4 |
36 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:15.1 | +0:00:40.0 | +0:00:59.7 | +0:01:15.7 | +0:01:15.7 | +0:01:54.2 | +0:02:21.2 | +0:42:01.1 | +0:44:26.8 | +0:45:16.6 | +0:46:18.8 |
37 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:31.9 | +0:01:16.0 | +0:01:44.9 | +0:02:05.6 | +0:02:05.6 | +0:02:28.8 | +0:03:10.4 | +0:03:37.4 | * | * | * |
38 | BÉRE©-GÁL OPEL Ascona | H | +0:00:12.8 | +0:00:43.9 | +0:00:52.6 | +0:01:00.7 | +0:01:00.7 | +0:01:14.5 | +0:01:22.3 | +0:01:14.6 | +0:01:32.2 | +0:01:43.0 | +0:01:49.2 |
39 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:08.7 | +0:00:50.4 | +0:01:04.9 | +0:01:17.0 | +0:01:17.0 | +0:01:59.7 | +0:02:34.2 | +0:03:08.5 | +0:04:53.3 | +0:06:12.2 | +0:07:09.0 |
40 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:12.9 | +0:00:44.1 | +0:00:58.7 | +0:01:09.8 | +0:01:09.8 | +0:01:07.3 | +0:01:28.8 | +0:01:35.4 | +0:01:59.3 | +0:02:33.7 | +0:02:50.6 |
41 | BÁLINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:26.7 | +0:01:08.6 | +0:01:41.9 | +0:02:05.5 | +0:02:05.5 | +0:03:22.5 | +0:04:32.8 | +0:06:17.5 | * | * | * |
42 | KNAPEK-©TEFUSKA NISSAN Sunny 2.0 GTI | F11 | +0:00:32.2 | +0:01:20.0 | +0:01:57.5 | +0:02:43.3 | +0:02:43.3 | +0:10:45.8 | +0:11:44.9 | +0:13:06.7 | +0:13:44.5 | +0:14:52.2 | +0:16:10.1 |
43 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:33.6 | +0:01:23.4 | +0:02:05.6 | +0:02:33.4 | +0:02:33.4 | +0:03:30.0 | +0:04:19.1 | +0:05:08.9 | +0:05:55.4 | +0:06:54.4 | +0:07:47.8 |
44 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:25.0 | +0:01:01.4 | +0:01:31.3 | +0:01:52.8 | +0:01:52.8 | +0:03:14.4 | +0:03:51.5 | +0:04:10.6 | +0:04:46.0 | +0:05:32.3 | +0:06:03.4 |
45 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:53.8 | +0:06:47.0 | +0:12:33.1 | +0:13:02.7 | +0:13:02.7 | +0:13:18.6 | +0:14:19.0 | +0:14:47.5 | +0:15:31.5 | +0:16:31.5 | +0:16:59.8 |
46 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:09.5 | +0:01:49.6 | +0:11:26.3 | +0:11:51.6 | +0:11:51.6 | +0:12:57.9 | +0:13:40.2 | +0:14:31.5 | +0:14:59.1 | +0:15:59.3 | +0:16:42.7 |
48 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:18.5 | +0:00:50.3 | +0:01:21.6 | +0:01:47.2 | +0:01:47.2 | +0:02:23.9 | +0:03:11.8 | +0:03:52.5 | +0:04:26.9 | +0:05:14.0 | +0:05:55.5 |
49 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:23.7 | +0:02:16.9 | +0:03:03.0 | +0:03:39.2 | +0:03:39.2 | +0:04:50.3 | * | * | * | * | * |
50 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:41.8 | +0:01:40.9 | +0:02:23.7 | +0:02:55.6 | +0:02:55.6 | +0:04:44.9 | +0:05:53.6 | +0:06:38.3 | +0:07:26.5 | +0:08:39.3 | +0:09:37.2 |
51 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:39.6 | +0:04:07.9 | +0:05:09.5 | +0:05:54.0 | +0:05:54.0 | +0:06:58.0 | +0:08:32.2 | +0:09:28.9 | +0:10:27.0 | +0:12:10.2 | +0:13:10.3 |
52 | BLÁHA-MALÝ VOLKSWAGEN Golf 1,6 Gti | H | +0:00:20.7 | +0:01:02.1 | +0:01:38.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:07.8 | +0:02:33.9 | +0:03:44.0 | +0:04:35.2 | +0:04:35.2 | +0:06:14.8 | +0:07:53.9 | +0:09:12.5 | +0:10:18.7 | +0:12:04.3 | +0:14:04.7 |
54 | KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:00:33.7 | +0:01:30.6 | +0:02:11.7 | +0:02:49.7 | +0:02:49.7 | +0:04:02.2 | +0:05:02.4 | +0:05:55.5 | +0:06:50.9 | +0:08:17.4 | +0:09:40.0 |
55 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:30.3 | +0:03:01.9 | +0:04:15.9 | +0:05:10.4 | +0:05:10.4 | +0:06:50.9 | +0:08:54.5 | +0:10:31.0 | +0:11:45.2 | +0:14:02.2 | +0:15:59.8 |
56 | GREGU©KA-SEITL MITSUBISHI Lancer EVO VII | F12 | +0:01:23.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |