FARBY

RS 9-ukončená RS 10-ukončená RS 11-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

celkovo		MSR-1		MSR-2		MSR1F		MSR2F

11

12

13

14

2

3

5

6

8

9

F1

F3

F4

v RS

po RS

Čas

Miesto

Eger Rallye 2011 1.-3. 4. 2011

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11
1	PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:16.4	-0:01:07.5	+0:00:01.4	+0:01:12.4	-0:00:14.7	*	*	*	*	*	*
2	ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:21.1	-0:01:22.8	-0:00:22.8	-0:01:07.1	-0:00:20.3	-0:01:42.4	-0:00:42.0	-0:00:51.2	-0:01:07.5	-0:00:51.4	-0:00:40.0
3	TOTH ifj.-TAGAI PEUGEOT 207 S2000	2	-0:00:19.1	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
4	BÉREŠ-MULLER ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:23.0	-0:01:18.1	-0:00:23.0	-0:01:39.5	-0:00:23.1			-0:01:55.7	-0:00:38.9	-0:00:38.9	-0:00:38.9
5	HERCZIG-BENICS ŠKODA Fabia S2000	2	-0:00:15.6	-0:01:18.1	-0:00:15.5	-0:01:19.2	-0:00:14.6	-0:01:41.5	-0:00:38.3	-0:00:42.4	-0:00:59.2	-0:00:39.7	-0:00:34.7
6	MELICHÁREK-LASEVIČ MITSUBISHI Lancer WRC05	11	-0:00:23.8	-0:01:18.1	-0:00:23.1	-0:01:08.1	+0:00:13.6			-0:01:20.1	-0:00:30.6	-0:00:30.6	-0:00:30.6
7	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza	3	-0:00:13.7	-0:01:18.1	-0:00:14.9	-0:01:19.1	-0:00:15.5	-0:01:36.0	-0:00:27.9	-0:00:35.5	-0:00:55.2	-0:00:43.5	-0:00:25.2
8	HIDEG-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:19.4	-0:01:18.1	-0:00:18.4	-0:01:12.8	-0:00:16.5	+0:00:03.5	*	*	*	*	*
9	KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000	2	-0:00:15.9	-0:01:18.1	-0:00:14.7	-0:01:00.6	-0:00:13.5	-0:01:21.3	-0:00:39.7	-0:00:36.2	-0:00:59.6	-0:00:33.2	-0:00:36.6
10	BALOGH-HOLCER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.6	-0:01:18.1	-0:00:16.7	-0:01:08.5	-0:00:15.8	-0:01:27.2	*	*	*	*	*
11	KAZÁR-PERCZE MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.9	-0:01:15.4	-0:00:16.3	-0:01:24.0	-0:00:18.7	-0:01:43.7	-0:00:37.0	-0:00:44.4	-0:00:59.5	-0:00:48.1	-0:00:35.5
12	BÚTOR-BACIGAL PEUGEOT 207 S2000	2	-0:00:19.8	-0:01:19.7	-0:00:19.7	-0:01:28.8	-0:00:18.5	-0:01:44.2	-0:00:42.9	-0:00:49.9	-0:01:05.9	-0:00:50.1	-0:00:41.3
14	SPITZMÜLLER-SZŐKE MITSUBISHI Lancer Evo	3	-0:00:16.7	-0:01:07.3	-0:00:15.9	*	*	*	*	*	*	*	*
15	GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:20.4	-0:01:03.9	-0:00:19.6	-0:01:21.7	-0:00:20.4			-0:01:48.4	-0:00:38.7	-0:00:38.7	-0:00:38.7
16	DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC	11	-0:00:20.5	-0:01:04.5	-0:00:17.4	-0:01:09.8	-0:00:18.1			-0:01:22.4	-0:00:30.7	-0:00:30.7	-0:00:30.7
17	PETHŐ-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:16.5	-0:01:06.9	-0:00:15.5	+0:02:37.0	-0:00:15.5	-0:01:23.3	-0:00:28.6	-0:00:28.0	-0:00:56.5	*	*
18	BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:20.4	-0:01:06.6	-0:00:19.7	-0:01:13.2	-0:00:18.9	-0:01:31.9	-0:00:40.4	-0:00:37.1	-0:00:58.7	-0:00:35.8	-0:00:21.5
19	MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:19.3	-0:01:01.3	-0:00:16.3	-0:00:51.1	-0:00:14.9	-0:00:59.0	-0:00:26.7	-0:00:24.2	-0:00:50.1	-0:00:33.0	-0:00:25.7
20	OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:12.2	+0:10:42.6	-0:00:14.4	-0:01:00.0	-0:00:13.5	-0:01:08.8	*	*	*	*	*
21	ELEK-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.1	-0:01:06.3	-0:00:18.3	-0:01:15.8	-0:00:19.2	-0:00:35.6	-0:00:31.9	-0:00:34.5	-0:00:40.5	-0:00:30.6	-0:00:28.6
22	CSENTE-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza	3	+0:00:02.8	-0:00:11.3	-0:00:01.1	-0:00:13.5	-0:00:02.8			-0:00:24.6	-0:00:04.6	-0:00:04.6	-0:00:04.6
23	TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.1	-0:00:51.1	-0:00:14.1	-0:00:57.7	-0:00:14.9	-0:01:01.2	-0:00:27.0	-0:00:29.2	-0:00:32.8	-0:00:31.1	-0:00:18.4
24	LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti	3	+0:00:08.7	+0:00:10.5	+0:00:02.3	+0:00:42.6	+0:00:04.0			+0:00:33.5	+0:00:35.8	+0:00:35.8	+0:00:35.8
25	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:15.9	-0:00:48.2	-0:00:13.5	-0:00:29.6	-0:00:10.7	-0:00:46.8	-0:00:26.7	-0:00:13.8	-0:00:50.7	-0:00:25.6	-0:00:23.7
27	GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:01.6	-0:00:07.9	-0:00:06.5	-0:00:13.2	+0:00:10.7			+0:00:54.5	-0:00:04.1	-0:00:04.1	-0:00:04.1
28	MOZNER-VEJAČKA SUBARU Impreza	3	-0:00:02.3	-0:00:15.8	-0:00:00.3	-0:00:00.7	-0:00:03.4			-0:00:23.9	-0:00:05.5	-0:00:05.5	-0:00:05.5
29	PÁLINKÁS-BAGAMÉRI RENAULT Clio R3 Max	5	-0:00:09.1	-0:00:42.1	-0:00:06.0	-0:00:30.5	-0:00:06.2	-0:00:52.4	-0:00:13.3	-0:00:09.3	-0:00:40.8	-0:00:16.0	-0:00:11.9
30	KRÓZSER-LOVAY CITROEN DS3 R3	5	-0:00:08.0	-0:00:33.2	-0:00:07.2	-0:00:24.5	-0:00:06.4	-0:00:41.9	-0:00:14.8	-0:00:12.1	-0:00:42.0	-0:00:17.9	-0:00:07.0
31	OLLÉ-BUDAI SUZUKI Swift S1600	5	-0:00:11.5	-0:00:37.8	-0:00:09.2	-0:00:25.3	-0:00:08.1			-0:00:35.6	-0:00:25.7	-0:00:25.7	-0:00:25.7
32	Dr. KISS-CSONTI SUBARU Impreza 2010	3	-0:00:10.7	-0:00:30.6	-0:00:07.2	-0:00:14.8	-0:00:09.2	-0:00:26.8	-0:00:05.7	-0:00:07.1	-0:00:40.5	-0:00:13.8	-0:00:08.7
34	RUSŇÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:05.8	-0:00:00.8	+0:00:04.2	+0:00:06.6	+0:00:01.7	0:00:00.0			+0:00:11.8	+0:00:11.8	+0:00:11.8
35	LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:05.7	+0:02:50.4	-0:00:01.1	+0:00:01.7	-0:00:03.0	+0:00:00.9	-0:00:03.9	+0:00:11.5	-0:00:32.3	+0:00:01.2	-0:00:01.9
36	DR.VARGA-SAVANYU SUZUKI Ignis S1600	5	-0:00:01.2	-0:00:19.1	-0:00:02.8	-0:00:15.6	-0:00:02.2	*	*	*	*	*	*
38	BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX	6	-0:00:00.7	-0:00:19.9	-0:00:00.9	-0:00:06.4	-0:00:00.3			-0:00:14.3	-0:00:08.0	-0:00:08.0	-0:00:08.0
39	PUSKÁDI-GÓDOR HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:06.6	-0:00:12.2	-0:00:00.2	+0:00:13.1	+0:00:00.3	+0:00:10.6	*	*	*	*	*
40	SZÍJJ-NYIRFÁS RENAULT Clio	5	-0:00:00.4	-0:00:22.4	-0:00:02.9	-0:00:14.5	-0:00:01.8			-0:00:11.6	+0:00:00.3	+0:00:00.3	+0:00:00.3
41	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	5	+0:00:02.4	-0:00:09.3	+0:00:03.7	+0:00:12.2	+0:00:02.3			+0:00:05.8	+0:00:06.4	+0:00:06.4	+0:00:06.4
42	KANYIK ifj.-BAKOS FIAT Grande Punto R3D	5	+0:00:04.4	-0:00:10.4	+0:00:07.9	+0:00:06.7	+0:00:06.2	+0:00:17.3	+0:12:49.4	*	*	*	*
43	TÁBORI-RÉPÁS RENAULT Clio R3 Maxi	5	-0:00:00.4	+0:02:14.8	+0:00:02.7	+0:04:49.4	+0:00:04.4	+0:03:18.9	+0:00:32.9	+0:00:47.6	-0:00:09.2	+0:00:22.0	+0:00:18.6
44	KURTOS-VARGA OPEL Astra G	5	+0:00:14.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
45	BARACSKAI-LOVASZ CITROEN C2 R2 MAX	6	-0:00:00.7	-0:00:14.9	+0:00:00.3	+0:00:03.9	+0:00:01.1			+0:00:14.2	-0:00:01.8	-0:00:01.8	-0:00:01.8
46	NAGY-ZÁMEČNÍK CITROEN C2 R2 Max	6
47	HIBJÁN-SZILVÁSSI FORD Fiesta ST	8	+0:00:10.3	-0:00:03.0	+0:00:13.3	+0:01:24.3	+0:00:14.5	+0:00:42.7	+0:05:38.5	+0:07:36.2	+0:00:24.3	+0:01:04.1	*
48	MAGYAR-KOVÁCS HONDA Civic	8	+0:00:13.9	+0:00:21.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*
49	SCHUCK-HERCZIG FORD Fiesta ST	8	+0:00:14.2	+0:00:07.3	+0:00:13.3	+0:00:35.4	+0:00:18.5	+0:01:50.9	*	*	*	*	*
50	ÁBRAHÁM-TÓTH HONDA Civic Type-R	8	+0:00:13.7	+0:00:17.3	+0:00:13.3	+0:00:44.4	+0:00:15.8	+0:00:56.5	+0:00:34.0	+0:00:50.2	+0:03:21.2	+0:00:41.6	+0:00:32.1
51	BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2	6	+0:00:02.9	+0:00:06.0	+0:00:13.3	+0:00:36.8	+0:00:03.7	+0:00:46.9	+0:00:10.4	+0:00:25.9	-0:00:09.5	+0:00:28.4	+0:00:15.8
52	VÁRKONYI-CSER HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:03.3	-0:00:09.2	+0:00:13.3	+0:00:22.6	+0:00:00.1	*	*	*	*	*	*
53	SÁROSI-ÉRCZKÖVI HONDA Civic Type-R	5	+0:00:09.0	+0:00:09.9	+0:00:13.3	+0:00:55.6	+0:00:10.7	+0:01:19.5	*	*	*	*	*
54	HOFFER-CSURJA SUZUKI Swift	6	+0:00:27.2	+0:00:56.0	+0:00:13.3	+0:01:56.2	*	*	*	*	*	*	*
55	LUKÁCS-MESTERHÁZI CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:05.2	+0:00:10.6	+0:00:13.3	+0:00:37.4	+0:00:07.7	+0:01:04.0	*	*	*	*	*
56	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic	9	+0:00:16.8	+0:00:27.7	+0:00:13.3	+0:00:59.5	+0:00:21.6			+0:01:28.6	+0:00:40.2	+0:00:40.2	+0:00:40.2
57	SPINDLER-CSIZMADIA SUZUKI Swift Sport	6	+0:00:17.6	+0:00:34.2	+0:00:13.3	+0:01:06.2	+0:00:20.6	+0:01:38.8	+0:00:43.8	+0:00:54.7	+0:00:09.2	+0:00:51.8	+0:00:39.9
58	ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti	8	+0:00:15.5	+0:00:18.6	+0:00:13.3	+0:00:51.2	+0:00:14.2			+0:01:14.4	+0:00:53.0	+0:00:53.0	+0:00:53.0
59	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ HONDA Civic Type-R	8	+0:00:15.4	+0:00:53.2	+0:00:13.3	+0:04:20.2	+0:00:39.0			+0:03:26.0	+0:00:39.9	+0:00:39.9	+0:00:39.9
60	JUREČKA-BALLA RENAULT Clio RS	8	+0:00:12.5	+0:00:41.8	+0:00:13.3	+0:01:10.4	+0:00:14.7			+0:01:27.3	+0:00:38.8	+0:00:38.8	+0:00:38.8
61	KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio	8	+0:00:18.1	*	*	*	*			*	+0:00:45.4	+0:00:45.4	*
62	KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120d	8	+0:00:28.4	+0:00:56.1	+0:00:13.3	+0:01:44.5	+0:00:28.4			+0:02:09.8	+0:00:48.9	+0:00:48.9	+0:00:48.9
63	HERING-SPITZER SUZUKI Swift	9	+0:00:30.4	+0:01:01.1	+0:00:13.3	+0:01:48.4	+0:00:29.7	+0:02:34.8	+0:01:04.4	+0:01:10.5	+0:00:33.9	+0:01:18.9	+0:01:11.0
64	PINTÉR-BORBÁS HONDA Civic Vti	9	+0:00:17.9	+0:00:38.7	+0:00:13.3	+0:01:25.6	*	*	*	*	*	*	*
65	LEITGÉB-VÖRÖS SUZUKI Ignis	9	+0:01:12.0	+0:02:54.7	+0:00:13.3	+0:04:44.4	+0:16:34.5	+0:09:46.4	+0:02:45.0	+0:03:38.9	+0:02:43.7	+0:03:45.1	+0:02:58.5
67	BÉREŠ sen.-KLÍMA AUDI Quattro	F4	-0:00:12.2	-0:00:28.1	+0:00:13.3	+0:00:00.9	+0:00:13.2			+0:00:00.9	+0:00:03.2	+0:00:03.2	+0:00:03.2
68	BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo	11	-0:00:19.1	-0:00:54.0	+0:00:13.3	-0:00:53.6	-0:00:13.9	+0:00:00.9	-0:00:24.8	+0:01:18.5	-0:00:32.8	-0:00:17.9	-0:00:14.3
69	BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo IX	11	-0:00:09.6	-0:00:54.0	+0:00:13.3	*	*	*	*	*	*	*	*
70	ELIÁŠ-KUŠNIER MITSUBISHI Lancer Evo II	F4	-0:00:03.7	-0:00:06.5	+0:00:13.3	+0:03:42.2	-0:00:00.6			+0:00:00.9	+0:00:04.1	+0:00:04.1	+0:00:04.1
71	BUJDOS-BALÁZS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:04.1	+0:00:47.4	+0:00:13.3	-0:00:36.8	-0:00:13.3	+0:00:00.9	-0:00:13.7	-0:00:16.6	-0:00:43.4	-0:00:21.3	-0:00:13.7
72	FOGASSY-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	-0:00:09.6	+0:00:33.0	+0:00:13.3	+0:00:22.6	+0:00:23.2	+0:00:00.9	-0:00:05.4	-0:00:00.5	-0:00:32.8	-0:00:02.6	-0:00:04.3
73	BORBÁS-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	-0:00:09.0	-0:00:26.1	+0:00:13.3	-0:00:19.8	-0:00:07.5	+0:00:00.9	-0:00:12.2	-0:00:11.2	-0:00:39.2	-0:00:08.9	-0:00:09.5
74	MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	-0:00:00.8	+0:00:05.4	+0:00:13.3	+0:05:15.6	+0:00:00.5	+0:00:00.9	-0:00:01.9	+0:00:09.7	-0:00:28.0	+0:00:03.2	-0:00:01.8
75	BIRÓ-KOVÁCS SUBARU Impreza Sti	11	-0:00:04.1	-0:00:21.7	+0:00:13.3	+0:00:08.4	-0:00:00.9	+0:00:00.9	+0:00:05.2	+0:00:08.7	-0:00:31.2	-0:00:03.9	-0:00:04.4
76	CSEGEZI-MÉSZÁROS MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:28.7	+0:01:03.0	+0:00:13.3	+0:01:33.6	+0:00:41.6	+0:00:00.9	+0:00:46.7	+0:01:03.9	+0:00:20.1	+0:01:11.5	+0:00:46.0
77	MICHNA-KOCSIS SUBARU Impreza WRX Sti	11	-0:00:08.1	-0:00:32.8	+0:00:13.3	-0:00:21.8	-0:00:03.4	+0:00:00.9	-0:00:02.1	-0:00:02.4	-0:00:39.7	-0:00:16.5	-0:00:00.6
78	KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:15.8	+0:01:07.1	*	*	*	*	*	*	*	*	*
79	KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe	11	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
80	ŽEŇUCH-BAČINSKÝ NISSAN Sunny	F3	+0:00:25.7	+0:01:07.5	+0:00:13.3	+0:01:34.2	+0:00:27.5			+0:00:00.9	+0:00:53.0	+0:00:53.0	+0:00:53.0
81	JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic (FD2) Type-R	12	+0:00:15.1	+0:00:43.0	+0:00:13.3	+0:00:49.3	*	*	*	*	*	*	*
82	IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Williams	F3	+0:00:22.6	+0:00:47.9	+0:00:13.3	+0:01:54.6	+0:00:30.5			+0:00:00.9	+0:01:10.6	+0:01:10.6	+0:01:10.6
83	BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
84	NÉMETH-SZEGŐ LADA VFTS	13	+0:00:09.2	-0:00:10.4	+0:00:13.3	+0:00:28.3	+0:00:15.2	+0:00:00.9	+0:00:12.7	+0:00:18.6	+0:00:00.6	+0:00:09.5	+0:00:05.0
85	VERÉB-PALOTAI LADA VFTS	14	+0:00:22.7	+0:00:45.7	+0:00:13.3	+0:01:39.8	+0:00:28.0	+0:00:00.9	*	*	*	*	*
86	SZOLYKA-GÁL LADA VTFS	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
87	KOVÁCS-HOLLÓ LADA VFTS	13	+0:00:11.8	-0:00:02.9	+0:00:13.3	+0:00:27.9	+0:00:15.0	+0:00:00.9	+0:00:16.6	+0:00:32.8	-0:00:05.3	+0:00:25.7	+0:00:22.9
88	TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS	13	+0:00:48.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
89	ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS	13	+0:00:16.8	+0:00:15.6	+0:00:13.3	+0:01:08.6	+0:00:19.0	+0:00:00.9	+0:00:44.1	+0:00:47.1	+0:00:04.6	+0:00:40.6	+0:00:35.3
90	KISCSATÁRI-ERDÉLYI LADA VFTS	13	+0:00:20.5	+0:00:44.8	+0:00:13.3	+0:01:30.4	+0:00:24.4	+0:00:00.9	+0:00:58.2	+0:01:06.8	*	*	*
91	KONEČNÝ-LEJKO SUZUKI Swift	F1	+0:00:30.8	+0:01:02.8	+0:00:13.3	+0:01:48.3	+0:00:36.8			+0:00:00.9	+0:01:07.2	+0:01:07.2	+0:01:07.2
93	MOLNÁR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:02.0	+0:00:04.8	+0:00:00.8	+0:00:34.6	-0:00:01.1			+0:00:11.6	+0:00:19.8	+0:00:19.8	+0:00:19.8
94	BODA-SZIRA LADA VFTS	13	+0:00:11.7	+0:00:14.2	+0:00:13.3	+0:00:37.3	+0:00:16.6	+0:00:00.9	*	*	*	*	*
95	BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:11.6	-0:00:45.4	-0:00:10.0	-0:00:54.3	-0:00:11.2	-0:00:55.3	-0:00:20.6	-0:00:23.0	-0:00:33.6	-0:00:03.4	-0:00:10.5