FARBY

RS 9-ukončená RS 10-ukončená RS 11-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

celkovo		MSR-1		MSR-2		MSR1F		MSR2F

11

12

13

14

2

3

5

6

8

9

F1

F3

F4

v RS

po RS

Čas

Miesto

Eger Rallye 2011 1.-3. 4. 2011

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11
1	PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:16.0	-0:00:45.1	+0:00:04.3	+0:01:26.9	-0:00:12.9	*	*	*	*	*	*
2	ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:20.7	-0:01:00.4	-0:00:19.9	-0:00:52.6	-0:00:18.5	-0:01:30.8	-0:00:42.3	-0:00:57.4	-0:00:38.3	-0:00:46.8	-0:00:37.8
3	TOTH ifj.-TAGAI PEUGEOT 207 S2000	2	-0:00:18.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
4	BÉREŠ-MULLER ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:22.6	-0:00:55.7	-0:00:20.1	-0:01:25.0	-0:00:21.3			-0:01:44.1	-0:00:39.2	-0:00:39.2	-0:00:39.2
5	HERCZIG-BENICS ŠKODA Fabia S2000	2	-0:00:15.2	-0:00:55.7	-0:00:12.6	-0:01:04.7	-0:00:12.8	-0:01:29.9	-0:00:38.6	-0:00:48.6	-0:00:30.0	-0:00:35.1	-0:00:32.5
6	MELICHÁREK-LASEVIČ MITSUBISHI Lancer WRC05	11	-0:00:23.4	-0:00:55.7	-0:00:20.2	-0:00:53.6	+0:00:15.4			-0:01:08.5	-0:00:30.9	-0:00:30.9	-0:00:30.9
7	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza	3	-0:00:13.3	-0:00:55.7	-0:00:12.0	-0:01:04.6	-0:00:13.7	-0:01:24.4	-0:00:28.2	-0:00:41.7	-0:00:26.0	-0:00:38.9	-0:00:23.0
8	HIDEG-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:19.0	-0:00:55.7	-0:00:15.5	-0:00:58.3	-0:00:14.7	+0:00:15.1	*	*	*	*	*
9	KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000	2	-0:00:15.5	-0:00:55.7	-0:00:11.8	-0:00:46.1	-0:00:11.7	-0:01:09.7	-0:00:40.0	-0:00:42.4	-0:00:30.4	-0:00:28.6	-0:00:34.4
10	BALOGH-HOLCER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.2	-0:00:55.7	-0:00:13.8	-0:00:54.0	-0:00:14.0	-0:01:15.6	*	*	*	*	*
11	KAZÁR-PERCZE MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.5	-0:00:53.0	-0:00:13.4	-0:01:09.5	-0:00:16.9	-0:01:32.1	-0:00:37.3	-0:00:50.6	-0:00:30.3	-0:00:43.5	-0:00:33.3
12	BÚTOR-BACIGAL PEUGEOT 207 S2000	2	-0:00:19.4	-0:00:57.3	-0:00:16.8	-0:01:14.3	-0:00:16.7	-0:01:32.6	-0:00:43.2	-0:00:56.1	-0:00:36.7	-0:00:45.5	-0:00:39.1
14	SPITZMÜLLER-SZŐKE MITSUBISHI Lancer Evo	3	-0:00:16.3	-0:00:44.9	-0:00:13.0	*	*	*	*	*	*	*	*
15	GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:20.0	-0:00:41.5	-0:00:16.7	-0:01:07.2	-0:00:18.6		-0:01:36.8		-0:00:39.0	-0:00:39.0	-0:00:39.0
16	DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC	11	-0:00:20.1	-0:00:42.1	-0:00:14.5	-0:00:55.3	-0:00:16.3			-0:01:10.8	-0:00:31.0	-0:00:31.0	-0:00:31.0
17	PETHŐ-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:16.1	-0:00:44.5	-0:00:12.6	+0:02:51.5	-0:00:13.7	-0:01:11.7	-0:00:28.9	-0:00:34.2	-0:00:27.3	*	*
18	BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:20.0	-0:00:44.2	-0:00:16.8	-0:00:58.7	-0:00:17.1	-0:01:20.3	-0:00:40.7	-0:00:43.3	-0:00:29.5	-0:00:31.2	-0:00:19.3
19	MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.9	-0:00:38.9	-0:00:13.4	-0:00:36.6	-0:00:13.1	-0:00:47.4	-0:00:27.0	-0:00:30.4	-0:00:20.9	-0:00:28.4	-0:00:23.5
20	OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:11.8	+0:11:05.0	-0:00:11.5	-0:00:45.5	-0:00:11.7	-0:00:57.2	*	*	*	*	*
21	ELEK-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:17.7	-0:00:43.9	-0:00:15.4	-0:01:01.3	-0:00:17.4	-0:00:24.0	-0:00:32.2	-0:00:40.7	-0:00:11.3	-0:00:26.0	-0:00:26.4
22	CSENTE-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza	3	+0:00:03.2	+0:00:11.1	+0:00:01.8	+0:00:01.0	-0:00:01.0			-0:00:13.0	-0:00:04.9	-0:00:04.9	-0:00:04.9
23	TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:17.7	-0:00:28.7	-0:00:11.2	-0:00:43.2	-0:00:13.1	-0:00:49.6	-0:00:27.3	-0:00:35.4	-0:00:03.6	-0:00:26.5	-0:00:16.2
24	LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti	3	+0:00:09.1	+0:00:32.9	+0:00:05.2	+0:00:57.1	+0:00:05.8			+0:00:45.1	+0:00:35.5	+0:00:35.5	+0:00:35.5
25	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:15.5	-0:00:25.8	-0:00:10.6	-0:00:15.1	-0:00:08.9	-0:00:35.2	-0:00:27.0	-0:00:20.0	-0:00:21.5	-0:00:21.0	-0:00:21.5
27	GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:02.0	+0:00:14.5	-0:00:03.6	+0:00:01.3	+0:00:12.5			+0:01:06.1	-0:00:04.4	-0:00:04.4	-0:00:04.4
28	MOZNER-VEJAČKA SUBARU Impreza	3	-0:00:01.9	+0:00:06.6	+0:00:02.6	+0:00:13.8	-0:00:01.6		-0:00:12.3		-0:00:05.8	-0:00:05.8	-0:00:05.8
29	PÁLINKÁS-BAGAMÉRI RENAULT Clio R3 Max	5	-0:00:08.7	-0:00:19.7	-0:00:03.1	-0:00:16.0	-0:00:04.4	-0:00:40.8	-0:00:13.6	-0:00:15.5	-0:00:11.6	-0:00:11.4	-0:00:09.7
30	KRÓZSER-LOVAY CITROEN DS3 R3	5	-0:00:07.6	-0:00:10.8	-0:00:04.3	-0:00:10.0	-0:00:04.6	-0:00:30.3	-0:00:15.1	-0:00:18.3	-0:00:12.8	-0:00:13.3	-0:00:04.8
31	OLLÉ-BUDAI SUZUKI Swift S1600	5	-0:00:11.1	-0:00:15.4	-0:00:06.3	-0:00:10.8	-0:00:06.3			-0:00:24.0	-0:00:26.0	-0:00:26.0	-0:00:26.0
32	Dr. KISS-CSONTI SUBARU Impreza 2010	3	-0:00:10.3	-0:00:08.2	-0:00:04.3	-0:00:00.3	-0:00:07.4	-0:00:15.2	-0:00:06.0	-0:00:13.3	-0:00:11.3	-0:00:09.2	-0:00:06.5
34	RUSŇÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:06.2	+0:00:21.6	+0:00:07.1	+0:00:21.1	+0:00:03.5			+0:00:11.6	+0:00:11.5	+0:00:11.5	+0:00:11.5
35	LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:05.3	+0:03:12.8	+0:00:01.8	+0:00:16.2	-0:00:01.2	+0:00:12.5	-0:00:04.2	+0:00:05.3	-0:00:03.1	+0:00:05.8	+0:00:00.3
36	DR.VARGA-SAVANYU SUZUKI Ignis S1600	5	-0:00:00.8	+0:00:03.3	+0:00:00.1	-0:00:01.1	-0:00:00.4	*	*	*	*	*	*
38	BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX	6	-0:00:00.3	+0:00:02.5	+0:00:02.0	+0:00:08.1	+0:00:01.5			-0:00:02.7	-0:00:08.3	-0:00:08.3	-0:00:08.3
39	PUSKÁDI-GÓDOR HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:06.2	+0:00:10.2	+0:00:02.7	+0:00:27.6	+0:00:02.1	+0:00:22.2	*	*	*	*	*
40	SZÍJJ-NYIRFÁS RENAULT Clio	5
41	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	5	+0:00:02.8	+0:00:13.1	+0:00:06.6	+0:00:26.7	+0:00:04.1			+0:00:17.4	+0:00:06.1	+0:00:06.1	+0:00:06.1
42	KANYIK ifj.-BAKOS FIAT Grande Punto R3D	5	+0:00:04.8	+0:00:12.0	+0:00:10.8	+0:00:21.2	+0:00:08.0	+0:00:28.9	+0:12:49.1	*	*	*	*
43	TÁBORI-RÉPÁS RENAULT Clio R3 Maxi	5	0:00:00.0	+0:02:37.2	+0:00:05.6	+0:05:03.9	+0:00:06.2	+0:03:30.5	+0:00:32.6	+0:00:41.4	+0:00:20.0	+0:00:26.6	+0:00:20.8
44	KURTOS-VARGA OPEL Astra G	5	+0:00:15.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
45	BARACSKAI-LOVASZ CITROEN C2 R2 MAX	6	-0:00:00.3	+0:00:07.5	+0:00:03.2	+0:00:18.4	+0:00:02.9			+0:00:25.8	-0:00:02.1	-0:00:02.1	-0:00:02.1
46	NAGY-ZÁMEČNÍK CITROEN C2 R2 Max	6	+0:00:00.4	+0:00:22.4	+0:00:02.9	+0:00:14.5	+0:00:01.8			+0:00:11.6	-0:00:00.3	-0:00:00.3	-0:00:00.3
47	HIBJÁN-SZILVÁSSI FORD Fiesta ST	8	+0:00:10.7	+0:00:19.4	+0:00:16.2	+0:01:38.8	+0:00:16.3	+0:00:54.3	+0:05:38.2	+0:07:30.0	+0:00:53.5	+0:01:08.7	*
48	MAGYAR-KOVÁCS HONDA Civic	8	+0:00:14.3	+0:00:43.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*
49	SCHUCK-HERCZIG FORD Fiesta ST	8	+0:00:14.6	+0:00:29.7	+0:00:16.2	+0:00:49.9	+0:00:20.3	+0:02:02.5	*	*	*	*	*
50	ÁBRAHÁM-TÓTH HONDA Civic Type-R	8	+0:00:14.1	+0:00:39.7	+0:00:16.2	+0:00:58.9	+0:00:17.6	+0:01:08.1	+0:00:33.7	+0:00:44.0	+0:03:50.4	+0:00:46.2	+0:00:34.3
51	BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2	6	+0:00:03.3	+0:00:28.4	+0:00:16.2	+0:00:51.3	+0:00:05.5	+0:00:58.5	+0:00:10.1	+0:00:19.7	+0:00:19.7	+0:00:33.0	+0:00:18.0
52	VÁRKONYI-CSER HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:02.9	+0:00:13.2	+0:00:16.2	+0:00:37.1	+0:00:01.9	*	*	*	*	*	*
53	SÁROSI-ÉRCZKÖVI HONDA Civic Type-R	5	+0:00:09.4	+0:00:32.3	+0:00:16.2	+0:01:10.1	+0:00:12.5	+0:01:31.1	*	*	*	*	*
54	HOFFER-CSURJA SUZUKI Swift	6	+0:00:27.6	+0:01:18.4	+0:00:16.2	+0:02:10.7	*	*	*	*	*	*	*
55	LUKÁCS-MESTERHÁZI CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:05.6	+0:00:33.0	+0:00:16.2	+0:00:51.9	+0:00:09.5	+0:01:15.6	*	*	*	*	*
56	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic	9	+0:00:17.2	+0:00:50.1	+0:00:16.2	+0:01:14.0	+0:00:23.4			+0:01:40.2	+0:00:39.9	+0:00:39.9	+0:00:39.9
57	SPINDLER-CSIZMADIA SUZUKI Swift Sport	6	+0:00:18.0	+0:00:56.6	+0:00:16.2	+0:01:20.7	+0:00:22.4	+0:01:50.4	+0:00:43.5	+0:00:48.5	+0:00:38.4	+0:00:56.4	+0:00:42.1
58	ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti	8	+0:00:15.9	+0:00:41.0	+0:00:16.2	+0:01:05.7	+0:00:16.0		+0:01:26.0		+0:00:52.7	+0:00:52.7	+0:00:52.7
59	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ HONDA Civic Type-R	8	+0:00:15.8	+0:01:15.6	+0:00:16.2	+0:04:34.7	+0:00:40.8			+0:03:37.6	+0:00:39.6	+0:00:39.6	+0:00:39.6
60	JUREČKA-BALLA RENAULT Clio RS	8	+0:00:12.9	+0:01:04.2	+0:00:16.2	+0:01:24.9	+0:00:16.5			+0:01:38.9	+0:00:38.5	+0:00:38.5	+0:00:38.5
61	KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio	8	+0:00:18.5	*	*	*	*			*	+0:00:45.1	+0:00:45.1	*
62	KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120d	8	+0:00:28.8	+0:01:18.5	+0:00:16.2	+0:01:59.0	+0:00:30.2			+0:02:21.4	+0:00:48.6	+0:00:48.6	+0:00:48.6
63	HERING-SPITZER SUZUKI Swift	9	+0:00:30.8	+0:01:23.5	+0:00:16.2	+0:02:02.9	+0:00:31.5	+0:02:46.4	+0:01:04.1	+0:01:04.3	+0:01:03.1	+0:01:23.5	+0:01:13.2
64	PINTÉR-BORBÁS HONDA Civic Vti	9	+0:00:18.3	+0:01:01.1	+0:00:16.2	+0:01:40.1	*	*	*	*	*	*	*
65	LEITGÉB-VÖRÖS SUZUKI Ignis	9	+0:01:12.4	+0:03:17.1	+0:00:16.2	+0:04:58.9	+0:16:36.3	+0:09:58.0	+0:02:44.7	+0:03:32.7	+0:03:12.9	+0:03:49.7	+0:03:00.7
67	BÉREŠ sen.-KLÍMA AUDI Quattro	F4	-0:00:11.8	-0:00:05.7	+0:00:16.2	+0:00:15.4	+0:00:15.0			+0:00:12.5	+0:00:02.9	+0:00:02.9	+0:00:02.9
68	BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo	11	-0:00:18.7	-0:00:31.6	+0:00:16.2	-0:00:39.1	-0:00:12.1	+0:00:12.5	-0:00:25.1	+0:01:12.3	-0:00:03.6	-0:00:13.3	-0:00:12.1
69	BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo IX	11	-0:00:09.2	-0:00:31.6	+0:00:16.2	*	*	*	*	*	*	*	*
70	ELIÁŠ-KUŠNIER MITSUBISHI Lancer Evo II	F4	-0:00:03.3	+0:00:15.9	+0:00:16.2	+0:03:56.7	+0:00:01.2			+0:00:12.5	+0:00:03.8	+0:00:03.8	+0:00:03.8
71	BUJDOS-BALÁZS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:04.5	+0:01:09.8	+0:00:16.2	-0:00:22.3	-0:00:11.5	+0:00:12.5	-0:00:14.0	-0:00:22.8	-0:00:14.2	-0:00:16.7	-0:00:11.5
72	FOGASSY-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	-0:00:09.2	+0:00:55.4	+0:00:16.2	+0:00:37.1	+0:00:25.0	+0:00:12.5	-0:00:05.7	-0:00:06.7	-0:00:03.6	+0:00:02.0	-0:00:02.1
73	BORBÁS-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	-0:00:08.6	-0:00:03.7	+0:00:16.2	-0:00:05.3	-0:00:05.7	+0:00:12.5	-0:00:12.5	-0:00:17.4	-0:00:10.0	-0:00:04.3	-0:00:07.3
74	MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	-0:00:00.4	+0:00:27.8	+0:00:16.2	+0:05:30.1	+0:00:02.3	+0:00:12.5	-0:00:02.2	+0:00:03.5	+0:00:01.2	+0:00:07.8	+0:00:00.4
75	BIRÓ-KOVÁCS SUBARU Impreza Sti	11	-0:00:03.7	+0:00:00.7	+0:00:16.2	+0:00:22.9	+0:00:00.9	+0:00:12.5	+0:00:04.9	+0:00:02.5	-0:00:02.0	+0:00:00.7	-0:00:02.2
76	CSEGEZI-MÉSZÁROS MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:29.1	+0:01:25.4	+0:00:16.2	+0:01:48.1	+0:00:43.4	+0:00:12.5	+0:00:46.4	+0:00:57.7	+0:00:49.3	+0:01:16.1	+0:00:48.2
77	MICHNA-KOCSIS SUBARU Impreza WRX Sti	11	-0:00:07.7	-0:00:10.4	+0:00:16.2	-0:00:07.3	-0:00:01.6	+0:00:12.5	-0:00:02.4	-0:00:08.6	-0:00:10.5	-0:00:11.9	+0:00:01.6
78	KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:16.2	+0:01:29.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*
79	KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe	11	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
80	ŽEŇUCH-BAČINSKÝ NISSAN Sunny	F3	+0:00:26.1	+0:01:29.9	+0:00:16.2	+0:01:48.7	+0:00:29.3			+0:00:12.5	+0:00:52.7	+0:00:52.7	+0:00:52.7
81	JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic (FD2) Type-R	12	+0:00:15.5	+0:01:05.4	+0:00:16.2	+0:01:03.8	*	*	*	*	*	*	*
82	IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Williams	F3	+0:00:23.0	+0:01:10.3	+0:00:16.2	+0:02:09.1	+0:00:32.3			+0:00:12.5	+0:01:10.3	+0:01:10.3	+0:01:10.3
83	BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
84	NÉMETH-SZEGŐ LADA VFTS	13	+0:00:09.6	+0:00:12.0	+0:00:16.2	+0:00:42.8	+0:00:17.0	+0:00:12.5	+0:00:12.4	+0:00:12.4	+0:00:29.8	+0:00:14.1	+0:00:07.2
85	VERÉB-PALOTAI LADA VFTS	14	+0:00:23.1	+0:01:08.1	+0:00:16.2	+0:01:54.3	+0:00:29.8	+0:00:12.5	*	*	*	*	*
86	SZOLYKA-GÁL LADA VTFS	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
87	KOVÁCS-HOLLÓ LADA VFTS	13	+0:00:12.2	+0:00:19.5	+0:00:16.2	+0:00:42.4	+0:00:16.8	+0:00:12.5	+0:00:16.3	+0:00:26.6	+0:00:23.9	+0:00:30.3	+0:00:25.1
88	TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS	13	+0:00:48.8	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
89	ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS	13	+0:00:17.2	+0:00:38.0	+0:00:16.2	+0:01:23.1	+0:00:20.8	+0:00:12.5	+0:00:43.8	+0:00:40.9	+0:00:33.8	+0:00:45.2	+0:00:37.5
90	KISCSATÁRI-ERDÉLYI LADA VFTS	13	+0:00:20.9	+0:01:07.2	+0:00:16.2	+0:01:44.9	+0:00:26.2	+0:00:12.5	+0:00:57.9	+0:01:00.6	*	*	*
91	KONEČNÝ-LEJKO SUZUKI Swift	F1	+0:00:31.2	+0:01:25.2	+0:00:16.2	+0:02:02.8	+0:00:38.6			+0:00:12.5	+0:01:06.9	+0:01:06.9	+0:01:06.9
93	MOLNÁR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:02.4	+0:00:27.2	+0:00:03.7	+0:00:49.1	+0:00:00.7			+0:00:23.2	+0:00:19.5	+0:00:19.5	+0:00:19.5
94	BODA-SZIRA LADA VFTS	13	+0:00:12.1	+0:00:36.6	+0:00:16.2	+0:00:51.8	+0:00:18.4	+0:00:12.5	*	*	*	*	*
95	BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:11.2	-0:00:23.0	-0:00:07.1	-0:00:39.8	-0:00:09.4	-0:00:43.7	-0:00:20.9	-0:00:29.2	-0:00:04.4	+0:00:01.2	-0:00:08.3