FARBY

RS 9-ukončená RS 10-ukončená RS 11-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

celkovo		MSR-1		MSR-2		MSR1F		MSR2F

11

12

13

14

2

3

5

6

8

9

F1

F3

F4

v RS

po RS

Čas

Miesto

Eger Rallye 2011 1.-3. 4. 2011

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11
1	PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:14.1	-0:00:51.7	+0:00:01.7	+0:01:13.1	-0:00:11.3	*	*	*	*	*	*
2	ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.8	-0:01:07.0	-0:00:22.5	-0:01:06.4	-0:00:16.9	-0:01:18.5	-0:00:36.5	-0:00:45.1	-0:00:37.1	-0:00:40.8	-0:00:36.8
3	TOTH ifj.-TAGAI PEUGEOT 207 S2000	2	-0:00:16.8	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
4	BÉREŠ-MULLER ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:20.7	-0:01:02.3	-0:00:22.7	-0:01:38.8	-0:00:19.7			-0:01:31.8	-0:00:33.4	-0:00:33.4	-0:00:33.4
5	HERCZIG-BENICS ŠKODA Fabia S2000	2	-0:00:13.3	-0:01:02.3	-0:00:15.2	-0:01:18.5	-0:00:11.2	-0:01:17.6	-0:00:32.8	-0:00:36.3	-0:00:28.8	-0:00:29.1	-0:00:31.5
6	MELICHÁREK-LASEVIČ MITSUBISHI Lancer WRC05	11	-0:00:21.5	-0:01:02.3	-0:00:22.8	-0:01:07.4	+0:00:17.0			-0:00:56.2	-0:00:25.1	-0:00:25.1	-0:00:25.1
7	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza	3	-0:00:11.4	-0:01:02.3	-0:00:14.6	-0:01:18.4	-0:00:12.1	-0:01:12.1	-0:00:22.4	-0:00:29.4	-0:00:24.8	-0:00:32.9	-0:00:22.0
8	HIDEG-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:17.1	-0:01:02.3	-0:00:18.1	-0:01:12.1	-0:00:13.1	+0:00:27.4	*	*	*	*	*
9	KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000	2	-0:00:13.6	-0:01:02.3	-0:00:14.4	-0:00:59.9	-0:00:10.1	-0:00:57.4	-0:00:34.2	-0:00:30.1	-0:00:29.2	-0:00:22.6	-0:00:33.4
10	BALOGH-HOLCER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:16.3	-0:01:02.3	-0:00:16.4	-0:01:07.8	-0:00:12.4	-0:01:03.3	*	*	*	*	*
11	KAZÁR-PERCZE MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:16.6	-0:00:59.6	-0:00:16.0	-0:01:23.3	-0:00:15.3	-0:01:19.8	-0:00:31.5	-0:00:38.3	-0:00:29.1	-0:00:37.5	-0:00:32.3
12	BÚTOR-BACIGAL PEUGEOT 207 S2000	2	-0:00:17.5	-0:01:03.9	-0:00:19.4	-0:01:28.1	-0:00:15.1	-0:01:20.3	-0:00:37.4	-0:00:43.8	-0:00:35.5	-0:00:39.5	-0:00:38.1
14	SPITZMÜLLER-SZŐKE MITSUBISHI Lancer Evo	3	-0:00:14.4	-0:00:51.5	-0:00:15.6	*	*	*	*	*	*	*	*
15	GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:18.1	-0:00:48.1	-0:00:19.3	-0:01:21.0	-0:00:17.0		-0:01:24.5		-0:00:33.2	-0:00:33.2	-0:00:33.2
16	DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC	11	-0:00:18.2	-0:00:48.7	-0:00:17.1	-0:01:09.1	-0:00:14.7			-0:00:58.5	-0:00:25.2	-0:00:25.2	-0:00:25.2
17	PETHŐ-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:14.2	-0:00:51.1	-0:00:15.2	+0:02:37.7	-0:00:12.1	-0:00:59.4	-0:00:23.1	-0:00:21.9	-0:00:26.1	*	*
18	BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.1	-0:00:50.8	-0:00:19.4	-0:01:12.5	-0:00:15.5	-0:01:08.0	-0:00:34.9	-0:00:31.0	-0:00:28.3	-0:00:25.2	-0:00:18.3
19	MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:17.0	-0:00:45.5	-0:00:16.0	-0:00:50.4	-0:00:11.5	-0:00:35.1	-0:00:21.2	-0:00:18.1	-0:00:19.7	-0:00:22.4	-0:00:22.5
20	OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:09.9	+0:10:58.4	-0:00:14.1	-0:00:59.3	-0:00:10.1	-0:00:44.9	*	*	*	*	*
21	ELEK-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:15.8	-0:00:50.5	-0:00:18.0	-0:01:15.1	-0:00:15.8	-0:00:11.7	-0:00:26.4	-0:00:28.4	-0:00:10.1	-0:00:20.0	-0:00:25.4
22	CSENTE-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza	3	+0:00:05.1	+0:00:04.5	-0:00:00.8	-0:00:12.8	+0:00:00.6			-0:00:00.7	+0:00:00.9	+0:00:00.9	+0:00:00.9
23	TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:15.8	-0:00:35.3	-0:00:13.8	-0:00:57.0	-0:00:11.5	-0:00:37.3	-0:00:21.5	-0:00:23.1	-0:00:02.4	-0:00:20.5	-0:00:15.2
24	LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti	3	+0:00:11.0	+0:00:26.3	+0:00:02.6	+0:00:43.3	+0:00:07.4			+0:00:57.4	+0:00:41.3	+0:00:41.3	+0:00:41.3
25	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:13.6	-0:00:32.4	-0:00:13.2	-0:00:28.9	-0:00:07.3	-0:00:22.9	-0:00:21.2	-0:00:07.7	-0:00:20.3	-0:00:15.0	-0:00:20.5
27	GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:03.9	+0:00:07.9	-0:00:06.2	-0:00:12.5	+0:00:14.1			+0:01:18.4	+0:00:01.4	+0:00:01.4	+0:00:01.4
28	MOZNER-VEJAČKA SUBARU Impreza	3
29	PÁLINKÁS-BAGAMÉRI RENAULT Clio R3 Max	5	-0:00:06.8	-0:00:26.3	-0:00:05.7	-0:00:29.8	-0:00:02.8	-0:00:28.5	-0:00:07.8	-0:00:03.2	-0:00:10.4	-0:00:05.4	-0:00:08.7
30	KRÓZSER-LOVAY CITROEN DS3 R3	5	-0:00:05.7	-0:00:17.4	-0:00:06.9	-0:00:23.8	-0:00:03.0	-0:00:18.0	-0:00:09.3	-0:00:06.0	-0:00:11.6	-0:00:07.3	-0:00:03.8
31	OLLÉ-BUDAI SUZUKI Swift S1600	5	-0:00:09.2	-0:00:22.0	-0:00:08.9	-0:00:24.6	-0:00:04.7			-0:00:11.7	-0:00:20.2	-0:00:20.2	-0:00:20.2
32	Dr. KISS-CSONTI SUBARU Impreza 2010	3	-0:00:08.4	-0:00:14.8	-0:00:06.9	-0:00:14.1	-0:00:05.8	-0:00:02.9	-0:00:00.2	-0:00:01.0	-0:00:10.1	-0:00:03.2	-0:00:05.5
34	RUSŇÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:08.1	+0:00:15.0	+0:00:04.5	+0:00:07.3	+0:00:05.1			+0:00:23.9	+0:00:17.3	+0:00:17.3	+0:00:17.3
35	LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:03.4	+0:03:06.2	-0:00:00.8	+0:00:02.4	+0:00:00.4	+0:00:24.8	+0:00:01.6	+0:00:17.6	-0:00:01.9	+0:00:11.8	+0:00:01.3
36	DR.VARGA-SAVANYU SUZUKI Ignis S1600	5	+0:00:01.1	-0:00:03.3	-0:00:02.5	-0:00:14.9	+0:00:01.2	*	*	*	*	*	*
38	BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:01.6	-0:00:04.1	-0:00:00.6	-0:00:05.7	+0:00:03.1			+0:00:09.6	-0:00:02.5	-0:00:02.5	-0:00:02.5
39	PUSKÁDI-GÓDOR HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:04.3	+0:00:03.6	+0:00:00.1	+0:00:13.8	+0:00:03.7	+0:00:34.5	*	*	*	*	*
40	SZÍJJ-NYIRFÁS RENAULT Clio	5	+0:00:01.9	-0:00:06.6	-0:00:02.6	-0:00:13.8	+0:00:01.6			+0:00:12.3	+0:00:05.8	+0:00:05.8	+0:00:05.8
41	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	5	+0:00:04.7	+0:00:06.5	+0:00:04.0	+0:00:12.9	+0:00:05.7			+0:00:29.7	+0:00:11.9	+0:00:11.9	+0:00:11.9
42	KANYIK ifj.-BAKOS FIAT Grande Punto R3D	5	+0:00:06.7	+0:00:05.4	+0:00:08.2	+0:00:07.4	+0:00:09.6	+0:00:41.2	+0:12:54.9	*	*	*	*
43	TÁBORI-RÉPÁS RENAULT Clio R3 Maxi	5	+0:00:01.9	+0:02:30.6	+0:00:03.0	+0:04:50.1	+0:00:07.8	+0:03:42.8	+0:00:38.4	+0:00:53.7	+0:00:21.2	+0:00:32.6	+0:00:21.8
44	KURTOS-VARGA OPEL Astra G	5	+0:00:17.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
45	BARACSKAI-LOVASZ CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:01.6	+0:00:00.9	+0:00:00.6	+0:00:04.6	+0:00:04.5			+0:00:38.1	+0:00:03.7	+0:00:03.7	+0:00:03.7
46	NAGY-ZÁMEČNÍK CITROEN C2 R2 Max	6	+0:00:02.3	+0:00:15.8	+0:00:00.3	+0:00:00.7	+0:00:03.4			+0:00:23.9	+0:00:05.5	+0:00:05.5	+0:00:05.5
47	HIBJÁN-SZILVÁSSI FORD Fiesta ST	8	+0:00:12.6	+0:00:12.8	+0:00:13.6	+0:01:25.0	+0:00:17.9	+0:01:06.6	+0:05:44.0	+0:07:42.3	+0:00:54.7	+0:01:14.7	*
48	MAGYAR-KOVÁCS HONDA Civic	8	+0:00:16.2	+0:00:37.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*
49	SCHUCK-HERCZIG FORD Fiesta ST	8	+0:00:16.5	+0:00:23.1	+0:00:13.6	+0:00:36.1	+0:00:21.9	+0:02:14.8	*	*	*	*	*
50	ÁBRAHÁM-TÓTH HONDA Civic Type-R	8	+0:00:16.0	+0:00:33.1	+0:00:13.6	+0:00:45.1	+0:00:19.2	+0:01:20.4	+0:00:39.5	+0:00:56.3	+0:03:51.6	+0:00:52.2	+0:00:35.3
51	BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2	6	+0:00:05.2	+0:00:21.8	+0:00:13.6	+0:00:37.5	+0:00:07.1	+0:01:10.8	+0:00:15.9	+0:00:32.0	+0:00:20.9	+0:00:39.0	+0:00:19.0
52	VÁRKONYI-CSER HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:01.0	+0:00:06.6	+0:00:13.6	+0:00:23.3	+0:00:03.5	*	*	*	*	*	*
53	SÁROSI-ÉRCZKÖVI HONDA Civic Type-R	5	+0:00:11.3	+0:00:25.7	+0:00:13.6	+0:00:56.3	+0:00:14.1	+0:01:43.4	*	*	*	*	*
54	HOFFER-CSURJA SUZUKI Swift	6	+0:00:29.5	+0:01:11.8	+0:00:13.6	+0:01:56.9	*	*	*	*	*	*	*
55	LUKÁCS-MESTERHÁZI CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:07.5	+0:00:26.4	+0:00:13.6	+0:00:38.1	+0:00:11.1	+0:01:27.9	*	*	*	*	*
56	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic	9	+0:00:19.1	+0:00:43.5	+0:00:13.6	+0:01:00.2	+0:00:25.0			+0:01:52.5	+0:00:45.7	+0:00:45.7	+0:00:45.7
57	SPINDLER-CSIZMADIA SUZUKI Swift Sport	6	+0:00:19.9	+0:00:50.0	+0:00:13.6	+0:01:06.9	+0:00:24.0	+0:02:02.7	+0:00:49.3	+0:01:00.8	+0:00:39.6	+0:01:02.4	+0:00:43.1
58	ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti	8	+0:00:17.8	+0:00:34.4	+0:00:13.6	+0:00:51.9	+0:00:17.6		+0:01:38.3		+0:00:58.5	+0:00:58.5	+0:00:58.5
59	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ HONDA Civic Type-R	8	+0:00:17.7	+0:01:09.0	+0:00:13.6	+0:04:20.9	+0:00:42.4			+0:03:49.9	+0:00:45.4	+0:00:45.4	+0:00:45.4
60	JUREČKA-BALLA RENAULT Clio RS	8	+0:00:14.8	+0:00:57.6	+0:00:13.6	+0:01:11.1	+0:00:18.1			+0:01:51.2	+0:00:44.3	+0:00:44.3	+0:00:44.3
61	KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio	8	+0:00:20.4	*	*	*	*			*	+0:00:50.9	+0:00:50.9	*
62	KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120d	8	+0:00:30.7	+0:01:11.9	+0:00:13.6	+0:01:45.2	+0:00:31.8			+0:02:33.7	+0:00:54.4	+0:00:54.4	+0:00:54.4
63	HERING-SPITZER SUZUKI Swift	9	+0:00:32.7	+0:01:16.9	+0:00:13.6	+0:01:49.1	+0:00:33.1	+0:02:58.7	+0:01:09.9	+0:01:16.6	+0:01:04.3	+0:01:29.5	+0:01:14.2
64	PINTÉR-BORBÁS HONDA Civic Vti	9	+0:00:20.2	+0:00:54.5	+0:00:13.6	+0:01:26.3	*	*	*	*	*	*	*
65	LEITGÉB-VÖRÖS SUZUKI Ignis	9	+0:01:14.3	+0:03:10.5	+0:00:13.6	+0:04:45.1	+0:16:37.9	+0:10:10.3	+0:02:50.5	+0:03:45.0	+0:03:14.1	+0:03:55.7	+0:03:01.7
67	BÉREŠ sen.-KLÍMA AUDI Quattro	F4	-0:00:09.9	-0:00:12.3	+0:00:13.6	+0:00:01.6	+0:00:16.6			+0:00:24.8	+0:00:08.7	+0:00:08.7	+0:00:08.7
68	BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo	11	-0:00:16.8	-0:00:38.2	+0:00:13.6	-0:00:52.9	-0:00:10.5	+0:00:24.8	-0:00:19.3	+0:01:24.6	-0:00:02.4	-0:00:07.3	-0:00:11.1
69	BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo IX	11	-0:00:07.3	-0:00:38.2	+0:00:13.6	*	*	*	*	*	*	*	*
70	ELIÁŠ-KUŠNIER MITSUBISHI Lancer Evo II	F4	-0:00:01.4	+0:00:09.3	+0:00:13.6	+0:03:42.9	+0:00:02.8			+0:00:24.8	+0:00:09.6	+0:00:09.6	+0:00:09.6
71	BUJDOS-BALÁZS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:06.4	+0:01:03.2	+0:00:13.6	-0:00:36.1	-0:00:09.9	+0:00:24.8	-0:00:08.2	-0:00:10.5	-0:00:13.0	-0:00:10.7	-0:00:10.5
72	FOGASSY-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	-0:00:07.3	+0:00:48.8	+0:00:13.6	+0:00:23.3	+0:00:26.6	+0:00:24.8	+0:00:00.1	+0:00:05.6	-0:00:02.4	+0:00:08.0	-0:00:01.1
73	BORBÁS-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	-0:00:06.7	-0:00:10.3	+0:00:13.6	-0:00:19.1	-0:00:04.1	+0:00:24.8	-0:00:06.7	-0:00:05.1	-0:00:08.8	+0:00:01.7	-0:00:06.3
74	MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:01.5	+0:00:21.2	+0:00:13.6	+0:05:16.3	+0:00:03.9	+0:00:24.8	+0:00:03.6	+0:00:15.8	+0:00:02.4	+0:00:13.8	+0:00:01.4
75	BIRÓ-KOVÁCS SUBARU Impreza Sti	11	-0:00:01.8	-0:00:05.9	+0:00:13.6	+0:00:09.1	+0:00:02.5	+0:00:24.8	+0:00:10.7	+0:00:14.8	-0:00:00.8	+0:00:06.7	-0:00:01.2
76	CSEGEZI-MÉSZÁROS MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:31.0	+0:01:18.8	+0:00:13.6	+0:01:34.3	+0:00:45.0	+0:00:24.8	+0:00:52.2	+0:01:10.0	+0:00:50.5	+0:01:22.1	+0:00:49.2
77	MICHNA-KOCSIS SUBARU Impreza WRX Sti	11	-0:00:05.8	-0:00:17.0	+0:00:13.6	-0:00:21.1	0:00:00.0	+0:00:24.8	+0:00:03.4	+0:00:03.7	-0:00:09.3	-0:00:05.9	+0:00:02.6
78	KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:18.1	+0:01:22.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*
79	KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe	11	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
80	ŽEŇUCH-BAČINSKÝ NISSAN Sunny	F3	+0:00:28.0	+0:01:23.3	+0:00:13.6	+0:01:34.9	+0:00:30.9			+0:00:24.8	+0:00:58.5	+0:00:58.5	+0:00:58.5
81	JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic (FD2) Type-R	12	+0:00:17.4	+0:00:58.8	+0:00:13.6	+0:00:50.0	*	*	*	*	*	*	*
82	IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Williams	F3	+0:00:24.9	+0:01:03.7	+0:00:13.6	+0:01:55.3	+0:00:33.9			+0:00:24.8	+0:01:16.1	+0:01:16.1	+0:01:16.1
83	BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
84	NÉMETH-SZEGŐ LADA VFTS	13	+0:00:11.5	+0:00:05.4	+0:00:13.6	+0:00:29.0	+0:00:18.6	+0:00:24.8	+0:00:18.2	+0:00:24.7	+0:00:31.0	+0:00:20.1	+0:00:08.2
85	VERÉB-PALOTAI LADA VFTS	14	+0:00:25.0	+0:01:01.5	+0:00:13.6	+0:01:40.5	+0:00:31.4	+0:00:24.8	*	*	*	*	*
86	SZOLYKA-GÁL LADA VTFS	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
87	KOVÁCS-HOLLÓ LADA VFTS	13	+0:00:14.1	+0:00:12.9	+0:00:13.6	+0:00:28.6	+0:00:18.4	+0:00:24.8	+0:00:22.1	+0:00:38.9	+0:00:25.1	+0:00:36.3	+0:00:26.1
88	TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS	13	+0:00:50.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
89	ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS	13	+0:00:19.1	+0:00:31.4	+0:00:13.6	+0:01:09.3	+0:00:22.4	+0:00:24.8	+0:00:49.6	+0:00:53.2	+0:00:35.0	+0:00:51.2	+0:00:38.5
90	KISCSATÁRI-ERDÉLYI LADA VFTS	13	+0:00:22.8	+0:01:00.6	+0:00:13.6	+0:01:31.1	+0:00:27.8	+0:00:24.8	+0:01:03.7	+0:01:12.9	*	*	*
91	KONEČNÝ-LEJKO SUZUKI Swift	F1	+0:00:33.1	+0:01:18.6	+0:00:13.6	+0:01:49.0	+0:00:40.2			+0:00:24.8	+0:01:12.7	+0:01:12.7	+0:01:12.7
93	MOLNÁR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:04.3	+0:00:20.6	+0:00:01.1	+0:00:35.3	+0:00:02.3			+0:00:35.5	+0:00:25.3	+0:00:25.3	+0:00:25.3
94	BODA-SZIRA LADA VFTS	13	+0:00:14.0	+0:00:30.0	+0:00:13.6	+0:00:38.0	+0:00:20.0	+0:00:24.8	*	*	*	*	*
95	BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:09.3	-0:00:29.6	-0:00:09.7	-0:00:53.6	-0:00:07.8	-0:00:31.4	-0:00:15.1	-0:00:16.9	-0:00:03.2	+0:00:07.2	-0:00:07.3