FARBY

RS 9-ukončená RS 10-ukončená RS 11-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

celkovo		MSR-1		MSR-2		MSR1F		MSR2F

11

12

13

14

2

3

5

6

8

9

F1

F3

F4

v RS

po RS

Čas

Miesto

Eger Rallye 2011 1.-3. 4. 2011

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11
1	PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:22.2	-0:01:06.7	-0:00:02.8	+0:01:05.8	-0:00:16.4	*	*	*	*	*	*
2	ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:26.9	-0:01:22.0	-0:00:27.0	-0:01:13.7	-0:00:22.0	-0:01:42.4	-0:00:53.8	-0:01:01.2	-0:01:02.1	-0:01:02.7	-0:00:53.1
3	TOTH ifj.-TAGAI PEUGEOT 207 S2000	2	-0:00:24.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
4	BÉREŠ-MULLER ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:28.8	-0:01:17.3	-0:00:27.2	-0:01:46.1	-0:00:24.8			-0:01:55.7	-0:00:50.7	-0:00:50.7	-0:00:50.7
5	HERCZIG-BENICS ŠKODA Fabia S2000	2	-0:00:21.4	-0:01:17.3	-0:00:19.7	-0:01:25.8	-0:00:16.3	-0:01:41.5	-0:00:50.1	-0:00:52.4	-0:00:53.8	-0:00:51.0	-0:00:47.8
6	MELICHÁREK-LASEVIČ MITSUBISHI Lancer WRC05	11	-0:00:29.6	-0:01:17.3	-0:00:27.3	-0:01:14.7	+0:00:11.9			-0:01:20.1	-0:00:42.4	-0:00:42.4	-0:00:42.4
7	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza	3	-0:00:19.5	-0:01:17.3	-0:00:19.1	-0:01:25.7	-0:00:17.2	-0:01:36.0	-0:00:39.7	-0:00:45.5	-0:00:49.8	-0:00:54.8	-0:00:38.3
8	HIDEG-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:25.2	-0:01:17.3	-0:00:22.6	-0:01:19.4	-0:00:18.2	+0:00:03.5	*	*	*	*	*
9	KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000	2	-0:00:21.7	-0:01:17.3	-0:00:18.9	-0:01:07.2	-0:00:15.2	-0:01:21.3	-0:00:51.5	-0:00:46.2	-0:00:54.2	-0:00:44.5	-0:00:49.7
10	BALOGH-HOLCER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:24.4	-0:01:17.3	-0:00:20.9	-0:01:15.1	-0:00:17.5	-0:01:27.2	*	*	*	*	*
11	KAZÁR-PERCZE MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:24.7	-0:01:14.6	-0:00:20.5	-0:01:30.6	-0:00:20.4	-0:01:43.7	-0:00:48.8	-0:00:54.4	-0:00:54.1	-0:00:59.4	-0:00:48.6
12	BÚTOR-BACIGAL PEUGEOT 207 S2000	2	-0:00:25.6	-0:01:18.9	-0:00:23.9	-0:01:35.4	-0:00:20.2	-0:01:44.2	-0:00:54.7	-0:00:59.9	-0:01:00.5	-0:01:01.4	-0:00:54.4
14	SPITZMÜLLER-SZŐKE MITSUBISHI Lancer Evo	3	-0:00:22.5	-0:01:06.5	-0:00:20.1	*	*	*	*	*	*	*	*
15	GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:26.2	-0:01:03.1	-0:00:23.8	-0:01:28.3	-0:00:22.1			-0:01:48.4	-0:00:50.5	-0:00:50.5	-0:00:50.5
16	DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC	11	-0:00:26.3	-0:01:03.7	-0:00:21.6	-0:01:16.4	-0:00:19.8			-0:01:22.4	-0:00:42.5	-0:00:42.5	-0:00:42.5
17	PETHŐ-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:22.3	-0:01:06.1	-0:00:19.7	+0:02:30.4	-0:00:17.2	-0:01:23.3	-0:00:40.4	-0:00:38.0	-0:00:51.1	*	*
18	BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:26.2	-0:01:05.8	-0:00:23.9	-0:01:19.8	-0:00:20.6	-0:01:31.9	-0:00:52.2	-0:00:47.1	-0:00:53.3	-0:00:47.1	-0:00:34.6
19	MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:25.1	-0:01:00.5	-0:00:20.5	-0:00:57.7	-0:00:16.6	-0:00:59.0	-0:00:38.5	-0:00:34.2	-0:00:44.7	-0:00:44.3	-0:00:38.8
20	OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:18.0	+0:10:43.4	-0:00:18.6	-0:01:06.6	-0:00:15.2	-0:01:08.8	*	*	*	*	*
21	ELEK-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:23.9	-0:01:05.5	-0:00:22.5	-0:01:22.4	-0:00:20.9	-0:00:35.6	-0:00:43.7	-0:00:44.5	-0:00:35.1	-0:00:41.9	-0:00:41.7
22	CSENTE-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza	3	-0:00:03.0	-0:00:10.5	-0:00:05.3	-0:00:20.1	-0:00:04.5			-0:00:24.6	-0:00:16.4	-0:00:16.4	-0:00:16.4
23	TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:23.9	-0:00:50.3	-0:00:18.3	-0:01:04.3	-0:00:16.6	-0:01:01.2	-0:00:38.8	-0:00:39.2	-0:00:27.4	-0:00:42.4	-0:00:31.5
24	LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti	3	+0:00:02.9	+0:00:11.3	-0:00:01.9	+0:00:36.0	+0:00:02.3			+0:00:33.5	+0:00:24.0	+0:00:24.0	+0:00:24.0
25	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:21.7	-0:00:47.4	-0:00:17.7	-0:00:36.2	-0:00:12.4	-0:00:46.8	-0:00:38.5	-0:00:23.8	-0:00:45.3	-0:00:36.9	-0:00:36.8
27	GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:04.2	-0:00:07.1	-0:00:10.7	-0:00:19.8	+0:00:09.0			+0:00:54.5	-0:00:15.9	-0:00:15.9	-0:00:15.9
28	MOZNER-VEJAČKA SUBARU Impreza	3	-0:00:08.1	-0:00:15.0	-0:00:04.5	-0:00:07.3	-0:00:05.1			-0:00:23.9	-0:00:17.3	-0:00:17.3	-0:00:17.3
29	PÁLINKÁS-BAGAMÉRI RENAULT Clio R3 Max	5	-0:00:14.9	-0:00:41.3	-0:00:10.2	-0:00:37.1	-0:00:07.9	-0:00:52.4	-0:00:25.1	-0:00:19.3	-0:00:35.4	-0:00:27.3	-0:00:25.0
30	KRÓZSER-LOVAY CITROEN DS3 R3	5	-0:00:13.8	-0:00:32.4	-0:00:11.4	-0:00:31.1	-0:00:08.1	-0:00:41.9	-0:00:26.6	-0:00:22.1	-0:00:36.6	-0:00:29.2	-0:00:20.1
31	OLLÉ-BUDAI SUZUKI Swift S1600	5	-0:00:17.3	-0:00:37.0	-0:00:13.4	-0:00:31.9	-0:00:09.8			-0:00:35.6	-0:00:37.5	-0:00:37.5	-0:00:37.5
32	Dr. KISS-CSONTI SUBARU Impreza 2010	3	-0:00:16.5	-0:00:29.8	-0:00:11.4	-0:00:21.4	-0:00:10.9	-0:00:26.8	-0:00:17.5	-0:00:17.1	-0:00:35.1	-0:00:25.1	-0:00:21.8
34	RUSŇÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI	11
35	LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:11.5	+0:02:51.2	-0:00:05.3	-0:00:04.9	-0:00:04.7	+0:00:00.9	-0:00:15.7	+0:00:01.5	-0:00:26.9	-0:00:10.1	-0:00:15.0
36	DR.VARGA-SAVANYU SUZUKI Ignis S1600	5	-0:00:07.0	-0:00:18.3	-0:00:07.0	-0:00:22.2	-0:00:03.9	*	*	*	*	*	*
38	BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX	6	-0:00:06.5	-0:00:19.1	-0:00:05.1	-0:00:13.0	-0:00:02.0			-0:00:14.3	-0:00:19.8	-0:00:19.8	-0:00:19.8
39	PUSKÁDI-GÓDOR HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:12.4	-0:00:11.4	-0:00:04.4	+0:00:06.5	-0:00:01.4	+0:00:10.6	*	*	*	*	*
40	SZÍJJ-NYIRFÁS RENAULT Clio	5	-0:00:06.2	-0:00:21.6	-0:00:07.1	-0:00:21.1	-0:00:03.5			-0:00:11.6	-0:00:11.5	-0:00:11.5	-0:00:11.5
41	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	5	-0:00:03.4	-0:00:08.5	-0:00:00.5	+0:00:05.6	+0:00:00.6			+0:00:05.8	-0:00:05.4	-0:00:05.4	-0:00:05.4
42	KANYIK ifj.-BAKOS FIAT Grande Punto R3D	5	-0:00:01.4	-0:00:09.6	+0:00:03.7	+0:00:00.1	+0:00:04.5	+0:00:17.3	+0:12:37.6	*	*	*	*
43	TÁBORI-RÉPÁS RENAULT Clio R3 Maxi	5	-0:00:06.2	+0:02:15.6	-0:00:01.5	+0:04:42.8	+0:00:02.7	+0:03:18.9	+0:00:21.1	+0:00:37.6	-0:00:03.8	+0:00:10.7	+0:00:05.5
44	KURTOS-VARGA OPEL Astra G	5	+0:00:09.1	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
45	BARACSKAI-LOVASZ CITROEN C2 R2 MAX	6	-0:00:06.5	-0:00:14.1	-0:00:03.9	-0:00:02.7	-0:00:00.6			+0:00:14.2	-0:00:13.6	-0:00:13.6	-0:00:13.6
46	NAGY-ZÁMEČNÍK CITROEN C2 R2 Max	6	-0:00:05.8	+0:00:00.8	-0:00:04.2	-0:00:06.6	-0:00:01.7			0:00:00.0	-0:00:11.8	-0:00:11.8	-0:00:11.8
47	HIBJÁN-SZILVÁSSI FORD Fiesta ST	8	+0:00:04.5	-0:00:02.2	+0:00:09.1	+0:01:17.7	+0:00:12.8	+0:00:42.7	+0:05:26.7	+0:07:26.2	+0:00:29.7	+0:00:52.8	*
48	MAGYAR-KOVÁCS HONDA Civic	8	+0:00:08.1	+0:00:22.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*
49	SCHUCK-HERCZIG FORD Fiesta ST	8	+0:00:08.4	+0:00:08.1	+0:00:09.1	+0:00:28.8	+0:00:16.8	+0:01:50.9	*	*	*	*	*
50	ÁBRAHÁM-TÓTH HONDA Civic Type-R	8	+0:00:07.9	+0:00:18.1	+0:00:09.1	+0:00:37.8	+0:00:14.1	+0:00:56.5	+0:00:22.2	+0:00:40.2	+0:03:26.6	+0:00:30.3	+0:00:19.0
51	BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2	6	-0:00:02.9	+0:00:06.8	+0:00:09.1	+0:00:30.2	+0:00:02.0	+0:00:46.9	-0:00:01.4	+0:00:15.9	-0:00:04.1	+0:00:17.1	+0:00:02.7
52	VÁRKONYI-CSER HONDA Civic Type-R R3	5	-0:00:09.1	-0:00:08.4	+0:00:09.1	+0:00:16.0	-0:00:01.6	*	*	*	*	*	*
53	SÁROSI-ÉRCZKÖVI HONDA Civic Type-R	5	+0:00:03.2	+0:00:10.7	+0:00:09.1	+0:00:49.0	+0:00:09.0	+0:01:19.5	*	*	*	*	*
54	HOFFER-CSURJA SUZUKI Swift	6	+0:00:21.4	+0:00:56.8	+0:00:09.1	+0:01:49.6	*	*	*	*	*	*	*
55	LUKÁCS-MESTERHÁZI CITROEN C2 R2 MAX	6	-0:00:00.6	+0:00:11.4	+0:00:09.1	+0:00:30.8	+0:00:06.0	+0:01:04.0	*	*	*	*	*
56	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic	9	+0:00:11.0	+0:00:28.5	+0:00:09.1	+0:00:52.9	+0:00:19.9			+0:01:28.6	+0:00:28.4	+0:00:28.4	+0:00:28.4
57	SPINDLER-CSIZMADIA SUZUKI Swift Sport	6	+0:00:11.8	+0:00:35.0	+0:00:09.1	+0:00:59.6	+0:00:18.9	+0:01:38.8	+0:00:32.0	+0:00:44.7	+0:00:14.6	+0:00:40.5	+0:00:26.8
58	ŠPAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti	8	+0:00:09.7	+0:00:19.4	+0:00:09.1	+0:00:44.6	+0:00:12.5			+0:01:14.4	+0:00:41.2	+0:00:41.2	+0:00:41.2
59	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ HONDA Civic Type-R	8	+0:00:09.6	+0:00:54.0	+0:00:09.1	+0:04:13.6	+0:00:37.3			+0:03:26.0	+0:00:28.1	+0:00:28.1	+0:00:28.1
60	JUREČKA-BALLA RENAULT Clio RS	8	+0:00:06.7	+0:00:42.6	+0:00:09.1	+0:01:03.8	+0:00:13.0			+0:01:27.3	+0:00:27.0	+0:00:27.0	+0:00:27.0
61	KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio	8	+0:00:12.3	*	*	*	*			*	+0:00:33.6	+0:00:33.6	*
62	KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120d	8	+0:00:22.6	+0:00:56.9	+0:00:09.1	+0:01:37.9	+0:00:26.7			+0:02:09.8	+0:00:37.1	+0:00:37.1	+0:00:37.1
63	HERING-SPITZER SUZUKI Swift	9	+0:00:24.6	+0:01:01.9	+0:00:09.1	+0:01:41.8	+0:00:28.0	+0:02:34.8	+0:00:52.6	+0:01:00.5	+0:00:39.3	+0:01:07.6	+0:00:57.9
64	PINTÉR-BORBÁS HONDA Civic Vti	9	+0:00:12.1	+0:00:39.5	+0:00:09.1	+0:01:19.0	*	*	*	*	*	*	*
65	LEITGÉB-VÖRÖS SUZUKI Ignis	9	+0:01:06.2	+0:02:55.5	+0:00:09.1	+0:04:37.8	+0:16:32.8	+0:09:46.4	+0:02:33.2	+0:03:28.9	+0:02:49.1	+0:03:33.8	+0:02:45.4
67	BÉREŠ sen.-KLÍMA AUDI Quattro	F4	-0:00:18.0	-0:00:27.3	+0:00:09.1	-0:00:05.7	+0:00:11.5			+0:00:00.9	-0:00:08.6	-0:00:08.6	-0:00:08.6
68	BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer Evo	11	-0:00:24.9	-0:00:53.2	+0:00:09.1	-0:01:00.2	-0:00:15.6	+0:00:00.9	-0:00:36.6	+0:01:08.5	-0:00:27.4	-0:00:29.2	-0:00:27.4
69	BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo IX	11	-0:00:15.4	-0:00:53.2	+0:00:09.1	*	*	*	*	*	*	*	*
70	ELIÁŠ-KUŠNIER MITSUBISHI Lancer Evo II	F4	-0:00:09.5	-0:00:05.7	+0:00:09.1	+0:03:35.6	-0:00:02.3			+0:00:00.9	-0:00:07.7	-0:00:07.7	-0:00:07.7
71	BUJDOS-BALÁZS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	-0:00:01.7	+0:00:48.2	+0:00:09.1	-0:00:43.4	-0:00:15.0	+0:00:00.9	-0:00:25.5	-0:00:26.6	-0:00:38.0	-0:00:32.6	-0:00:26.8
72	FOGASSY-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	-0:00:15.4	+0:00:33.8	+0:00:09.1	+0:00:16.0	+0:00:21.5	+0:00:00.9	-0:00:17.2	-0:00:10.5	-0:00:27.4	-0:00:13.9	-0:00:17.4
73	BORBÁS-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	-0:00:14.8	-0:00:25.3	+0:00:09.1	-0:00:26.4	-0:00:09.2	+0:00:00.9	-0:00:24.0	-0:00:21.2	-0:00:33.8	-0:00:20.2	-0:00:22.6
74	MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	-0:00:06.6	+0:00:06.2	+0:00:09.1	+0:05:09.0	-0:00:01.2	+0:00:00.9	-0:00:13.7	-0:00:00.3	-0:00:22.6	-0:00:08.1	-0:00:14.9
75	BIRÓ-KOVÁCS SUBARU Impreza Sti	11	-0:00:09.9	-0:00:20.9	+0:00:09.1	+0:00:01.8	-0:00:02.6	+0:00:00.9	-0:00:06.6	-0:00:01.3	-0:00:25.8	-0:00:15.2	-0:00:17.5
76	CSEGEZI-MÉSZÁROS MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:22.9	+0:01:03.8	+0:00:09.1	+0:01:27.0	+0:00:39.9	+0:00:00.9	+0:00:34.9	+0:00:53.9	+0:00:25.5	+0:01:00.2	+0:00:32.9
77	MICHNA-KOCSIS SUBARU Impreza WRX Sti	11	-0:00:13.9	-0:00:32.0	+0:00:09.1	-0:00:28.4	-0:00:05.1	+0:00:00.9	-0:00:13.9	-0:00:12.4	-0:00:34.3	-0:00:27.8	-0:00:13.7
78	KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo VII	11	+0:00:10.0	+0:01:07.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*
79	KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe	11	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
80	ŽEŇUCH-BAČINSKÝ NISSAN Sunny	F3	+0:00:19.9	+0:01:08.3	+0:00:09.1	+0:01:27.6	+0:00:25.8			+0:00:00.9	+0:00:41.2	+0:00:41.2	+0:00:41.2
81	JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic (FD2) Type-R	12	+0:00:09.3	+0:00:43.8	+0:00:09.1	+0:00:42.7	*	*	*	*	*	*	*
82	IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Williams	F3	+0:00:16.8	+0:00:48.7	+0:00:09.1	+0:01:48.0	+0:00:28.8			+0:00:00.9	+0:00:58.8	+0:00:58.8	+0:00:58.8
83	BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
84	NÉMETH-SZEGŐ LADA VFTS	13	+0:00:03.4	-0:00:09.6	+0:00:09.1	+0:00:21.7	+0:00:13.5	+0:00:00.9	+0:00:00.9	+0:00:08.6	+0:00:06.0	-0:00:01.8	-0:00:08.1
85	VERÉB-PALOTAI LADA VFTS	14	+0:00:16.9	+0:00:46.5	+0:00:09.1	+0:01:33.2	+0:00:26.3	+0:00:00.9	*	*	*	*	*
86	SZOLYKA-GÁL LADA VTFS	13	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
87	KOVÁCS-HOLLÓ LADA VFTS	13	+0:00:06.0	-0:00:02.1	+0:00:09.1	+0:00:21.3	+0:00:13.3	+0:00:00.9	+0:00:04.8	+0:00:22.8	+0:00:00.1	+0:00:14.4	+0:00:09.8
88	TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS	13	+0:00:42.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
89	ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS	13	+0:00:11.0	+0:00:16.4	+0:00:09.1	+0:01:02.0	+0:00:17.3	+0:00:00.9	+0:00:32.3	+0:00:37.1	+0:00:10.0	+0:00:29.3	+0:00:22.2
90	KISCSATÁRI-ERDÉLYI LADA VFTS	13	+0:00:14.7	+0:00:45.6	+0:00:09.1	+0:01:23.8	+0:00:22.7	+0:00:00.9	+0:00:46.4	+0:00:56.8	*	*	*
91	KONEČNÝ-LEJKO SUZUKI Swift	F1	+0:00:25.0	+0:01:03.6	+0:00:09.1	+0:01:41.7	+0:00:35.1			+0:00:00.9	+0:00:55.4	+0:00:55.4	+0:00:55.4
93	MOLNÁR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:03.8	+0:00:05.6	-0:00:03.4	+0:00:28.0	-0:00:02.8			+0:00:11.6	+0:00:08.0	+0:00:08.0	+0:00:08.0
94	BODA-SZIRA LADA VFTS	13	+0:00:05.9	+0:00:15.0	+0:00:09.1	+0:00:30.7	+0:00:14.9	+0:00:00.9	*	*	*	*	*
95	BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	-0:00:17.4	-0:00:44.6	-0:00:14.2	-0:01:00.9	-0:00:12.9	-0:00:55.3	-0:00:32.4	-0:00:33.0	-0:00:28.2	-0:00:14.7	-0:00:23.6