FARBY

RS 14-ukončená RS 15-ukončená RS 16-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

RS 15

RS 16

celkovo

MSR-EGER

MSR-1

MSR-2

CEZ

MSR1-2WD

MSR2-2WD

11

12

13

14

2

3

4

5

6

7

8

NG2

v RS

po RS

Čas

Miesto

EGER RALLYE 2016 1.-3. 4. 2016

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13	RS 14	RS 15	RS 16
1	MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD Fiesta RS WRC	NG2	-0:00:04.3	-0:00:01.5	-0:00:47.7	-0:00:05.3	-0:00:02.3	-0:00:02.9	-0:00:08.4	-0:00:00.8	-0:00:01.1	+0:00:00.9			+0:00:00.7	+0:00:00.7	+0:00:00.7	+0:00:00.4
2	HERCZIG-BACIGÁL ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:04.5	-0:00:04.5	-0:00:09.0	-0:00:09.0	-0:00:44.4	-0:00:44.4	-0:00:06.3	-0:00:06.3	-0:00:01.6	-0:00:01.6	-0:00:04.5	-0:00:04.5	-0:00:03.3	-0:00:03.3	-0:00:03.9	-0:00:03.9
3	GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta R5	2	-0:00:02.7	-0:00:02.7	-0:00:10.1	-0:00:10.1	-0:00:48.0	-0:00:48.0	-0:00:04.8	-0:00:04.8	-0:00:01.2	-0:00:01.2	-0:00:06.4	-0:00:06.4	-0:00:09.1	-0:00:09.1	-0:00:02.7	-0:00:02.7
4	BOTKA-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	2
5	VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:01.8	-0:00:01.8	-0:00:07.0	-0:00:07.0	-0:00:53.0	-0:00:53.0	-0:00:01.6	-0:00:01.6	+0:00:00.3	+0:00:00.3	-0:00:07.1	-0:00:07.1	-0:00:13.9	-0:00:13.9	+0:00:00.9	+0:00:00.9
6	KAZÁR-FERENCZ FORD Fiesta R5	2	+0:00:03.0	-0:00:04.2	-0:00:45.9	-0:00:02.9	+0:00:01.3	+0:00:03.0	-0:00:08.2	-0:00:01.1	+0:00:01.7	+0:00:00.3	+0:00:02.6	+0:00:01.1	+0:00:00.2	+0:00:04.7	+0:00:08.0	+0:00:04.0
7	KUKUČKA-MOZNER ŠKODA Fabia R5	2	+0:00:04.5	+0:00:04.5	-0:00:01.5	-0:00:01.5	-0:00:33.4	-0:00:33.4	+0:00:01.0	+0:00:01.0	+0:00:03.9	+0:00:03.9	+0:00:03.4	+0:00:03.4	+0:00:02.1	+0:00:02.1	+0:00:27.8	+0:00:27.8
8	ifj.TÓTH-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5	2	-0:00:03.3	-0:00:03.3	-0:00:09.7	-0:00:09.7	+0:00:00.7	+0:00:00.7	-0:00:00.1	-0:00:00.1	+0:00:26.5	+0:00:26.5
9	MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5	2	+0:00:02.8	+0:00:02.8	+0:00:11.4	+0:00:11.4	-0:00:32.7	-0:00:32.7	+0:00:02.6	+0:00:02.6	+0:04:58.4	+0:04:51.0	+0:04:46.1	+0:04:56.1	+0:04:58.3	+0:04:55.0
10	BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:00.3	+0:00:00.3	-0:00:44.6	+0:00:03.0	+0:00:02.2	+0:00:02.7	-0:00:02.5	+0:00:04.3	+0:00:03.0	+0:00:05.8	+0:00:05.5	+0:00:09.4	+0:00:02.0	+0:00:05.5	+0:00:11.5	+0:00:03.5
11	DROTÁR-MULLER ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:00.9	+0:00:08.4	-0:00:22.6	+0:00:00.6	-0:00:01.2	+0:00:12.3	+0:00:14.9	+0:00:02.0	+0:00:06.4	+0:00:04.5			+0:00:05.4	+0:00:05.4	+0:00:05.4	+0:00:10.2
12	MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:02.6	+0:00:08.9	-0:00:31.8	+0:00:08.3	+0:00:03.1	+0:00:13.5	+0:00:12.8	+0:00:10.8	+0:00:05.1	+0:00:09.8	+0:00:07.8	+0:00:11.7	+0:00:03.7	+0:00:07.9	+0:00:11.4	+0:00:04.1
14	SPITZMÜLLER-BÉRES MITSUBISHI Lancer Evo X R	2	+0:00:03.1	+0:00:05.8	-0:00:45.5	+0:00:00.7	+0:00:00.6	+0:00:00.2	-0:00:02.9	+0:00:02.0	+0:00:02.4	+0:00:05.6	+0:00:01.9	+0:00:04.9	+0:00:00.3	+0:00:02.5	+0:00:04.9	+0:00:03.7
15	HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5	2	+0:00:00.1	+0:00:00.1	-0:00:04.5	-0:00:04.5	-0:00:51.0	-0:00:51.0	-0:00:03.1	-0:00:03.1	+0:00:01.3	+0:00:01.3	-0:00:09.0	-0:00:09.0	-0:00:09.3	-0:00:09.3	-0:00:00.7	-0:00:00.7
16	ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:03.2	-0:00:01.4	-0:00:47.1	-0:00:04.6	-0:00:03.5	-0:00:01.0	-0:00:06.2	-0:00:00.2	-0:00:02.5			-0:00:02.0	+0:00:04.4	+0:00:04.4	+0:00:04.4	+0:00:11.4
17	OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000	2	+0:00:05.4	+0:00:05.4	+0:00:02.8	+0:00:02.8	-0:00:38.3	-0:00:38.3	+0:00:04.8	+0:00:04.8	+0:00:02.5	+0:00:02.5	+0:00:02.0	+0:00:02.0	-0:00:06.4	-0:00:06.4	+0:00:03.6	+0:00:03.6
18	TOMAŠTÍK-BARAN SUBARU Impreza WRC	11	+0:00:01.4	+0:00:03.9	-0:00:40.3	+0:00:01.6	+0:00:01.8	+0:00:09.6	+0:00:40.8	+0:00:06.2	+0:00:03.3			+0:00:06.4	+0:00:11.2	+0:00:11.2	+0:00:11.2	+0:00:13.3
19	BÚTOR-TAGAI PEUGEOT 306 Maxi KitCar	13	+0:00:05.1	+0:00:08.1	-0:00:29.0	+0:00:05.1	+0:00:05.7	+0:00:07.4	+0:00:09.9	+0:00:06.6	+0:00:07.4	+0:00:07.6	+0:00:08.1	+0:00:09.1	+0:01:00.7	+0:00:07.1	+0:00:09.9	+0:00:07.8
20	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:01.2	+0:00:09.5	-0:00:26.4	+0:00:07.1	+0:00:01.5	+0:00:14.0	+0:00:18.9	+0:00:06.7	+0:00:02.5	+0:00:05.4	+0:00:04.5	+0:00:07.8	+0:00:03.3	+0:00:06.0	+0:00:08.4	+0:00:04.0
21	KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5	2	+0:00:02.3	+0:00:02.3	-0:00:03.4	-0:00:03.4	-0:00:46.2	-0:00:46.2	+0:00:02.3	+0:00:02.3	+0:00:07.6	+0:00:07.6	+0:00:10.3	+0:00:10.3	+0:00:05.3	+0:00:05.3	+0:00:08.5	+0:00:08.5
22	BISAHA-ŠINTAL ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:08.9	+0:00:08.9	+0:00:14.0	+0:00:14.0	-0:00:29.7	-0:00:29.7	+0:00:08.5	+0:00:08.5	+0:00:07.5	+0:00:07.5	+0:00:07.0	+0:00:07.0	+0:00:00.7	+0:00:00.7
23	LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5	2	+0:00:05.6	+0:00:05.6	+0:00:16.8	+0:00:16.8	+0:00:31.0	+0:00:31.0	+0:00:27.0	+0:00:27.0	+0:00:32.3	+0:00:32.3	+0:00:23.4	+0:00:23.4	+0:00:29.2	+0:00:29.2	+0:00:08.5	+0:00:08.5
24	ifj.KISS-VARGA FORD Fiesta R5	2	+0:00:03.8	+0:00:03.8	+0:00:09.5	+0:00:09.5	-0:00:27.5	-0:00:27.5	+0:00:01.3	+0:00:01.3	+0:00:02.1	+0:00:02.1	+0:00:03.7	+0:00:03.7	+0:00:01.2	+0:00:01.2	+0:00:08.5	+0:00:08.5
25	OSVÁTH-CSÁKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:02.4	+0:00:15.3	-0:00:41.4	+0:00:06.8	+0:00:04.4	+0:00:10.4	+0:00:03.5	+0:00:08.5	+0:00:05.7	+0:00:11.1	+0:00:07.3	+0:00:10.3	+0:00:06.6	+0:00:06.9	+0:00:10.2	+0:00:04.9
26	TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5	2	+0:00:01.0	+0:00:01.0	+0:00:11.5	+0:00:11.5	-0:00:33.3	-0:00:33.3	+0:00:02.7	+0:00:02.7	+0:00:01.1	+0:00:01.1	+0:00:06.1	+0:00:06.1	+0:00:03.6	+0:00:03.6	+0:00:08.5	+0:00:08.5
27	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:40.1	+0:00:40.1
28	VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	-0:00:00.5	+0:00:05.8	-0:00:38.2	-0:00:01.8	-0:00:00.2	+0:00:06.7	+0:00:06.0	+0:00:08.5	+0:00:02.0	+0:00:02.2	+0:00:04.1	0:00:00.0	-0:00:01.6	+0:00:01.8	+0:00:00.9	+0:00:00.4
29	MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:09.5	+0:00:27.8	-0:00:17.5	+0:00:12.1	+0:00:08.9	+0:00:20.2	+0:00:13.5	+0:00:08.5	+0:00:06.8	+0:00:10.7	+0:00:12.1	+0:00:17.7	+0:00:10.4	+0:00:12.4	+0:00:17.4	+0:00:11.0
30	MAROZSI-MIHALIK FIAT Punto S2000	2	+0:00:10.8	+0:00:10.8	+0:00:14.9	+0:00:14.9	-0:00:27.4	-0:00:27.4	+0:00:08.2	+0:00:08.2	+0:00:11.0	+0:00:11.0	+0:00:10.8	+0:00:10.8	+0:00:00.8	+0:00:00.8	+0:00:08.5	+0:00:08.5
31	VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:02.8	+0:00:05.6	-0:00:37.9	+0:00:05.1	-0:00:00.1	+0:00:05.6	+0:00:26.5	+0:00:08.5	+0:00:01.9	+0:00:07.2	+0:00:05.5	+0:00:06.7	+0:00:03.8	+0:00:06.3	+0:00:02.1	+0:00:03.5
32	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI	3	+0:00:13.9	+0:00:13.9	+0:00:32.5	+0:00:32.5	-0:00:14.2	-0:00:14.2	+0:00:24.5	+0:00:24.5	+0:00:16.8	+0:00:16.8	+0:00:25.1	+0:00:25.1	+0:00:27.6	+0:00:27.6	+0:00:08.5	+0:00:08.5
33	ifj.CSEH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:06.6	+0:00:10.1	+0:00:12.6	+0:00:42.6
34	HANUŠ-MATUŠOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo X	3	+0:00:28.1	+0:00:28.1	+0:00:41.9	+0:00:41.9	-0:00:07.5	-0:00:07.5	+0:00:28.0	+0:00:28.0	+0:00:23.5	+0:00:23.5	+0:00:40.1	+0:00:40.1	+0:00:32.9	+0:00:32.9	+0:00:08.5	+0:00:08.5
35	NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:09.2	+0:00:13.0	-0:00:38.5	+0:00:09.0	+0:00:06.1	+0:00:03.8	+0:00:00.7	+0:00:08.5
36	LOVÁSZ-KÜRTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:07.4	+0:00:14.9	-0:00:24.0	+0:00:11.6	+0:00:07.5	+0:00:14.5	+0:00:12.3	+0:00:08.5	+0:00:10.2	+0:00:15.6	+0:00:11.5	+0:00:29.8	+0:00:08.4	+0:00:12.3	+0:00:26.1	+0:00:12.4
37	PRAVDA-HOJNOŠ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:14.6	+0:00:14.6	+0:00:25.2	+0:00:25.2	-0:00:18.2	-0:00:18.2	+0:00:22.1	+0:00:22.1	+0:00:13.0	+0:00:13.0	+0:00:27.6	+0:00:27.6	+0:00:22.5	+0:00:22.5	+0:00:08.5	+0:00:08.5
38	ÓRAI-VREZGÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:07.3	+0:00:29.8	-0:00:17.4	+0:00:20.8	+0:00:07.5	+0:00:23.8	+0:00:18.6	+0:00:08.5	+0:00:12.1	+0:00:28.1	+0:00:22.9	+0:00:37.1	+0:00:12.5	+0:00:17.3	+0:00:29.8	+0:00:13.6
39	BODOLAI-CZOKÓ FORD Fiesta R5	2	+0:00:07.0	+0:00:07.0	+0:00:08.9	+0:00:08.9	-0:00:31.2	-0:00:31.2	+0:00:09.4	+0:00:09.4	+0:00:05.5	+0:00:05.5	+0:00:12.2	+0:00:12.2	+0:00:08.5	+0:00:08.5	+0:00:08.5	+0:00:08.5
40	FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza R4	2	+0:00:10.3	+0:04:49.9	+0:04:07.0	+0:04:53.7	+0:04:58.4	+0:04:51.0	+0:04:46.1	+0:04:56.1	+0:04:58.3	+0:04:55.0	+0:00:14.9	+0:00:33.3	+0:00:18.4	+0:00:17.9	+0:00:36.1	+0:00:17.2
42	INGRAM-JANIK SUBARU Impreza	3	+0:00:31.0	+0:00:31.0	+0:01:02.2	+0:01:02.2	+0:04:15.4	+0:05:03.0	+0:05:01.5	+0:05:02.7	+0:04:57.5	+0:05:04.3	+0:05:02.5	+0:05:05.4			+0:00:33.8	+0:00:33.8
43	BAUMGARTNER-MOLNÁR SUBARU Impreza	3	+0:00:20.2	+0:00:29.5	-0:00:12.8	+0:00:23.1	+0:00:17.1	+0:00:40.8	+0:00:53.9	+0:00:08.5	+0:00:24.5	+0:00:30.6	+0:00:24.1	+0:01:00.8	+0:00:26.0	+0:00:40.7	+0:00:45.4	+0:00:37.1
45	KURTOS-HERCEG MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:10.4
47	KONDELLA-SZILASSY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:15.2	+0:00:32.3	-0:00:05.4	+0:00:21.8	+0:00:12.7	+0:00:29.6	+0:00:33.1	+0:00:08.5	+0:00:13.1	+0:00:22.4	+0:00:19.3	+0:00:36.9	+0:00:19.7	+0:00:20.1	+0:00:37.5	+0:00:20.6
48	STRIDER-KOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:17.1	+0:00:46.6	0:00:00.0	+0:00:24.5	+0:00:14.9	+0:00:47.7	+0:00:49.0	+0:00:08.5	+0:00:15.3	+0:00:28.3	+0:00:22.9	+0:00:44.5	+0:00:20.7	+0:00:25.3	+0:00:44.0	+0:00:22.9
49	CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza	14	+0:00:10.0	+0:08:56.7
50	GAVLÁK-HORNIAČEK MITSIBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:19.0	+0:00:19.0	+0:00:25.7	+0:00:25.7	-0:00:21.6	-0:00:21.6	+0:00:16.6	+0:00:16.6	+0:00:13.9	+0:00:13.9	+0:00:26.0	+0:00:26.0	+0:00:21.1	+0:00:21.1	+0:00:08.5	+0:00:08.5
52	RAFAEL-SZABÓ BMW E87	4	+0:00:12.9	+0:00:25.8	-0:00:15.4	+0:00:20.0	+0:00:09.9	+0:00:22.9	+0:00:42.2	+0:00:08.5	+0:00:14.8	+0:00:26.3	+0:00:20.0	+0:00:37.9	+0:00:20.7	+0:00:24.6	+0:00:33.7	+0:00:15.8
53	LÁNGI-VERES BMW Z4M	4	+0:00:14.3	+0:00:25.9	-0:00:01.9	+0:00:19.3	+0:00:12.6	+0:00:28.8	+0:00:39.3	+0:00:08.5	+0:00:15.1	+0:00:24.0	+0:00:20.5	+0:00:43.2	+0:00:18.3	+0:00:19.1	+0:00:41.8	+0:00:19.4
54	HALMOS-SIMON BMW E36	4	+0:00:20.9	+0:00:37.7	+0:00:05.5	+0:00:22.4	+0:00:18.4	+0:00:44.6	+0:00:47.8	+0:00:08.5	+0:00:20.3	+0:00:32.6	+0:00:23.6	+0:00:46.1	+0:00:21.8	+0:00:25.4	+0:00:47.3	+0:00:27.9
55	HANKÓ-HANKÓ NISSAN 350Z	4	+0:00:24.4	+0:00:39.8	+0:00:06.7	+0:00:29.9	+0:00:22.2	+0:00:46.1	+0:00:49.8	+0:00:08.5	+0:00:21.4	+0:00:31.7	+0:00:33.3	+0:01:18.6	+0:00:38.8	+0:00:33.0	+0:01:10.8	+0:00:37.3
56	KOVÁCS-SZABÓ NISSAN 350Z	4	+0:00:30.3	+0:00:31.6	+0:00:01.5	+0:00:26.0	+0:00:23.1	+0:00:36.9	+0:00:41.5	+0:00:08.5	+0:00:25.6	+0:00:26.6	+0:00:26.5	+0:00:53.5	+0:00:30.0	+0:00:32.4	+0:01:00.9	+0:00:28.3
57	TŐZSÉR-HOMPOK BMW M3	4	+0:00:11.1	+0:00:21.6	-0:00:23.1	+0:00:30.5	+0:00:11.0
58	GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI	14	+0:00:05.2	+0:00:08.7	-0:00:22.2	+0:00:09.6	+0:00:03.9	+0:00:13.0	+0:00:15.3	+0:00:08.5	+0:00:09.9	+0:00:16.1
59	DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:12.0	+0:00:17.3	-0:00:14.4	+0:00:15.9	+0:00:10.5	+0:00:21.4	+0:00:35.2	+0:00:08.5	+0:00:13.4	+0:00:24.5
60	FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:16.4	+0:00:32.3	-0:00:17.0	+0:00:26.1	+0:00:20.4	+0:00:44.5	+0:00:45.7	+0:00:08.5	+0:00:24.6	+0:00:41.6
61	HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI	14	+0:00:01.9	+0:00:05.2	-0:00:24.6	+0:00:05.9	+0:00:15.4	+0:00:38.1	+0:00:57.0	+0:00:08.5	+0:00:06.9	+0:00:13.8
62	CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza	14	+0:00:26.0	+0:00:53.1	+0:00:35.0	+0:00:50.0	+0:00:24.6	+0:00:57.3	+0:01:10.9	+0:00:08.5	+0:00:23.2	+0:00:35.9
63	BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI	14	+0:00:23.9	+0:00:38.4	+0:00:01.2	+0:00:31.0	+0:00:20.2	+0:00:49.2	+0:00:51.2	+0:00:08.5	+0:00:26.2	+0:00:41.6	+0:00:39.6	+0:01:06.0	+0:00:31.1	+0:00:49.5	+0:01:48.9	+0:00:48.8
64	KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:25.3	+0:00:47.0	+0:00:01.4	+0:00:31.2	+0:00:24.9	+0:00:42.2	+0:00:37.8	+0:00:08.5	+0:00:25.1			+0:00:26.8	+0:00:28.9	+0:00:28.9	+0:00:28.9	+0:01:00.4
65	ŠPAVELKO-STRAKA NISSAN Pulsar GtiR	11	+0:00:28.3	+0:01:00.9	+0:00:17.1	+0:00:58.4	+0:00:41.3	+0:01:06.6	+0:01:12.8	+0:00:08.5	+0:00:40.8			+0:00:30.7	+0:00:30.7	+0:01:14.0	+0:01:14.0	+0:00:31.1
66	BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T	5	+0:00:17.5	+0:00:17.5	+0:00:42.1	+0:00:42.1	-0:00:08.9	-0:00:08.9	+0:00:28.0	+0:00:28.0	+0:00:20.3	+0:00:20.3	+0:00:45.5	+0:00:45.5	+0:00:41.6	+0:00:41.6	+0:00:08.5	+0:00:08.5
67	POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra	5	+0:00:20.9	+0:00:20.9	+0:00:38.3	+0:00:38.3	-0:00:15.8	-0:00:15.8	+0:00:28.2	+0:00:28.2	+0:00:22.4	+0:00:22.4	+0:00:35.0	+0:00:35.0	+0:00:30.6	+0:00:30.6	+0:00:08.5	+0:00:08.5
68	Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600	5	+0:00:20.9	+0:00:20.9
69	HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2	6	+0:00:23.4	+0:00:23.4	+0:01:44.8	+0:01:44.8	-0:00:07.4	-0:00:07.4	+0:00:39.0	+0:00:39.0	+0:00:22.5	+0:00:22.5	+0:00:45.8	+0:00:45.8	+0:00:36.6	+0:00:36.6	+0:00:08.5	+0:00:08.5
70	CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2	6	+0:00:21.6	+0:00:21.6	+0:00:38.9	+0:00:38.9	-0:00:19.8	-0:00:19.8	+0:00:24.9	+0:00:24.9	+0:00:17.8	+0:00:17.8	+0:00:35.4	+0:00:35.4	+0:00:31.1	+0:00:31.1	+0:00:08.5	+0:00:08.5
71	FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:16.4	+0:00:16.4	+0:00:23.4	+0:00:23.4	-0:00:26.6	-0:00:26.6	+0:00:22.1	+0:00:22.1	+0:00:18.6	+0:00:18.6	+0:00:27.3	+0:00:27.3	+0:00:17.9	+0:00:17.9	+0:00:08.5	+0:00:08.5
73	GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:23.1	+0:00:23.1
74	TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:20.6	+0:00:20.6	+0:00:46.2	+0:00:46.2	+0:00:01.2	+0:00:01.2	+0:00:29.9	+0:00:29.9	+0:00:19.7	+0:00:19.7	+0:00:38.3	+0:00:38.3	+0:00:42.6	+0:00:42.6	+0:00:08.5	+0:00:08.5
75	KOIŠ-SISKA FORD Fiesta	6	+0:00:30.7	+0:00:30.7	+0:00:47.8	+0:00:47.8	-0:00:01.5	-0:00:01.5	+0:00:35.9	+0:00:35.9	+0:00:29.8	+0:00:29.8	+0:00:37.3	+0:00:37.3	+0:00:33.5	+0:00:33.5	+0:00:08.5	+0:00:08.5
76	FENYVESI-TÓTH VW Golf IV	13	+0:00:08.6
77	PRYMA-KEREKES HONDA Civic	5	+0:00:27.7	+0:00:27.7	+0:01:03.5	+0:01:03.5	+0:00:21.8	+0:00:21.8	+0:00:44.7	+0:00:44.7	+0:00:27.2	+0:00:27.2	+0:01:08.4	+0:01:08.4	+0:01:01.4	+0:01:01.4	+0:00:08.5	+0:00:08.5
78	ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3	5	+0:00:28.0	+0:01:11.4	+0:00:19.9	+0:00:39.2	+0:00:35.2	+0:00:54.3	+0:01:04.9	+0:00:08.5	+0:00:41.8	+0:00:57.5	+0:00:34.8	+0:01:28.7	+0:00:51.0
79	FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza	14	+0:00:25.6	+0:00:43.1	+0:00:45.6	+0:00:35.6	+0:00:18.8	+0:00:46.2	+0:01:32.7	+0:00:08.5	+0:00:24.3	+0:00:45.0	+0:00:27.4	+0:00:46.4	+0:00:30.6	+0:00:27.1	+0:00:49.6	+0:00:29.4
81	JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:31.5	+0:01:02.3	+0:00:33.2
82	LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:37.3	+0:00:45.8	+0:00:05.4	+0:00:26.6	+0:00:18.3	+0:00:48.0	+0:00:37.7	+0:00:08.5	+0:00:19.9
84	KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R	8	+0:00:41.1	+0:00:41.1	+0:00:44.1	+0:00:44.1	-0:00:02.5	-0:00:02.5	+0:00:34.4	+0:00:34.4	+0:00:27.0	+0:00:27.0	+0:00:51.0	+0:00:51.0	+0:00:39.0	+0:00:39.0	+0:00:08.5	+0:00:08.5
85	CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R	8	+0:00:37.2	+0:00:37.2	+0:00:54.4	+0:00:54.4	+0:01:39.7	+0:01:39.7	+0:00:48.2	+0:00:48.2	+0:00:34.0	+0:00:34.0	+0:00:57.4	+0:00:57.4	+0:01:02.5	+0:01:02.5	+0:00:08.5	+0:00:08.5
86	SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2	6	+0:00:37.8	+0:00:37.8	+0:01:03.6	+0:01:03.6	+0:01:29.0	+0:01:29.0	+0:00:49.4	+0:00:49.4	+0:05:15.7	+0:05:27.3	+0:05:17.9	+0:05:08.5	+0:06:18.1
87	NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2	6	+0:00:18.0	+0:00:18.0	+0:00:43.5	+0:00:43.5	-0:00:06.2	-0:00:06.2	+0:00:35.9	+0:00:35.9
88	DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2	6	+0:00:21.2	+0:00:21.2	+0:00:26.7	+0:00:26.7	-0:00:19.8	-0:00:19.8	+0:00:26.8	+0:00:26.8	+0:00:20.3	+0:00:20.3	+0:00:29.0	+0:00:29.0	+0:00:46.9	+0:00:46.9	+0:00:08.5	+0:00:08.5
89	ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:28.7	+0:00:28.7	+0:00:40.4	+0:00:40.4	-0:00:12.4	-0:00:12.4	+0:00:32.7	+0:00:32.7
91	KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi	5	+0:00:36.3	+0:00:36.3	+0:01:25.9	+0:01:25.9	+0:00:43.0	+0:00:43.0	+0:00:48.9	+0:00:48.9	+0:00:37.2	+0:00:37.2	+0:01:29.2	+0:01:29.2	+0:01:27.4	+0:01:27.4	+0:00:08.5	+0:00:08.5
92	ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R	8	+0:00:40.5	+0:00:40.5	+0:01:40.1	+0:01:40.1	+0:00:29.8	+0:00:29.8	+0:00:50.2	+0:00:50.2	+0:00:36.4	+0:00:36.4	+0:01:24.9	+0:01:24.9	+0:01:04.1	+0:01:04.1
93	ifj.KANYIK-NYÍRFÁS FIAT Grande Punto	13	+0:00:24.0	+0:03:06.7	+0:03:41.3	+0:05:48.4	+0:00:26.7	+0:00:52.7	+0:00:53.6	+0:00:08.5	+0:00:31.3	+0:00:45.0
94	TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe	14	+0:00:21.4	+0:01:08.9	+0:01:03.3	+0:01:28.9	+0:00:25.1
95	SZEPESI-SZEGETI BMW M3	14	+0:00:34.6	+0:00:52.3	+0:00:01.0
96	NOVÁK-JAGADICS BMW M3	14	+0:00:20.9	+0:00:40.5	+0:00:01.0	+0:00:26.6	+0:00:20.4	+0:00:41.7	+0:00:39.0	+0:00:08.5	+0:00:25.7	+0:00:33.8
97	RICZKÓ-DEÁK BMW M3	14	+0:00:20.9	+0:00:52.9	+0:00:14.9	+0:00:31.0	+0:00:18.5	+0:00:49.7	+0:00:47.8	+0:00:08.5	+0:00:22.1	+0:00:41.8
98	BALLA-CSÁTHY BMW M3	14	+0:00:19.7	+0:00:41.7	+0:00:04.1	+0:00:27.3	+0:00:19.6	+0:00:44.5	+0:02:07.6	+0:00:08.5	+0:03:17.6	+0:03:39.3
99	SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400	14	+0:00:26.4	+0:02:51.8
100	NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS	12	+0:01:01.6
101	HODOSI-HOLLÓ LADA 2107	12	+0:00:28.9	+0:05:42.3	-0:00:10.4	+0:00:40.5	+0:00:31.5	+0:00:44.7	+0:00:36.7	+0:00:08.5	+0:00:33.2	+0:00:41.0	+0:00:34.0	+0:01:10.9	+0:00:31.0	+0:00:36.2	+0:01:14.6	+0:00:34.2
103	STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2	6	+0:00:29.6	+0:00:29.6	+0:00:46.5	+0:00:46.5	-0:00:03.2	-0:00:03.2	+0:00:33.4	+0:00:33.4	+0:00:29.1	+0:00:29.1	+0:00:46.4	+0:00:46.4	+0:00:47.9	+0:00:47.9	+0:00:08.5	+0:00:08.5
104	KATÓ-TAKY LADA VFTS	12	+0:00:54.7
105	ifj.KERÉK-BATA LADA VFTS	12	+0:00:33.6	+0:01:00.7	+0:00:02.7	+0:00:40.3	+0:00:33.9	+0:00:54.4	+0:00:42.5	+0:00:08.5	+0:00:37.6	+0:00:44.8	+0:00:36.8	+0:01:15.2	+0:00:30.2	+0:00:34.5
106	MÓCSÁNY-GREGUS LADA VFTS	12	+0:00:32.2	+0:00:40.6	-0:00:03.0	+0:00:36.5	+0:00:30.4	+0:00:45.8	+0:00:47.3	+0:00:08.5	+0:00:33.0	+0:00:45.8	+0:00:44.2	+0:01:17.3	+0:00:47.1	+0:00:40.1	+0:01:19.8	+0:00:49.4
107	KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi	5	+0:00:30.5	+0:00:30.5	+0:00:52.7	+0:00:52.7	-0:00:05.1	-0:00:05.1	+0:00:41.7	+0:00:41.7	+0:00:31.1	+0:00:31.1	+0:00:51.8	+0:00:51.8	+0:00:38.7	+0:00:38.7	+0:00:08.5	+0:00:08.5
108	FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi	5	+0:00:38.2	+0:00:38.2	+0:01:15.1	+0:01:15.1	+0:00:23.9	+0:00:23.9	+0:00:50.5	+0:00:50.5	+0:00:40.5	+0:00:40.5	+0:01:16.2	+0:01:16.2	+0:01:08.6	+0:01:08.6	+0:00:08.5	+0:00:08.5
109	URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:36.4	+0:00:36.4	+0:01:38.9	+0:01:38.9	+0:00:23.7	+0:00:23.7	+0:00:48.9	+0:00:48.9	+0:00:34.9	+0:00:34.9	+0:05:27.3	+0:05:17.9	+0:05:08.5	+0:06:18.1
110	VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti	7	+0:00:49.6	+0:01:12.8	+0:00:22.4	+0:00:55.1	+0:00:45.0	+0:01:08.4	+0:00:56.6	+0:00:08.5	+0:00:50.8			+0:01:09.3		+0:00:44.5	+0:00:44.5	+0:00:44.5
111	KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe	14	+0:01:01.2	+0:01:39.4	+0:00:45.0	+0:01:19.4
112	KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:15.7	+0:00:15.7	+0:00:29.9	+0:00:29.9	-0:00:17.4	-0:00:17.4	+0:00:22.6	+0:00:22.6	+0:00:15.7	+0:00:15.7	+0:00:30.0	+0:00:30.0	+0:00:30.7	+0:00:30.7	+0:00:08.5	+0:00:08.5
113	BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max	6	+0:00:35.5	+0:00:35.5	+0:00:49.7	+0:00:49.7	-0:00:01.6	-0:00:01.6	+0:00:41.9	+0:00:41.9	+0:00:32.1	+0:00:32.1	+0:00:51.9	+0:00:51.9	+0:01:21.5	+0:01:21.5	+0:00:08.5	+0:00:08.5