FARBY

RS 14-ukončená RS 15-ukončená RS 16-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

RS 15

RS 16

celkovo

MSR-EGER

MSR-1

MSR-2

CEZ

MSR1-2WD

MSR2-2WD

11

12

13

14

2

3

4

5

6

7

8

NG2

v RS

po RS

Čas

Miesto

EGER RALLYE 2016 1.-3. 4. 2016

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13	RS 14	RS 15	RS 16
1	MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD Fiesta RS WRC	NG2	-0:00:04.4	+0:00:03.0	+0:00:03.3	-0:00:02.2	-0:00:03.6	+0:00:06.1	+0:00:00.9	-0:00:00.1	-0:00:02.5	+0:00:01.8			+0:00:00.2	+0:00:00.2	+0:00:00.2	-0:00:01.4
2	HERCZIG-BACIGÁL ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:04.6	-0:00:04.6	-0:00:04.5	-0:00:04.5	+0:00:06.6	+0:00:06.6	-0:00:03.2	-0:00:03.2	-0:00:02.9	-0:00:02.9	+0:00:04.5	+0:00:04.5	+0:00:06.0	+0:00:06.0	-0:00:03.2	-0:00:03.2
3	GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta R5	2	-0:00:02.8	-0:00:02.8	-0:00:05.6	-0:00:05.6	+0:00:03.0	+0:00:03.0	-0:00:01.7	-0:00:01.7	-0:00:02.5	-0:00:02.5	+0:00:02.6	+0:00:02.6	+0:00:00.2	+0:00:00.2	-0:00:02.0	-0:00:02.0
4	BOTKA-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	-0:00:00.1	+0:00:04.5	+0:00:51.0	+0:00:03.1	-0:00:01.3	+0:00:09.0	+0:00:09.3	+0:00:00.7	-0:00:01.4	+0:00:00.9	-0:00:00.5	-0:00:01.8	-0:00:02.5	-0:00:02.5	-0:00:02.9	-0:00:03.3
5	VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:01.9	-0:00:01.9	-0:00:02.5	-0:00:02.5	-0:00:02.0	-0:00:02.0	+0:00:01.5	+0:00:01.5	-0:00:01.0	-0:00:01.0	+0:00:01.9	+0:00:01.9	-0:00:04.6	-0:00:04.6	+0:00:01.6	+0:00:01.6
6	KAZÁR-FERENCZ FORD Fiesta R5	2	+0:00:02.9	+0:00:00.3	+0:00:05.1	+0:00:00.2	0:00:00.0	+0:00:12.0	+0:00:01.1	-0:00:00.4	+0:00:00.3	+0:00:01.2	+0:00:02.1	-0:00:00.7	-0:00:02.3	+0:00:02.2	+0:00:05.1	+0:00:00.7
7	KUKUČKA-MOZNER ŠKODA Fabia R5	2	+0:00:04.4	+0:00:04.4	+0:00:03.0	+0:00:03.0	+0:00:17.6	+0:00:17.6	+0:00:04.1	+0:00:04.1	+0:00:02.6	+0:00:02.6	+0:00:12.4	+0:00:12.4	+0:00:11.4	+0:00:11.4	+0:00:28.5	+0:00:28.5
8	ifj.TÓTH-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5	2	-0:00:03.4	-0:00:03.4	-0:00:05.2	-0:00:05.2	+0:00:51.7	+0:00:51.7	+0:00:03.0	+0:00:03.0	+0:00:25.2	+0:00:25.2
9	MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5	2	+0:00:02.7	+0:00:02.7	+0:00:15.9	+0:00:15.9	+0:00:18.3	+0:00:18.3	+0:00:05.7	+0:00:05.7	+0:04:57.1	+0:05:00.0	+0:04:55.4	+0:04:56.8	+0:04:56.9		+0:04:55.9
10	BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:00.2	+0:00:04.8	+0:00:06.4	+0:00:06.1	+0:00:00.9	+0:00:11.7	+0:00:06.8	+0:00:05.0	+0:00:01.6	+0:00:06.7	+0:00:05.0	+0:00:07.6	-0:00:00.5	+0:00:03.0	+0:00:08.6	+0:00:00.2
11	DROTÁR-MULLER ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:01.0	+0:00:12.9	+0:00:28.4	+0:00:03.7	-0:00:02.5	+0:00:21.3	+0:00:24.2	+0:00:02.7	+0:00:05.0			+0:00:05.4	+0:00:04.9	+0:00:04.9	+0:00:04.9	+0:00:08.4
12	MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:02.5	+0:00:13.4	+0:00:19.2	+0:00:11.4	+0:00:01.8	+0:00:22.5	+0:00:22.1	+0:00:11.5	+0:00:03.7	+0:00:10.7	+0:00:07.3	+0:00:09.9	+0:00:01.2	+0:00:05.4	+0:00:08.5	+0:00:00.8
14	SPITZMÜLLER-BÉRES MITSUBISHI Lancer Evo X R	2	+0:00:03.0	+0:00:10.3	+0:00:05.5	+0:00:03.8	-0:00:00.7	+0:00:09.2	+0:00:06.4	+0:00:02.7	+0:00:01.0	+0:00:06.5	+0:00:01.4	+0:00:03.1	-0:00:02.2	0:00:00.0	+0:00:02.0	+0:00:00.4
15	HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5	2
16	ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:03.3	+0:00:03.1	+0:00:03.9	-0:00:01.5	-0:00:04.8	+0:00:08.0	+0:00:03.1	+0:00:00.5	-0:00:03.9			-0:00:01.1	+0:00:03.9	+0:00:03.9	+0:00:03.9	+0:00:09.6
17	OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000	2	+0:00:05.3	+0:00:05.3	+0:00:07.3	+0:00:07.3	+0:00:12.7	+0:00:12.7	+0:00:07.9	+0:00:07.9	+0:00:01.2	+0:00:01.2	+0:00:11.0	+0:00:11.0	+0:00:02.9	+0:00:02.9	+0:00:04.3	+0:00:04.3
18	TOMAŠTÍK-BARAN SUBARU Impreza WRC	11	+0:00:01.3	+0:00:08.4	+0:00:10.7	+0:00:04.7	+0:00:00.5	+0:00:18.6	+0:00:50.1	+0:00:06.9	+0:00:01.9		+0:00:07.3		+0:00:10.7	+0:00:10.7	+0:00:10.7	+0:00:11.5
19	BÚTOR-TAGAI PEUGEOT 306 Maxi KitCar	13	+0:00:05.0	+0:00:12.6	+0:00:22.0	+0:00:08.2	+0:00:04.4	+0:00:16.4	+0:00:19.2	+0:00:07.3	+0:00:06.0	+0:00:08.5	+0:00:07.6	+0:00:07.3	+0:00:58.2	+0:00:04.6	+0:00:07.0	+0:00:04.5
20	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:01.1	+0:00:14.0	+0:00:24.6	+0:00:10.2	+0:00:00.2	+0:00:23.0	+0:00:28.2	+0:00:07.4	+0:00:01.1	+0:00:06.3	+0:00:04.0	+0:00:06.0	+0:00:00.8	+0:00:03.5	+0:00:05.5	+0:00:00.7
21	KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5	2	+0:00:02.2	+0:00:02.2	+0:00:01.1	+0:00:01.1	+0:00:04.8	+0:00:04.8	+0:00:05.4	+0:00:05.4	+0:00:06.3	+0:00:06.3	+0:00:19.3	+0:00:19.3	+0:00:14.6	+0:00:14.6	+0:00:09.2	+0:00:09.2
22	BISAHA-ŠINTAL ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:08.8	+0:00:08.8	+0:00:18.5	+0:00:18.5	+0:00:21.3	+0:00:21.3	+0:00:11.6	+0:00:11.6	+0:00:06.2	+0:00:06.2	+0:00:16.0	+0:00:16.0	+0:00:10.0	+0:00:10.0
23	LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5	2	+0:00:05.5	+0:00:05.5	+0:00:21.3	+0:00:21.3	+0:01:22.0	+0:01:22.0	+0:00:30.1	+0:00:30.1	+0:00:31.0	+0:00:31.0	+0:00:32.4	+0:00:32.4	+0:00:38.5	+0:00:38.5	+0:00:09.2	+0:00:09.2
24	ifj.KISS-VARGA FORD Fiesta R5	2	+0:00:03.7	+0:00:03.7	+0:00:14.0	+0:00:14.0	+0:00:23.5	+0:00:23.5	+0:00:04.4	+0:00:04.4	+0:00:00.8	+0:00:00.8	+0:00:12.7	+0:00:12.7	+0:00:10.5	+0:00:10.5	+0:00:09.2	+0:00:09.2
25	OSVÁTH-CSÁKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:02.3	+0:00:19.8	+0:00:09.6	+0:00:09.9	+0:00:03.1	+0:00:19.4	+0:00:12.8	+0:00:09.2	+0:00:04.3	+0:00:12.0	+0:00:06.8	+0:00:08.5	+0:00:04.1	+0:00:04.4	+0:00:07.3	+0:00:01.6
26	TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5	2	+0:00:00.9	+0:00:00.9	+0:00:16.0	+0:00:16.0	+0:00:17.7	+0:00:17.7	+0:00:05.8	+0:00:05.8	-0:00:00.2	-0:00:00.2	+0:00:15.1	+0:00:15.1	+0:00:12.9	+0:00:12.9	+0:00:09.2	+0:00:09.2
27	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:40.0	+0:00:40.0
28	VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	-0:00:00.6	+0:00:10.3	+0:00:12.8	+0:00:01.3	-0:00:01.5	+0:00:15.7	+0:00:15.3	+0:00:09.2	+0:00:00.6	+0:00:03.1	+0:00:03.6	-0:00:01.8	-0:00:04.1	-0:00:00.7	-0:00:02.0	-0:00:02.9
29	MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:09.4	+0:00:32.3	+0:00:33.5	+0:00:15.2	+0:00:07.6	+0:00:29.2	+0:00:22.8	+0:00:09.2	+0:00:05.4	+0:00:11.6	+0:00:11.6	+0:00:15.9	+0:00:07.9	+0:00:09.9	+0:00:14.5	+0:00:07.7
30	MAROZSI-MIHALIK FIAT Punto S2000	2	+0:00:10.7	+0:00:10.7	+0:00:19.4	+0:00:19.4	+0:00:23.6	+0:00:23.6	+0:00:11.3	+0:00:11.3	+0:00:09.7	+0:00:09.7	+0:00:19.8	+0:00:19.8	+0:00:10.1	+0:00:10.1	+0:00:09.2	+0:00:09.2
31	VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:02.7	+0:00:10.1	+0:00:13.1	+0:00:08.2	-0:00:01.4	+0:00:14.6	+0:00:35.8	+0:00:09.2	+0:00:00.5	+0:00:08.1	+0:00:05.0	+0:00:04.9	+0:00:01.3	+0:00:03.8	-0:00:00.8	+0:00:00.2
32	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI	3	+0:00:13.8	+0:00:13.8	+0:00:37.0	+0:00:37.0	+0:00:36.8	+0:00:36.8	+0:00:27.6	+0:00:27.6	+0:00:15.5	+0:00:15.5	+0:00:34.1	+0:00:34.1	+0:00:36.9	+0:00:36.9	+0:00:09.2	+0:00:09.2
33	ifj.CSEH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:06.5	+0:00:14.6	+0:01:03.6	+0:00:45.7
34	HANUŠ-MATUŠOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo X	3	+0:00:28.0	+0:00:28.0	+0:00:46.4	+0:00:46.4	+0:00:43.5	+0:00:43.5	+0:00:31.1	+0:00:31.1	+0:00:22.2	+0:00:22.2	+0:00:49.1	+0:00:49.1	+0:00:42.2	+0:00:42.2	+0:00:09.2	+0:00:09.2
35	NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:09.1	+0:00:17.5	+0:00:12.5	+0:00:12.1	+0:00:04.8	+0:00:12.8	+0:00:10.0	+0:00:09.2
36	LOVÁSZ-KÜRTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:07.3	+0:00:19.4	+0:00:27.0	+0:00:14.7	+0:00:06.2	+0:00:23.5	+0:00:21.6	+0:00:09.2	+0:00:08.8	+0:00:16.5	+0:00:11.0	+0:00:28.0	+0:00:05.9	+0:00:09.8	+0:00:23.2	+0:00:09.1
37	PRAVDA-HOJNOŠ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:14.5	+0:00:14.5	+0:00:29.7	+0:00:29.7	+0:00:32.8	+0:00:32.8	+0:00:25.2	+0:00:25.2	+0:00:11.7	+0:00:11.7	+0:00:36.6	+0:00:36.6	+0:00:31.8	+0:00:31.8	+0:00:09.2	+0:00:09.2
38	ÓRAI-VREZGÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:07.2	+0:00:34.3	+0:00:33.6	+0:00:23.9	+0:00:06.2	+0:00:32.8	+0:00:27.9	+0:00:09.2	+0:00:10.7	+0:00:29.0	+0:00:22.4	+0:00:35.3	+0:00:10.0	+0:00:14.8	+0:00:26.9	+0:00:10.3
39	BODOLAI-CZOKÓ FORD Fiesta R5	2	+0:00:06.9	+0:00:06.9	+0:00:13.4	+0:00:13.4	+0:00:19.8	+0:00:19.8	+0:00:12.5	+0:00:12.5	+0:00:04.2	+0:00:04.2	+0:00:21.2	+0:00:21.2	+0:00:17.8	+0:00:17.8	+0:00:09.2	+0:00:09.2
40	FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza R4	2	+0:00:10.2	+0:04:54.4	+0:04:58.0	+0:04:56.8	+0:04:57.1	+0:05:00.0	+0:04:55.4	+0:04:56.8	+0:04:56.9	+0:04:55.9	+0:00:14.4	+0:00:31.5	+0:00:15.9	+0:00:15.4	+0:00:33.2	+0:00:13.9
42	INGRAM-JANIK SUBARU Impreza	3	+0:00:30.9	+0:00:30.9	+0:01:06.7	+0:01:06.7	+0:05:06.4	+0:05:06.1	+0:05:00.2	+0:05:11.7	+0:05:06.8	+0:05:05.0	+0:05:01.1			+0:05:06.3	+0:00:33.3	+0:00:33.3
43	BAUMGARTNER-MOLNÁR SUBARU Impreza	3	+0:00:20.1	+0:00:34.0	+0:00:38.2	+0:00:26.2	+0:00:15.8	+0:00:49.8	+0:01:03.2	+0:00:09.2	+0:00:23.1	+0:00:31.5	+0:00:23.6	+0:00:59.0	+0:00:23.5	+0:00:38.2	+0:00:42.5	+0:00:33.8
45	KURTOS-HERCEG MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:10.3
47	KONDELLA-SZILASSY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:15.1	+0:00:36.8	+0:00:45.6	+0:00:24.9	+0:00:11.4	+0:00:38.6	+0:00:42.4	+0:00:09.2	+0:00:11.7	+0:00:23.3	+0:00:18.8	+0:00:35.1	+0:00:17.2	+0:00:17.6	+0:00:34.6	+0:00:17.3
48	STRIDER-KOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:17.0	+0:00:51.1	+0:00:51.0	+0:00:27.6	+0:00:13.6	+0:00:56.7	+0:00:58.3	+0:00:09.2	+0:00:13.9	+0:00:29.2	+0:00:22.4	+0:00:42.7	+0:00:18.2	+0:00:22.8	+0:00:41.1	+0:00:19.6
49	CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza	14	+0:00:09.9	+0:09:01.2
50	GAVLÁK-HORNIAČEK MITSIBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:18.9	+0:00:18.9	+0:00:30.2	+0:00:30.2	+0:00:29.4	+0:00:29.4	+0:00:19.7	+0:00:19.7	+0:00:12.6	+0:00:12.6	+0:00:35.0	+0:00:35.0	+0:00:30.4	+0:00:30.4	+0:00:09.2	+0:00:09.2
52	RAFAEL-SZABÓ BMW E87	4	+0:00:12.8	+0:00:30.3	+0:00:35.6	+0:00:23.1	+0:00:08.6	+0:00:31.9	+0:00:51.5	+0:00:09.2	+0:00:13.4	+0:00:27.2	+0:00:19.5	+0:00:36.1	+0:00:18.2	+0:00:22.1	+0:00:30.8	+0:00:12.5
53	LÁNGI-VERES BMW Z4M	4	+0:00:14.2	+0:00:30.4	+0:00:49.1	+0:00:22.4	+0:00:11.3	+0:00:37.8	+0:00:48.6	+0:00:09.2	+0:00:13.7	+0:00:24.9	+0:00:20.0	+0:00:41.4	+0:00:15.8	+0:00:16.6	+0:00:38.9	+0:00:16.1
54	HALMOS-SIMON BMW E36	4	+0:00:20.8	+0:00:42.2	+0:00:56.5	+0:00:25.5	+0:00:17.1	+0:00:53.6	+0:00:57.1	+0:00:09.2	+0:00:18.9	+0:00:33.5	+0:00:23.1	+0:00:44.3	+0:00:19.3	+0:00:22.9	+0:00:44.4	+0:00:24.6
55	HANKÓ-HANKÓ NISSAN 350Z	4	+0:00:24.3	+0:00:44.3	+0:00:57.7	+0:00:33.0	+0:00:20.9	+0:00:55.1	+0:00:59.1	+0:00:09.2	+0:00:20.0	+0:00:32.6	+0:00:32.8	+0:01:16.8	+0:00:36.3	+0:00:30.5	+0:01:07.9	+0:00:34.0
56	KOVÁCS-SZABÓ NISSAN 350Z	4	+0:00:30.2	+0:00:36.1	+0:00:52.5	+0:00:29.1	+0:00:21.8	+0:00:45.9	+0:00:50.8	+0:00:09.2	+0:00:24.2	+0:00:27.5	+0:00:26.0	+0:00:51.7	+0:00:27.5	+0:00:29.9	+0:00:58.0	+0:00:25.0
57	TŐZSÉR-HOMPOK BMW M3	4	+0:00:11.0	+0:00:26.1	+0:00:27.9	+0:00:33.6	+0:00:09.7
58	GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI	14	+0:00:05.1	+0:00:13.2	+0:00:28.8	+0:00:12.7	+0:00:02.6	+0:00:22.0	+0:00:24.6	+0:00:09.2	+0:00:08.5	+0:00:17.0
59	DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:11.9	+0:00:21.8	+0:00:36.6	+0:00:19.0	+0:00:09.2	+0:00:30.4	+0:00:44.5	+0:00:09.2	+0:00:12.0	+0:00:25.4
60	FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:16.3	+0:00:36.8	+0:00:34.0	+0:00:29.2	+0:00:19.1	+0:00:53.5	+0:00:55.0	+0:00:09.2	+0:00:23.2	+0:00:42.5
61	HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI	14	+0:00:01.8	+0:00:09.7	+0:00:26.4	+0:00:09.0	+0:00:14.1	+0:00:47.1	+0:01:06.3	+0:00:09.2	+0:00:05.5	+0:00:14.7
62	CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza	14	+0:00:25.9	+0:00:57.6	+0:01:26.0	+0:00:53.1	+0:00:23.3	+0:01:06.3	+0:01:20.2	+0:00:09.2	+0:00:21.8	+0:00:36.8
63	BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI	14	+0:00:23.8	+0:00:42.9	+0:00:52.2	+0:00:34.1	+0:00:18.9	+0:00:58.2	+0:01:00.5	+0:00:09.2	+0:00:24.8	+0:00:42.5	+0:00:39.1	+0:01:04.2	+0:00:28.6	+0:00:47.0	+0:01:46.0	+0:00:45.5
64	KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:25.2	+0:00:51.5	+0:00:52.4	+0:00:34.3	+0:00:23.6	+0:00:51.2	+0:00:47.1	+0:00:09.2	+0:00:23.7			+0:00:27.7	+0:00:28.4	+0:00:28.4	+0:00:28.4	+0:00:58.6
65	ŠPAVELKO-STRAKA NISSAN Pulsar GtiR	11	+0:00:28.2	+0:01:05.4	+0:01:08.1	+0:01:01.5	+0:00:40.0	+0:01:15.6	+0:01:22.1	+0:00:09.2	+0:00:39.4			+0:00:30.2	+0:00:30.2	+0:01:12.2	+0:01:12.2	+0:00:28.6
66	BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T	5	+0:00:17.4	+0:00:17.4	+0:00:46.6	+0:00:46.6	+0:00:42.1	+0:00:42.1	+0:00:31.1	+0:00:31.1	+0:00:19.0	+0:00:19.0	+0:00:54.5	+0:00:54.5	+0:00:50.9	+0:00:50.9	+0:00:09.2	+0:00:09.2
67	POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra	5	+0:00:20.8	+0:00:20.8	+0:00:42.8	+0:00:42.8	+0:00:35.2	+0:00:35.2	+0:00:31.3	+0:00:31.3	+0:00:21.1	+0:00:21.1	+0:00:44.0	+0:00:44.0	+0:00:39.9	+0:00:39.9	+0:00:09.2	+0:00:09.2
68	Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600	5	+0:00:20.8	+0:00:20.8
69	HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2	6	+0:00:23.3	+0:00:23.3	+0:01:49.3	+0:01:49.3	+0:00:43.6	+0:00:43.6	+0:00:42.1	+0:00:42.1	+0:00:21.2	+0:00:21.2	+0:00:54.8	+0:00:54.8	+0:00:45.9	+0:00:45.9	+0:00:09.2	+0:00:09.2
70	CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2	6	+0:00:21.5	+0:00:21.5	+0:00:43.4	+0:00:43.4	+0:00:31.2	+0:00:31.2	+0:00:28.0	+0:00:28.0	+0:00:16.5	+0:00:16.5	+0:00:44.4	+0:00:44.4	+0:00:40.4	+0:00:40.4	+0:00:09.2	+0:00:09.2
71	FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:16.3	+0:00:16.3	+0:00:27.9	+0:00:27.9	+0:00:24.4	+0:00:24.4	+0:00:25.2	+0:00:25.2	+0:00:17.3	+0:00:17.3	+0:00:36.3	+0:00:36.3	+0:00:27.2	+0:00:27.2	+0:00:09.2	+0:00:09.2
73	GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:23.0	+0:00:23.0
74	TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:20.5	+0:00:20.5	+0:00:50.7	+0:00:50.7	+0:00:52.2	+0:00:52.2	+0:00:33.0	+0:00:33.0	+0:00:18.4	+0:00:18.4	+0:00:47.3	+0:00:47.3	+0:00:51.9	+0:00:51.9	+0:00:09.2	+0:00:09.2
75	KOIŠ-SISKA FORD Fiesta	6	+0:00:30.6	+0:00:30.6	+0:00:52.3	+0:00:52.3	+0:00:49.5	+0:00:49.5	+0:00:39.0	+0:00:39.0	+0:00:28.5	+0:00:28.5	+0:00:46.3	+0:00:46.3	+0:00:42.8	+0:00:42.8	+0:00:09.2	+0:00:09.2
76	FENYVESI-TÓTH VW Golf IV	13	+0:00:08.5
77	PRYMA-KEREKES HONDA Civic	5	+0:00:27.6	+0:00:27.6	+0:01:08.0	+0:01:08.0	+0:01:12.8	+0:01:12.8	+0:00:47.8	+0:00:47.8	+0:00:25.9	+0:00:25.9	+0:01:17.4	+0:01:17.4	+0:01:10.7	+0:01:10.7	+0:00:09.2	+0:00:09.2
78	ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3	5	+0:00:27.9	+0:01:15.9	+0:01:10.9	+0:00:42.3	+0:00:33.9	+0:01:03.3	+0:01:14.2	+0:00:09.2	+0:00:40.4	+0:00:58.4	+0:00:34.3	+0:01:26.9	+0:00:48.5
79	FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza	14	+0:00:25.5	+0:00:47.6	+0:01:36.6	+0:00:38.7	+0:00:17.5	+0:00:55.2	+0:01:42.0	+0:00:09.2	+0:00:22.9	+0:00:45.9	+0:00:26.9	+0:00:44.6	+0:00:28.1	+0:00:24.6	+0:00:46.7	+0:00:26.1
81	JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:31.4	+0:01:06.8	+0:01:24.2
82	LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:37.2	+0:00:50.3	+0:00:56.4	+0:00:29.7	+0:00:17.0	+0:00:57.0	+0:00:47.0	+0:00:09.2	+0:00:18.5
84	KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R	8	+0:00:41.0	+0:00:41.0	+0:00:48.6	+0:00:48.6	+0:00:48.5	+0:00:48.5	+0:00:37.5	+0:00:37.5	+0:00:25.7	+0:00:25.7	+0:01:00.0	+0:01:00.0	+0:00:48.3	+0:00:48.3	+0:00:09.2	+0:00:09.2
85	CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R	8	+0:00:37.1	+0:00:37.1	+0:00:58.9	+0:00:58.9	+0:02:30.7	+0:02:30.7	+0:00:51.3	+0:00:51.3	+0:00:32.7	+0:00:32.7	+0:01:06.4	+0:01:06.4	+0:01:11.8	+0:01:11.8	+0:00:09.2	+0:00:09.2
86	SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2	6	+0:00:37.7	+0:00:37.7	+0:01:08.1	+0:01:08.1	+0:02:20.0	+0:02:20.0	+0:00:52.5	+0:00:52.5	+0:05:14.4	+0:05:36.3	+0:05:27.2	+0:05:09.2	+0:06:16.7			+0:05:27.4
87	NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2	6	+0:00:17.9	+0:00:17.9	+0:00:48.0	+0:00:48.0	+0:00:44.8	+0:00:44.8	+0:00:39.0	+0:00:39.0
88	DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2	6	+0:00:21.1	+0:00:21.1	+0:00:31.2	+0:00:31.2	+0:00:31.2	+0:00:31.2	+0:00:29.9	+0:00:29.9	+0:00:19.0	+0:00:19.0	+0:00:38.0	+0:00:38.0	+0:00:56.2	+0:00:56.2	+0:00:09.2	+0:00:09.2
89	ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:28.6	+0:00:28.6	+0:00:44.9	+0:00:44.9	+0:00:38.6	+0:00:38.6	+0:00:35.8	+0:00:35.8
91	KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi	5	+0:00:36.2	+0:00:36.2	+0:01:30.4	+0:01:30.4	+0:01:34.0	+0:01:34.0	+0:00:52.0	+0:00:52.0	+0:00:35.9	+0:00:35.9	+0:01:38.2	+0:01:38.2	+0:01:36.7	+0:01:36.7	+0:00:09.2	+0:00:09.2
92	ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R	8	+0:00:40.4	+0:00:40.4	+0:01:44.6	+0:01:44.6	+0:01:20.8	+0:01:20.8	+0:00:53.3	+0:00:53.3	+0:00:35.1	+0:00:35.1	+0:01:33.9	+0:01:33.9	+0:01:13.4	+0:01:13.4
93	ifj.KANYIK-NYÍRFÁS FIAT Grande Punto	13	+0:00:23.9	+0:03:11.2	+0:04:32.3	+0:05:51.5	+0:00:25.4	+0:01:01.7	+0:01:02.9	+0:00:09.2	+0:00:29.9	+0:00:45.9
94	TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe	14	+0:00:21.3	+0:01:13.4	+0:01:54.3	+0:01:32.0	+0:00:23.8
95	SZEPESI-SZEGETI BMW M3	14	+0:00:34.5	+0:00:56.8	+0:00:52.0
96	NOVÁK-JAGADICS BMW M3	14	+0:00:20.8	+0:00:45.0	+0:00:52.0	+0:00:29.7	+0:00:19.1	+0:00:50.7	+0:00:48.3	+0:00:09.2	+0:00:24.3	+0:00:34.7
97	RICZKÓ-DEÁK BMW M3	14	+0:00:20.8	+0:00:57.4	+0:01:05.9	+0:00:34.1	+0:00:17.2	+0:00:58.7	+0:00:57.1	+0:00:09.2	+0:00:20.7	+0:00:42.7
98	BALLA-CSÁTHY BMW M3	14	+0:00:19.6	+0:00:46.2	+0:00:55.1	+0:00:30.4	+0:00:18.3	+0:00:53.5	+0:02:16.9	+0:00:09.2	+0:03:16.2	+0:03:40.2
99	SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400	14	+0:00:26.3	+0:02:56.3
100	NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS	12	+0:01:01.5
101	HODOSI-HOLLÓ LADA 2107	12	+0:00:28.8	+0:05:46.8	+0:00:40.6	+0:00:43.6	+0:00:30.2	+0:00:53.7	+0:00:46.0	+0:00:09.2	+0:00:31.8	+0:00:41.9	+0:00:33.5	+0:01:09.1	+0:00:28.5	+0:00:33.7	+0:01:11.7	+0:00:30.9
103	STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2	6	+0:00:29.5	+0:00:29.5	+0:00:51.0	+0:00:51.0	+0:00:47.8	+0:00:47.8	+0:00:36.5	+0:00:36.5	+0:00:27.8	+0:00:27.8	+0:00:55.4	+0:00:55.4	+0:00:57.2	+0:00:57.2	+0:00:09.2	+0:00:09.2
104	KATÓ-TAKY LADA VFTS	12	+0:00:54.6
105	ifj.KERÉK-BATA LADA VFTS	12	+0:00:33.5	+0:01:05.2	+0:00:53.7	+0:00:43.4	+0:00:32.6	+0:01:03.4	+0:00:51.8	+0:00:09.2	+0:00:36.2	+0:00:45.7	+0:00:36.3	+0:01:13.4	+0:00:27.7	+0:00:32.0
106	MÓCSÁNY-GREGUS LADA VFTS	12	+0:00:32.1	+0:00:45.1	+0:00:48.0	+0:00:39.6	+0:00:29.1	+0:00:54.8	+0:00:56.6	+0:00:09.2	+0:00:31.6	+0:00:46.7	+0:00:43.7	+0:01:15.5	+0:00:44.6	+0:00:37.6	+0:01:16.9	+0:00:46.1
107	KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi	5	+0:00:30.4	+0:00:30.4	+0:00:57.2	+0:00:57.2	+0:00:45.9	+0:00:45.9	+0:00:44.8	+0:00:44.8	+0:00:29.8	+0:00:29.8	+0:01:00.8	+0:01:00.8	+0:00:48.0	+0:00:48.0	+0:00:09.2	+0:00:09.2
108	FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi	5	+0:00:38.1	+0:00:38.1	+0:01:19.6	+0:01:19.6	+0:01:14.9	+0:01:14.9	+0:00:53.6	+0:00:53.6	+0:00:39.2	+0:00:39.2	+0:01:25.2	+0:01:25.2	+0:01:17.9	+0:01:17.9	+0:00:09.2	+0:00:09.2
109	URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:36.3	+0:00:36.3	+0:01:43.4	+0:01:43.4	+0:01:14.7	+0:01:14.7	+0:00:52.0	+0:00:52.0	+0:00:33.6	+0:00:33.6	+0:05:36.3	+0:05:27.2	+0:05:09.2	+0:06:16.7
110	VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti	7	+0:00:49.5	+0:01:17.3	+0:01:13.4	+0:00:58.2	+0:00:43.7	+0:01:17.4	+0:01:05.9	+0:00:09.2	+0:00:49.4			+0:01:10.2		+0:00:44.0	+0:00:44.0	+0:00:44.0
111	KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe	14	+0:01:01.1	+0:01:43.9	+0:01:36.0	+0:01:22.5
112	KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:15.6	+0:00:15.6	+0:00:34.4	+0:00:34.4	+0:00:33.6	+0:00:33.6	+0:00:25.7	+0:00:25.7	+0:00:14.4	+0:00:14.4	+0:00:39.0	+0:00:39.0	+0:00:40.0	+0:00:40.0	+0:00:09.2	+0:00:09.2
113	BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max	6	+0:00:35.4	+0:00:35.4	+0:00:54.2	+0:00:54.2	+0:00:49.4	+0:00:49.4	+0:00:45.0	+0:00:45.0	+0:00:30.8	+0:00:30.8	+0:01:00.9	+0:01:00.9	+0:01:30.8	+0:01:30.8	+0:00:09.2	+0:00:09.2