FARBY

RS 14-ukončená RS 15-ukončená RS 16-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

RS 15

RS 16

celkovo

MSR-EGER

MSR-1

MSR-2

CEZ

MSR1-2WD

MSR2-2WD

11

12

13

14

2

3

4

5

6

7

8

NG2

v RS

po RS

Čas

Miesto

EGER RALLYE 2016 1.-3. 4. 2016

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13	RS 14	RS 15	RS 16
1	MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD Fiesta RS WRC	NG2	-0:00:03.8	-0:00:07.3	-0:00:09.5	-0:00:03.5	-0:00:02.1	-0:00:09.6	-0:00:14.4	-0:00:09.3	-0:00:03.1	-0:00:01.3			-0:00:03.4	-0:00:03.4	-0:00:03.4	+0:00:00.4
2	HERCZIG-BACIGÁL ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:04.0	-0:00:04.0	-0:00:14.8	-0:00:14.8	-0:00:06.2	-0:00:06.2	-0:00:04.5	-0:00:04.5	-0:00:01.4	-0:00:01.4	-0:00:11.2	-0:00:11.2	-0:00:09.3	-0:00:09.3	-0:00:12.4	-0:00:12.4
3	GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta R5	2	-0:00:02.2	-0:00:02.2	-0:00:15.9	-0:00:15.9	-0:00:09.8	-0:00:09.8	-0:00:03.0	-0:00:03.0	-0:00:01.0	-0:00:01.0	-0:00:13.1	-0:00:13.1	-0:00:15.1	-0:00:15.1	-0:00:11.2	-0:00:11.2
4	BOTKA-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:00.5	-0:00:05.8	+0:00:38.2	+0:00:01.8	+0:00:00.2	-0:00:06.7	-0:00:06.0	-0:00:08.5	-0:00:02.0	-0:00:02.2	-0:00:04.1	0:00:00.0	+0:00:01.6	-0:00:01.8	-0:00:00.9	-0:00:00.4
5	VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:01.3	-0:00:01.3	-0:00:12.8	-0:00:12.8	-0:00:14.8	-0:00:14.8	+0:00:00.2	+0:00:00.2	+0:00:00.5	+0:00:00.5	-0:00:13.8	-0:00:13.8	-0:00:19.9	-0:00:19.9	-0:00:07.6	-0:00:07.6
6	KAZÁR-FERENCZ FORD Fiesta R5	2	+0:00:03.5	-0:00:10.0	-0:00:07.7	-0:00:01.1	+0:00:01.5	-0:00:03.7	-0:00:14.2	-0:00:09.6	-0:00:00.3	-0:00:01.9	-0:00:01.5	+0:00:01.1	+0:00:01.8	+0:00:02.9	+0:00:07.1	+0:00:03.6
7	KUKUČKA-MOZNER ŠKODA Fabia R5	2	+0:00:05.0	+0:00:05.0	-0:00:07.3	-0:00:07.3	+0:00:04.8	+0:00:04.8	+0:00:02.8	+0:00:02.8	+0:00:04.1	+0:00:04.1	-0:00:03.3	-0:00:03.3	-0:00:03.9	-0:00:03.9	+0:00:19.3	+0:00:19.3
8	ifj.TÓTH-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5	2	-0:00:02.8	-0:00:02.8	-0:00:15.5	-0:00:15.5	+0:00:38.9	+0:00:38.9	+0:00:01.7	+0:00:01.7	+0:00:26.7	+0:00:26.7
9	MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5	2	+0:00:03.3	+0:00:03.3	+0:00:05.6	+0:00:05.6	+0:00:05.5	+0:00:05.5	+0:00:04.4	+0:00:04.4	+0:04:58.6	+0:04:44.3	+0:04:40.1	+0:04:47.6	+0:04:56.3	+0:04:52.8
10	BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:00.8	-0:00:05.5	-0:00:06.4	+0:00:04.8	+0:00:02.4	-0:00:04.0	-0:00:08.5	-0:00:04.2	+0:00:01.0	+0:00:03.6	+0:00:01.4	+0:00:09.4	+0:00:03.6	+0:00:03.7	+0:00:10.6	+0:00:03.1
11	DROTÁR-MULLER ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:00.4	+0:00:02.6	+0:00:15.6	+0:00:02.4	-0:00:01.0	+0:00:05.6	+0:00:08.9	-0:00:06.5	+0:00:04.4	+0:00:02.3			+0:00:01.3	+0:00:01.3	+0:00:01.3	+0:00:10.2
12	MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:03.1	+0:00:03.1	+0:00:06.4	+0:00:10.1	+0:00:03.3	+0:00:06.8	+0:00:06.8	+0:00:02.3	+0:00:03.1	+0:00:07.6	+0:00:03.7	+0:00:11.7	+0:00:05.3	+0:00:06.1	+0:00:10.5	+0:00:03.7
14	SPITZMÜLLER-BÉRES MITSUBISHI Lancer Evo X R	2	+0:00:03.6	0:00:00.0	-0:00:07.3	+0:00:02.5	+0:00:00.8	-0:00:06.5	-0:00:08.9	-0:00:06.5	+0:00:00.4	+0:00:03.4	-0:00:02.2	+0:00:04.9	+0:00:01.9	+0:00:00.7	+0:00:04.0	+0:00:03.3
15	HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5	2	+0:00:00.6	+0:00:00.6	-0:00:10.3	-0:00:10.3	-0:00:12.8	-0:00:12.8	-0:00:01.3	-0:00:01.3	+0:00:01.5	+0:00:01.5	-0:00:15.7	-0:00:15.7	-0:00:15.3	-0:00:15.3	-0:00:09.2	-0:00:09.2
16	ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:02.7	-0:00:07.2	-0:00:08.9	-0:00:02.8	-0:00:03.3	-0:00:07.7	-0:00:12.2	-0:00:08.7	-0:00:04.5			-0:00:04.2	+0:00:00.3	+0:00:00.3	+0:00:00.3	+0:00:11.4
17	OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000	2	+0:00:05.9	+0:00:05.9	-0:00:03.0	-0:00:03.0	-0:00:00.1	-0:00:00.1	+0:00:06.6	+0:00:06.6	+0:00:02.7	+0:00:02.7	-0:00:04.7	-0:00:04.7	-0:00:12.4	-0:00:12.4	-0:00:04.9	-0:00:04.9
18	TOMAŠTÍK-BARAN SUBARU Impreza WRC	11	+0:00:01.9	-0:00:01.9	-0:00:02.1	+0:00:03.4	+0:00:02.0	+0:00:02.9	+0:00:34.8	-0:00:02.3	+0:00:01.3			+0:00:04.2	+0:00:07.1	+0:00:07.1	+0:00:07.1	+0:00:13.3
19	BÚTOR-TAGAI PEUGEOT 306 Maxi KitCar	13	+0:00:05.6	+0:00:02.3	+0:00:09.2	+0:00:06.9	+0:00:05.9	+0:00:00.7	+0:00:03.9	-0:00:01.9	+0:00:05.4	+0:00:05.4	+0:00:04.0	+0:00:09.1	+0:01:02.3	+0:00:05.3	+0:00:09.0	+0:00:07.4
20	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:01.7	+0:00:03.7	+0:00:11.8	+0:00:08.9	+0:00:01.7	+0:00:07.3	+0:00:12.9	-0:00:01.8	+0:00:00.5	+0:00:03.2	+0:00:00.4	+0:00:07.8	+0:00:04.9	+0:00:04.2	+0:00:07.5	+0:00:03.6
21	KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5	2	+0:00:02.8	+0:00:02.8	-0:00:09.2	-0:00:09.2	-0:00:08.0	-0:00:08.0	+0:00:04.1	+0:00:04.1	+0:00:07.8	+0:00:07.8	+0:00:03.6	+0:00:03.6	-0:00:00.7	-0:00:00.7	0:00:00.0	0:00:00.0
22	BISAHA-ŠINTAL ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:09.4	+0:00:09.4	+0:00:08.2	+0:00:08.2	+0:00:08.5	+0:00:08.5	+0:00:10.3	+0:00:10.3	+0:00:07.7	+0:00:07.7	+0:00:00.3	+0:00:00.3	-0:00:05.3	-0:00:05.3
23	LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5	2	+0:00:06.1	+0:00:06.1	+0:00:11.0	+0:00:11.0	+0:01:09.2	+0:01:09.2	+0:00:28.8	+0:00:28.8	+0:00:32.5	+0:00:32.5	+0:00:16.7	+0:00:16.7	+0:00:23.2	+0:00:23.2	0:00:00.0	0:00:00.0
24	ifj.KISS-VARGA FORD Fiesta R5	2	+0:00:04.3	+0:00:04.3	+0:00:03.7	+0:00:03.7	+0:00:10.7	+0:00:10.7	+0:00:03.1	+0:00:03.1	+0:00:02.3	+0:00:02.3	-0:00:03.0	-0:00:03.0	-0:00:04.8	-0:00:04.8	0:00:00.0	0:00:00.0
25	OSVÁTH-CSÁKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:02.9	+0:00:09.5	-0:00:03.2	+0:00:08.6	+0:00:04.6	+0:00:03.7	-0:00:02.5	0:00:00.0	+0:00:03.7	+0:00:08.9	+0:00:03.2	+0:00:10.3	+0:00:08.2	+0:00:05.1	+0:00:09.3	+0:00:04.5
26	TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5	2	+0:00:01.5	+0:00:01.5	+0:00:05.7	+0:00:05.7	+0:00:04.9	+0:00:04.9	+0:00:04.5	+0:00:04.5	+0:00:01.3	+0:00:01.3	-0:00:00.6	-0:00:00.6	-0:00:02.4	-0:00:02.4	0:00:00.0	0:00:00.0
27	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:40.6	+0:00:40.6
28	VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	2
29	MARICSEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:10.0	+0:00:22.0	+0:00:20.7	+0:00:13.9	+0:00:09.1	+0:00:13.5	+0:00:07.5	0:00:00.0	+0:00:04.8	+0:00:08.5	+0:00:08.0	+0:00:17.7	+0:00:12.0	+0:00:10.6	+0:00:16.5	+0:00:10.6
30	MAROZSI-MIHALIK FIAT Punto S2000	2	+0:00:11.3	+0:00:11.3	+0:00:09.1	+0:00:09.1	+0:00:10.8	+0:00:10.8	+0:00:10.0	+0:00:10.0	+0:00:11.2	+0:00:11.2	+0:00:04.1	+0:00:04.1	-0:00:05.2	-0:00:05.2	0:00:00.0	0:00:00.0
31	VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:03.3	-0:00:00.2	+0:00:00.3	+0:00:06.9	+0:00:00.1	-0:00:01.1	+0:00:20.5	0:00:00.0	-0:00:00.1	+0:00:05.0	+0:00:01.4	+0:00:06.7	+0:00:05.4	+0:00:04.5	+0:00:01.2	+0:00:03.1
32	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI	3	+0:00:14.4	+0:00:14.4	+0:00:26.7	+0:00:26.7	+0:00:24.0	+0:00:24.0	+0:00:26.3	+0:00:26.3	+0:00:17.0	+0:00:17.0	+0:00:18.4	+0:00:18.4	+0:00:21.6	+0:00:21.6	0:00:00.0	0:00:00.0
33	ifj.CSEH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:07.1	+0:00:04.3	+0:00:50.8	+0:00:44.4
34	HANUŠ-MATUŠOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo X	3	+0:00:28.6	+0:00:28.6	+0:00:36.1	+0:00:36.1	+0:00:30.7	+0:00:30.7	+0:00:29.8	+0:00:29.8	+0:00:23.7	+0:00:23.7	+0:00:33.4	+0:00:33.4	+0:00:26.9	+0:00:26.9	0:00:00.0	0:00:00.0
35	NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:09.7	+0:00:07.2	-0:00:00.3	+0:00:10.8	+0:00:06.3	-0:00:02.9	-0:00:05.3	0:00:00.0
36	LOVÁSZ-KÜRTI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:07.9	+0:00:09.1	+0:00:14.2	+0:00:13.4	+0:00:07.7	+0:00:07.8	+0:00:06.3	0:00:00.0	+0:00:08.2	+0:00:13.4	+0:00:07.4	+0:00:29.8	+0:00:10.0	+0:00:10.5	+0:00:25.2	+0:00:12.0
37	PRAVDA-HOJNOŠ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:15.1	+0:00:15.1	+0:00:19.4	+0:00:19.4	+0:00:20.0	+0:00:20.0	+0:00:23.9	+0:00:23.9	+0:00:13.2	+0:00:13.2	+0:00:20.9	+0:00:20.9	+0:00:16.5	+0:00:16.5	0:00:00.0	0:00:00.0
38	ÓRAI-VREZGÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	2	+0:00:07.8	+0:00:24.0	+0:00:20.8	+0:00:22.6	+0:00:07.7	+0:00:17.1	+0:00:12.6	0:00:00.0	+0:00:10.1	+0:00:25.9	+0:00:18.8	+0:00:37.1	+0:00:14.1	+0:00:15.5	+0:00:28.9	+0:00:13.2
39	BODOLAI-CZOKÓ FORD Fiesta R5	2	+0:00:07.5	+0:00:07.5	+0:00:03.1	+0:00:03.1	+0:00:07.0	+0:00:07.0	+0:00:11.2	+0:00:11.2	+0:00:05.7	+0:00:05.7	+0:00:05.5	+0:00:05.5	+0:00:02.5	+0:00:02.5	0:00:00.0	0:00:00.0
40	FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza R4	2	+0:00:10.8	+0:04:44.1	+0:04:45.2	+0:04:55.5	+0:04:58.6	+0:04:44.3	+0:04:40.1	+0:04:47.6	+0:04:56.3	+0:04:52.8	+0:00:10.8	+0:00:33.3	+0:00:20.0	+0:00:16.1	+0:00:35.2	+0:00:16.8
42	INGRAM-JANIK SUBARU Impreza	3	+0:00:31.5	+0:00:31.5	+0:00:56.4	+0:00:56.4	+0:04:53.6	+0:05:04.8	+0:05:01.7	+0:04:56.0	+0:04:51.5	+0:04:55.8	+0:05:00.5	+0:05:03.2			+0:00:29.7	+0:00:29.7
43	BAUMGARTNER-MOLNÁR SUBARU Impreza	3	+0:00:20.7	+0:00:23.7	+0:00:25.4	+0:00:24.9	+0:00:17.3	+0:00:34.1	+0:00:47.9	0:00:00.0	+0:00:22.5	+0:00:28.4	+0:00:20.0	+0:01:00.8	+0:00:27.6	+0:00:38.9	+0:00:44.5	+0:00:36.7
45	KURTOS-HERCEG MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:10.9
47	KONDELLA-SZILASSY MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:15.7	+0:00:26.5	+0:00:32.8	+0:00:23.6	+0:00:12.9	+0:00:22.9	+0:00:27.1	0:00:00.0	+0:00:11.1	+0:00:20.2	+0:00:15.2	+0:00:36.9	+0:00:21.3	+0:00:18.3	+0:00:36.6	+0:00:20.2
48	STRIDER-KOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:17.6	+0:00:40.8	+0:00:38.2	+0:00:26.3	+0:00:15.1	+0:00:41.0	+0:00:43.0	0:00:00.0	+0:00:13.3	+0:00:26.1	+0:00:18.8	+0:00:44.5	+0:00:22.3	+0:00:23.5	+0:00:43.1	+0:00:22.5
49	CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza	14	+0:00:10.5	+0:08:50.9
50	GAVLÁK-HORNIAČEK MITSIBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:19.5	+0:00:19.5	+0:00:19.9	+0:00:19.9	+0:00:16.6	+0:00:16.6	+0:00:18.4	+0:00:18.4	+0:00:14.1	+0:00:14.1	+0:00:19.3	+0:00:19.3	+0:00:15.1	+0:00:15.1	0:00:00.0	0:00:00.0
52	RAFAEL-SZABÓ BMW E87	4	+0:00:13.4	+0:00:20.0	+0:00:22.8	+0:00:21.8	+0:00:10.1	+0:00:16.2	+0:00:36.2	0:00:00.0	+0:00:12.8	+0:00:24.1	+0:00:15.9	+0:00:37.9	+0:00:22.3	+0:00:22.8	+0:00:32.8	+0:00:15.4
53	LÁNGI-VERES BMW Z4M	4	+0:00:14.8	+0:00:20.1	+0:00:36.3	+0:00:21.1	+0:00:12.8	+0:00:22.1	+0:00:33.3	0:00:00.0	+0:00:13.1	+0:00:21.8	+0:00:16.4	+0:00:43.2	+0:00:19.9	+0:00:17.3	+0:00:40.9	+0:00:19.0
54	HALMOS-SIMON BMW E36	4	+0:00:21.4	+0:00:31.9	+0:00:43.7	+0:00:24.2	+0:00:18.6	+0:00:37.9	+0:00:41.8	0:00:00.0	+0:00:18.3	+0:00:30.4	+0:00:19.5	+0:00:46.1	+0:00:23.4	+0:00:23.6	+0:00:46.4	+0:00:27.5
55	HANKÓ-HANKÓ NISSAN 350Z	4	+0:00:24.9	+0:00:34.0	+0:00:44.9	+0:00:31.7	+0:00:22.4	+0:00:39.4	+0:00:43.8	0:00:00.0	+0:00:19.4	+0:00:29.5	+0:00:29.2	+0:01:18.6	+0:00:40.4	+0:00:31.2	+0:01:09.9	+0:00:36.9
56	KOVÁCS-SZABÓ NISSAN 350Z	4	+0:00:30.8	+0:00:25.8	+0:00:39.7	+0:00:27.8	+0:00:23.3	+0:00:30.2	+0:00:35.5	0:00:00.0	+0:00:23.6	+0:00:24.4	+0:00:22.4	+0:00:53.5	+0:00:31.6	+0:00:30.6	+0:01:00.0	+0:00:27.9
57	TŐZSÉR-HOMPOK BMW M3	4	+0:00:11.6	+0:00:15.8	+0:00:15.1	+0:00:32.3	+0:00:11.2
58	GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI	14	+0:00:05.7	+0:00:02.9	+0:00:16.0	+0:00:11.4	+0:00:04.1	+0:00:06.3	+0:00:09.3	0:00:00.0	+0:00:07.9	+0:00:13.9
59	DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:12.5	+0:00:11.5	+0:00:23.8	+0:00:17.7	+0:00:10.7	+0:00:14.7	+0:00:29.2	0:00:00.0	+0:00:11.4	+0:00:22.3
60	FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:16.9	+0:00:26.5	+0:00:21.2	+0:00:27.9	+0:00:20.6	+0:00:37.8	+0:00:39.7	0:00:00.0	+0:00:22.6	+0:00:39.4
61	HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI	14	+0:00:02.4	-0:00:00.6	+0:00:13.6	+0:00:07.7	+0:00:15.6	+0:00:31.4	+0:00:51.0	0:00:00.0	+0:00:04.9	+0:00:11.6
62	CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza	14	+0:00:26.5	+0:00:47.3	+0:01:13.2	+0:00:51.8	+0:00:24.8	+0:00:50.6	+0:01:04.9	0:00:00.0	+0:00:21.2	+0:00:33.7
63	BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI	14	+0:00:24.4	+0:00:32.6	+0:00:39.4	+0:00:32.8	+0:00:20.4	+0:00:42.5	+0:00:45.2	0:00:00.0	+0:00:24.2	+0:00:39.4	+0:00:35.5	+0:01:06.0	+0:00:32.7	+0:00:47.7	+0:01:48.0	+0:00:48.4
64	KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI	11	+0:00:25.8	+0:00:41.2	+0:00:39.6	+0:00:33.0	+0:00:25.1	+0:00:35.5	+0:00:31.8	0:00:00.0	+0:00:23.1			+0:00:24.6	+0:00:24.8	+0:00:24.8	+0:00:24.8	+0:01:00.4
65	ŠPAVELKO-STRAKA NISSAN Pulsar GtiR	11	+0:00:28.8	+0:00:55.1	+0:00:55.3	+0:01:00.2	+0:00:41.5	+0:00:59.9	+0:01:06.8	0:00:00.0	+0:00:38.8			+0:00:26.6	+0:00:26.6	+0:01:14.0	+0:01:14.0	+0:00:32.7
66	BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T	5	+0:00:18.0	+0:00:18.0	+0:00:36.3	+0:00:36.3	+0:00:29.3	+0:00:29.3	+0:00:29.8	+0:00:29.8	+0:00:20.5	+0:00:20.5	+0:00:38.8	+0:00:38.8	+0:00:35.6	+0:00:35.6	0:00:00.0	0:00:00.0
67	POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra	5	+0:00:21.4	+0:00:21.4	+0:00:32.5	+0:00:32.5	+0:00:22.4	+0:00:22.4	+0:00:30.0	+0:00:30.0	+0:00:22.6	+0:00:22.6	+0:00:28.3	+0:00:28.3	+0:00:24.6	+0:00:24.6	0:00:00.0	0:00:00.0
68	Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600	5	+0:00:21.4	+0:00:21.4
69	HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2	6	+0:00:23.9	+0:00:23.9	+0:01:39.0	+0:01:39.0	+0:00:30.8	+0:00:30.8	+0:00:40.8	+0:00:40.8	+0:00:22.7	+0:00:22.7	+0:00:39.1	+0:00:39.1	+0:00:30.6	+0:00:30.6	0:00:00.0	0:00:00.0
70	CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2	6	+0:00:22.1	+0:00:22.1	+0:00:33.1	+0:00:33.1	+0:00:18.4	+0:00:18.4	+0:00:26.7	+0:00:26.7	+0:00:18.0	+0:00:18.0	+0:00:28.7	+0:00:28.7	+0:00:25.1	+0:00:25.1	0:00:00.0	0:00:00.0
71	FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:16.9	+0:00:16.9	+0:00:17.6	+0:00:17.6	+0:00:11.6	+0:00:11.6	+0:00:23.9	+0:00:23.9	+0:00:18.8	+0:00:18.8	+0:00:20.6	+0:00:20.6	+0:00:11.9	+0:00:11.9	0:00:00.0	0:00:00.0
73	GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:23.6	+0:00:23.6
74	TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:21.1	+0:00:21.1	+0:00:40.4	+0:00:40.4	+0:00:39.4	+0:00:39.4	+0:00:31.7	+0:00:31.7	+0:00:19.9	+0:00:19.9	+0:00:31.6	+0:00:31.6	+0:00:36.6	+0:00:36.6	0:00:00.0	0:00:00.0
75	KOIŠ-SISKA FORD Fiesta	6	+0:00:31.2	+0:00:31.2	+0:00:42.0	+0:00:42.0	+0:00:36.7	+0:00:36.7	+0:00:37.7	+0:00:37.7	+0:00:30.0	+0:00:30.0	+0:00:30.6	+0:00:30.6	+0:00:27.5	+0:00:27.5	0:00:00.0	0:00:00.0
76	FENYVESI-TÓTH VW Golf IV	13	+0:00:09.1
77	PRYMA-KEREKES HONDA Civic	5	+0:00:28.2	+0:00:28.2	+0:00:57.7	+0:00:57.7	+0:01:00.0	+0:01:00.0	+0:00:46.5	+0:00:46.5	+0:00:27.4	+0:00:27.4	+0:01:01.7	+0:01:01.7	+0:00:55.4	+0:00:55.4	0:00:00.0	0:00:00.0
78	ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3	5	+0:00:28.5	+0:01:05.6	+0:00:58.1	+0:00:41.0	+0:00:35.4	+0:00:47.6	+0:00:58.9	0:00:00.0	+0:00:39.8	+0:00:55.3	+0:00:30.7	+0:01:28.7	+0:00:52.6
79	FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza	14	+0:00:26.1	+0:00:37.3	+0:01:23.8	+0:00:37.4	+0:00:19.0	+0:00:39.5	+0:01:26.7	0:00:00.0	+0:00:22.3	+0:00:42.8	+0:00:23.3	+0:00:46.4	+0:00:32.2	+0:00:25.3	+0:00:48.7	+0:00:29.0
81	JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:32.0	+0:00:56.5	+0:01:11.4
82	LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII	14	+0:00:37.8	+0:00:40.0	+0:00:43.6	+0:00:28.4	+0:00:18.5	+0:00:41.3	+0:00:31.7	0:00:00.0	+0:00:17.9
84	KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R	8	+0:00:41.6	+0:00:41.6	+0:00:38.3	+0:00:38.3	+0:00:35.7	+0:00:35.7	+0:00:36.2	+0:00:36.2	+0:00:27.2	+0:00:27.2	+0:00:44.3	+0:00:44.3	+0:00:33.0	+0:00:33.0	0:00:00.0	0:00:00.0
85	CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R	8	+0:00:37.7	+0:00:37.7	+0:00:48.6	+0:00:48.6	+0:02:17.9	+0:02:17.9	+0:00:50.0	+0:00:50.0	+0:00:34.2	+0:00:34.2	+0:00:50.7	+0:00:50.7	+0:00:56.5	+0:00:56.5	0:00:00.0	0:00:00.0
86	SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2	6	+0:00:38.3	+0:00:38.3	+0:00:57.8	+0:00:57.8	+0:02:07.2	+0:02:07.2	+0:00:51.2	+0:00:51.2	+0:05:15.9	+0:05:20.6	+0:05:11.9	+0:05:00.0	+0:06:16.1
87	NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2	6	+0:00:18.5	+0:00:18.5	+0:00:37.7	+0:00:37.7	+0:00:32.0	+0:00:32.0	+0:00:37.7	+0:00:37.7
88	DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2	6	+0:00:21.7	+0:00:21.7	+0:00:20.9	+0:00:20.9	+0:00:18.4	+0:00:18.4	+0:00:28.6	+0:00:28.6	+0:00:20.5	+0:00:20.5	+0:00:22.3	+0:00:22.3	+0:00:40.9	+0:00:40.9	0:00:00.0	0:00:00.0
89	ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:29.2	+0:00:29.2	+0:00:34.6	+0:00:34.6	+0:00:25.8	+0:00:25.8	+0:00:34.5	+0:00:34.5
91	KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi	5	+0:00:36.8	+0:00:36.8	+0:01:20.1	+0:01:20.1	+0:01:21.2	+0:01:21.2	+0:00:50.7	+0:00:50.7	+0:00:37.4	+0:00:37.4	+0:01:22.5	+0:01:22.5	+0:01:21.4	+0:01:21.4	0:00:00.0	0:00:00.0
92	ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R	8	+0:00:41.0	+0:00:41.0	+0:01:34.3	+0:01:34.3	+0:01:08.0	+0:01:08.0	+0:00:52.0	+0:00:52.0	+0:00:36.6	+0:00:36.6	+0:01:18.2	+0:01:18.2	+0:00:58.1	+0:00:58.1
93	ifj.KANYIK-NYÍRFÁS FIAT Grande Punto	13	+0:00:24.5	+0:03:00.9	+0:04:19.5	+0:05:50.2	+0:00:26.9	+0:00:46.0	+0:00:47.6	0:00:00.0	+0:00:29.3	+0:00:42.8
94	TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe	14	+0:00:21.9	+0:01:03.1	+0:01:41.5	+0:01:30.7	+0:00:25.3
95	SZEPESI-SZEGETI BMW M3	14	+0:00:35.1	+0:00:46.5	+0:00:39.2
96	NOVÁK-JAGADICS BMW M3	14	+0:00:21.4	+0:00:34.7	+0:00:39.2	+0:00:28.4	+0:00:20.6	+0:00:35.0	+0:00:33.0	0:00:00.0	+0:00:23.7	+0:00:31.6
97	RICZKÓ-DEÁK BMW M3	14	+0:00:21.4	+0:00:47.1	+0:00:53.1	+0:00:32.8	+0:00:18.7	+0:00:43.0	+0:00:41.8	0:00:00.0	+0:00:20.1	+0:00:39.6
98	BALLA-CSÁTHY BMW M3	14	+0:00:20.2	+0:00:35.9	+0:00:42.3	+0:00:29.1	+0:00:19.8	+0:00:37.8	+0:02:01.6	0:00:00.0	+0:03:15.6	+0:03:37.1
99	SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400	14	+0:00:26.9	+0:02:46.0
100	NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS	12	+0:01:02.1
101	HODOSI-HOLLÓ LADA 2107	12	+0:00:29.4	+0:05:36.5	+0:00:27.8	+0:00:42.3	+0:00:31.7	+0:00:38.0	+0:00:30.7	0:00:00.0	+0:00:31.2	+0:00:38.8	+0:00:29.9	+0:01:10.9	+0:00:32.6	+0:00:34.4	+0:01:13.7	+0:00:33.8
103	STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2	6	+0:00:30.1	+0:00:30.1	+0:00:40.7	+0:00:40.7	+0:00:35.0	+0:00:35.0	+0:00:35.2	+0:00:35.2	+0:00:29.3	+0:00:29.3	+0:00:39.7	+0:00:39.7	+0:00:41.9	+0:00:41.9	0:00:00.0	0:00:00.0
104	KATÓ-TAKY LADA VFTS	12	+0:00:55.2
105	ifj.KERÉK-BATA LADA VFTS	12	+0:00:34.1	+0:00:54.9	+0:00:40.9	+0:00:42.1	+0:00:34.1	+0:00:47.7	+0:00:36.5	0:00:00.0	+0:00:35.6	+0:00:42.6	+0:00:32.7	+0:01:15.2	+0:00:31.8	+0:00:32.7
106	MÓCSÁNY-GREGUS LADA VFTS	12	+0:00:32.7	+0:00:34.8	+0:00:35.2	+0:00:38.3	+0:00:30.6	+0:00:39.1	+0:00:41.3	0:00:00.0	+0:00:31.0	+0:00:43.6	+0:00:40.1	+0:01:17.3	+0:00:48.7	+0:00:38.3	+0:01:18.9	+0:00:49.0
107	KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi	5	+0:00:31.0	+0:00:31.0	+0:00:46.9	+0:00:46.9	+0:00:33.1	+0:00:33.1	+0:00:43.5	+0:00:43.5	+0:00:31.3	+0:00:31.3	+0:00:45.1	+0:00:45.1	+0:00:32.7	+0:00:32.7	0:00:00.0	0:00:00.0
108	FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi	5	+0:00:38.7	+0:00:38.7	+0:01:09.3	+0:01:09.3	+0:01:02.1	+0:01:02.1	+0:00:52.3	+0:00:52.3	+0:00:40.7	+0:00:40.7	+0:01:09.5	+0:01:09.5	+0:01:02.6	+0:01:02.6	0:00:00.0	0:00:00.0
109	URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:36.9	+0:00:36.9	+0:01:33.1	+0:01:33.1	+0:01:01.9	+0:01:01.9	+0:00:50.7	+0:00:50.7	+0:00:35.1	+0:00:35.1	+0:05:20.6	+0:05:11.9	+0:05:00.0	+0:06:16.1
110	VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti	7	+0:00:50.1	+0:01:07.0	+0:01:00.6	+0:00:56.9	+0:00:45.2	+0:01:01.7	+0:00:50.6	0:00:00.0	+0:00:48.8			+0:01:07.1		+0:00:40.4	+0:00:40.4	+0:00:40.4
111	KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe	14	+0:01:01.7	+0:01:33.6	+0:01:23.2	+0:01:21.2
112	KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:16.2	+0:00:16.2	+0:00:24.1	+0:00:24.1	+0:00:20.8	+0:00:20.8	+0:00:24.4	+0:00:24.4	+0:00:15.9	+0:00:15.9	+0:00:23.3	+0:00:23.3	+0:00:24.7	+0:00:24.7	0:00:00.0	0:00:00.0
113	BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max	6	+0:00:36.0	+0:00:36.0	+0:00:43.9	+0:00:43.9	+0:00:36.6	+0:00:36.6	+0:00:43.7	+0:00:43.7	+0:00:32.3	+0:00:32.3	+0:00:45.2	+0:00:45.2	+0:01:15.5	+0:01:15.5	0:00:00.0	0:00:00.0