Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:10.5 | +0:08:50.9 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:05.7 | +0:00:02.9 | +0:00:16.0 | +0:00:11.4 | +0:00:04.1 | +0:00:06.3 | +0:00:09.3 | 0:00:00.0 | +0:00:07.9 | +0:00:13.9 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:12.5 | +0:00:11.5 | +0:00:23.8 | +0:00:17.7 | +0:00:10.7 | +0:00:14.7 | +0:00:29.2 | 0:00:00.0 | +0:00:11.4 | +0:00:22.3 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:16.9 | +0:00:26.5 | +0:00:21.2 | +0:00:27.9 | +0:00:20.6 | +0:00:37.8 | +0:00:39.7 | 0:00:00.0 | +0:00:22.6 | +0:00:39.4 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:02.4 | -0:00:00.6 | +0:00:13.6 | +0:00:07.7 | +0:00:15.6 | +0:00:31.4 | +0:00:51.0 | 0:00:00.0 | +0:00:04.9 | +0:00:11.6 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:26.5 | +0:00:47.3 | +0:01:13.2 | +0:00:51.8 | +0:00:24.8 | +0:00:50.6 | +0:01:04.9 | 0:00:00.0 | +0:00:21.2 | +0:00:33.7 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:24.4 | +0:00:32.6 | +0:00:39.4 | +0:00:32.8 | +0:00:20.4 | +0:00:42.5 | +0:00:45.2 | 0:00:00.0 | +0:00:24.2 | +0:00:39.4 | +0:00:35.5 | +0:01:06.0 | +0:00:32.7 | +0:00:47.7 | +0:01:48.0 | +0:00:48.4 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:26.1 | +0:00:37.3 | +0:01:23.8 | +0:00:37.4 | +0:00:19.0 | +0:00:39.5 | +0:01:26.7 | 0:00:00.0 | +0:00:22.3 | +0:00:42.8 | +0:00:23.3 | +0:00:46.4 | +0:00:32.2 | +0:00:25.3 | +0:00:48.7 | +0:00:29.0 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:32.0 | +0:00:56.5 | +0:01:11.4 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:37.8 | +0:00:40.0 | +0:00:43.6 | +0:00:28.4 | +0:00:18.5 | +0:00:41.3 | +0:00:31.7 | 0:00:00.0 | +0:00:17.9 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:21.9 | +0:01:03.1 | +0:01:41.5 | +0:01:30.7 | +0:00:25.3 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:35.1 | +0:00:46.5 | +0:00:39.2 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:21.4 | +0:00:34.7 | +0:00:39.2 | +0:00:28.4 | +0:00:20.6 | +0:00:35.0 | +0:00:33.0 | 0:00:00.0 | +0:00:23.7 | +0:00:31.6 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:21.4 | +0:00:47.1 | +0:00:53.1 | +0:00:32.8 | +0:00:18.7 | +0:00:43.0 | +0:00:41.8 | 0:00:00.0 | +0:00:20.1 | +0:00:39.6 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:20.2 | +0:00:35.9 | +0:00:42.3 | +0:00:29.1 | +0:00:19.8 | +0:00:37.8 | +0:02:01.6 | 0:00:00.0 | +0:03:15.6 | +0:03:37.1 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:26.9 | +0:02:46.0 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:01:01.7 | +0:01:33.6 | +0:01:23.2 | +0:01:21.2 | | | | | | | | | | | | |