Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:23.4 | +0:00:23.4 | +0:01:44.8 | +0:01:44.8 | -0:00:07.4 | -0:00:07.4 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 | +0:00:22.5 | +0:00:22.5 | +0:00:45.8 | +0:00:45.8 | +0:00:36.6 | +0:00:36.6 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:21.6 | +0:00:21.6 | +0:00:38.9 | +0:00:38.9 | -0:00:19.8 | -0:00:19.8 | +0:00:24.9 | +0:00:24.9 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:35.4 | +0:00:35.4 | +0:00:31.1 | +0:00:31.1 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:23.4 | +0:00:23.4 | -0:00:26.6 | -0:00:26.6 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | +0:00:18.6 | +0:00:18.6 | +0:00:27.3 | +0:00:27.3 | +0:00:17.9 | +0:00:17.9 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:23.1 | +0:00:23.1 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:20.6 | +0:00:20.6 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | +0:00:01.2 | +0:00:01.2 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | +0:00:19.7 | +0:00:19.7 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:42.6 | +0:00:42.6 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | +0:00:47.8 | +0:00:47.8 | -0:00:01.5 | -0:00:01.5 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | +0:00:33.5 | +0:00:33.5 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 | +0:01:03.6 | +0:01:03.6 | +0:01:29.0 | +0:01:29.0 | +0:00:49.4 | +0:00:49.4 | +0:05:15.7 | +0:05:27.3 | +0:05:17.9 | +0:05:08.5 | +0:06:18.1 | | +0:05:26.5 | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 | +0:00:43.5 | +0:00:43.5 | -0:00:06.2 | -0:00:06.2 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:21.2 | +0:00:21.2 | +0:00:26.7 | +0:00:26.7 | -0:00:19.8 | -0:00:19.8 | +0:00:26.8 | +0:00:26.8 | +0:00:20.3 | +0:00:20.3 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:00:46.9 | +0:00:46.9 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:00:40.4 | +0:00:40.4 | -0:00:12.4 | -0:00:12.4 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:46.5 | +0:00:46.5 | -0:00:03.2 | -0:00:03.2 | +0:00:33.4 | +0:00:33.4 | +0:00:29.1 | +0:00:29.1 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:00:47.9 | +0:00:47.9 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:36.4 | +0:00:36.4 | +0:01:38.9 | +0:01:38.9 | +0:00:23.7 | +0:00:23.7 | +0:00:48.9 | +0:00:48.9 | +0:00:34.9 | +0:00:34.9 | +0:05:27.3 | +0:05:17.9 | +0:05:08.5 | +0:06:18.1 | | +0:05:26.5 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:15.7 | +0:00:15.7 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | -0:00:17.4 | -0:00:17.4 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:15.7 | +0:00:15.7 | +0:00:30.0 | +0:00:30.0 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 | +0:00:49.7 | +0:00:49.7 | -0:00:01.6 | -0:00:01.6 | +0:00:41.9 | +0:00:41.9 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:51.9 | +0:00:51.9 | +0:01:21.5 | +0:01:21.5 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 |