FARBY

RS 8-ukončená RS 9-ukončená RS 10-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

celkovo		MSR		MSR-F		MSR-H

11

2

3

5

6

7

8

9

F3

H

v RS

po RS

Čas

Miesto

40. RALLYE TATRY 26.-27. 07. 2013

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10
1	GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC	11	-0:00:06.0	-0:00:05.9	-0:00:11.8	+0:00:27.6	-0:00:08.0	-0:00:03.5	-0:00:13.0	-0:00:03.2	-0:00:07.6	-0:00:14.8
2	MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC	11	-0:00:14.4	-0:00:11.0	-0:00:13.3	-0:00:08.8	-0:00:23.7	-0:00:14.1	-0:00:18.1	-0:00:12.5	-0:00:11.8	-0:00:16.4
3	BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza WRX Sti R4	2	-0:00:06.0	-0:00:02.4	-0:00:09.4	-0:00:03.3	-0:00:13.9	+0:00:03.2	-0:00:09.9	-0:00:05.6	+0:00:00.5	-0:00:12.2
4	DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:07.3	+0:00:04.4	+0:00:10.7	-0:00:00.1	-0:00:10.8	+0:00:03.1	-0:00:04.2	-0:00:06.5	+0:00:17.2	-0:00:03.1
5	KOČI-STARÝ ŠKODA Fabia S2000	2
6	ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:06.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*
7	CZOPIK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:39.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*
8	CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza Sti	3	+0:00:13.1	+0:00:27.0	+0:00:14.0	+0:00:24.2	+0:00:18.8	+0:00:27.3	+0:00:08.1	+0:00:13.1	*	*
9	HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4	2	-0:00:02.5	+0:00:01.2	-0:00:07.8	-0:00:01.2	-0:00:02.1	-0:00:02.4	-0:00:12.4	-0:00:02.9	-0:00:05.4	-0:00:18.0
10	PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer EVO IX	2	+0:00:06.2	+0:00:15.5	+0:00:02.4	+0:00:18.1	+0:00:09.4	+0:00:17.8	*	*	*	*
12	SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:00.2	+0:00:04.3	-0:00:00.5	+0:00:10.0	+0:00:07.2	+0:00:09.9	-0:00:04.0	+0:00:10.8	+0:00:02.9	-0:00:05.4
13	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti N1	3	+0:00:10.3	+0:00:29.0	+0:00:16.5	+0:00:11.5	+0:00:07.5	+0:00:21.9	+0:00:05.4	+0:00:05.9	+0:00:13.5	+0:00:02.3
14	MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:09.3	+0:00:27.4	+0:00:11.9	+0:00:14.6	+0:00:09.2	+0:00:22.2	+0:00:00.8	+0:00:08.2	+0:00:14.3	-0:00:03.1
17	NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:21.4	+0:00:34.5	+0:00:24.5	+0:00:41.7	+0:00:34.3	+0:00:32.7	+0:00:17.5	+0:00:25.4	+0:00:30.0	+0:00:15.0
18	DEAK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:20.5	+0:00:33.9	+0:00:20.0	+0:00:24.6	+0:00:17.0	+0:00:30.9	+0:00:15.8	+0:00:17.5	+0:00:30.4	+0:00:02.8
19	HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:22.5	+0:00:35.8	+0:00:14.0	+0:00:27.9	+0:00:24.3	+0:00:37.2	+0:00:07.7	+0:00:22.5	+0:00:29.5	+0:00:19.0
20	LORENČÍK-RUSNÁČIK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:05:00.2	+0:00:52.1	+0:00:34.8	+0:00:26.4	+0:00:17.8	+0:00:43.0	+0:00:23.7	+0:00:27.8	+0:00:48.6	+0:00:26.1
22	KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza 1.9TDI	5	+0:00:38.0	+0:01:47.8	+0:00:36.0	+0:01:17.6	+0:01:02.5	+0:00:52.2	+0:00:26.1	+0:00:51.7	+0:00:37.2	+0:00:15.4
23	FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:29.9	+0:00:55.3	+0:00:53.9	+0:00:46.9	+0:00:37.9	+0:01:03.2	+0:00:30.8	+0:00:33.5	+0:00:41.8	+0:00:34.1
24	HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:19.9	+0:00:31.1	+0:00:24.3	+0:00:39.8	+0:00:24.1	+0:00:32.3	+0:00:10.7	+0:00:19.9	+0:00:25.1	+0:00:16.2
25	KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza RA	3	+0:00:29.9	+0:00:53.5	+0:00:33.6	+0:00:34.1	+0:00:42.2	*	*	*	*	*
27	LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST 165	H	+0:00:58.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*
28	SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta	H	+0:01:07.8	+0:01:32.7	+0:01:00.7	+0:01:34.5	+0:01:22.2	+0:01:32.7	+0:00:53.0	+0:01:16.9	+0:01:39.0	+0:01:10.9
29	KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R	8	+0:00:42.8	+0:00:57.5	+0:00:51.9	+0:01:08.3	+0:01:01.0	+0:00:58.9	+0:00:39.3	+0:01:00.0	+0:00:52.0	+0:00:38.0
30	VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT Clio RS Ragnotti	8	+0:01:11.1	+0:01:55.0	+0:01:41.2	+0:01:27.9	+0:01:11.1	+0:01:55.2	+0:01:15.5	+0:01:25.6	+0:01:55.8	+0:01:31.1
31	KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI	8	+0:00:56.9	+0:01:06.0	*	*	*	*	*	*	*	*
32	KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VW Golf 1	H	+0:00:47.6	+0:00:51.0	+0:01:08.7	+0:00:55.2	+0:01:06.1	+0:00:56.1	+0:00:43.2	+0:00:51.1	+0:01:04.7	+0:00:47.0
33	MÁČALA-ŠINTAL MERCEDES - BENZ 500 SLC	H	+0:00:49.6	+0:01:13.1	+0:00:45.9	+0:01:10.9	+0:01:03.2	+0:01:09.1	+0:00:38.1	+0:00:50.1	+0:01:06.5	+0:00:29.0
34	DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206	6	+0:01:02.5	+0:01:35.1	+0:01:09.2	+0:01:36.1	+0:02:51.6	*	*	*	*	*
35	MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio	F3	+0:00:59.5	+0:01:31.3	+0:01:10.9	+0:01:25.3	+0:01:18.2	+0:01:25.8	+0:01:00.2	+0:01:11.0	+0:01:18.6	+0:00:52.9
36	MOLNAR-PARIHUS ŠKODA Fabia	7	+0:01:12.5	+0:01:42.9	+0:01:09.0	+0:01:29.3	+0:01:23.3	+0:01:50.0	+0:01:02.5	+0:01:14.5	+0:01:38.5	+0:00:59.6
37	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia	7	+0:01:13.4	+0:01:47.5	+0:01:09.4	+0:01:35.4	+0:01:30.1	+0:01:41.5	+0:01:04.4	+0:01:26.2	+0:01:48.0	+0:01:03.4
38	STOKLAS-TIMKO VW Polo	9	+0:01:11.4	+0:01:53.0	+0:01:13.1	+0:01:45.9	+0:01:32.1	+0:01:51.3	+0:01:03.9	+0:01:24.0	+0:01:49.1	+0:00:59.9
39	KUNDIS-JOCHMAN ŠKODA 130RS	H	+0:01:02.6	+0:01:42.0	+0:01:11.3	+0:01:30.1	+0:01:28.9	+0:01:43.7	+0:01:14.9	+0:01:38.4	+0:01:40.4	+0:01:14.8
40	MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,9 TDI	9	+0:01:32.4	+0:02:19.3	+0:01:49.2	*	*	*	*	*	*	*
41	DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR	H	+0:01:44.1	+0:02:27.8	+0:02:07.4	+0:02:34.5	+0:02:38.8	+0:02:53.0	+0:02:16.4	+0:02:13.9	+0:02:09.9	+0:01:42.5