FARBY

RS 8-ukončená RS 9-ukončená RS 10-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

celkovo		MSR		MSR-F		MSR-H

11

2

3

5

6

7

8

9

F3

H

v RS

po RS

Čas

Miesto

40. RALLYE TATRY 26.-27. 07. 2013

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10
1	GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC	11	+0:00:08.4	+0:00:05.1	+0:00:01.5	+0:00:36.4	+0:00:15.7	+0:00:10.6	+0:00:05.1	+0:00:09.3	+0:00:04.2	+0:00:01.6
2	MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC	11
3	BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza WRX Sti R4	2	+0:00:08.4	+0:00:08.6	+0:00:03.9	+0:00:05.5	+0:00:09.8	+0:00:17.3	+0:00:08.2	+0:00:06.9	+0:00:12.3	+0:00:04.2
4	DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC	11	+0:00:07.1	+0:00:15.4	+0:00:24.0	+0:00:08.7	+0:00:12.9	+0:00:17.2	+0:00:13.9	+0:00:06.0	+0:00:29.0	+0:00:13.3
5	KOČI-STARÝ ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:14.4	+0:00:11.0	+0:00:13.3	+0:00:08.8	+0:00:23.7	+0:00:14.1	+0:00:18.1	+0:00:12.5	+0:00:11.8	+0:00:16.4
6	ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:20.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*
7	CZOPIK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:53.8	*	*	*	*	*	*	*	*	*
8	CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza Sti	3	+0:00:27.5	+0:00:38.0	+0:00:27.3	+0:00:33.0	+0:00:42.5	+0:00:41.4	+0:00:26.2	+0:00:25.6	*	*
9	HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4	2	+0:00:11.9	+0:00:12.2	+0:00:05.5	+0:00:07.6	+0:00:21.6	+0:00:11.7	+0:00:05.7	+0:00:09.6	+0:00:06.4	-0:00:01.6
10	PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer EVO IX	2	+0:00:20.6	+0:00:26.5	+0:00:15.7	+0:00:26.9	+0:00:33.1	+0:00:31.9	*	*	*	*
12	SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:14.6	+0:00:15.3	+0:00:12.8	+0:00:18.8	+0:00:30.9	+0:00:24.0	+0:00:14.1	+0:00:23.3	+0:00:14.7	+0:00:11.0
13	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti N1	3	+0:00:24.7	+0:00:40.0	+0:00:29.8	+0:00:20.3	+0:00:31.2	+0:00:36.0	+0:00:23.5	+0:00:18.4	+0:00:25.3	+0:00:18.7
14	MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:23.7	+0:00:38.4	+0:00:25.2	+0:00:23.4	+0:00:32.9	+0:00:36.3	+0:00:18.9	+0:00:20.7	+0:00:26.1	+0:00:13.3
17	NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:35.8	+0:00:45.5	+0:00:37.8	+0:00:50.5	+0:00:58.0	+0:00:46.8	+0:00:35.6	+0:00:37.9	+0:00:41.8	+0:00:31.4
18	DEAK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:34.9	+0:00:44.9	+0:00:33.3	+0:00:33.4	+0:00:40.7	+0:00:45.0	+0:00:33.9	+0:00:30.0	+0:00:42.2	+0:00:19.2
19	HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:36.9	+0:00:46.8	+0:00:27.3	+0:00:36.7	+0:00:48.0	+0:00:51.3	+0:00:25.8	+0:00:35.0	+0:00:41.3	+0:00:35.4
20	LORENČÍK-RUSNÁČIK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:05:14.6	+0:01:03.1	+0:00:48.1	+0:00:35.2	+0:00:41.5	+0:00:57.1	+0:00:41.8	+0:00:40.3	+0:01:00.4	+0:00:42.5
22	KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza 1.9TDI	5	+0:00:52.4	+0:01:58.8	+0:00:49.3	+0:01:26.4	+0:01:26.2	+0:01:06.3	+0:00:44.2	+0:01:04.2	+0:00:49.0	+0:00:31.8
23	FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:44.3	+0:01:06.3	+0:01:07.2	+0:00:55.7	+0:01:01.6	+0:01:17.3	+0:00:48.9	+0:00:46.0	+0:00:53.6	+0:00:50.5
24	HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:34.3	+0:00:42.1	+0:00:37.6	+0:00:48.6	+0:00:47.8	+0:00:46.4	+0:00:28.8	+0:00:32.4	+0:00:36.9	+0:00:32.6
25	KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza RA	3	+0:00:44.3	+0:01:04.5	+0:00:46.9	+0:00:42.9	+0:01:05.9	*	*	*	*	*
27	LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST 165	H	+0:01:12.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*
28	SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta	H	+0:01:22.2	+0:01:43.7	+0:01:14.0	+0:01:43.3	+0:01:45.9	+0:01:46.8	+0:01:11.1	+0:01:29.4	+0:01:50.8	+0:01:27.3
29	KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R	8	+0:00:57.2	+0:01:08.5	+0:01:05.2	+0:01:17.1	+0:01:24.7	+0:01:13.0	+0:00:57.4	+0:01:12.5	+0:01:03.8	+0:00:54.4
30	VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT Clio RS Ragnotti	8	+0:01:25.5	+0:02:06.0	+0:01:54.5	+0:01:36.7	+0:01:34.8	+0:02:09.3	+0:01:33.6	+0:01:38.1	+0:02:07.6	+0:01:47.5
31	KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI	8	+0:01:11.3	+0:01:17.0	*	*	*	*	*	*	*	*
32	KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VW Golf 1	H	+0:01:02.0	+0:01:02.0	+0:01:22.0	+0:01:04.0	+0:01:29.8	+0:01:10.2	+0:01:01.3	+0:01:03.6	+0:01:16.5	+0:01:03.4
33	MÁČALA-ŠINTAL MERCEDES - BENZ 500 SLC	H	+0:01:04.0	+0:01:24.1	+0:00:59.2	+0:01:19.7	+0:01:26.9	+0:01:23.2	+0:00:56.2	+0:01:02.6	+0:01:18.3	+0:00:45.4
34	DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206	6	+0:01:16.9	+0:01:46.1	+0:01:22.5	+0:01:44.9	+0:03:15.3	*	*	*	*	*
35	MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio	F3	+0:01:13.9	+0:01:42.3	+0:01:24.2	+0:01:34.1	+0:01:41.9	+0:01:39.9	+0:01:18.3	+0:01:23.5	+0:01:30.4	+0:01:09.3
36	MOLNAR-PARIHUS ŠKODA Fabia	7	+0:01:26.9	+0:01:53.9	+0:01:22.3	+0:01:38.1	+0:01:47.0	+0:02:04.1	+0:01:20.6	+0:01:27.0	+0:01:50.3	+0:01:16.0
37	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia	7	+0:01:27.8	+0:01:58.5	+0:01:22.7	+0:01:44.2	+0:01:53.8	+0:01:55.6	+0:01:22.5	+0:01:38.7	+0:01:59.8	+0:01:19.8
38	STOKLAS-TIMKO VW Polo	9	+0:01:25.8	+0:02:04.0	+0:01:26.4	+0:01:54.7	+0:01:55.8	+0:02:05.4	+0:01:22.0	+0:01:36.5	+0:02:00.9	+0:01:16.3
39	KUNDIS-JOCHMAN ŠKODA 130RS	H	+0:01:17.0	+0:01:53.0	+0:01:24.6	+0:01:38.9	+0:01:52.6	+0:01:57.8	+0:01:33.0	+0:01:50.9	+0:01:52.2	+0:01:31.2
40	MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,9 TDI	9	+0:01:46.8	+0:02:30.3	+0:02:02.5	*	*	*	*	*	*	*
41	DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR	H	+0:01:58.5	+0:02:38.8	+0:02:20.7	+0:02:43.3	+0:03:02.5	+0:03:07.1	+0:02:34.5	+0:02:26.4	+0:02:21.7	+0:01:58.9