FARBY

RS 8-ukončená RS 9-ukončená RS 10-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

celkovo		MSR		MSR-F		MSR-H

11

2

3

5

6

7

8

9

F3

H

v RS

po RS

Čas

Miesto

40. RALLYE TATRY 26.-27. 07. 2013

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10
1	GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC	11
2	MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC	11	-0:00:08.4	-0:00:05.1	-0:00:01.5	-0:00:36.4	-0:00:15.7	-0:00:10.6	-0:00:05.1	-0:00:09.3	-0:00:04.2	-0:00:01.6
3	BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza WRX Sti R4	2	0:00:00.0	+0:00:03.5	+0:00:02.4	-0:00:30.9	-0:00:05.9	+0:00:06.7	+0:00:03.1	-0:00:02.4	+0:00:08.1	+0:00:02.6
4	DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:01.3	+0:00:10.3	+0:00:22.5	-0:00:27.7	-0:00:02.8	+0:00:06.6	+0:00:08.8	-0:00:03.3	+0:00:24.8	+0:00:11.7
5	KOČI-STARÝ ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:06.0	+0:00:05.9	+0:00:11.8	-0:00:27.6	+0:00:08.0	+0:00:03.5	+0:00:13.0	+0:00:03.2	+0:00:07.6	+0:00:14.8
6	ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:12.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*
7	CZOPIK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:45.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*
8	CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza Sti	3	+0:00:19.1	+0:00:32.9	+0:00:25.8	-0:00:03.4	+0:00:26.8	+0:00:30.8	+0:00:21.1	+0:00:16.3	*	*
9	HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4	2	+0:00:03.5	+0:00:07.1	+0:00:04.0	-0:00:28.8	+0:00:05.9	+0:00:01.1	+0:00:00.6	+0:00:00.3	+0:00:02.2	-0:00:03.2
10	PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer EVO IX	2	+0:00:12.2	+0:00:21.4	+0:00:14.2	-0:00:09.5	+0:00:17.4	+0:00:21.3	*	*	*	*
12	SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:06.2	+0:00:10.2	+0:00:11.3	-0:00:17.6	+0:00:15.2	+0:00:13.4	+0:00:09.0	+0:00:14.0	+0:00:10.5	+0:00:09.4
13	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti N1	3	+0:00:16.3	+0:00:34.9	+0:00:28.3	-0:00:16.1	+0:00:15.5	+0:00:25.4	+0:00:18.4	+0:00:09.1	+0:00:21.1	+0:00:17.1
14	MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:15.3	+0:00:33.3	+0:00:23.7	-0:00:13.0	+0:00:17.2	+0:00:25.7	+0:00:13.8	+0:00:11.4	+0:00:21.9	+0:00:11.7
17	NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:27.4	+0:00:40.4	+0:00:36.3	+0:00:14.1	+0:00:42.3	+0:00:36.2	+0:00:30.5	+0:00:28.6	+0:00:37.6	+0:00:29.8
18	DEAK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:26.5	+0:00:39.8	+0:00:31.8	-0:00:03.0	+0:00:25.0	+0:00:34.4	+0:00:28.8	+0:00:20.7	+0:00:38.0	+0:00:17.6
19	HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:28.5	+0:00:41.7	+0:00:25.8	+0:00:00.3	+0:00:32.3	+0:00:40.7	+0:00:20.7	+0:00:25.7	+0:00:37.1	+0:00:33.8
20	LORENČÍK-RUSNÁČIK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:05:06.2	+0:00:58.0	+0:00:46.6	-0:00:01.2	+0:00:25.8	+0:00:46.5	+0:00:36.7	+0:00:31.0	+0:00:56.2	+0:00:40.9
22	KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza 1.9TDI	5	+0:00:44.0	+0:01:53.7	+0:00:47.8	+0:00:50.0	+0:01:10.5	+0:00:55.7	+0:00:39.1	+0:00:54.9	+0:00:44.8	+0:00:30.2
23	FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:35.9	+0:01:01.2	+0:01:05.7	+0:00:19.3	+0:00:45.9	+0:01:06.7	+0:00:43.8	+0:00:36.7	+0:00:49.4	+0:00:48.9
24	HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:25.9	+0:00:37.0	+0:00:36.1	+0:00:12.2	+0:00:32.1	+0:00:35.8	+0:00:23.7	+0:00:23.1	+0:00:32.7	+0:00:31.0
25	KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza RA	3	+0:00:35.9	+0:00:59.4	+0:00:45.4	+0:00:06.5	+0:00:50.2	*	*	*	*	*
27	LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST 165	H	+0:01:04.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*
28	SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta	H	+0:01:13.8	+0:01:38.6	+0:01:12.5	+0:01:06.9	+0:01:30.2	+0:01:36.2	+0:01:06.0	+0:01:20.1	+0:01:46.6	+0:01:25.7
29	KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R	8	+0:00:48.8	+0:01:03.4	+0:01:03.7	+0:00:40.7	+0:01:09.0	+0:01:02.4	+0:00:52.3	+0:01:03.2	+0:00:59.6	+0:00:52.8
30	VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT Clio RS Ragnotti	8	+0:01:17.1	+0:02:00.9	+0:01:53.0	+0:01:00.3	+0:01:19.1	+0:01:58.7	+0:01:28.5	+0:01:28.8	+0:02:03.4	+0:01:45.9
31	KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI	8	+0:01:02.9	+0:01:11.9	*	*	*	*	*	*	*	*
32	KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VW Golf 1	H	+0:00:53.6	+0:00:56.9	+0:01:20.5	+0:00:27.6	+0:01:14.1	+0:00:59.6	+0:00:56.2	+0:00:54.3	+0:01:12.3	+0:01:01.8
33	MÁČALA-ŠINTAL MERCEDES - BENZ 500 SLC	H	+0:00:55.6	+0:01:19.0	+0:00:57.7	+0:00:43.3	+0:01:11.2	+0:01:12.6	+0:00:51.1	+0:00:53.3	+0:01:14.1	+0:00:43.8
34	DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206	6	+0:01:08.5	+0:01:41.0	+0:01:21.0	+0:01:08.5	+0:02:59.6	*	*	*	*	*
35	MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio	F3	+0:01:05.5	+0:01:37.2	+0:01:22.7	+0:00:57.7	+0:01:26.2	+0:01:29.3	+0:01:13.2	+0:01:14.2	+0:01:26.2	+0:01:07.7
36	MOLNAR-PARIHUS ŠKODA Fabia	7	+0:01:18.5	+0:01:48.8	+0:01:20.8	+0:01:01.7	+0:01:31.3	+0:01:53.5	+0:01:15.5	+0:01:17.7	+0:01:46.1	+0:01:14.4
37	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia	7	+0:01:19.4	+0:01:53.4	+0:01:21.2	+0:01:07.8	+0:01:38.1	+0:01:45.0	+0:01:17.4	+0:01:29.4	+0:01:55.6	+0:01:18.2
38	STOKLAS-TIMKO VW Polo	9	+0:01:17.4	+0:01:58.9	+0:01:24.9	+0:01:18.3	+0:01:40.1	+0:01:54.8	+0:01:16.9	+0:01:27.2	+0:01:56.7	+0:01:14.7
39	KUNDIS-JOCHMAN ŠKODA 130RS	H	+0:01:08.6	+0:01:47.9	+0:01:23.1	+0:01:02.5	+0:01:36.9	+0:01:47.2	+0:01:27.9	+0:01:41.6	+0:01:48.0	+0:01:29.6
40	MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,9 TDI	9	+0:01:38.4	+0:02:25.2	+0:02:01.0	*	*	*	*	*	*	*
41	DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR	H	+0:01:50.1	+0:02:33.7	+0:02:19.2	+0:02:06.9	+0:02:46.8	+0:02:56.5	+0:02:29.4	+0:02:17.1	+0:02:17.5	+0:01:57.3