FARBY

RS 8-ukončená RS 9-ukončená RS 10-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

celkovo		MSR		MSR-F		MSR-H

11

2

3

5

6

7

8

9

F3

H

v RS

po RS

Čas

Miesto

40. RALLYE TATRY 26.-27. 07. 2013

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10
1	GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC	11	0:00:00.0	-0:00:03.5	-0:00:02.4	+0:00:30.9	+0:00:05.9	-0:00:06.7	-0:00:03.1	+0:00:02.4	-0:00:08.1	-0:00:02.6
2	MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC	11	-0:00:08.4	-0:00:08.6	-0:00:03.9	-0:00:05.5	-0:00:09.8	-0:00:17.3	-0:00:08.2	-0:00:06.9	-0:00:12.3	-0:00:04.2
3	BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza WRX Sti R4	2
4	DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC	11	-0:00:01.3	+0:00:06.8	+0:00:20.1	+0:00:03.2	+0:00:03.1	-0:00:00.1	+0:00:05.7	-0:00:00.9	+0:00:16.7	+0:00:09.1
5	KOČI-STARÝ ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:06.0	+0:00:02.4	+0:00:09.4	+0:00:03.3	+0:00:13.9	-0:00:03.2	+0:00:09.9	+0:00:05.6	-0:00:00.5	+0:00:12.2
6	ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:12.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*
7	CZOPIK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:45.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*
8	CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza Sti	3	+0:00:19.1	+0:00:29.4	+0:00:23.4	+0:00:27.5	+0:00:32.7	+0:00:24.1	+0:00:18.0	+0:00:18.7	*	*
9	HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4	2	+0:00:03.5	+0:00:03.6	+0:00:01.6	+0:00:02.1	+0:00:11.8	-0:00:05.6	-0:00:02.5	+0:00:02.7	-0:00:05.9	-0:00:05.8
10	PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer EVO IX	2	+0:00:12.2	+0:00:17.9	+0:00:11.8	+0:00:21.4	+0:00:23.3	+0:00:14.6	*	*	*	*
12	SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:06.2	+0:00:06.7	+0:00:08.9	+0:00:13.3	+0:00:21.1	+0:00:06.7	+0:00:05.9	+0:00:16.4	+0:00:02.4	+0:00:06.8
13	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti N1	3	+0:00:16.3	+0:00:31.4	+0:00:25.9	+0:00:14.8	+0:00:21.4	+0:00:18.7	+0:00:15.3	+0:00:11.5	+0:00:13.0	+0:00:14.5
14	MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:15.3	+0:00:29.8	+0:00:21.3	+0:00:17.9	+0:00:23.1	+0:00:19.0	+0:00:10.7	+0:00:13.8	+0:00:13.8	+0:00:09.1
17	NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:27.4	+0:00:36.9	+0:00:33.9	+0:00:45.0	+0:00:48.2	+0:00:29.5	+0:00:27.4	+0:00:31.0	+0:00:29.5	+0:00:27.2
18	DEAK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:26.5	+0:00:36.3	+0:00:29.4	+0:00:27.9	+0:00:30.9	+0:00:27.7	+0:00:25.7	+0:00:23.1	+0:00:29.9	+0:00:15.0
19	HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:28.5	+0:00:38.2	+0:00:23.4	+0:00:31.2	+0:00:38.2	+0:00:34.0	+0:00:17.6	+0:00:28.1	+0:00:29.0	+0:00:31.2
20	LORENČÍK-RUSNÁČIK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:05:06.2	+0:00:54.5	+0:00:44.2	+0:00:29.7	+0:00:31.7	+0:00:39.8	+0:00:33.6	+0:00:33.4	+0:00:48.1	+0:00:38.3
22	KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza 1.9TDI	5	+0:00:44.0	+0:01:50.2	+0:00:45.4	+0:01:20.9	+0:01:16.4	+0:00:49.0	+0:00:36.0	+0:00:57.3	+0:00:36.7	+0:00:27.6
23	FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:35.9	+0:00:57.7	+0:01:03.3	+0:00:50.2	+0:00:51.8	+0:01:00.0	+0:00:40.7	+0:00:39.1	+0:00:41.3	+0:00:46.3
24	HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:25.9	+0:00:33.5	+0:00:33.7	+0:00:43.1	+0:00:38.0	+0:00:29.1	+0:00:20.6	+0:00:25.5	+0:00:24.6	+0:00:28.4
25	KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza RA	3	+0:00:35.9	+0:00:55.9	+0:00:43.0	+0:00:37.4	+0:00:56.1	*	*	*	*	*
27	LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST 165	H	+0:01:04.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*
28	SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta	H	+0:01:13.8	+0:01:35.1	+0:01:10.1	+0:01:37.8	+0:01:36.1	+0:01:29.5	+0:01:02.9	+0:01:22.5	+0:01:38.5	+0:01:23.1
29	KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R	8	+0:00:48.8	+0:00:59.9	+0:01:01.3	+0:01:11.6	+0:01:14.9	+0:00:55.7	+0:00:49.2	+0:01:05.6	+0:00:51.5	+0:00:50.2
30	VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT Clio RS Ragnotti	8	+0:01:17.1	+0:01:57.4	+0:01:50.6	+0:01:31.2	+0:01:25.0	+0:01:52.0	+0:01:25.4	+0:01:31.2	+0:01:55.3	+0:01:43.3
31	KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI	8	+0:01:02.9	+0:01:08.4	*	*	*	*	*	*	*	*
32	KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VW Golf 1	H	+0:00:53.6	+0:00:53.4	+0:01:18.1	+0:00:58.5	+0:01:20.0	+0:00:52.9	+0:00:53.1	+0:00:56.7	+0:01:04.2	+0:00:59.2
33	MÁČALA-ŠINTAL MERCEDES - BENZ 500 SLC	H	+0:00:55.6	+0:01:15.5	+0:00:55.3	+0:01:14.2	+0:01:17.1	+0:01:05.9	+0:00:48.0	+0:00:55.7	+0:01:06.0	+0:00:41.2
34	DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206	6	+0:01:08.5	+0:01:37.5	+0:01:18.6	+0:01:39.4	+0:03:05.5	*	*	*	*	*
35	MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio	F3	+0:01:05.5	+0:01:33.7	+0:01:20.3	+0:01:28.6	+0:01:32.1	+0:01:22.6	+0:01:10.1	+0:01:16.6	+0:01:18.1	+0:01:05.1
36	MOLNAR-PARIHUS ŠKODA Fabia	7	+0:01:18.5	+0:01:45.3	+0:01:18.4	+0:01:32.6	+0:01:37.2	+0:01:46.8	+0:01:12.4	+0:01:20.1	+0:01:38.0	+0:01:11.8
37	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia	7	+0:01:19.4	+0:01:49.9	+0:01:18.8	+0:01:38.7	+0:01:44.0	+0:01:38.3	+0:01:14.3	+0:01:31.8	+0:01:47.5	+0:01:15.6
38	STOKLAS-TIMKO VW Polo	9	+0:01:17.4	+0:01:55.4	+0:01:22.5	+0:01:49.2	+0:01:46.0	+0:01:48.1	+0:01:13.8	+0:01:29.6	+0:01:48.6	+0:01:12.1
39	KUNDIS-JOCHMAN ŠKODA 130RS	H	+0:01:08.6	+0:01:44.4	+0:01:20.7	+0:01:33.4	+0:01:42.8	+0:01:40.5	+0:01:24.8	+0:01:44.0	+0:01:39.9	+0:01:27.0
40	MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,9 TDI	9	+0:01:38.4	+0:02:21.7	+0:01:58.6	*	*	*	*	*	*	*
41	DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR	H	+0:01:50.1	+0:02:30.2	+0:02:16.8	+0:02:37.8	+0:02:52.7	+0:02:49.8	+0:02:26.3	+0:02:19.5	+0:02:09.4	+0:01:54.7