FARBY

RS 8-ukončená RS 9-ukončená RS 10-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

celkovo		MSR		MSR-F		MSR-H

11

2

3

5

6

7

8

9

F3

H

v RS

po RS

Čas

Miesto

40. RALLYE TATRY 26.-27. 07. 2013

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10
1	GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC	11	+0:00:01.3	-0:00:10.3	-0:00:22.5	+0:00:27.7	+0:00:02.8	-0:00:06.6	-0:00:08.8	+0:00:03.3	-0:00:24.8	-0:00:11.7
2	MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC	11	-0:00:07.1	-0:00:15.4	-0:00:24.0	-0:00:08.7	-0:00:12.9	-0:00:17.2	-0:00:13.9	-0:00:06.0	-0:00:29.0	-0:00:13.3
3	BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza WRX Sti R4	2	+0:00:01.3	-0:00:06.8	-0:00:20.1	-0:00:03.2	-0:00:03.1	+0:00:00.1	-0:00:05.7	+0:00:00.9	-0:00:16.7	-0:00:09.1
4	DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC	11
5	KOČI-STARÝ ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:07.3	-0:00:04.4	-0:00:10.7	+0:00:00.1	+0:00:10.8	-0:00:03.1	+0:00:04.2	+0:00:06.5	-0:00:17.2	+0:00:03.1
6	ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:13.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*
7	CZOPIK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:46.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*
8	CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza Sti	3	+0:00:20.4	+0:00:22.6	+0:00:03.3	+0:00:24.3	+0:00:29.6	+0:00:24.2	+0:00:12.3	+0:00:19.6	*	*
9	HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4	2	+0:00:04.8	-0:00:03.2	-0:00:18.5	-0:00:01.1	+0:00:08.7	-0:00:05.5	-0:00:08.2	+0:00:03.6	-0:00:22.6	-0:00:14.9
10	PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer EVO IX	2	+0:00:13.5	+0:00:11.1	-0:00:08.3	+0:00:18.2	+0:00:20.2	+0:00:14.7	*	*	*	*
12	SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:07.5	-0:00:00.1	-0:00:11.2	+0:00:10.1	+0:00:18.0	+0:00:06.8	+0:00:00.2	+0:00:17.3	-0:00:14.3	-0:00:02.3
13	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti N1	3	+0:00:17.6	+0:00:24.6	+0:00:05.8	+0:00:11.6	+0:00:18.3	+0:00:18.8	+0:00:09.6	+0:00:12.4	-0:00:03.7	+0:00:05.4
14	MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:16.6	+0:00:23.0	+0:00:01.2	+0:00:14.7	+0:00:20.0	+0:00:19.1	+0:00:05.0	+0:00:14.7	-0:00:02.9	0:00:00.0
17	NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:28.7	+0:00:30.1	+0:00:13.8	+0:00:41.8	+0:00:45.1	+0:00:29.6	+0:00:21.7	+0:00:31.9	+0:00:12.8	+0:00:18.1
18	DEAK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:27.8	+0:00:29.5	+0:00:09.3	+0:00:24.7	+0:00:27.8	+0:00:27.8	+0:00:20.0	+0:00:24.0	+0:00:13.2	+0:00:05.9
19	HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX	3	+0:00:29.8	+0:00:31.4	+0:00:03.3	+0:00:28.0	+0:00:35.1	+0:00:34.1	+0:00:11.9	+0:00:29.0	+0:00:12.3	+0:00:22.1
20	LORENČÍK-RUSNÁČIK MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:05:07.5	+0:00:47.7	+0:00:24.1	+0:00:26.5	+0:00:28.6	+0:00:39.9	+0:00:27.9	+0:00:34.3	+0:00:31.4	+0:00:29.2
22	KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza 1.9TDI	5	+0:00:45.3	+0:01:43.4	+0:00:25.3	+0:01:17.7	+0:01:13.3	+0:00:49.1	+0:00:30.3	+0:00:58.2	+0:00:20.0	+0:00:18.5
23	FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2 R2 MAX	6	+0:00:37.2	+0:00:50.9	+0:00:43.2	+0:00:47.0	+0:00:48.7	+0:01:00.1	+0:00:35.0	+0:00:40.0	+0:00:24.6	+0:00:37.2
24	HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer EVO X	3	+0:00:27.2	+0:00:26.7	+0:00:13.6	+0:00:39.9	+0:00:34.9	+0:00:29.2	+0:00:14.9	+0:00:26.4	+0:00:07.9	+0:00:19.3
25	KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza RA	3	+0:00:37.2	+0:00:49.1	+0:00:22.9	+0:00:34.2	+0:00:53.0	*	*	*	*	*
27	LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST 165	H	+0:01:05.8	*	*	*	*	*	*	*	*	*
28	SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta	H	+0:01:15.1	+0:01:28.3	+0:00:50.0	+0:01:34.6	+0:01:33.0	+0:01:29.6	+0:00:57.2	+0:01:23.4	+0:01:21.8	+0:01:14.0
29	KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R	8	+0:00:50.1	+0:00:53.1	+0:00:41.2	+0:01:08.4	+0:01:11.8	+0:00:55.8	+0:00:43.5	+0:01:06.5	+0:00:34.8	+0:00:41.1
30	VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT Clio RS Ragnotti	8	+0:01:18.4	+0:01:50.6	+0:01:30.5	+0:01:28.0	+0:01:21.9	+0:01:52.1	+0:01:19.7	+0:01:32.1	+0:01:38.6	+0:01:34.2
31	KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI	8	+0:01:04.2	+0:01:01.6	*	*	*	*	*	*	*	*
32	KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VW Golf 1	H	+0:00:54.9	+0:00:46.6	+0:00:58.0	+0:00:55.3	+0:01:16.9	+0:00:53.0	+0:00:47.4	+0:00:57.6	+0:00:47.5	+0:00:50.1
33	MÁČALA-ŠINTAL MERCEDES - BENZ 500 SLC	H	+0:00:56.9	+0:01:08.7	+0:00:35.2	+0:01:11.0	+0:01:14.0	+0:01:06.0	+0:00:42.3	+0:00:56.6	+0:00:49.3	+0:00:32.1
34	DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206	6	+0:01:09.8	+0:01:30.7	+0:00:58.5	+0:01:36.2	+0:03:02.4	*	*	*	*	*
35	MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio	F3	+0:01:06.8	+0:01:26.9	+0:01:00.2	+0:01:25.4	+0:01:29.0	+0:01:22.7	+0:01:04.4	+0:01:17.5	+0:01:01.4	+0:00:56.0
36	MOLNAR-PARIHUS ŠKODA Fabia	7	+0:01:19.8	+0:01:38.5	+0:00:58.3	+0:01:29.4	+0:01:34.1	+0:01:46.9	+0:01:06.7	+0:01:21.0	+0:01:21.3	+0:01:02.7
37	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia	7	+0:01:20.7	+0:01:43.1	+0:00:58.7	+0:01:35.5	+0:01:40.9	+0:01:38.4	+0:01:08.6	+0:01:32.7	+0:01:30.8	+0:01:06.5
38	STOKLAS-TIMKO VW Polo	9	+0:01:18.7	+0:01:48.6	+0:01:02.4	+0:01:46.0	+0:01:42.9	+0:01:48.2	+0:01:08.1	+0:01:30.5	+0:01:31.9	+0:01:03.0
39	KUNDIS-JOCHMAN ŠKODA 130RS	H	+0:01:09.9	+0:01:37.6	+0:01:00.6	+0:01:30.2	+0:01:39.7	+0:01:40.6	+0:01:19.1	+0:01:44.9	+0:01:23.2	+0:01:17.9
40	MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,9 TDI	9	+0:01:39.7	+0:02:14.9	+0:01:38.5	*	*	*	*	*	*	*
41	DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR	H	+0:01:51.4	+0:02:23.4	+0:01:56.7	+0:02:34.6	+0:02:49.6	+0:02:49.9	+0:02:20.6	+0:02:20.4	+0:01:52.7	+0:01:45.6