FARBY
 
 
ARCHIV
HARMONOGRAM
PRIHLÁSENÍ
PORADIE ŠTARTU
PENALIZÁCIE
ODSTÚPILI
VYLÚČENÍ
VÍŤAZI RS
PREHĽAD
OF. VÝSLEDKY
RS 1
RS 2
RS 3
RS 4
RS 5
RS 6
RS 7
RS 8
RS 9
celkovo
MSR
MSR-H
2WD
RHP
MSR-J
11
12
2
3
5
6
7
HK2
RHP


v RS
po RS
Čas
Miesto




11. Rallye Veľký Krtíš

20.-21.09.2019


ČASY V RS

ŠtčPosádka/VozidloSkTrRS 1RS 2RS 3RS 4RS 5RS 6RS 7RS 8RS 9
1GRZYB-WRÓBEL
SKODA Fabia R5
2-0:00:44.7    -0:00:33.3-0:00:50.5-0:00:17.2-0:00:35.1-0:00:35.0-0:00:16.5-0:00:41.2
2KOČI-MOZNER
SKODA Fabia R5
2-0:00:49.8    -0:00:50.0-0:00:51.5-0:00:17.2-0:00:40.7-0:00:37.4-0:00:14.4-0:00:42.5
3ODLOŽILÍK-TUREČEK
ŠKODA Fabia R5
2+0:00:04.2    -0:00:34.0-0:00:43.4-0:00:13.6-0:00:29.9-0:00:28.6-0:00:14.7-0:00:35.3
4GAVLÁK-HORNIAČEK
ŠKODA Fábia R5
2-0:00:28.2    -0:00:29.0-0:00:37.0-0:00:12.2-0:00:22.8-0:00:30.6-0:00:08.8-0:00:28.4
5DROTÁR-FERENCZ
ŠKODA Fábia R5
2+0:00:04.0    -0:00:14.6-0:00:32.3-0:00:10.9-0:00:05.8-0:00:20.4-0:00:08.5-0:00:06.8
6KONEČNÝ-LEJKO
SUBARU WRX STI
3-0:00:12.7    +0:00:03.6-0:00:23.5-0:00:00.6-0:00:01.0-0:00:06.4+0:00:04.5+0:00:08.3
7TRNĚNÝ-PRITZL
FORD Fiesta
2-0:00:27.5    -0:00:24.4-0:00:41.8-0:00:11.2-0:00:12.5-0:00:24.6-0:00:10.4-0:00:26.5
8ČECH-ČECH
FORD Fiesta R5
2-0:00:16.2    -0:00:08.0-0:00:30.2-0:00:05.7-0:00:01.7-0:00:10.6-0:00:04.7-0:00:02.9
9LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ
SUBARU Impreza WRX STI
3-0:00:01.8    +0:00:00.5-0:00:20.8-0:00:03.5+0:00:13.6+0:00:00.3-0:00:01.0+0:00:13.7
10ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ
VW Polo Proto
11-0:00:03.5    +0:00:06.8-0:00:23.0-0:00:04.8+0:00:11.7-0:00:01.1-0:00:04.8-0:00:00.1
11KEKEŇÁK-BYSTRÁN
MITSUBISHI Lancer Evo IX
3+0:00:05.5    +0:00:17.2-0:00:07.5+0:00:00.5+0:00:18.4+0:00:05.3+0:00:00.2+0:00:12.6
12BENČEK-PLICHTA
MITSUBISHI Evo 9
3-0:00:01.1    +0:00:18.0-0:00:11.4+0:00:01.8+0:00:19.6+0:00:02.6**
15MAJERČÁK-TISCHLER
VW Polo Proto
11+0:00:03.8    +0:00:13.3-0:00:05.1+0:00:01.3+0:00:17.8+0:00:14.5+0:00:04.0+0:00:17.0
16POPOVIČ-SUCHÁČ
FORD Fiesta Proto
11+0:00:27.1    +0:00:11.4-0:00:14.00:00:00.0+0:00:13.8+0:00:20.6+0:00:01.3+0:00:11.1
17ŽIAK-PODOBNÍK
ŠKODA Fabia R5
2+0:00:30.1    +0:00:42.9+0:00:07.2+0:00:04.2+0:00:24.8+0:00:13.6+0:00:04.3+0:00:13.4
18BÉREŠ-BAČINSKÝ
FORD Sierra Cosworth 4x4
HK2+0:00:18.1    +0:04:22.7+0:00:19.9*****
19KYSUCKÝ-KRIŠANDA
MITSUBISHI lancer evo IV
3+0:00:02.6    +0:00:13.1-0:00:07.0+0:00:01.6+0:00:22.7+0:00:07.9+0:00:03.7+0:01:52.8
20MINAROVIČ-LAURINCOVÁ
MITSUBISHI Lancer Evo IX
3-0:00:04.4    -0:00:02.2******
21KYSUCKÝ-KOUŘIL
FORD Fiesta R2T19
6                                    
22KOIŠ-SISKA
FORD Fiesta
6+0:00:09.4    +0:00:11.8-0:00:01.4+0:00:05.1+0:00:15.0+0:00:07.1+0:00:05.7+0:00:07.1
23ŠVEC-ŠVEC
PEUGEOT 208 R2
6+0:00:02.8    +0:00:17.2-0:00:07.2+0:00:03.7+0:00:21.0-0:00:01.8+0:00:06.1+0:00:19.3
24OBADAL-BUCHA
PEUGEOT 208 R2
6+0:00:26.9    +0:00:44.3+0:00:16.7+0:00:11.4+0:00:49.9+0:00:33.3+0:00:13.2+0:00:45.5
26PECUCH-DUDÁŠOVÁ
LADA VAZ 2107
6*********
27VYORÁLEK-OLEJNÍK
LADA 2105 VFTS
HK2+0:00:37.9    +0:00:24.7+0:00:17.6+0:00:10.8****
28FRÁNA-SKOŘEPA
CITROEN DS3 R3T MAX
5+0:00:13.3    +0:00:24.8+0:00:08.8+0:00:03.6+0:00:27.1+0:00:13.8+0:00:05.1+0:00:19.9
29HUDY-FRISCH
RENAULT Clio
5+0:00:28.8    *******
30LAURINC-TIMKO
RENULT Clio Williams
5+0:00:33.7    +0:00:48.1+0:00:12.6+0:00:12.9+0:00:50.1+0:00:28.8+0:00:14.9+0:00:39.7
31ŠABLATURA-ANTALÍK
SEAT Ibiza
12+0:00:06.2    +0:00:27.0-0:00:06.9+0:00:08.7+0:00:36.8+0:00:03.3+0:00:09.0+0:00:23.0
32SOPÚCH-SOPÚCHOVÁ
FORD Escort Maxi Kit
5+0:01:02.0    *******
33MELIORIS-SLAMKA
FORD Fiesta ST 150
5+0:00:35.5    +0:00:58.9******
35FUSKO-KEKEŇÁK
SEAT Leon Tdi
12+0:00:43.5    +0:01:36.4+0:00:42.4+0:00:22.2+0:01:33.2+0:00:46.1+0:00:24.5+0:01:32.5
37KUBACKA-KUBACKOVÁ
HONDA Civic
7+0:00:59.1    +0:01:34.2+0:00:35.8+0:00:26.3+0:01:38.4+0:01:01.5+0:00:23.4+0:01:28.2
38ZIGO-KUREČKA
ŠKODA Felícia
7+0:00:56.3    +0:01:16.7+0:00:41.8+0:00:21.3+0:12:17.0+0:00:55.1+0:00:26.4+0:01:23.3
41KRAJČOVIČ-LIESKOVEC
ŠKODA 1000 MB rally
RHP+0:01:04.1-0:02:03.1        +0:01:27.4-0:01:44.4+0:00:49.0-0:02:00.6+0:00:26.2
42SZENDERÁK-LAPŠANSKÝ
ŠKODA 110 R
RHP-0:04:31.1+0:03:32.1        +0:05:05.6-0:05:22.6+0:03:45.1-0:04:56.7+0:01:43.4