FARBY
 
 
ARCHIV
HARMONOGRAM
PRIHLÁSENÍ
PORADIE ŠTARTU
PENALIZÁCIE
ODSTÚPILI
VYLÚČENÍ
VÍŤAZI RS
PREHĽAD
OF. VÝSLEDKY
RS 1
RS 2
RS 3
RS 4
RS 5
RS 6
RS 7
RS 8
RS 9
celkovo
MSR
MSR-H
2WD
RHP
MSR-J
11
12
2
3
5
6
7
HK2
RHP


v RS
po RS
Čas
Miesto




11. Rallye Veľký Krtíš

20.-21.09.2019


ČASY V RS

ŠtčPosádka/VozidloSkTrRS 1RS 2RS 3RS 4RS 5RS 6RS 7RS 8RS 9
1GRZYB-WRÓBEL
SKODA Fabia R5
2                                    
2KOČI-MOZNER
SKODA Fabia R5
2-0:00:05.1    -0:00:16.7-0:00:01.00:00:00.0-0:00:05.6-0:00:02.4+0:00:02.1-0:00:01.3
3ODLOŽILÍK-TUREČEK
ŠKODA Fabia R5
2+0:00:48.9    -0:00:00.7+0:00:07.1+0:00:03.6+0:00:05.2+0:00:06.4+0:00:01.8+0:00:05.9
4GAVLÁK-HORNIAČEK
ŠKODA Fábia R5
2+0:00:16.5    +0:00:04.3+0:00:13.5+0:00:05.0+0:00:12.3+0:00:04.4+0:00:07.7+0:00:12.8
5DROTÁR-FERENCZ
ŠKODA Fábia R5
2+0:00:48.7    +0:00:18.7+0:00:18.2+0:00:06.3+0:00:29.3+0:00:14.6+0:00:08.0+0:00:34.4
6KONEČNÝ-LEJKO
SUBARU WRX STI
3+0:00:32.0    +0:00:36.9+0:00:27.0+0:00:16.6+0:00:34.1+0:00:28.6+0:00:21.0+0:00:49.5
7TRNĚNÝ-PRITZL
FORD Fiesta
2+0:00:17.2    +0:00:08.9+0:00:08.7+0:00:06.0+0:00:22.6+0:00:10.4+0:00:06.1+0:00:14.7
8ČECH-ČECH
FORD Fiesta R5
2+0:00:28.5    +0:00:25.3+0:00:20.3+0:00:11.5+0:00:33.4+0:00:24.4+0:00:11.8+0:00:38.3
9LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ
SUBARU Impreza WRX STI
3+0:00:42.9    +0:00:33.8+0:00:29.7+0:00:13.7+0:00:48.7+0:00:35.3+0:00:15.5+0:00:54.9
10ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ
VW Polo Proto
11+0:00:41.2    +0:00:40.1+0:00:27.5+0:00:12.4+0:00:46.8+0:00:33.9+0:00:11.7+0:00:41.1
11KEKEŇÁK-BYSTRÁN
MITSUBISHI Lancer Evo IX
3+0:00:50.2    +0:00:50.5+0:00:43.0+0:00:17.7+0:00:53.5+0:00:40.3+0:00:16.7+0:00:53.8
12BENČEK-PLICHTA
MITSUBISHI Evo 9
3+0:00:43.6    +0:00:51.3+0:00:39.1+0:00:19.0+0:00:54.7+0:00:37.6**
15MAJERČÁK-TISCHLER
VW Polo Proto
11+0:00:48.5    +0:00:46.6+0:00:45.4+0:00:18.5+0:00:52.9+0:00:49.5+0:00:20.5+0:00:58.2
16POPOVIČ-SUCHÁČ
FORD Fiesta Proto
11+0:01:11.8    +0:00:44.7+0:00:36.5+0:00:17.2+0:00:48.9+0:00:55.6+0:00:17.8+0:00:52.3
17ŽIAK-PODOBNÍK
ŠKODA Fabia R5
2+0:01:14.8    +0:01:16.2+0:00:57.7+0:00:21.4+0:00:59.9+0:00:48.6+0:00:20.8+0:00:54.6
18BÉREŠ-BAČINSKÝ
FORD Sierra Cosworth 4x4
HK2+0:01:02.8    +0:04:56.0+0:01:10.4*****
19KYSUCKÝ-KRIŠANDA
MITSUBISHI lancer evo IV
3+0:00:47.3    +0:00:46.4+0:00:43.5+0:00:18.8+0:00:57.8+0:00:42.9+0:00:20.2+0:02:34.0
20MINAROVIČ-LAURINCOVÁ
MITSUBISHI Lancer Evo IX
3+0:00:40.3    +0:00:31.1******
21KYSUCKÝ-KOUŘIL
FORD Fiesta R2T19
6+0:00:44.7    +0:00:33.3+0:00:50.5+0:00:17.2+0:00:35.1+0:00:35.0+0:00:16.5+0:00:41.2
22KOIŠ-SISKA
FORD Fiesta
6+0:00:54.1    +0:00:45.1+0:00:49.1+0:00:22.3+0:00:50.1+0:00:42.1+0:00:22.2+0:00:48.3
23ŠVEC-ŠVEC
PEUGEOT 208 R2
6+0:00:47.5    +0:00:50.5+0:00:43.3+0:00:20.9+0:00:56.1+0:00:33.2+0:00:22.6+0:01:00.5
24OBADAL-BUCHA
PEUGEOT 208 R2
6+0:01:11.6    +0:01:17.6+0:01:07.2+0:00:28.6+0:01:25.0+0:01:08.3+0:00:29.7+0:01:26.7
26PECUCH-DUDÁŠOVÁ
LADA VAZ 2107
6*********
27VYORÁLEK-OLEJNÍK
LADA 2105 VFTS
HK2+0:01:22.6    +0:00:58.0+0:01:08.1+0:00:28.0****
28FRÁNA-SKOŘEPA
CITROEN DS3 R3T MAX
5+0:00:58.0    +0:00:58.1+0:00:59.3+0:00:20.8+0:01:02.2+0:00:48.8+0:00:21.6+0:01:01.1
29HUDY-FRISCH
RENAULT Clio
5+0:01:13.5    *******
30LAURINC-TIMKO
RENULT Clio Williams
5+0:01:18.4    +0:01:21.4+0:01:03.1+0:00:30.1+0:01:25.2+0:01:03.8+0:00:31.4+0:01:20.9
31ŠABLATURA-ANTALÍK
SEAT Ibiza
12+0:00:50.9    +0:01:00.3+0:00:43.6+0:00:25.9+0:01:11.9+0:00:38.3+0:00:25.5+0:01:04.2
32SOPÚCH-SOPÚCHOVÁ
FORD Escort Maxi Kit
5+0:01:46.7    *******
33MELIORIS-SLAMKA
FORD Fiesta ST 150
5+0:01:20.2    +0:01:32.2******
35FUSKO-KEKEŇÁK
SEAT Leon Tdi
12+0:01:28.2    +0:02:09.7+0:01:32.9+0:00:39.4+0:02:08.3+0:01:21.1+0:00:41.0+0:02:13.7
37KUBACKA-KUBACKOVÁ
HONDA Civic
7+0:01:43.8    +0:02:07.5+0:01:26.3+0:00:43.5+0:02:13.5+0:01:36.5+0:00:39.9+0:02:09.4
38ZIGO-KUREČKA
ŠKODA Felícia
7+0:01:41.0    +0:01:50.0+0:01:32.3+0:00:38.5+0:12:52.1+0:01:30.1+0:00:42.9+0:02:04.5
41KRAJČOVIČ-LIESKOVEC
ŠKODA 1000 MB rally
RHP+0:01:48.8-0:01:18.4        -0:01:11.1+0:02:00.7-0:01:10.1+0:01:39.5+0:00:43.4
42SZENDERÁK-LAPŠANSKÝ
ŠKODA 110 R
RHP+0:04:16.8-0:03:46.4        -0:04:49.3+0:05:38.9-0:04:06.2+0:04:35.6-0:01:54.8