| FARBY |
| RS 7-ukončená | RS 8-ukončená | RS 9-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | RALLYE TATRY 2016 22.-23. 7. 2016 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD Fiesta RS WRC | NG2 | -0:00:48.9 | -0:01:42.4 | -0:02:00.1 | * | * | * | * | * | * |
| 2 | GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:42.3 | -0:01:30.3 | -0:01:47.6 | -0:02:40.2 | -0:02:56.4 | -0:00:57.5 | * | * | * |
| 3 | VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:47.6 | -0:01:49.5 | -0:02:08.2 | -0:03:06.2 | -0:03:22.6 | -0:04:10.9 | -0:04:26.1 | -0:04:49.5 | -0:05:17.1 |
| 4 | HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:36.3 | -0:01:20.5 | -0:01:36.2 | -0:02:28.9 | -0:02:43.5 | -0:03:27.5 | -0:03:43.1 | -0:04:12.1 | -0:04:40.8 |
| 7 | DROTÁR-MULLER ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:25.6 | -0:00:08.7 | * | * | * | * | * | * | * |
| 8 | KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:03.2 | -0:00:30.6 | -0:00:42.7 | -0:00:21.0 | -0:00:33.8 | -0:01:10.0 | -0:01:24.4 | -0:01:48.3 | -0:02:09.7 |
| 9 | MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:33.6 | -0:01:22.2 | -0:01:37.9 | -0:02:26.8 | -0:02:41.4 | -0:03:23.7 | -0:03:39.7 | -0:03:59.6 | -0:04:24.5 |
| 10 | ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:48.1 | -0:01:51.3 | -0:02:13.4 | -0:03:12.9 | -0:03:33.0 | -0:04:26.0 | -0:04:40.5 | -0:05:19.1 | -0:05:49.3 |
| 11 | TOMAŠTÍK-BARAN SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:33.3 | -0:01:00.3 | -0:01:15.4 | -0:01:59.0 | -0:02:14.3 | -0:02:53.1 | -0:03:09.6 | -0:03:34.8 | -0:03:59.9 |
| 12 | TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:26.2 | -0:01:07.7 | -0:01:20.8 | -0:02:03.5 | -0:02:15.5 | * | * | * | * |
| 16 | CSERHALMI-ŠINTAL MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:00:23.6 | -0:00:38.6 | -0:00:44.0 | -0:01:00.7 | -0:01:04.4 | -0:01:13.9 | -0:01:17.4 | -0:01:20.4 | -0:01:24.0 |
| 17 | GAVLÁK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:00:24.1 | -0:00:45.5 | -0:00:54.0 | -0:01:20.1 | -0:01:24.4 | -0:01:38.9 | -0:01:39.6 | -0:01:38.1 | -0:01:39.3 |
| 18 | CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX-Sti N1 | 3 | |||||||||
| 19 | MATĚNA-HLAVÁČ MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:00:17.1 | +0:01:13.2 | +0:01:12.1 | +0:01:03.7 | +0:01:03.5 | +0:00:54.2 | +0:00:50.0 | +0:00:54.3 | +0:01:00.6 |
| 20 | HANUŠ-TIMKO MITSUBISHI Lancer EVO X | 3 | -0:00:08.5 | +0:04:41.6 | +0:04:38.4 | +0:04:33.2 | +0:04:30.8 | +0:04:33.5 | +0:04:31.2 | +0:04:34.9 | * |
| 21 | INGRAM-JANIK SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:07.2 | +0:00:27.8 | +0:00:32.8 | +0:00:45.4 | +0:00:49.7 | +0:01:08.2 | +0:01:10.9 | +0:01:25.8 | +0:01:37.0 |
| 22 | PRAVDA-KRAJČA MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:00:11.8 | +0:00:09.7 | +0:01:25.1 | +0:01:27.2 | +0:01:41.3 | +0:02:09.5 | +0:02:10.8 | +0:02:30.0 | +0:02:50.1 |
| 23 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:00:07.9 | -0:00:03.7 | -0:00:04.9 | -0:00:07.5 | -0:00:09.5 | -0:00:05.2 | -0:00:08.2 | -0:00:00.7 | -0:00:07.0 |
| 24 | VAVŘÍK-PLACH MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:00:06.1 | -0:00:16.1 | -0:00:08.0 | -0:00:21.1 | -0:00:25.5 | -0:00:07.4 | -0:00:09.2 | * | * |
| 25 | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:10.9 | -0:00:23.5 | +0:00:37.8 | +0:00:24.1 | +0:00:25.1 | +0:00:16.7 | +0:00:17.4 | +0:00:20.9 | +0:00:22.3 |
| 26 | NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:05.4 | -0:00:07.0 | -0:00:09.8 | -0:00:11.8 | -0:00:10.0 | -0:00:09.1 | -0:00:08.7 | -0:00:04.5 | -0:00:00.5 |
| 27 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2B | 6 | +0:00:02.2 | -0:00:11.7 | -0:00:15.4 | -0:00:31.3 | -0:00:32.7 | -0:00:40.8 | -0:00:25.1 | -0:00:10.0 | -0:00:04.6 |
| 28 | KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:21.4 | -0:00:19.7 | -0:00:23.0 | -0:00:38.8 | -0:00:40.0 | -0:00:51.1 | -0:00:53.9 | -0:00:54.5 | -0:00:53.8 |
| 29 | BAFFY-BAČINSKÝ PEUGEOT 206 XS | 6 | -0:00:08.9 | -0:00:16.5 | -0:00:16.3 | -0:00:21.1 | -0:00:20.1 | -0:00:08.7 | -0:00:05.1 | +0:00:08.4 | +0:00:17.4 |
| 30 | TABORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:08.8 | +0:00:13.7 | +0:00:29.2 | +0:00:27.4 | +0:00:29.5 | +0:00:41.5 | +0:00:43.5 | +0:00:57.6 | +0:01:10.0 |
| 31 | KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2B | 6 | +0:00:00.2 | +0:00:14.4 | +0:00:20.3 | +0:00:28.0 | +0:00:35.5 | +0:00:47.6 | +0:00:53.5 | +0:01:08.2 | +0:01:23.5 |
| 32 | POCHLOPIEN-WATROBA OPEL Astra | 5 | +0:00:09.8 | +0:00:17.1 | +0:00:19.3 | +0:00:17.5 | +0:00:21.2 | +0:00:33.3 | +0:00:35.4 | +0:00:57.5 | +0:01:15.2 |
| 33 | LAURINC-LAURINCOVÁ RENAULT Clio Williams | 5 | +0:00:14.4 | +0:00:38.8 | +0:00:56.4 | +0:01:13.6 | +0:01:20.8 | +0:01:44.8 | +0:01:50.2 | +0:02:11.7 | +0:02:31.6 |
| 34 | KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:26.4 | +0:00:47.7 | +0:00:55.0 | +0:01:13.1 | +0:01:20.9 | +0:01:49.7 | +0:02:07.0 | +0:02:32.2 | +0:02:55.6 |
| 35 | ŠPAVELKO-ŠPAVELKOVÁ-SZENDERÁK NISSAN Pulsar GtiR | 11 | +0:04:11.9 | +0:04:59.6 | * | * | * | * | * | * | * |
| 36 | KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer EVO VI | 11 | +0:00:00.7 | +0:00:10.2 | +0:00:13.1 | +0:00:19.6 | +0:00:26.1 | +0:00:43.9 | +0:00:51.4 | +0:02:02.2 | +0:02:44.9 |
| 37 | JUREČKA-DEVOŠA NISSAN 350 Z | 4 | +0:00:07.7 | +0:00:31.9 | +0:00:36.4 | +0:01:05.3 | +0:01:31.1 | +0:01:55.7 | +0:02:05.7 | +0:02:33.8 | * |
| 39 | JODLOWSKI-KOKOSZKA PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:00:05.6 | +0:01:02.1 | +0:01:15.4 | +0:01:54.3 | +0:02:06.5 | +0:03:02.4 | +0:03:15.5 | +0:03:44.3 | +0:04:18.3 |
| 40 | URBANČÍK-MATUŠOVÁ PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:05:38.6 | +0:06:16.6 | +0:06:28.5 | +0:07:04.7 | +0:07:21.3 | +0:08:04.5 | +0:08:18.2 | +0:08:55.9 | +0:09:34.0 |
| 41 | BOGUCKY-BOSEK FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:21.6 | +0:01:14.0 | +0:01:32.2 | +0:02:19.6 | +0:02:35.9 | +0:03:20.3 | +0:03:32.4 | +0:04:15.1 | +0:04:54.9 |
| 42 | FABRIKA-KUBALA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:02:49.8 | +0:03:35.0 | +0:03:47.0 | +0:04:06.7 | +0:04:20.7 | +0:04:56.0 | +0:05:08.8 | +0:05:38.2 | +0:06:06.5 |
| 43 | PAZDERÁK-LIESKOVEC LADA Vfts | NG1 | +0:00:13.7 | +0:01:03.5 | +0:01:13.6 | +0:02:00.8 | +0:02:16.2 | +0:03:08.3 | +0:03:24.2 | +0:04:13.9 | +0:04:58.5 |
| 45 | ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:03.5 | +0:00:19.9 | +0:00:26.0 | +0:00:36.2 | +0:00:43.6 | +0:01:09.2 | +0:01:13.5 | +0:01:37.0 | +0:02:09.4 |
| 46 | HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam | 6 | +0:00:30.0 | +0:01:10.7 | +0:01:25.8 | +0:01:52.8 | +0:02:09.9 | +0:02:59.7 | +0:03:15.6 | +0:04:02.3 | * |
| 48 | MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:26.5 | +0:00:47.7 | +0:00:59.8 | * | * | * | * | * | * |
| 49 | KURDYŠ-KASINA HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:19.6 | +0:00:39.4 | +0:00:50.0 | +0:01:01.6 | +0:01:12.3 | +0:01:30.0 | +0:01:36.1 | +0:01:57.3 | +0:02:16.8 |
| 50 | FUSKO-TOKOLY SEAT Leon TDI | 5 | +0:00:42.2 | +0:01:44.3 | +0:02:02.4 | +0:04:07.7 | * | * | * | * | * |
| 51 | OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 TDI | 5 | +0:00:15.8 | +0:01:06.4 | +0:01:22.9 | +0:02:30.4 | +0:03:04.8 | +0:04:16.5 | +0:04:35.4 | +0:05:36.3 | +0:06:37.9 |
| 52 | HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA Civic Type R | 5 | +0:06:22.4 | +0:07:31.9 | +0:07:44.3 | +0:08:23.9 | +0:08:38.1 | +0:09:21.4 | +0:09:37.5 | +0:10:04.4 | +0:10:30.7 |
| 53 | CIREŇ-TISCHLER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:34.6 | +0:00:52.9 | +0:00:56.9 | +0:01:20.4 | +0:01:26.9 | +0:01:55.1 | +0:01:59.3 | +0:02:28.4 | +0:02:58.9 |
| 54 | DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ FORD Fiesta ST | 5 | +0:00:59.0 | +0:02:13.4 | +0:02:40.5 | +0:03:56.6 | +0:04:25.6 | +0:05:46.9 | +0:06:14.0 | +0:07:13.4 | +0:08:12.5 |
| 55 | BOXOEN-VERMEULEN ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:06:33.0 | +0:07:37.2 | +0:08:02.9 | +0:09:19.0 | +0:09:46.5 | +0:10:54.5 | +0:11:21.4 | +0:12:25.2 | +0:13:26.3 |
| 56 | LEŠKO-JANKULÍKOVÁ RENAULT Megane Maxi | NG1 | +0:00:38.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 57 | POPOVIČ-PAČES RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:05.6 | +0:04:07.2 | +0:04:55.2 | +0:19:25.6 | * | * | * | * | * |
| 58 | MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:01:33.0 | +0:03:46.8 | +0:04:34.0 | +0:06:30.3 | +0:07:19.3 | +0:09:23.6 | +0:10:11.3 | +0:12:05.8 | +0:13:57.4 |
| 59 | VANCÍK-PAVLÍK FIAT 127 | HK1 | +0:01:07.0 | +0:03:03.7 | +0:03:47.8 | +0:05:31.0 | +0:06:13.3 | +0:08:20.9 | +0:09:05.3 | +0:10:45.9 | +0:12:14.7 |
| 60 | DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | HK2 | +0:01:17.3 | +0:03:25.4 | +0:04:02.9 | +0:06:14.5 | +0:06:56.7 | +0:09:24.4 | +0:10:09.7 | +0:11:32.1 | +0:13:03.3 |