| FARBY |
| RS 7-ukončená | RS 8-ukončená | RS 9-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | RALLYE TATRY 2016 22.-23. 7. 2016 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD Fiesta RS WRC | NG2 | -0:00:00.8 | +0:00:08.9 | +0:00:13.3 | * | * | * | * | * | * |
| 2 | GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:05.8 | +0:00:21.0 | +0:00:25.8 | +0:00:32.7 | +0:00:36.6 | +0:03:28.5 | * | * | * |
| 3 | VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:00.5 | +0:00:01.8 | +0:00:05.2 | +0:00:06.7 | +0:00:10.4 | +0:00:15.1 | +0:00:14.4 | +0:00:29.6 | +0:00:32.2 |
| 4 | HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:11.8 | +0:00:30.8 | +0:00:37.2 | +0:00:44.0 | +0:00:49.5 | +0:00:58.5 | +0:00:57.4 | +0:01:07.0 | +0:01:08.5 |
| 7 | DROTÁR-MULLER ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:22.5 | +0:01:42.6 | * | * | * | * | * | * | * |
| 8 | KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:51.3 | +0:01:20.7 | +0:01:30.7 | +0:02:51.9 | +0:02:59.2 | +0:03:16.0 | +0:03:16.1 | +0:03:30.8 | +0:03:39.6 |
| 9 | MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:14.5 | +0:00:29.1 | +0:00:35.5 | +0:00:46.1 | +0:00:51.6 | +0:01:02.3 | +0:01:00.8 | +0:01:19.5 | +0:01:24.8 |
| 10 | ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia WRC | 11 | |||||||||
| 11 | TOMAŠTÍK-BARAN SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:14.8 | +0:00:51.0 | +0:00:58.0 | +0:01:13.9 | +0:01:18.7 | +0:01:32.9 | +0:01:30.9 | +0:01:44.3 | +0:01:49.4 |
| 12 | TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:21.9 | +0:00:43.6 | +0:00:52.6 | +0:01:09.4 | +0:01:17.5 | * | * | * | * |
| 16 | CSERHALMI-ŠINTAL MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:24.5 | +0:01:12.7 | +0:01:29.4 | +0:02:12.2 | +0:02:28.6 | +0:03:12.1 | +0:03:23.1 | +0:03:58.7 | +0:04:25.3 |
| 17 | GAVLÁK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:24.0 | +0:01:05.8 | +0:01:19.4 | +0:01:52.8 | +0:02:08.6 | +0:02:47.1 | +0:03:00.9 | +0:03:41.0 | +0:04:10.0 |
| 18 | CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX-Sti N1 | 3 | +0:00:48.1 | +0:01:51.3 | +0:02:13.4 | +0:03:12.9 | +0:03:33.0 | +0:04:26.0 | +0:04:40.5 | +0:05:19.1 | +0:05:49.3 |
| 19 | MATĚNA-HLAVÁČ MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:31.0 | +0:03:04.5 | +0:03:25.5 | +0:04:16.6 | +0:04:36.5 | +0:05:20.2 | +0:05:30.5 | +0:06:13.4 | +0:06:49.9 |
| 20 | HANUŠ-TIMKO MITSUBISHI Lancer EVO X | 3 | +0:00:39.6 | +0:06:32.9 | +0:06:51.8 | +0:07:46.1 | +0:08:03.8 | +0:08:59.5 | +0:09:11.7 | +0:09:54.0 | * |
| 21 | INGRAM-JANIK SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:55.3 | +0:02:19.1 | +0:02:46.2 | +0:03:58.3 | +0:04:22.7 | +0:05:34.2 | +0:05:51.4 | +0:06:44.9 | +0:07:26.3 |
| 22 | PRAVDA-KRAJČA MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:36.3 | +0:02:01.0 | +0:03:38.5 | +0:04:40.1 | +0:05:14.3 | +0:06:35.5 | +0:06:51.3 | +0:07:49.1 | +0:08:39.4 |
| 23 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:40.2 | +0:01:55.0 | +0:02:18.3 | +0:03:05.4 | +0:03:23.5 | +0:04:20.8 | +0:04:32.3 | +0:05:19.8 | +0:05:56.3 |
| 24 | VAVŘÍK-PLACH MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:42.0 | +0:01:35.2 | +0:02:05.4 | +0:02:51.8 | +0:03:07.5 | +0:04:18.6 | +0:04:31.3 | * | * |
| 25 | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:37.2 | +0:01:27.8 | +0:02:51.2 | +0:03:37.0 | +0:03:58.1 | +0:04:42.7 | +0:04:57.9 | +0:05:40.0 | +0:06:11.6 |
| 26 | NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:42.7 | +0:01:44.3 | +0:02:03.6 | +0:03:01.1 | +0:03:23.0 | +0:04:16.9 | +0:04:31.8 | +0:05:14.6 | +0:05:48.8 |
| 27 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2B | 6 | +0:00:50.3 | +0:01:39.6 | +0:01:58.0 | +0:02:41.6 | +0:03:00.3 | +0:03:45.2 | +0:04:15.4 | +0:05:09.1 | +0:05:53.9 |
| 28 | KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:26.7 | +0:01:31.6 | +0:01:50.4 | +0:02:34.1 | +0:02:53.0 | +0:03:34.9 | +0:03:46.6 | +0:04:24.6 | +0:04:55.5 |
| 29 | BAFFY-BAČINSKÝ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:39.2 | +0:01:34.8 | +0:01:57.1 | +0:02:51.8 | +0:03:12.9 | +0:04:17.3 | +0:04:35.4 | +0:05:27.5 | +0:06:06.7 |
| 30 | TABORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:56.9 | +0:02:05.0 | +0:02:42.6 | +0:03:40.3 | +0:04:02.5 | +0:05:07.5 | +0:05:24.0 | +0:06:16.7 | +0:06:59.3 |
| 31 | KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2B | 6 | +0:00:48.3 | +0:02:05.7 | +0:02:33.7 | +0:03:40.9 | +0:04:08.5 | +0:05:13.6 | +0:05:34.0 | +0:06:27.3 | +0:07:12.8 |
| 32 | POCHLOPIEN-WATROBA OPEL Astra | 5 | +0:00:57.9 | +0:02:08.4 | +0:02:32.7 | +0:03:30.4 | +0:03:54.2 | +0:04:59.3 | +0:05:15.9 | +0:06:16.6 | +0:07:04.5 |
| 33 | LAURINC-LAURINCOVÁ RENAULT Clio Williams | 5 | +0:01:02.5 | +0:02:30.1 | +0:03:09.8 | +0:04:26.5 | +0:04:53.8 | +0:06:10.8 | +0:06:30.7 | +0:07:30.8 | +0:08:20.9 |
| 34 | KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:01:14.5 | +0:02:39.0 | +0:03:08.4 | +0:04:26.0 | +0:04:53.9 | +0:06:15.7 | +0:06:47.5 | +0:07:51.3 | +0:08:44.9 |
| 35 | ŠPAVELKO-ŠPAVELKOVÁ-SZENDERÁK NISSAN Pulsar GtiR | 11 | +0:05:00.0 | +0:06:50.9 | * | * | * | * | * | * | * |
| 36 | KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer EVO VI | 11 | +0:00:48.8 | +0:02:01.5 | +0:02:26.5 | +0:03:32.5 | +0:03:59.1 | +0:05:09.9 | +0:05:31.9 | +0:07:21.3 | +0:08:34.2 |
| 37 | JUREČKA-DEVOŠA NISSAN 350 Z | 4 | +0:00:55.8 | +0:02:23.2 | +0:02:49.8 | +0:04:18.2 | +0:05:04.1 | +0:06:21.7 | +0:06:46.2 | +0:07:52.9 | * |
| 39 | JODLOWSKI-KOKOSZKA PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:00:53.7 | +0:02:53.4 | +0:03:28.8 | +0:05:07.2 | +0:05:39.5 | +0:07:28.4 | +0:07:56.0 | +0:09:03.4 | +0:10:07.6 |
| 40 | URBANČÍK-MATUŠOVÁ PEUGEOT 208 Vti | 6 | +0:06:26.7 | +0:08:07.9 | +0:08:41.9 | +0:10:17.6 | +0:10:54.3 | +0:12:30.5 | +0:12:58.7 | +0:14:15.0 | +0:15:23.3 |
| 41 | BOGUCKY-BOSEK FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:09.7 | +0:03:05.3 | +0:03:45.6 | +0:05:32.5 | +0:06:08.9 | +0:07:46.3 | +0:08:12.9 | +0:09:34.2 | +0:10:44.2 |
| 42 | FABRIKA-KUBALA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:03:37.9 | +0:05:26.3 | +0:06:00.4 | +0:07:19.6 | +0:07:53.7 | +0:09:22.0 | +0:09:49.3 | +0:10:57.3 | +0:11:55.8 |
| 43 | PAZDERÁK-LIESKOVEC LADA Vfts | NG1 | +0:01:01.8 | +0:02:54.8 | +0:03:27.0 | +0:05:13.7 | +0:05:49.2 | +0:07:34.3 | +0:08:04.7 | +0:09:33.0 | +0:10:47.8 |
| 45 | ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:51.6 | +0:02:11.2 | +0:02:39.4 | +0:03:49.1 | +0:04:16.6 | +0:05:35.2 | +0:05:54.0 | +0:06:56.1 | +0:07:58.7 |
| 46 | HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam | 6 | +0:01:18.1 | +0:03:02.0 | +0:03:39.2 | +0:05:05.7 | +0:05:42.9 | +0:07:25.7 | +0:07:56.1 | +0:09:21.4 | * |
| 48 | MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 | 6 | +0:01:14.6 | +0:02:39.0 | +0:03:13.2 | * | * | * | * | * | * |
| 49 | KURDYŠ-KASINA HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:07.7 | +0:02:30.7 | +0:03:03.4 | +0:04:14.5 | +0:04:45.3 | +0:05:56.0 | +0:06:16.6 | +0:07:16.4 | +0:08:06.1 |
| 50 | FUSKO-TOKOLY SEAT Leon TDI | 5 | +0:01:30.3 | +0:03:35.6 | +0:04:15.8 | +0:07:20.6 | * | * | * | * | * |
| 51 | OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 TDI | 5 | +0:01:03.9 | +0:02:57.7 | +0:03:36.3 | +0:05:43.3 | +0:06:37.8 | +0:08:42.5 | +0:09:15.9 | +0:10:55.4 | +0:12:27.2 |
| 52 | HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA Civic Type R | 5 | +0:07:10.5 | +0:09:23.2 | +0:09:57.7 | +0:11:36.8 | +0:12:11.1 | +0:13:47.4 | +0:14:18.0 | +0:15:23.5 | +0:16:20.0 |
| 53 | CIREŇ-TISCHLER HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:22.7 | +0:02:44.2 | +0:03:10.3 | +0:04:33.3 | +0:04:59.9 | +0:06:21.1 | +0:06:39.8 | +0:07:47.5 | +0:08:48.2 |
| 54 | DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ FORD Fiesta ST | 5 | +0:01:47.1 | +0:04:04.7 | +0:04:53.9 | +0:07:09.5 | +0:07:58.6 | +0:10:12.9 | +0:10:54.5 | +0:12:32.5 | +0:14:01.8 |
| 55 | BOXOEN-VERMEULEN ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:07:21.1 | +0:09:28.5 | +0:10:16.3 | +0:12:31.9 | +0:13:19.5 | +0:15:20.5 | +0:16:01.9 | +0:17:44.3 | +0:19:15.6 |
| 56 | LEŠKO-JANKULÍKOVÁ RENAULT Megane Maxi | NG1 | +0:01:26.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 57 | POPOVIČ-PAČES RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:53.7 | +0:05:58.5 | +0:07:08.6 | +0:22:38.5 | * | * | * | * | * |
| 58 | MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:02:21.1 | +0:05:38.1 | +0:06:47.4 | +0:09:43.2 | +0:10:52.3 | +0:13:49.6 | +0:14:51.8 | +0:17:24.9 | +0:19:46.7 |
| 59 | VANCÍK-PAVLÍK FIAT 127 | HK1 | +0:01:55.1 | +0:04:55.0 | +0:06:01.2 | +0:08:43.9 | +0:09:46.3 | +0:12:46.9 | +0:13:45.8 | +0:16:05.0 | +0:18:04.0 |
| 60 | DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | HK2 | +0:02:05.4 | +0:05:16.7 | +0:06:16.3 | +0:09:27.4 | +0:10:29.7 | +0:13:50.4 | +0:14:50.2 | +0:16:51.2 | +0:18:52.6 |