FARBY

RS 12-ukončená RS 13-ukončená RS 14-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

celkovo		MSR		MSR-H		MSR-F		MM

A5

A6

A7

A8

F11

F12

H

H10

H9

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

START AUTO RALLYE 2008 4.-6. 4. 2008

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13	RS 14
1	JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX	A6	+0:00:34.4	+0:00:05.0	+0:00:29.7	+0:00:22.3
3	BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000	N4	+0:00:18.1	-0:00:14.3	+0:00:19.4	-0:00:07.1
4	BENIK-LUKÁCS FORD Focus WRC	A8	-0:00:09.2	-0:00:40.3	+0:00:05.3	-0:00:26.9
5	TURI-TÓTH TOYOTA Corolla WRC	A8	-0:00:06.9	-0:00:30.6	+0:00:01.8	-0:00:22.3					*	*	*	*	*	*
6	HERCZIG-CSOKO SUBARU Impreza WRC	A8	-0:00:00.5	-0:00:34.2	+0:01:21.5	-0:00:16.0
7	ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:10.0	-0:00:19.7	+0:00:15.7	-0:00:06.0
8	DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC	A8	+0:00:13.0	-0:00:02.9	+0:00:26.2	-0:00:07.5
9	VIZIN-ZSIROS SUBARU Impreza S8 WRC	A8	+0:00:06.3	-0:00:21.5	+0:00:23.9	-0:00:10.0
10	SPITZMULLER-KAZÁR MITSUBISHI Lancer WRC	A8	-0:00:11.5	-0:00:30.6	-0:00:02.9	-0:00:23.6
11	TURÁN-BENICS Peugeot 307 WRC	A8	-0:00:12.8	-0:00:27.6	+0:00:41.6	-0:00:27.6
12	GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000	N4	+0:00:23.8	-0:00:20.6	+0:02:20.8	+0:05:05.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
14	BORSI-BARANYAI Subaru Impreza	A8	+0:00:18.6	-0:00:11.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
15	PETHO-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:12.6	-0:00:12.9	+0:00:29.7	+0:00:06.8				*	*	*	*	*	*	*
16	GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:22.0	-0:00:07.3	+0:00:16.1	-0:00:02.4
17	ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:21.1	-0:00:02.7	+0:00:09.9	-0:00:07.9
18	ifj. ÉRDI-HORVÁTH ©KODA Fabia WRC	A8					*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
19	BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:12.1	+0:00:03.8	+0:00:12.7	+0:00:05.5
20	HIDEG-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:16.7	-0:00:02.9	+0:00:24.3	-0:00:09.8
21	ZAMBELLY-FEJES MITSUBISHI Lancer Evo IX	A8	+0:00:19.1	+0:00:01.0	+0:00:27.2	+0:00:05.6
22	MATICS-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:20.1	-0:00:12.8	+0:00:19.5	-0:00:00.1
23	BOTKA-BERÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:32.8	+0:00:10.5	+0:00:24.9	+0:00:06.2
24	MAGYAR-BUDAI SUBARU Impreza	N4	+0:00:41.0	+0:00:08.0	+0:01:01.9	+0:00:30.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
25	TRENCSÉNYI-TRENCSÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:30.6	+0:00:03.9	+0:00:41.2	+0:00:11.7
26	VAS-CSONTOS MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:22.2	-0:00:09.5	+0:00:46.8	+0:00:17.5
27	SZÍJJ-BAKOS MITSUBISHI Lancer Evo	N4	+0:00:43.5	+0:00:08.8	+0:00:43.3	+0:00:21.4
28	GARAMI-VAJDA ©KODA Octavia WRC	A8	+0:00:49.5	+0:00:35.5	+0:00:58.0	+0:00:26.3
29	OSZ-GÉCZY MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:35.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
30	PINTÉR-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:23.2	+0:00:16.2	+0:00:30.5	+0:00:04.7
31	dr. KISS-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:48.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
32	TOBAK-SZABÓ MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:31.4	+0:00:15.2	+0:00:56.4	+0:00:21.2
33	KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600	A6	+0:00:26.0	-0:00:08.0	+0:00:51.4	+0:00:02.7
34	CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI	A8	+0:00:42.6	+0:00:25.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
35	OSVÁTH-NEMES MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:24.0	-0:00:13.0	+0:00:34.2	+0:00:10.1
37	dr. VARGA-MADAR MITSUBISHI Lancer EVO IX	N4	+0:00:32.9	+0:00:14.8	+0:00:57.9	+0:00:15.4							*	*	*	*
38	ifj. RANGA-BENKO MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:26.2	-0:00:00.3	+0:00:43.4	+0:00:23.0
39	CZÉL-SZOKE MITSUBISHI Lancer EVO IX	N4	+0:00:42.5	+0:00:07.1	+0:00:41.5	+0:00:15.4
40	BALÁZS-SZAJKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:37.9	+0:00:00.3	+0:00:53.9	+0:00:21.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
41	SZOLLOSI-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer	N4	+0:00:32.4	+0:00:03.2	+0:00:55.6	+0:00:15.7
42	OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:30.0	-0:00:06.8	+0:01:04.3	+0:00:11.8
43	TÁRNOK-HERR RENAULT Megane Maxi	A7	+0:00:29.4	+0:00:13.1	+0:01:30.4	+0:00:17.2
44	PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600	A6	+0:00:42.8	+0:00:12.4	+0:01:12.2	+0:00:26.8
45	HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:35.7	+0:00:05.3	+0:00:55.3	+0:00:31.6
47	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12	N4	+0:00:40.6	+0:00:06.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
48	ifj. RABÓSCI-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:28.1	+0:00:01.6	+0:01:12.4	+0:00:16.9								*	*	*
49	BAKSAY-SZABÓ-RANGA MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:51.8	+0:00:21.1	+0:01:12.4	+0:00:39.9
50	KESJÁR-FERJÁNCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:01:03.8	+0:01:24.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
51	PERGE-KIRNBAUER MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:33.4	+0:00:04.6	+0:01:12.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
52	HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600	A6	+0:01:09.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
53	BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:55.5	+0:00:27.7	+0:01:12.4	+0:00:50.3
54	GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:34.6	+0:00:02.6	+0:01:12.4	+0:00:11.6
55	KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:45.2	+0:00:20.9	+0:01:12.4	+0:00:35.5
56	SZILVÁSSY-BEBTÓ SUBARU Impreza 555	A8	+0:00:35.2	+0:00:16.0	+0:01:12.4	+0:00:10.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
57	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII	A8	+0:00:30.0	+0:00:23.6	+0:01:12.4	+0:00:17.7
58	DOMONKOS-HORVÁTH MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:52.6	+0:00:24.8	+0:01:12.4	+0:00:30.6
59	BUDAVÁRI-HEGEDÛS MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:27.7	+0:00:06.7	+0:01:12.4	+0:04:18.6
61	DÉR-SZEKERES MITSUBISHI Lancer Evo IX	A8	+0:01:07.1	+0:00:35.3	+0:01:12.4	+0:00:47.7			*	*	*	*	*	*	*	*
62	MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer	A8	+0:01:20.8	+0:01:04.6	+0:01:12.4	+0:00:54.8		*	*	*	*	*	*	*	*	*
63	SZEPESI-BARSÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:46.7	+0:00:25.0	+0:01:12.4	+0:00:51.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
64	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VII	N4	+0:00:45.2	+0:00:34.2	+0:01:12.4	+0:06:15.4
66	KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:52.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
67	KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS	A7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
68	BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:01:19.5	+0:00:33.2	+0:01:12.4	+0:02:59.4
69	KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDI	A7	+0:01:46.1	+0:01:09.8	+0:01:12.4	+0:00:57.8
70	RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer EVO 6	A8	+0:02:04.7	+0:00:56.1	+0:01:12.4	+0:01:23.7
71	JANZER-ORSOVAI RENAULT Clio R3	A7	+0:01:18.0	+0:00:37.7	+0:01:12.4	+0:00:37.6
73	HERING-FUCHS HONDA Civic Type-R R3	A7	+0:02:23.9	+0:00:27.9	+0:01:12.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
74	SPINDLER-FARKAS OPEL Astra Gsi	A7	+0:01:51.2	+0:00:58.0	+0:01:12.4	+0:00:56.6
75	RIPKA-LENZSÉR OPEL Astra Kit Car	A7	+0:02:27.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
76	PRYMA-KEREKES PEUGEOT 206RC	A7	+0:01:55.8	+0:01:13.4	+0:01:12.4	+0:01:25.4
77	KOVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio	A7	+0:01:48.9	+0:00:45.0	+0:01:12.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
78	ifj. KANYIK-ENDRÉSZ FIAT Stilo ABARTH	A7	+0:01:47.9	+0:01:04.7	+0:01:12.4	+0:01:28.5
79	VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16	A7	+0:01:50.2	+0:01:01.2	+0:01:12.4	+0:01:10.4
81	SUBA-SUBA RENAULT Clio	N3	+0:01:16.5	+0:00:37.0	+0:01:12.4	+0:00:31.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
82	PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R	N3	+0:01:29.4	+0:00:33.1	+0:01:12.4	+0:00:48.4
83	BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI	N3	+0:01:35.9	+0:00:28.9	+0:01:12.4	+0:00:43.3
84	HAJDU-GERGELY RENAULT Clio	N3	+0:03:03.7	+0:01:55.1	+0:01:12.4	+0:02:37.4			*	*	*	*	*	*	*	*
85	FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio	N3	+0:01:56.8	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
86	PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R	N3	+0:03:08.5	+0:01:19.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
87	RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R	N3	+0:01:31.3	+0:00:38.9	+0:01:12.4	+0:00:48.0
88	VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R	N3	+0:01:40.2	+0:00:53.0	+0:01:12.4	+0:00:52.6
89	ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT	N3	+0:01:52.3	+0:01:02.1	+0:01:12.4	+0:01:03.2
90	HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000	N3	+0:02:10.1	+0:01:22.5	+0:01:12.4	+0:01:18.4
91	KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R	N3	+0:01:54.0	+0:01:10.1	+0:01:12.4	+0:01:20.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
92	KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio	N3	+0:02:00.1	+0:00:43.2	+0:01:12.4	+0:01:09.9						*	*	*	*	*
93	HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST	N3	+0:01:39.3	+0:00:41.3	+0:01:12.4	+0:00:48.5
94	KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS	N3	+0:01:48.9	+0:01:28.3	+0:01:12.4	+0:01:34.8			*	*	*	*	*	*	*	*
95	KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170	N3	+0:02:48.5	+0:02:05.5	+0:01:12.4	+0:01:50.2
99	NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts	A6	+0:01:52.9	+0:00:55.3	+0:01:12.4	+0:01:09.8
100	JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti	A6	+0:01:29.4	+0:00:45.2	+0:01:12.4	+0:00:49.5
101	BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti	A6	+0:01:43.8	+0:00:51.5	+0:01:12.4	+0:00:50.1
102	NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car	A6	+0:02:00.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
103	WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206	A6	+0:01:58.2	+0:00:59.8	+0:01:12.4	+0:01:14.8		*	*	*	*	*	*	*	*	*
104	DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS	A6	+0:04:38.5	+0:01:08.5	+0:01:12.4	+0:01:39.7
105	CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic	A6	+0:02:07.1	+0:01:09.7	+0:01:12.4	+0:01:46.9
106	ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07	A6	+0:01:36.8	+0:00:55.6	+0:01:12.4	+0:01:08.3
107	RADÓ-NAGY HONDA Civic	N2	+0:01:52.1	+0:00:46.8	+0:01:12.4	+0:00:45.9
108	NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia	N1	+0:02:14.8	+0:01:23.2	+0:01:12.4	+0:01:22.1
109	CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis	N2	+0:01:55.3	+0:01:09.7	+0:01:12.4	+0:01:08.3
110	BAKÓ-BAGÓ CITROEN Saxo	N2	+0:01:52.7	+0:01:12.0	+0:01:12.4	+0:01:16.9
111	NOVÁK-BALUSKA SUZUKI Ignis	N2	+0:02:58.9	+0:01:37.8	+0:01:12.4	+0:01:54.7
112	SÓS NACSA-LABÁT SUZUKI Swift Sport	N2	+0:01:42.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
113	KURTOS-LÁSZLÓ HONDA Civic	N2	+0:01:38.6	+0:01:00.6	+0:01:12.4	+0:03:58.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
114	HOFFER-LENDVAY SUZUKI Swift Sport	N2	+0:02:24.5	+0:01:32.1	+0:01:12.4	+0:02:08.3
115	BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS)	N2	+0:01:47.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
116	BÍRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis	N2	+0:01:50.3	+0:01:09.4	+0:01:12.4	+0:01:09.9
117	DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Ignis	N2	+0:02:28.2	+0:01:21.7	+0:01:12.4	+0:01:56.5
118	ALAXAY-BOLLA PEUGEOT 106 S16	N2	+0:02:32.5	+0:01:40.6	+0:01:12.4	+0:01:58.6
119	ALBERTI-NAGY HONDA Civic	N2	+0:02:37.4	+0:01:07.0	+0:01:12.4	+0:00:53.9							*	*	*	*
120	FOGARASI-BRETTSCHNEIDER SUZUKI Swift	A5	+0:02:27.7	+0:02:29.6	+0:01:12.4	+0:02:00.0
121	DIBUSZ-TENKE ©KODA Felicia	A5	+0:02:46.0	+0:01:43.5	+0:01:12.4	+0:01:43.1
122	KOVÁCS-ISTOVICS ©KODA Fabia	A5	+0:01:46.0	+0:02:21.0	+0:01:12.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
123	MÉSZÁROS-MÉSZÁROS ©KODA Felicia 1.4 Kit-Ca	A5	+0:02:50.2	+0:01:55.4	+0:01:12.4	+0:01:46.8
124	©AMO-TISCHLER ©KODA Felicia	N1	+0:02:33.6	+0:01:42.0	+0:01:12.4	+0:01:50.3
125	LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia	N1	+0:03:33.2	+0:03:04.0	+0:01:12.4	+0:02:46.2
126	KISS MARTON-BERGER SUZUKI Swift	N2	+0:02:35.0	+0:01:48.5	+0:01:12.4	+0:01:49.5
127	KERÉK-MARKÓ Suzuki Ignis	N2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
128	DOBOSSY-LABONCZ Suzuki Ignis	N2	+0:03:27.1	+0:01:53.4	+0:01:12.4	+0:02:12.9
130	GERENCSÉR-KOSZEGI FORD Escort RS COSW.	H10	+0:01:14.3	+0:00:33.9	+0:01:12.4	+0:00:38.2
131	NOTHEISZ-SÓKI LANCIA Delta Integrale 16	H10	+0:01:31.9	+0:00:41.3	+0:01:12.4	+0:01:04.7
132	BÉRES-BERNÁTH OPEL Ascona 400	H	+0:02:49.5	+0:01:30.4	+0:01:12.4	+0:01:39.9
133	ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer	F12	+0:01:14.2	+0:01:02.1	+0:01:12.4	+0:00:43.0
134	FODO-DEMJÉN LADA VFTS	H9	+0:01:58.7	+0:00:53.8	+0:01:12.4	+0:01:24.0						*	*	*	*	*
135	KESZLER-NÉMETH AUDI Coupé S2	H10	+0:01:57.2	+0:00:55.4	+0:01:12.4	+0:01:05.9
136	KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR	F12	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
137	RUSNÁK-GOMORI MAZDA 323 Turbo 4WD	F12	+0:03:17.3	+0:02:29.2	+0:01:12.4	+0:03:01.5					*	*	*	*	*	*
138	PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI	F11	+0:02:14.9	+0:01:19.1	+0:01:12.4	+0:01:37.4		*	*	*	*	*	*	*	*	*
139	IVANKO-NAGY RENAULT Clio	F11	+0:02:14.1	+0:01:30.6	+0:01:12.4	+0:01:36.1							*	*	*	*
140	SZABÓ-VERBA LADA VFTS	H9	+0:02:02.6	+0:00:57.3	+0:01:12.4	+0:01:07.2
141	BOROZNAKI-KISS LADA 2105	H9	+0:03:32.8	+0:00:59.9	+0:01:12.4	+0:01:01.6
142	KISCSATÁRI-DIÓS LADA VFTS	H9	+0:02:11.4	+0:01:19.1	+0:01:12.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
143	ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS	H9	+0:01:59.6	+0:00:55.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
144	KIRÁLY-ZEJDA LADA VFTS	H9	+0:02:28.4	+0:00:50.6	+0:01:12.4	+0:01:25.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
145	CSÉPE-TÓTH LADA VFTS	H9	+0:01:25.0	+0:00:51.2	+0:01:12.4	+0:00:45.5
146	BODA-GÓDOR LADA VFTS	H9	+0:01:46.3	+0:01:02.1	+0:01:12.4	+0:01:05.0
148	NÉMET-SZEGO LADA 21074	H9	+0:01:43.7	+0:01:54.3	+0:01:12.4	+0:00:47.6
149	ORDOGH-HARÁNYI FORD Escort XR3i	H10	+0:04:12.4	+0:03:25.5	+0:01:12.4	+0:03:42.3
150	VARGA-SAND BMW M3	H10	+0:01:49.3	+0:00:32.0	+0:01:12.4	+0:00:51.9				*	*	*	*	*	*	*