FARBY

RS 12-ukončená RS 13-ukončená RS 14-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

celkovo		MSR		MSR-H		MSR-F		MM

A5

A6

A7

A8

F11

F12

H

H10

H9

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

START AUTO RALLYE 2008 4.-6. 4. 2008

ČASY V RS

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13	RS 14
1	JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX	A6	+0:00:10.6	+0:00:25.6	-0:01:51.1	-0:04:43.2
3	BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000	N4	-0:00:05.7	+0:00:06.3	-0:02:01.4	-0:05:12.6
4	BENIK-LUKÁCS FORD Focus WRC	A8	-0:00:33.0	-0:00:19.7	-0:02:15.5	-0:05:32.4
5	TURI-TÓTH TOYOTA Corolla WRC	A8	-0:00:30.7	-0:00:10.0	-0:02:19.0	-0:05:27.8					*	*	*	*	*	*
6	HERCZIG-CSOKO SUBARU Impreza WRC	A8	-0:00:24.3	-0:00:13.6	-0:00:59.3	-0:05:21.5
7	ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	-0:00:13.8	+0:00:00.9	-0:02:05.1	-0:05:11.5
8	DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC	A8	-0:00:10.8	+0:00:17.7	-0:01:54.6	-0:05:13.0
9	VIZIN-ZSIROS SUBARU Impreza S8 WRC	A8	-0:00:17.5	-0:00:00.9	-0:01:56.9	-0:05:15.5
10	SPITZMULLER-KAZÁR MITSUBISHI Lancer WRC	A8	-0:00:35.3	-0:00:10.0	-0:02:23.7	-0:05:29.1
11	TURÁN-BENICS Peugeot 307 WRC	A8	-0:00:36.6	-0:00:07.0	-0:01:39.2	-0:05:33.1
12	GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000	N4					*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
14	BORSI-BARANYAI Subaru Impreza	A8	-0:00:05.2	+0:00:09.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
15	PETHO-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	-0:00:11.2	+0:00:07.7	-0:01:51.1	-0:04:58.7				*	*	*	*	*	*	*
16	GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	-0:00:01.8	+0:00:13.3	-0:02:04.7	-0:05:07.9
17	ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	-0:00:02.7	+0:00:17.9	-0:02:10.9	-0:05:13.4
18	ifj. ÉRDI-HORVÁTH ©KODA Fabia WRC	A8	-0:00:23.8	+0:00:20.6	-0:02:20.8	-0:05:05.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
19	BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	-0:00:11.7	+0:00:24.4	-0:02:08.1	-0:05:00.0
20	HIDEG-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	-0:00:07.1	+0:00:17.7	-0:01:56.5	-0:05:15.3
21	ZAMBELLY-FEJES MITSUBISHI Lancer Evo IX	A8	-0:00:04.7	+0:00:21.6	-0:01:53.6	-0:04:59.9
22	MATICS-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	-0:00:03.7	+0:00:07.8	-0:02:01.3	-0:05:05.6
23	BOTKA-BERÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:09.0	+0:00:31.1	-0:01:55.9	-0:04:59.3
24	MAGYAR-BUDAI SUBARU Impreza	N4	+0:00:17.2	+0:00:28.6	-0:01:18.9	-0:04:35.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
25	TRENCSÉNYI-TRENCSÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:06.8	+0:00:24.5	-0:01:39.6	-0:04:53.8
26	VAS-CSONTOS MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	-0:00:01.6	+0:00:11.1	-0:01:34.0	-0:04:48.0
27	SZÍJJ-BAKOS MITSUBISHI Lancer Evo	N4	+0:00:19.7	+0:00:29.4	-0:01:37.5	-0:04:44.1
28	GARAMI-VAJDA ©KODA Octavia WRC	A8	+0:00:25.7	+0:00:56.1	-0:01:22.8	-0:04:39.2
29	OSZ-GÉCZY MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:11.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
30	PINTÉR-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	-0:00:00.6	+0:00:36.8	-0:01:50.3	-0:05:00.8
31	dr. KISS-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:24.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
32	TOBAK-SZABÓ MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:07.6	+0:00:35.8	-0:01:24.4	-0:04:44.3
33	KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600	A6	+0:00:02.2	+0:00:12.6	-0:01:29.4	-0:05:02.8
34	CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI	A8	+0:00:18.8	+0:00:45.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
35	OSVÁTH-NEMES MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:00.2	+0:00:07.6	-0:01:46.6	-0:04:55.4
37	dr. VARGA-MADAR MITSUBISHI Lancer EVO IX	N4	+0:00:09.1	+0:00:35.4	-0:01:22.9	-0:04:50.1							*	*	*	*
38	ifj. RANGA-BENKO MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:02.4	+0:00:20.3	-0:01:37.4	-0:04:42.5
39	CZÉL-SZOKE MITSUBISHI Lancer EVO IX	N4	+0:00:18.7	+0:00:27.7	-0:01:39.3	-0:04:50.1
40	BALÁZS-SZAJKY MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:14.1	+0:00:20.9	-0:01:26.9	-0:04:44.1	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
41	SZOLLOSI-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer	N4	+0:00:08.6	+0:00:23.8	-0:01:25.2	-0:04:49.8
42	OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:06.2	+0:00:13.8	-0:01:16.5	-0:04:53.7
43	TÁRNOK-HERR RENAULT Megane Maxi	A7	+0:00:05.6	+0:00:33.7	-0:00:50.4	-0:04:48.3
44	PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600	A6	+0:00:19.0	+0:00:33.0	-0:01:08.6	-0:04:38.7
45	HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:11.9	+0:00:25.9	-0:01:25.5	-0:04:33.9
47	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12	N4	+0:00:16.8	+0:00:27.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
48	ifj. RABÓSCI-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:04.3	+0:00:22.2	-0:01:08.4	-0:04:48.6								*	*	*
49	BAKSAY-SZABÓ-RANGA MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:28.0	+0:00:41.7	-0:01:08.4	-0:04:25.6
50	KESJÁR-FERJÁNCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:40.0	+0:01:44.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
51	PERGE-KIRNBAUER MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:09.6	+0:00:25.2	-0:01:08.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
52	HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600	A6	+0:00:45.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
53	BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:31.7	+0:00:48.3	-0:01:08.4	-0:04:15.2
54	GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:10.8	+0:00:23.2	-0:01:08.4	-0:04:53.9
55	KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:21.4	+0:00:41.5	-0:01:08.4	-0:04:30.0
56	SZILVÁSSY-BEBTÓ SUBARU Impreza 555	A8	+0:00:11.4	+0:00:36.6	-0:01:08.4	-0:04:55.1	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
57	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII	A8	+0:00:06.2	+0:00:44.2	-0:01:08.4	-0:04:47.8
58	DOMONKOS-HORVÁTH MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:28.8	+0:00:45.4	-0:01:08.4	-0:04:34.9
59	BUDAVÁRI-HEGEDÛS MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:03.9	+0:00:27.3	-0:01:08.4	-0:00:46.9
61	DÉR-SZEKERES MITSUBISHI Lancer Evo IX	A8	+0:00:43.3	+0:00:55.9	-0:01:08.4	-0:04:17.8			*	*	*	*	*	*	*	*
62	MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer	A8	+0:00:57.0	+0:01:25.2	-0:01:08.4	-0:04:10.7		*	*	*	*	*	*	*	*	*
63	SZEPESI-BARSÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI	A8	+0:00:22.9	+0:00:45.6	-0:01:08.4	-0:04:14.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
64	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VII	N4	+0:00:21.4	+0:00:54.8	-0:01:08.4	+0:01:09.9
66	KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:28.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
67	KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS	A7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
68	BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:55.7	+0:00:53.8	-0:01:08.4	-0:02:06.1
69	KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDI	A7	+0:01:22.3	+0:01:30.4	-0:01:08.4	-0:04:07.7
70	RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer EVO 6	A8	+0:01:40.9	+0:01:16.7	-0:01:08.4	-0:03:41.8
71	JANZER-ORSOVAI RENAULT Clio R3	A7	+0:00:54.2	+0:00:58.3	-0:01:08.4	-0:04:27.9
73	HERING-FUCHS HONDA Civic Type-R R3	A7	+0:02:00.1	+0:00:48.5	-0:01:08.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
74	SPINDLER-FARKAS OPEL Astra Gsi	A7	+0:01:27.4	+0:01:18.6	-0:01:08.4	-0:04:08.9
75	RIPKA-LENZSÉR OPEL Astra Kit Car	A7	+0:02:03.8	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
76	PRYMA-KEREKES PEUGEOT 206RC	A7	+0:01:32.0	+0:01:34.0	-0:01:08.4	-0:03:40.1
77	KOVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio	A7	+0:01:25.1	+0:01:05.6	-0:01:08.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
78	ifj. KANYIK-ENDRÉSZ FIAT Stilo ABARTH	A7	+0:01:24.1	+0:01:25.3	-0:01:08.4	-0:03:37.0
79	VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16	A7	+0:01:26.4	+0:01:21.8	-0:01:08.4	-0:03:55.1
81	SUBA-SUBA RENAULT Clio	N3	+0:00:52.7	+0:00:57.6	-0:01:08.4	-0:04:33.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
82	PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R	N3	+0:01:05.6	+0:00:53.7	-0:01:08.4	-0:04:17.1
83	BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI	N3	+0:01:12.1	+0:00:49.5	-0:01:08.4	-0:04:22.2
84	HAJDU-GERGELY RENAULT Clio	N3	+0:02:39.9	+0:02:15.7	-0:01:08.4	-0:02:28.1			*	*	*	*	*	*	*	*
85	FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio	N3	+0:01:33.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
86	PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R	N3	+0:02:44.7	+0:01:39.8	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
87	RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R	N3	+0:01:07.5	+0:00:59.5	-0:01:08.4	-0:04:17.5
88	VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R	N3	+0:01:16.4	+0:01:13.6	-0:01:08.4	-0:04:12.9
89	ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT	N3	+0:01:28.5	+0:01:22.7	-0:01:08.4	-0:04:02.3
90	HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000	N3	+0:01:46.3	+0:01:43.1	-0:01:08.4	-0:03:47.1
91	KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R	N3	+0:01:30.2	+0:01:30.7	-0:01:08.4	-0:03:45.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
92	KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio	N3	+0:01:36.3	+0:01:03.8	-0:01:08.4	-0:03:55.6						*	*	*	*	*
93	HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST	N3	+0:01:15.5	+0:01:01.9	-0:01:08.4	-0:04:17.0
94	KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS	N3	+0:01:25.1	+0:01:48.9	-0:01:08.4	-0:03:30.7			*	*	*	*	*	*	*	*
95	KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170	N3	+0:02:24.7	+0:02:26.1	-0:01:08.4	-0:03:15.3
99	NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts	A6	+0:01:29.1	+0:01:15.9	-0:01:08.4	-0:03:55.7
100	JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti	A6	+0:01:05.6	+0:01:05.8	-0:01:08.4	-0:04:16.0
101	BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti	A6	+0:01:20.0	+0:01:12.1	-0:01:08.4	-0:04:15.4
102	NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car	A6	+0:01:36.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
103	WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206	A6	+0:01:34.4	+0:01:20.4	-0:01:08.4	-0:03:50.7		*	*	*	*	*	*	*	*	*
104	DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS	A6	+0:04:14.7	+0:01:29.1	-0:01:08.4	-0:03:25.8
105	CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic	A6	+0:01:43.3	+0:01:30.3	-0:01:08.4	-0:03:18.6
106	ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07	A6	+0:01:13.0	+0:01:16.2	-0:01:08.4	-0:03:57.2
107	RADÓ-NAGY HONDA Civic	N2	+0:01:28.3	+0:01:07.4	-0:01:08.4	-0:04:19.6
108	NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia	N1	+0:01:51.0	+0:01:43.8	-0:01:08.4	-0:03:43.4
109	CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis	N2	+0:01:31.5	+0:01:30.3	-0:01:08.4	-0:03:57.2
110	BAKÓ-BAGÓ CITROEN Saxo	N2	+0:01:28.9	+0:01:32.6	-0:01:08.4	-0:03:48.6
111	NOVÁK-BALUSKA SUZUKI Ignis	N2	+0:02:35.1	+0:01:58.4	-0:01:08.4	-0:03:10.8
112	SÓS NACSA-LABÁT SUZUKI Swift Sport	N2	+0:01:18.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
113	KURTOS-LÁSZLÓ HONDA Civic	N2	+0:01:14.8	+0:01:21.2	-0:01:08.4	-0:01:06.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
114	HOFFER-LENDVAY SUZUKI Swift Sport	N2	+0:02:00.7	+0:01:52.7	-0:01:08.4	-0:02:57.2
115	BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS)	N2	+0:01:24.1	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
116	BÍRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis	N2	+0:01:26.5	+0:01:30.0	-0:01:08.4	-0:03:55.6
117	DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Ignis	N2	+0:02:04.4	+0:01:42.3	-0:01:08.4	-0:03:09.0
118	ALAXAY-BOLLA PEUGEOT 106 S16	N2	+0:02:08.7	+0:02:01.2	-0:01:08.4	-0:03:06.9
119	ALBERTI-NAGY HONDA Civic	N2	+0:02:13.6	+0:01:27.6	-0:01:08.4	-0:04:11.6							*	*	*	*
120	FOGARASI-BRETTSCHNEIDER SUZUKI Swift	A5	+0:02:03.9	+0:02:50.2	-0:01:08.4	-0:03:05.5
121	DIBUSZ-TENKE ©KODA Felicia	A5	+0:02:22.2	+0:02:04.1	-0:01:08.4	-0:03:22.4
122	KOVÁCS-ISTOVICS ©KODA Fabia	A5	+0:01:22.2	+0:02:41.6	-0:01:08.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
123	MÉSZÁROS-MÉSZÁROS ©KODA Felicia 1.4 Kit-Ca	A5	+0:02:26.4	+0:02:16.0	-0:01:08.4	-0:03:18.7
124	©AMO-TISCHLER ©KODA Felicia	N1	+0:02:09.8	+0:02:02.6	-0:01:08.4	-0:03:15.2
125	LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia	N1	+0:03:09.4	+0:03:24.6	-0:01:08.4	-0:02:19.3
126	KISS MARTON-BERGER SUZUKI Swift	N2	+0:02:11.2	+0:02:09.1	-0:01:08.4	-0:03:16.0
127	KERÉK-MARKÓ Suzuki Ignis	N2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
128	DOBOSSY-LABONCZ Suzuki Ignis	N2	+0:03:03.3	+0:02:14.0	-0:01:08.4	-0:02:52.6
130	GERENCSÉR-KOSZEGI FORD Escort RS COSW.	H10	+0:00:50.5	+0:00:54.5	-0:01:08.4	-0:04:27.3
131	NOTHEISZ-SÓKI LANCIA Delta Integrale 16	H10	+0:01:08.1	+0:01:01.9	-0:01:08.4	-0:04:00.8
132	BÉRES-BERNÁTH OPEL Ascona 400	H	+0:02:25.7	+0:01:51.0	-0:01:08.4	-0:03:25.6
133	ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer	F12	+0:00:50.4	+0:01:22.7	-0:01:08.4	-0:04:22.5
134	FODO-DEMJÉN LADA VFTS	H9	+0:01:34.9	+0:01:14.4	-0:01:08.4	-0:03:41.5						*	*	*	*	*
135	KESZLER-NÉMETH AUDI Coupé S2	H10	+0:01:33.4	+0:01:16.0	-0:01:08.4	-0:03:59.6
136	KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR	F12	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
137	RUSNÁK-GOMORI MAZDA 323 Turbo 4WD	F12	+0:02:53.5	+0:02:49.8	-0:01:08.4	-0:02:04.0					*	*	*	*	*	*
138	PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI	F11	+0:01:51.1	+0:01:39.7	-0:01:08.4	-0:03:28.1		*	*	*	*	*	*	*	*	*
139	IVANKO-NAGY RENAULT Clio	F11	+0:01:50.3	+0:01:51.2	-0:01:08.4	-0:03:29.4							*	*	*	*
140	SZABÓ-VERBA LADA VFTS	H9	+0:01:38.8	+0:01:17.9	-0:01:08.4	-0:03:58.3
141	BOROZNAKI-KISS LADA 2105	H9	+0:03:09.0	+0:01:20.5	-0:01:08.4	-0:04:03.9
142	KISCSATÁRI-DIÓS LADA VFTS	H9	+0:01:47.6	+0:01:39.7	-0:01:08.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
143	ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS	H9	+0:01:35.8	+0:01:15.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
144	KIRÁLY-ZEJDA LADA VFTS	H9	+0:02:04.6	+0:01:11.2	-0:01:08.4	-0:03:40.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
145	CSÉPE-TÓTH LADA VFTS	H9	+0:01:01.2	+0:01:11.8	-0:01:08.4	-0:04:20.0
146	BODA-GÓDOR LADA VFTS	H9	+0:01:22.5	+0:01:22.7	-0:01:08.4	-0:04:00.5
148	NÉMET-SZEGO LADA 21074	H9	+0:01:19.9	+0:02:14.9	-0:01:08.4	-0:04:17.9
149	ORDOGH-HARÁNYI FORD Escort XR3i	H10	+0:03:48.6	+0:03:46.1	-0:01:08.4	-0:01:23.2
150	VARGA-SAND BMW M3	H10	+0:01:25.5	+0:00:52.6	-0:01:08.4	-0:04:13.6				*	*	*	*	*	*	*