| FARBY |
| RS 12-ukončená | RS 13-ukončená | RS 14-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | START AUTO RALLYE 2008 4.-6. 4. 2008 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||||
| 3 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:16.3 | -0:00:35.6 | -0:00:45.9 | -0:01:15.3 | -0:01:40.4 | -0:02:06.4 | -0:02:37.5 | -0:03:21.9 | -0:03:33.6 | -0:04:02.6 | -0:04:21.2 | -0:04:30.4 | -0:04:57.5 | -0:05:16.7 |
| 4 | BENIK-LUKÁCS FORD Focus WRC | A8 | -0:00:43.6 | -0:01:28.9 | -0:01:53.3 | -0:02:42.5 | -0:03:30.3 | -0:04:11.0 | -0:04:54.9 | -0:05:22.7 | -0:05:46.6 | -0:06:33.0 | -0:07:05.2 | -0:07:25.1 | -0:08:06.8 | -0:08:36.6 |
| 5 | TURI-TÓTH TOYOTA Corolla WRC | A8 | -0:00:41.3 | -0:01:06.9 | -0:01:34.8 | -0:02:19.4 | -0:03:04.8 | -0:03:37.4 | -0:04:25.6 | -0:05:10.6 | * | * | * | * | * | * |
| 6 | HERCZIG-CSOKO SUBARU Impreza WRC | A8 | -0:00:34.9 | -0:01:14.1 | -0:00:22.3 | -0:01:00.6 | -0:01:42.0 | -0:02:16.5 | -0:02:58.0 | -0:04:02.1 | -0:04:21.5 | -0:04:53.7 | -0:05:17.8 | -0:05:43.3 | -0:06:30.6 | -0:07:09.0 |
| 7 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:24.4 | -0:00:49.1 | -0:01:03.1 | -0:01:31.4 | -0:01:34.3 | -0:01:51.9 | -0:02:16.5 | -0:02:27.6 | -0:02:34.9 | -0:02:45.9 | -0:03:02.6 | -0:03:18.4 | -0:03:50.7 | -0:04:18.0 |
| 8 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:11.4 | -0:00:19.3 | -0:00:22.8 | -0:00:52.6 | -0:00:56.9 | -0:01:12.6 | -0:01:41.8 | -0:01:56.6 | -0:02:07.2 | -0:02:20.7 | -0:02:24.7 | -0:02:42.4 | -0:03:06.6 | -0:03:22.3 |
| 9 | VIZIN-ZSIROS SUBARU Impreza S8 WRC | A8 | -0:00:28.1 | -0:00:54.6 | -0:01:00.4 | -0:01:32.7 | -0:01:53.7 | -0:02:08.2 | -0:02:44.1 | -0:02:50.4 | -0:02:58.1 | -0:03:22.4 | -0:03:39.7 | -0:03:53.5 | -0:04:26.0 | -0:04:52.3 |
| 10 | SPITZMULLER-KAZÁR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:45.9 | -0:01:21.5 | -0:01:54.1 | -0:02:40.0 | -0:03:30.1 | -0:04:07.4 | -0:04:22.4 | -0:03:46.5 | -0:04:10.3 | -0:04:55.5 | -0:05:37.6 | -0:06:07.1 | -0:07:07.1 | -0:07:55.5 |
| 11 | TURÁN-BENICS Peugeot 307 WRC | A8 | -0:00:47.2 | -0:01:19.8 | -0:01:07.9 | -0:01:57.8 | -0:02:49.1 | -0:03:10.5 | -0:03:56.9 | -0:04:35.8 | -0:04:39.8 | -0:05:15.2 | -0:05:50.2 | -0:06:11.7 | -0:06:58.8 | -0:07:40.3 |
| 12 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:10.6 | -0:00:36.2 | +0:01:14.9 | +0:05:58.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 14 | BORSI-BARANYAI Subaru Impreza | A8 | -0:00:15.8 | -0:00:32.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 15 | PETHO-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:21.8 | -0:00:39.7 | -0:00:39.7 | -0:00:55.2 | -0:01:10.8 | -0:01:15.8 | -0:01:38.4 | * | * | * | * | * | * | * |
| 16 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:12.4 | -0:00:24.7 | -0:00:38.3 | -0:01:03.0 | -0:01:28.3 | -0:01:36.4 | -0:01:42.0 | -0:01:48.7 | -0:01:36.0 | -0:01:39.3 | -0:01:37.6 | -0:01:49.7 | -0:02:04.5 | +0:00:04.7 |
| 17 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.3 | -0:00:21.0 | -0:00:40.8 | -0:01:11.0 | -0:01:39.6 | -0:01:26.2 | -0:01:49.6 | -0:02:20.2 | -0:02:29.6 | -0:02:36.5 | -0:02:42.1 | -0:02:57.9 | -0:03:18.4 | -0:03:39.6 |
| 18 | ifj. ÉRDI-HORVÁTH ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:34.4 | -0:00:39.4 | -0:01:09.1 | -0:01:31.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 19 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:22.3 | -0:00:23.5 | -0:00:40.5 | -0:00:57.3 | -0:01:12.3 | -0:01:15.6 | -0:01:42.5 | -0:01:47.6 | -0:01:53.0 | -0:01:28.8 | -0:01:42.2 | -0:01:59.6 | -0:02:24.8 | -0:02:49.9 |
| 20 | HIDEG-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:17.7 | -0:00:25.6 | -0:00:31.0 | -0:01:03.1 | -0:01:30.9 | -0:01:47.7 | -0:02:10.9 | -0:02:16.0 | -0:02:24.2 | -0:02:39.7 | -0:02:52.1 | -0:03:09.3 | -0:03:31.8 | -0:03:49.1 |
| 21 | ZAMBELLY-FEJES MITSUBISHI Lancer Evo IX | A8 | -0:00:15.3 | -0:00:19.3 | -0:00:21.8 | -0:00:38.5 | -0:00:45.7 | -0:00:32.5 | -0:00:48.5 | -0:00:53.6 | -0:00:53.7 | -0:01:03.6 | -0:01:09.3 | -0:01:16.5 | -0:01:34.9 | -0:01:44.2 |
| 22 | MATICS-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:14.3 | -0:00:32.1 | -0:00:42.3 | -0:01:04.7 | -0:01:27.7 | -0:01:43.8 | -0:02:09.1 | -0:02:14.2 | -0:02:22.3 | -0:02:34.6 | -0:02:42.2 | -0:02:56.5 | -0:03:22.1 | -0:02:40.0 |
| 23 | BOTKA-BERÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:01.6 | +0:00:03.9 | -0:00:00.9 | -0:00:17.0 | -0:00:27.0 | +0:00:51.2 | +0:00:37.0 | +0:00:31.9 | +0:00:36.2 | +0:00:42.5 | +0:00:56.8 | +0:00:48.4 | +0:05:21.0 | +0:05:30.2 |
| 24 | MAGYAR-BUDAI SUBARU Impreza | N4 | +0:00:06.6 | +0:00:09.6 | +0:00:41.8 | +0:00:50.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 25 | TRENCSÉNYI-TRENCSÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.8 | -0:00:04.9 | +0:00:06.6 | -0:00:04.0 | -0:00:18.3 | -0:00:14.6 | -0:00:17.2 | -0:00:22.3 | -0:00:21.3 | -0:00:24.9 | -0:00:25.5 | -0:00:28.4 | -0:00:38.0 | -0:00:44.0 |
| 26 | VAS-CSONTOS MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:12.2 | -0:00:26.7 | -0:00:09.6 | -0:00:14.4 | -0:00:35.5 | +0:10:51.6 | +0:10:39.2 | +0:10:34.1 | +0:10:38.2 | +0:10:39.7 | +0:10:43.8 | +0:10:33.1 | +0:10:13.6 | +0:09:50.0 |
| 27 | SZÍJJ-BAKOS MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | +0:00:09.1 | +0:00:12.9 | +0:00:26.5 | +0:00:25.6 | +0:00:15.7 | +0:00:17.9 | +0:00:17.9 | +0:00:12.8 | +0:00:15.0 | +0:00:13.8 | +0:00:12.0 | -0:00:00.5 | -0:00:18.8 | -0:00:39.2 |
| 28 | GARAMI-VAJDA ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:15.1 | +0:00:45.6 | +0:01:13.9 | +0:01:17.9 | +0:01:26.8 | +0:01:52.7 | +0:02:07.5 | +0:02:02.4 | +0:02:08.6 | +0:02:21.9 | +0:03:14.5 | +0:03:15.1 | +0:03:20.6 | +0:03:17.3 |
| 29 | OSZ-GÉCZY MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:01.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 30 | PINTÉR-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:11.2 | 0:00:00.0 | +0:00:00.8 | -0:00:16.8 | -0:00:11.0 | -0:00:02.9 | -0:00:02.4 | -0:00:07.5 | -0:00:05.6 | +0:00:11.0 | +0:00:16.8 | +0:00:04.5 | +0:00:02.4 | -0:00:02.4 |
| 31 | dr. KISS-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:13.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 32 | TOBAK-SZABÓ MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:03.0 | +0:00:07.2 | +0:00:33.9 | +0:00:32.8 | +0:00:41.7 | +0:00:50.3 | +0:01:08.1 | +0:01:03.0 | +0:01:15.1 | +0:01:43.8 | +0:02:15.2 | +0:02:13.6 | +0:02:26.2 | +0:02:33.1 |
| 33 | KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:08.4 | -0:00:21.4 | +0:00:00.3 | -0:00:19.3 | -0:00:22.6 | -0:00:00.2 | -0:00:08.7 | -0:00:13.8 | -0:00:10.0 | -0:00:11.5 | +0:00:01.0 | +0:00:00.1 | -0:00:01.6 | +0:00:02.1 |
| 34 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:08.2 | +0:00:28.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 35 | OSVÁTH-NEMES MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:10.4 | -0:00:28.4 | -0:00:23.9 | -0:00:03.9 | -0:00:19.4 | -0:00:18.6 | -0:00:28.7 | -0:00:33.8 | -0:00:37.0 | -0:00:40.3 | -0:00:39.2 | -0:00:48.3 | -0:01:01.3 | -0:01:13.0 |
| 37 | dr. VARGA-MADAR MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | -0:00:01.5 | +0:00:08.3 | +0:00:36.5 | +0:00:29.6 | +0:00:37.6 | +0:00:50.5 | +0:00:52.5 | +0:00:47.4 | +0:00:53.9 | +0:01:06.2 | * | * | * | * |
| 38 | ifj. RANGA-BENKO MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.2 | -0:00:13.5 | +0:00:00.2 | +0:00:00.9 | -0:00:06.3 | +0:00:02.8 | +0:00:01.3 | -0:00:03.8 | -0:00:03.2 | -0:00:08.7 | -0:00:09.7 | -0:00:14.7 | -0:00:24.0 | -0:00:24.9 |
| 39 | CZÉL-SZOKE MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:08.1 | +0:00:10.2 | +0:00:22.0 | +0:00:15.1 | +0:00:02.9 | +0:00:11.3 | +0:00:21.1 | +0:00:16.0 | +0:00:16.4 | +0:00:21.6 | +0:00:40.0 | +0:00:33.9 | +0:00:24.9 | +0:03:32.7 |
| 40 | BALÁZS-SZAJKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.5 | -0:00:01.2 | +0:00:23.0 | +0:00:22.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 41 | SZOLLOSI-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer | N4 | -0:00:02.0 | -0:00:03.8 | +0:00:22.1 | +0:00:15.5 | +0:00:30.0 | +0:00:47.1 | +0:00:55.3 | +0:00:50.2 | +0:00:56.8 | +0:08:59.9 | +0:09:17.9 | +0:09:15.6 | +0:09:10.3 | +0:09:06.1 |
| 42 | OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:04.4 | -0:00:16.2 | +0:00:18.4 | +0:00:07.9 | +0:00:21.5 | +0:00:31.0 | +0:00:31.2 | +0:00:26.1 | +0:00:26.4 | +0:00:28.7 | +0:00:50.6 | +0:00:50.4 | +0:00:52.3 | +0:01:00.9 |
| 43 | TÁRNOK-HERR RENAULT Megane Maxi | A7 | -0:00:05.0 | +0:00:03.1 | +0:01:03.8 | +0:00:58.7 | +0:01:11.2 | +0:01:44.7 | +0:01:51.8 | +0:01:46.7 | +0:02:08.7 | +0:02:44.4 | +0:03:39.1 | +0:03:53.0 | +0:04:26.5 | +0:04:59.4 |
| 44 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:08.4 | +0:00:15.8 | +0:00:58.3 | +0:01:02.8 | +0:01:18.3 | +0:01:49.3 | +0:01:55.1 | +0:01:50.0 | +0:02:05.1 | +0:02:30.0 | +0:03:10.4 | +0:03:14.5 | +0:03:19.1 | +0:03:27.1 |
| 45 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.3 | +0:00:01.6 | +0:00:27.2 | +0:00:36.5 | +0:00:59.9 | +0:01:20.6 | +0:01:33.4 | +0:01:28.3 | +0:01:27.8 | +0:01:39.9 | +0:02:02.8 | +0:01:52.8 | +0:01:44.8 | +0:01:35.4 |
| 47 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:06.2 | +0:00:08.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 48 | ifj. RABÓSCI-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.7 | -0:00:10.3 | +0:00:53.0 | +0:00:47.6 | +0:00:33.9 | +0:00:40.2 | +0:00:37.9 | +0:00:32.8 | +0:00:30.4 | +0:00:28.4 | +0:00:35.8 | * | * | * |
| 49 | BAKSAY-SZABÓ-RANGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:17.4 | +0:00:33.5 | +0:01:16.2 | +0:01:33.8 | +0:01:40.7 | +0:02:09.8 | +0:02:45.4 | +0:02:40.3 | +0:02:53.9 | +0:03:20.0 | +0:03:44.0 | +0:03:47.1 | +0:03:52.4 | +0:03:49.2 |
| 50 | KESJÁR-FERJÁNCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:29.4 | +0:01:48.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 51 | PERGE-KIRNBAUER MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:01.0 | -0:00:01.4 | +0:00:41.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 52 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:45.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 53 | BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:21.1 | +0:00:43.8 | +0:01:26.5 | +0:01:54.5 | +0:02:17.7 | +0:03:00.3 | +0:03:29.0 | +0:03:23.9 | +0:03:38.2 | +0:04:06.7 | +0:04:32.5 | +0:04:32.9 | +0:04:43.3 | +0:04:43.6 |
| 54 | GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:10.2 | -0:01:07.8 | +0:01:50.5 | +0:01:39.8 | +0:01:32.6 | +0:01:41.7 | +0:01:37.9 | +0:01:32.8 | +0:01:40.5 | +0:01:45.9 | +0:01:54.8 | +0:01:52.2 | +0:02:07.7 | +0:02:19.5 |
| 55 | KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:10.8 | +0:00:26.7 | +0:01:09.4 | +0:01:22.6 | +0:01:44.9 | +0:02:23.8 | +0:02:56.3 | +0:02:51.2 | +0:03:13.7 | +0:03:47.6 | +0:04:29.3 | +0:04:41.8 | +0:05:11.4 | +0:05:36.5 |
| 56 | SZILVÁSSY-BEBTÓ SUBARU Impreza 555 | A8 | +0:00:00.8 | +0:00:11.8 | +0:00:54.5 | +0:00:42.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 57 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | -0:00:04.4 | +0:00:14.2 | +0:00:56.9 | +0:00:52.3 | +0:01:20.1 | +0:01:52.4 | +0:04:09.0 | +0:04:03.9 | +0:04:17.7 | +0:04:53.8 | +0:10:29.6 | +0:10:32.4 | +0:11:53.1 | +0:13:16.4 |
| 58 | DOMONKOS-HORVÁTH MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:18.2 | +0:00:38.0 | +0:01:20.7 | +0:01:29.0 | +0:01:56.8 | +0:07:40.3 | +0:08:32.9 | +0:08:27.8 | +0:08:50.4 | +0:09:40.6 | +0:10:28.2 | +0:10:42.7 | +0:11:12.1 | +0:11:22.7 |
| 59 | BUDAVÁRI-HEGEDÛS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | -0:00:06.7 | -0:00:05.0 | +0:00:37.7 | +0:04:34.0 | +0:05:01.8 | +0:05:31.8 | +0:05:43.6 | +0:05:38.5 | +0:05:50.6 | +0:06:11.0 | +0:06:50.1 | +0:06:58.1 | +0:07:15.9 | +0:07:37.1 |
| 61 | DÉR-SZEKERES MITSUBISHI Lancer Evo IX | A8 | +0:00:32.7 | +0:01:03.0 | +0:01:45.7 | +0:02:11.1 | +0:02:38.9 | +0:03:05.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 62 | MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:46.4 | +0:01:46.0 | +0:02:28.7 | +0:03:01.2 | +0:03:29.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 63 | SZEPESI-BARSÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:12.3 | +0:00:32.3 | +0:01:15.0 | +0:01:43.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 64 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VII | N4 | +0:00:40.8 | +0:01:10.0 | +0:01:52.7 | +0:07:45.8 | +0:08:13.6 | +0:09:05.0 | +0:09:59.5 | +0:09:54.4 | +0:10:33.0 | +0:11:57.3 | +0:13:20.2 | +0:13:57.3 | +0:15:10.9 | +0:15:56.8 |
| 66 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:28.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 67 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS | A7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 68 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:45.1 | +0:01:13.3 | +0:01:56.0 | +0:04:33.1 | +0:05:00.9 | +0:05:36.8 | +0:06:35.0 | +0:06:29.9 | +0:07:03.3 | +0:08:00.0 | +0:08:57.5 | +0:10:10.4 | +0:10:56.2 | +0:11:31.3 |
| 69 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDI | A7 | +0:01:11.7 | +0:02:16.5 | +0:02:59.2 | +0:05:54.7 | +0:06:45.1 | +0:15:59.1 | +0:18:40.1 | +0:18:35.0 | +0:19:10.9 | +0:20:41.6 | +0:22:09.9 | +0:22:38.6 | +0:23:50.8 | +0:24:44.0 |
| 70 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer EVO 6 | A8 | +0:01:30.3 | +0:02:21.4 | +0:03:04.1 | +0:04:05.5 | +0:05:03.6 | +0:06:08.6 | +0:07:36.2 | +0:07:31.1 | +0:08:12.3 | +0:09:44.1 | +0:10:56.6 | +0:11:20.6 | +0:12:15.1 | +0:12:47.6 |
| 71 | JANZER-ORSOVAI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:43.6 | +0:01:16.3 | +0:01:59.0 | +0:02:14.3 | +0:04:44.6 | +0:05:32.8 | +0:06:09.5 | +0:06:04.4 | +0:06:27.4 | +0:07:17.4 | +0:08:21.2 | +0:08:38.8 | +0:09:24.0 | +0:10:26.7 |
| 73 | HERING-FUCHS HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:01:49.5 | +0:02:12.4 | +0:02:55.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 74 | SPINDLER-FARKAS OPEL Astra Gsi | A7 | +0:01:16.8 | +0:02:09.8 | +0:02:52.5 | +0:03:26.8 | +0:04:25.1 | +0:05:21.4 | +0:06:18.9 | +0:06:13.8 | +0:06:53.0 | +0:08:15.8 | +0:09:38.6 | +0:10:03.0 | +0:11:05.5 | +0:11:53.3 |
| 75 | RIPKA-LENZSÉR OPEL Astra Kit Car | A7 | +0:01:53.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 76 | PRYMA-KEREKES PEUGEOT 206RC | A7 | +0:01:21.4 | +0:02:29.8 | +0:03:12.5 | +0:04:15.6 | +0:05:27.0 | +0:06:50.8 | +0:08:35.3 | +0:08:30.2 | +0:09:16.3 | +0:10:59.6 | +0:12:38.0 | +0:13:13.6 | +0:14:55.9 | +0:16:13.1 |
| 77 | KOVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio | A7 | +0:01:24.5 | +0:02:04.5 | +0:02:47.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 78 | ifj. KANYIK-ENDRÉSZ FIAT Stilo ABARTH | A7 | +0:01:13.5 | +0:02:13.2 | +0:02:55.9 | +0:04:02.1 | +0:05:07.8 | +0:06:10.6 | +0:07:15.4 | +0:07:10.3 | +0:07:44.9 | +0:08:55.0 | +0:09:53.1 | +0:10:13.9 | +0:11:08.6 | +0:11:42.7 |
| 79 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:15.8 | +0:02:12.0 | +0:02:54.7 | +0:03:42.8 | +0:04:37.3 | +0:05:46.5 | +0:07:05.5 | +0:07:00.4 | +0:07:39.4 | +0:08:58.0 | +0:10:29.6 | +0:10:57.9 | +0:12:58.3 | +0:14:25.4 |
| 81 | SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:42.1 | +0:01:14.1 | +0:01:56.8 | +0:02:06.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 82 | PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:55.0 | +0:01:23.1 | +0:02:05.8 | +0:02:31.9 | +0:03:16.5 | +0:03:53.2 | +0:04:29.0 | +0:04:23.9 | +0:04:47.3 | +0:05:38.5 | +0:06:30.3 | +0:06:52.0 | +0:07:42.7 | +0:08:25.8 |
| 83 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:01.5 | +0:01:25.4 | +0:02:08.1 | +0:02:29.1 | +0:02:51.0 | +0:03:12.0 | +0:03:46.3 | +0:03:41.2 | +0:03:59.5 | +0:04:39.5 | +0:05:31.2 | +0:05:44.9 | +0:06:23.9 | +0:06:53.6 |
| 84 | HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:29.3 | +0:04:19.4 | +0:05:02.1 | +0:07:17.2 | +0:09:07.4 | +0:26:20.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 85 | FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:22.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 86 | PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:34.1 | +0:03:48.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 87 | RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:06.9 | +0:01:40.8 | +0:02:23.5 | +0:02:49.2 | +0:03:23.8 | +0:03:55.5 | +0:04:28.8 | +0:04:23.7 | +0:04:48.5 | +0:05:47.4 | +0:06:46.9 | +0:07:09.7 | +0:08:00.5 | +0:08:41.7 |
| 88 | VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:05.8 | +0:01:53.8 | +0:02:36.5 | +0:03:06.8 | +0:03:57.3 | +0:04:52.1 | +0:05:42.6 | +0:05:37.5 | +0:06:20.8 | +0:07:19.1 | +0:08:25.3 | +0:08:51.2 | +0:09:41.8 | +0:10:31.0 |
| 89 | ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:17.9 | +0:02:15.0 | +0:02:57.7 | +0:03:38.6 | +0:04:31.5 | +0:05:21.8 | +0:06:30.0 | +0:06:24.9 | +0:07:00.3 | +0:08:10.3 | +0:09:26.0 | +0:09:46.4 | +0:10:47.6 | +0:11:37.5 |
| 90 | HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:35.7 | +0:02:53.2 | +0:03:35.9 | +0:04:32.0 | +0:05:31.5 | +0:06:33.1 | +0:07:59.9 | +0:07:54.8 | +0:08:31.0 | +0:09:59.2 | +0:11:34.4 | +0:11:59.8 | +0:13:14.4 | +0:14:17.2 |
| 91 | KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:19.6 | +0:02:24.7 | +0:03:07.4 | +0:04:05.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 92 | KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:25.7 | +0:02:03.9 | +0:02:46.6 | +0:03:34.2 | +0:04:14.3 | +0:05:00.9 | +0:06:16.0 | +0:06:10.9 | +0:06:40.3 | * | * | * | * | * |
| 93 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:04.9 | +0:01:41.2 | +0:02:23.9 | +0:02:50.1 | +0:03:19.1 | +0:04:09.5 | +0:05:29.7 | +0:05:24.6 | +0:05:50.3 | +0:06:38.7 | +0:07:33.5 | +0:07:48.7 | +0:08:34.6 | +0:09:03.7 |
| 94 | KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:14.5 | +0:02:37.8 | +0:03:20.5 | +0:04:33.0 | +0:05:48.2 | +0:06:57.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 95 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:14.1 | +0:04:14.6 | +0:05:27.3 | +0:07:25.2 | +0:08:52.1 | +0:10:14.2 | +0:12:11.7 | +0:12:06.6 | +0:14:20.8 | +0:16:30.3 | +0:18:27.7 | +0:19:14.9 | +0:30:15.6 | +0:34:22.8 |
| 99 | NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:18.5 | +0:02:08.8 | +0:02:51.5 | +0:03:39.0 | +0:04:56.4 | +0:06:07.5 | +0:07:46.3 | +0:07:41.2 | +0:08:21.3 | +0:09:49.2 | +0:11:04.1 | +0:11:21.7 | +0:16:15.6 | +0:16:59.3 |
| 100 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:55.0 | +0:01:35.2 | +0:02:17.9 | +0:02:45.1 | +0:03:03.9 | +0:03:55.2 | +0:04:55.9 | +0:04:50.8 | +0:05:11.6 | +0:06:09.0 | +0:06:57.6 | +0:07:13.5 | +0:07:51.4 | +0:08:10.2 |
| 101 | BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:09.4 | +0:01:55.9 | +0:02:38.6 | +0:03:06.4 | +0:03:41.3 | +0:04:14.2 | +0:05:00.7 | +0:04:55.6 | +0:05:19.4 | +0:06:13.8 | +0:06:57.7 | +0:07:09.0 | +0:07:46.3 | +0:08:12.2 |
| 102 | NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:25.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 103 | WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:23.8 | +0:02:18.6 | +0:03:01.3 | +0:03:53.8 | +0:09:03.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 104 | DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:04.1 | +0:05:07.6 | +0:05:50.3 | +0:07:07.7 | +0:08:33.2 | +0:09:37.3 | +0:11:07.6 | +0:11:02.5 | +0:12:30.4 | +0:14:17.3 | +0:15:51.9 | +0:16:22.0 | +0:17:36.7 | +0:19:16.7 |
| 105 | CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:32.7 | +0:02:37.4 | +0:03:20.1 | +0:04:44.7 | +0:05:42.9 | +0:06:52.4 | +0:08:44.3 | +0:08:39.2 | +0:09:31.6 | +0:11:12.1 | +0:12:36.1 | +0:13:11.5 | +0:14:32.2 | +0:15:31.3 |
| 106 | ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:02.4 | +0:01:53.0 | +0:02:35.7 | +0:03:21.7 | +0:04:01.5 | +0:04:59.6 | +0:06:26.6 | +0:06:21.5 | +0:06:53.6 | +0:08:18.7 | +0:09:42.5 | +0:10:02.8 | +0:11:06.2 | +0:11:55.8 |
| 107 | RADÓ-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:17.7 | +0:01:59.5 | +0:02:42.2 | +0:03:05.8 | +0:03:23.0 | +0:04:12.6 | +0:05:12.2 | +0:05:07.1 | +0:05:29.7 | +0:06:17.3 | +0:07:06.9 | +0:07:24.6 | +0:08:08.6 | +0:09:00.2 |
| 108 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:40.4 | +0:02:58.6 | +0:03:41.3 | +0:04:41.1 | +0:05:49.0 | +0:06:48.4 | +0:08:08.5 | +0:08:03.4 | +0:08:46.5 | +0:10:09.9 | +0:11:26.6 | +0:11:58.9 | +0:13:07.2 | +0:13:53.8 |
| 109 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:20.9 | +0:02:25.6 | +0:03:08.3 | +0:03:54.3 | +0:04:39.8 | +0:05:29.0 | +0:06:48.4 | +0:06:43.3 | +0:07:16.0 | +0:08:37.5 | +0:10:01.7 | +0:10:25.3 | +0:11:20.9 | +0:12:03.8 |
| 110 | BAKÓ-BAGÓ CITROEN Saxo | N2 | +0:01:18.3 | +0:02:25.3 | +0:03:08.0 | +0:04:02.6 | +0:04:58.7 | +0:06:08.0 | +0:07:49.7 | +0:07:44.6 | +0:08:37.5 | +0:10:09.7 | +0:11:45.1 | +0:12:27.3 | +0:14:00.5 | +0:15:10.7 |
| 111 | NOVÁK-BALUSKA SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:24.5 | +0:03:57.3 | +0:04:40.0 | +0:06:12.4 | +0:07:35.3 | +0:10:35.9 | +0:13:06.3 | +0:13:01.2 | +0:13:48.4 | +0:15:33.8 | +0:17:29.7 | +0:18:09.1 | +0:19:38.9 | +0:20:44.9 |
| 112 | SÓS NACSA-LABÁT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:07.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 113 | KURTOS-LÁSZLÓ HONDA Civic | N2 | +0:01:04.2 | +0:01:59.8 | +0:02:42.5 | +0:06:28.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 114 | HOFFER-LENDVAY SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:50.1 | +0:03:17.2 | +0:03:59.9 | +0:05:45.9 | +0:07:31.2 | +0:09:14.4 | +0:11:29.4 | +0:11:24.3 | +0:12:21.5 | +0:14:18.2 | +0:15:50.8 | +0:16:34.2 | +0:18:26.2 | +0:19:45.1 |
| 115 | BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS) | N2 | +0:01:13.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 116 | BÍRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:15.9 | +0:02:20.3 | +0:03:03.0 | +0:03:50.6 | +0:05:07.0 | +0:11:43.7 | +0:13:08.1 | +0:13:03.0 | +0:14:00.8 | +0:15:32.6 | +0:16:57.8 | +0:17:34.6 | +0:18:40.9 | +0:19:31.9 |
| 117 | DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:53.8 | +0:03:10.5 | +0:04:53.2 | +0:06:27.4 | +0:07:35.8 | +0:08:57.5 | +0:10:32.2 | +0:10:27.1 | +0:11:24.8 | +0:13:21.1 | +0:15:20.3 | +0:16:04.1 | +0:17:47.2 | +0:19:03.0 |
| 118 | ALAXAY-BOLLA PEUGEOT 106 S16 | N2 | +0:01:58.1 | +0:03:33.7 | +0:04:16.4 | +0:05:52.7 | +0:07:50.7 | +0:09:50.8 | +0:12:06.0 | +0:12:00.9 | +0:12:54.8 | +0:15:11.6 | +0:17:04.8 | +0:17:49.9 | +0:19:42.2 | +0:21:04.1 |
| 119 | ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:02:03.0 | +0:03:05.0 | +0:03:47.7 | +0:04:19.3 | +0:05:00.5 | +0:05:43.6 | +0:07:16.2 | +0:07:11.1 | +0:07:36.7 | +0:08:30.4 | * | * | * | * |
| 120 | FOGARASI-BRETTSCHNEIDER SUZUKI Swift | A5 | +0:01:53.3 | +0:04:27.9 | +0:05:10.6 | +0:06:48.3 | +0:08:49.5 | +0:10:44.9 | +0:13:09.9 | +0:13:04.8 | +0:13:59.8 | +0:16:18.3 | +0:18:21.2 | +0:19:10.7 | +0:20:59.7 | +0:22:31.6 |
| 121 | DIBUSZ-TENKE ©KODA Felicia | A5 | +0:02:11.6 | +0:03:50.1 | +0:04:32.8 | +0:05:53.6 | +0:07:14.0 | +0:08:31.9 | +0:10:31.3 | +0:10:26.2 | +0:11:30.1 | +0:13:58.7 | +0:15:45.7 | +0:16:31.9 | +0:18:23.9 | +0:19:34.5 |
| 122 | KOVÁCS-ISTOVICS ©KODA Fabia | A5 | +0:01:11.6 | +0:03:27.6 | +0:05:40.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 123 | MÉSZÁROS-MÉSZÁROS ©KODA Felicia 1.4 Kit-Ca | A5 | +0:03:25.8 | +0:05:16.2 | +0:05:58.9 | +0:07:23.4 | +0:08:33.0 | +0:09:50.6 | +0:11:56.0 | +0:11:50.9 | +0:12:56.3 | +0:15:02.9 | +0:16:48.4 | +0:17:37.8 | +0:19:36.0 | +0:21:06.3 |
| 124 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felicia | N1 | +0:01:59.2 | +0:03:36.2 | +0:04:18.9 | +0:05:46.9 | +0:07:08.5 | +0:08:24.3 | +0:10:38.1 | +0:10:33.0 | +0:11:26.0 | +0:13:22.8 | +0:15:19.3 | +0:16:08.6 | +0:17:57.8 | +0:19:31.9 |
| 125 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:02:58.8 | +0:05:57.8 | +0:06:40.5 | +0:09:04.4 | +0:10:42.1 | +0:13:38.4 | +0:17:07.9 | +0:17:02.8 | +0:18:28.1 | +0:21:31.2 | +0:24:05.1 | +0:25:32.6 | +0:28:33.6 | +0:30:50.7 |
| 126 | KISS MARTON-BERGER SUZUKI Swift | N2 | +0:02:00.6 | +0:03:44.1 | +0:04:26.8 | +0:05:54.0 | +0:07:43.0 | +0:09:33.5 | +0:11:38.0 | +0:11:32.9 | +0:12:32.2 | +0:14:43.9 | +0:16:34.3 | +0:17:21.4 | +0:18:57.2 | +0:20:08.4 |
| 127 | KERÉK-MARKÓ Suzuki Ignis | N2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 128 | DOBOSSY-LABONCZ Suzuki Ignis | N2 | +0:02:52.7 | +0:04:41.1 | +0:05:23.8 | +0:07:14.4 | +0:08:50.4 | +0:10:18.9 | +0:12:41.0 | +0:12:35.9 | +0:13:34.4 | +0:15:59.0 | +0:17:57.0 | +0:18:42.5 | +0:20:30.6 | +0:21:49.7 |
| 130 | GERENCSÉR-KOSZEGI FORD Escort RS COSW. | H10 | +0:00:39.9 | +0:01:08.8 | +0:01:51.5 | +0:02:07.4 | +0:02:30.5 | +0:03:46.6 | +0:04:46.9 | +0:04:41.8 | +0:04:55.0 | +0:05:21.4 | +0:06:02.7 | +0:06:11.5 | +0:06:27.4 | +0:06:30.0 |
| 131 | NOTHEISZ-SÓKI LANCIA Delta Integrale 16 | H10 | +0:00:57.5 | +0:01:33.8 | +0:02:16.5 | +0:02:58.9 | +0:03:32.8 | +0:04:18.0 | +0:05:44.9 | +0:05:39.8 | +0:06:04.2 | +0:06:46.1 | +0:08:03.1 | +0:09:24.8 | +0:09:42.6 | +0:09:44.4 |
| 132 | BÉRES-BERNÁTH OPEL Ascona 400 | H | +0:02:15.1 | +0:03:40.5 | +0:04:23.2 | +0:05:40.8 | +0:06:44.5 | +0:07:37.9 | +0:09:13.4 | +0:09:08.3 | +0:09:41.9 | +0:11:15.5 | +0:13:23.8 | +0:14:09.8 | +0:15:46.3 | +0:16:46.6 |
| 133 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer | F12 | +0:00:39.8 | +0:01:36.9 | +0:02:19.6 | +0:02:40.3 | +0:03:20.0 | +0:04:01.9 | +0:04:57.9 | +0:04:52.8 | +0:05:11.1 | +0:05:54.1 | +0:06:48.0 | +0:07:39.5 | +0:09:24.7 | +0:10:44.8 |
| 134 | FODO-DEMJÉN LADA VFTS | H9 | +0:01:24.3 | +0:02:13.1 | +0:02:55.8 | +0:03:57.5 | +0:05:50.3 | +0:07:09.8 | +0:08:30.8 | +0:08:25.7 | +0:09:03.3 | * | * | * | * | * |
| 135 | KESZLER-NÉMETH AUDI Coupé S2 | H10 | +0:01:22.8 | +0:02:13.2 | +0:02:55.9 | +0:03:39.5 | +0:04:22.3 | +0:05:04.9 | +0:06:14.5 | +0:06:09.4 | +0:06:43.3 | +0:07:55.5 | +0:09:01.8 | +0:09:31.5 | +0:10:17.5 | +0:10:36.4 |
| 136 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 137 | RUSNÁK-GOMORI MAZDA 323 Turbo 4WD | F12 | +0:02:42.9 | +0:05:07.1 | +0:05:49.8 | +0:08:29.0 | +0:10:38.2 | +0:14:58.7 | +0:18:59.8 | +0:18:54.7 | * | * | * | * | * | * |
| 138 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:01:40.5 | +0:02:54.6 | +0:03:37.3 | +0:04:52.4 | +0:06:07.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 139 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:01:39.7 | +0:03:05.3 | +0:03:48.0 | +0:05:01.8 | +0:06:13.5 | +0:07:39.3 | +0:10:34.0 | +0:10:28.9 | +0:11:25.2 | +0:13:28.1 | * | * | * | * |
| 140 | SZABÓ-VERBA LADA VFTS | H9 | +0:01:28.2 | +0:02:20.5 | +0:03:03.2 | +0:03:48.1 | +0:04:23.6 | +0:04:58.0 | +0:05:59.1 | +0:05:54.0 | +0:06:21.6 | +0:07:29.5 | +0:08:30.2 | +0:08:50.8 | +0:09:36.9 | +0:09:59.5 |
| 141 | BOROZNAKI-KISS LADA 2105 | H9 | +0:02:58.4 | +0:03:53.3 | +0:04:36.0 | +0:05:15.3 | +0:05:47.2 | +0:06:41.1 | +0:08:01.2 | +0:07:56.1 | +0:08:23.8 | +0:09:29.6 | +0:10:29.7 | +0:10:45.0 | +0:11:32.3 | +0:12:28.2 |
| 142 | KISCSATÁRI-DIÓS LADA VFTS | H9 | +0:01:37.0 | +0:02:51.1 | +0:03:33.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 143 | ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS | H9 | +0:01:25.2 | +0:02:15.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 144 | KIRÁLY-ZEJDA LADA VFTS | H9 | +0:01:54.0 | +0:02:39.6 | +0:03:22.3 | +0:04:25.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 145 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | H9 | +0:00:50.6 | +0:01:36.8 | +0:02:19.5 | +0:02:42.7 | +0:03:10.8 | +0:03:38.1 | +0:04:12.9 | +0:04:07.8 | +0:04:38.0 | +0:05:50.1 | +0:06:56.2 | +0:07:14.3 | +0:07:47.7 | +0:08:13.3 |
| 146 | BODA-GÓDOR LADA VFTS | H9 | +0:01:11.9 | +0:02:09.0 | +0:02:51.7 | +0:03:34.4 | +0:04:26.1 | +0:05:28.9 | +0:06:36.9 | +0:06:31.8 | +0:07:05.3 | +0:08:23.3 | +0:09:51.4 | +0:10:18.0 | +0:11:06.7 | +0:11:37.9 |
| 148 | NÉMET-SZEGO LADA 21074 | H9 | +0:01:09.3 | +0:02:58.6 | +0:03:41.3 | +0:04:06.6 | +0:04:26.1 | +0:04:45.1 | +0:05:15.8 | +0:05:10.7 | +0:05:31.0 | +0:06:18.7 | +0:06:59.8 | +0:07:18.6 | +0:07:44.3 | +0:07:43.8 |
| 149 | ORDOGH-HARÁNYI FORD Escort XR3i | H10 | +0:03:38.0 | +0:06:58.5 | +0:07:41.2 | +0:11:01.2 | +0:14:25.9 | +0:18:04.5 | +0:22:50.5 | +0:22:45.4 | +0:24:28.3 | +0:28:48.6 | +0:34:44.9 | +0:36:22.9 | +0:40:08.0 | +0:43:09.2 |
| 150 | VARGA-SAND BMW M3 | H10 | +0:01:14.9 | +0:01:41.9 | +0:02:24.6 | +0:03:44.2 | +0:04:06.8 | +0:04:52.8 | +0:08:13.0 | * | * | * | * | * | * | * |