Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| DUNOVSKÝ-GLÖSSL PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:00.8 | +0:00:16.8 | +0:00:19.3 | +0:00:03.3 | +0:00:25.5 | +0:00:28.1 | +0:00:21.1 | +0:00:37.7 | +0:00:11.6 | +0:00:16.3 | +0:00:43.1 | +0:00:25.7 |
|
| KUNDLÁK-REZKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:00.7 | | | | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:00:44.4 | +0:00:44.4 | +0:00:44.4 | +0:00:10.9 | +0:00:10.9 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:01.7 | +0:00:24.7 | +0:00:34.7 | +0:00:02.3 | +0:00:21.5 | +0:00:35.6 | +0:00:26.2 | +0:00:44.3 | +0:00:14.3 | +0:00:19.8 | +0:00:47.0 | +0:00:33.7 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:01.2 | +0:00:24.3 | +0:00:25.2 | +0:00:02.1 | +0:00:28.2 | | | +0:00:35.9 | | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 |
|
| LUNGA-KOUBEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:01.3 | +0:18:19.6 | +0:00:44.1 | | | | | | | | | |
|
| NEKVAPIL-KOSCELNÍK OPEL ADAM R2 | 6 | +0:00:05.3 | +0:00:22.8 | +0:00:37.4 | +0:00:27.8 | +0:00:46.3 | +0:01:31.4 | +0:00:24.2 | +0:00:46.9 | +0:00:16.9 | +0:00:21.5 | +0:00:48.9 | +0:00:39.2 |
|
| GURYČA-VYBÍRAL PEUGEOT 208 R2 | 6 | | | | +0:00:32.6 | +0:00:32.6 | +0:00:32.6 | +0:00:53.4 | +0:00:53.4 | +0:00:53.4 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:09.7 | +0:00:40.3 | +0:00:57.4 | +0:00:05.8 | +0:00:34.8 | | | +0:01:12.0 | | +0:00:40.2 | +0:00:40.2 | +0:00:40.2 |
|
| ZPĚVÁK-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:02.7 | +0:00:30.4 | +0:00:38.0 | +0:00:30.9 | +0:00:44.6 | +0:00:50.9 | +0:00:29.3 | +0:00:55.8 | +0:00:31.0 | +0:00:30.5 | +0:00:57.3 | +0:00:43.5 |
|
| POSPÍŠILÍK-ŽÁČEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:05.0 | +0:00:34.2 | +0:00:50.5 | +0:00:06.9 | +0:00:40.4 | +0:01:03.0 | +0:00:25.4 | | | | | |
|
| DOHNAL-SVEC CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:00.4 | +0:00:27.0 | +0:00:31.7 | +0:00:04.5 | +0:00:38.5 | +0:00:43.8 | +0:00:32.2 | +0:00:46.0 | +0:00:26.2 | +0:00:26.1 | +0:00:47.6 | +0:00:40.5 |
|
| KOŇUCH-MIKUŠKA CITROEN C2R2 | 6 | +0:00:17.1 | +0:00:52.3 | +0:03:29.0 | | | | | | | | | |
|
| NAVRÁTIL-KRÁL PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:02.4 | +0:00:33.5 | +0:01:44.2 | +0:00:08.8 | +0:00:32.5 | +0:00:54.7 | +0:00:32.8 | +0:00:47.5 | +0:00:31.6 | +0:00:21.6 | +0:00:42.9 | +0:00:39.7 |
|
| PONDĚLÍČEK-HOVORKA CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:08.3 | +0:00:44.2 | +0:01:07.3 | +0:00:12.5 | +0:00:46.0 | +0:01:06.4 | +0:00:29.6 | +0:00:51.3 | +0:00:39.4 | +0:00:29.4 | +0:00:56.6 | +0:00:54.0 |
|
| KUBÍK-ZALABÁK CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:11.2 | +0:00:59.8 | +0:01:11.1 | +0:00:10.1 | | | | | | | | |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL ADAM R2 | 6 | +0:00:07.6 | +0:00:48.6 | +0:01:17.5 | +0:00:10.3 | +0:08:25.9 | +0:05:14.9 | +0:00:34.1 | +0:01:08.1 | +0:00:38.2 | +0:00:30.4 | +0:01:02.1 | +0:00:55.8 |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.2 | +0:00:37.6 | | | | | | | | | | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:56.4 | +0:00:50.3 | +0:00:51.6 | +0:00:13.8 | +0:00:56.9 | +0:00:56.9 | +0:00:35.9 | +0:01:07.4 | +0:00:46.2 | +0:00:33.2 | +0:01:05.2 | +0:00:47.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:06.8 | +0:01:01.0 | +0:01:14.5 | +0:00:10.5 | +0:00:54.4 | | | | +0:01:17.9 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 |
|
| SUROVIČ-NĚMEC ŠKODA FABIA R2 | 6 | +0:00:13.9 | | | | | | | | | | | |
|
| FABRIKA-KUBALA CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:14.9 | +0:00:57.2 | +0:01:37.5 | +0:00:13.5 | +0:03:04.6 | +0:06:06.8 | | | | | | |
|
| KOZLOWSKI-KOZLOWSKI FORD FIESTA | 6 | +0:00:27.2 | +0:01:39.0 | +0:02:22.5 | +0:00:26.4 | +0:01:33.7 | +0:02:26.6 | | | | +0:00:57.9 | +0:00:57.9 | +0:00:57.9 |
|
| BRTNÍČEK-TOPIČ OPEL ADAM CUP | 6 | +0:00:17.2 | +0:01:25.8 | +0:02:13.8 | +0:00:26.6 | +0:01:35.9 | +0:02:25.0 | +0:00:55.7 | +0:01:39.5 | +0:01:19.6 | | | |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:15.7 | +0:01:57.3 | +0:02:33.4 | +0:00:26.1 | +0:01:51.7 | +0:02:30.2 | | | | +0:00:52.1 | +0:00:52.1 | +0:00:52.1 |
|
| MAJERČÁK-PARIHUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.5 | +0:01:49.4 | +0:02:25.2 | +0:00:22.0 | +0:01:42.1 | | | +0:02:12.6 | | +0:00:45.9 | +0:00:45.9 | +0:00:45.9 |