FARBY

RS 14-ukončená RS 15-ukončená RS 16-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

RS 15

RS 16

celkovo

MSR-EGER

MSR-1

MSR-2

CEZ

MSR1-2WD

MSR2-2WD

Trieda 3

2WD

R5, S2000

11

12

13

14

2

3

4

5

6

7

8

NG2

v RS

po RS

Čas

Miesto

EGER RALLYE 2016 1.-3. 4. 2016

ČASY V RS

FIA CEZ Championship

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13	RS 14	RS 15	RS 16
2	HERCZIG-BACIGÁL ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:04.6	-0:00:04.5	+0:00:06.6	-0:00:03.2	-0:00:02.9	+0:00:04.5	+0:00:06.0	-0:00:03.2	-0:00:03.1	-0:00:02.7	-0:00:02.8	-0:00:04.9	-0:00:02.1	-0:00:03.0	-0:00:04.4	-0:00:03.0
3	GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta R5	2	-0:00:02.8	-0:00:05.6	+0:00:03.0	-0:00:01.7	-0:00:02.5	+0:00:02.6	+0:00:00.2	-0:00:02.0	-0:00:00.6	-0:00:04.1	-0:00:00.4	-0:00:02.3	-0:00:05.1	-0:00:01.9	-0:00:02.3	-0:00:02.3
5	VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:01.9	-0:00:02.5	-0:00:02.0	+0:00:01.5	-0:00:01.0	+0:00:01.9	-0:00:04.6	+0:00:01.6	-0:00:01.0	-0:00:01.3	-0:00:00.6	-0:00:01.8	-0:00:02.1	-0:00:01.3	-0:00:02.1	-0:00:00.3
7	KUKUČKA-MOZNER ŠKODA Fabia R5	2	+0:00:04.4	+0:00:03.0	+0:00:17.6	+0:00:04.1	+0:00:02.6	+0:00:12.4	+0:00:11.4	+0:00:28.5	+0:00:04.7	+0:00:08.5	+0:00:08.6	+0:00:20.8	+0:00:03.0	+0:00:06.5	+0:00:17.0	+0:00:16.5
8	ifj.TÓTH-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5	2	-0:00:03.4	-0:00:05.2	+0:00:51.7	+0:00:03.0	+0:00:25.2
9	MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5	2	+0:00:02.7	+0:00:15.9	+0:00:18.3	+0:00:05.7	+0:04:57.1	+0:05:00.0	+0:04:55.4	+0:04:56.8	+0:04:56.9	+0:04:55.9	+0:00:10.6	+0:00:10.4	-0:00:00.3	+0:00:08.3	+0:00:08.7	+0:00:00.4
15	HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5	2
17	OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000	2	+0:00:05.3	+0:00:07.3	+0:00:12.7	+0:00:07.9	+0:00:01.2	+0:00:11.0	+0:00:02.9	+0:00:04.3	+0:00:03.2	+0:00:04.1	+0:00:05.5	+0:00:07.0	+0:00:03.1	+0:00:06.8	+0:00:08.4	+0:00:04.6
21	KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5	2	+0:00:02.2	+0:00:01.1	+0:00:04.8	+0:00:05.4	+0:00:06.3	+0:00:19.3	+0:00:14.6	+0:00:09.2	+0:00:07.9	+0:00:10.7	+0:00:08.9	+0:00:24.1	+0:00:07.3	+0:00:06.2	+0:00:09.4	+0:00:03.3
22	BISAHA-ŠINTAL ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:08.8	+0:00:18.5	+0:00:21.3	+0:00:11.6	+0:00:06.2	+0:00:16.0	+0:00:10.0
23	LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5	2	+0:00:05.5	+0:00:21.3	+0:01:22.0	+0:00:30.1	+0:00:31.0	+0:00:32.4	+0:00:38.5	+0:00:09.2	+0:00:27.6	+0:00:25.0	+0:00:14.6	+0:00:44.8	+0:00:07.5
24	ifj.KISS-VARGA FORD Fiesta R5	2	+0:00:03.7	+0:00:14.0	+0:00:23.5	+0:00:04.4	+0:00:00.8	+0:00:12.7	+0:00:10.5	+0:00:09.2	+0:00:02.4	+0:00:06.7	+0:00:05.2	+0:00:08.4	+0:00:03.4	+0:00:05.0
26	TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5	2	+0:00:00.9	+0:00:16.0	+0:00:17.7	+0:00:05.8	-0:00:00.2	+0:00:15.1	+0:00:12.9	+0:00:09.2	+0:00:03.8	+0:00:07.5	+0:00:08.2	+0:00:09.9	+0:00:01.2	+0:00:05.4	+0:00:08.6	+0:00:03.4
27	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:40.0
30	MAROZSI-MIHALIK FIAT Punto S2000	2	+0:00:10.7	+0:00:19.4	+0:00:23.6	+0:00:11.3	+0:00:09.7	+0:00:19.8	+0:00:10.1	+0:00:09.2	+0:00:10.3	+0:00:15.8	+0:00:14.2	+0:00:32.3	+0:00:08.9	+0:00:10.8	+0:00:24.6	+0:00:10.6
32	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI	3	+0:00:13.8	+0:00:37.0	+0:00:36.8	+0:00:27.6	+0:00:15.5	+0:00:34.1	+0:00:36.9	+0:00:09.2	+0:00:16.4	+0:00:27.3
34	HANUŠ-MATUŠOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo X	3	+0:00:28.0	+0:00:46.4	+0:00:43.5	+0:00:31.1	+0:00:22.2	+0:00:49.1	+0:00:42.2	+0:00:09.2	+0:00:21.7	+0:00:31.5	+0:00:25.0	+0:00:49.4	+0:00:19.5	+0:00:24.2	+0:00:51.7	+0:00:24.1
37	PRAVDA-HOJNOŠ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:14.5	+0:00:29.7	+0:00:32.8	+0:00:25.2	+0:00:11.7	+0:00:36.6	+0:00:31.8	+0:00:09.2	+0:00:15.1	+0:00:27.5	+0:00:29.1	+0:02:12.8	+0:01:14.0	+0:00:27.4	+0:00:48.7	+0:00:28.2
39	BODOLAI-CZOKÓ FORD Fiesta R5	2	+0:00:06.9	+0:00:13.4	+0:00:19.8	+0:00:12.5	+0:00:04.2	+0:00:21.2	+0:00:17.8	+0:00:09.2	+0:00:05.2	+0:00:12.4	+0:00:10.3	+0:00:15.6	+0:00:05.0	+0:00:07.9	+0:00:14.6	+0:00:04.5
42	INGRAM-JANIK SUBARU Impreza	3	+0:00:30.9	+0:01:06.7	+0:05:06.4	+0:05:06.1	+0:05:00.2	+0:05:11.7	+0:05:06.8	+0:05:05.0	+0:05:01.1	+0:05:06.3	+0:00:33.3	+0:01:02.0	+0:00:24.6	+0:00:30.8	+0:01:01.1	+0:00:26.1
50	GAVLÁK-HORNIAČEK MITSIBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:18.9	+0:00:30.2	+0:00:29.4	+0:00:19.7	+0:00:12.6	+0:00:35.0	+0:00:30.4	+0:00:09.2	+0:00:22.6	+0:00:28.3	+0:00:26.9	+0:00:50.2
66	BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T	5	+0:00:17.4	+0:00:46.6	+0:00:42.1	+0:00:31.1	+0:00:19.0	+0:00:54.5	+0:00:50.9	+0:00:09.2	+0:00:23.8	+0:00:35.3	+0:00:30.2	+0:00:54.3	+0:00:24.2	+0:00:30.0	+0:00:50.5	+0:00:23.1
67	POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra	5	+0:00:20.8	+0:00:42.8	+0:00:35.2	+0:00:31.3	+0:00:21.1	+0:00:44.0	+0:00:39.9	+0:00:09.2	+0:00:22.4	+0:00:37.3	+0:00:23.9	+0:00:49.8	+0:00:46.0	+0:00:27.0	+0:01:04.6	+0:00:31.5
68	Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600	5	+0:00:20.8
69	HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2	6	+0:00:23.3	+0:01:49.3	+0:00:43.6	+0:00:42.1	+0:00:21.2	+0:00:54.8	+0:00:45.9	+0:00:09.2	+0:00:24.4	+0:00:40.7	+0:00:28.6	+0:00:50.8	+0:00:20.7	+0:00:25.9	+0:00:45.0	+0:00:20.0
70	CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2	6	+0:00:21.5	+0:00:43.4	+0:00:31.2	+0:00:28.0	+0:00:16.5	+0:00:44.4	+0:00:40.4	+0:00:09.2	+0:00:20.8	+0:00:32.1	+0:00:40.2	+0:00:49.1	+0:00:20.5	+0:00:25.3	+0:00:50.5	+0:00:19.9
71	FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:16.3	+0:00:27.9	+0:00:24.4	+0:00:25.2	+0:00:17.3	+0:00:36.3	+0:00:27.2	+0:00:09.2	+0:00:20.1	+0:00:27.4	+0:00:26.5	+0:00:40.9	+0:00:16.3	+0:00:21.4	+0:00:42.4	+0:00:17.4
73	GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:23.0
74	TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:20.5	+0:00:50.7	+0:00:52.2	+0:00:33.0	+0:00:18.4	+0:00:47.3	+0:00:51.9	+0:00:09.2	+0:00:22.5	+0:00:35.9	+0:00:25.9	+0:00:54.0	+0:00:21.9	+0:00:23.8	+0:00:50.2	+0:00:23.6
75	KOIŠ-SISKA FORD Fiesta	6	+0:00:30.6	+0:00:52.3	+0:00:49.5	+0:00:39.0	+0:00:28.5	+0:00:46.3	+0:00:42.8	+0:00:09.2	+0:00:31.2	+0:00:43.1	+0:00:40.4	+0:01:21.0	+0:00:35.7	+0:00:38.9	+0:01:13.4	+0:00:33.8
77	PRYMA-KEREKES HONDA Civic	5	+0:00:27.6	+0:01:08.0	+0:01:12.8	+0:00:47.8	+0:00:25.9	+0:01:17.4	+0:01:10.7	+0:00:09.2	+0:00:30.6	+0:00:49.4	+0:00:40.5	+0:01:21.0	+0:00:31.1	+0:00:36.5	+0:01:17.6	+0:00:30.6
84	KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R	8	+0:00:41.0	+0:00:48.6	+0:00:48.5	+0:00:37.5	+0:00:25.7	+0:01:00.0	+0:00:48.3	+0:00:09.2	+0:00:29.4	+0:00:49.6	+0:00:32.7	+0:01:07.3	+0:00:31.2	+0:00:31.3	+0:01:08.7	+0:00:31.4
85	CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R	8	+0:00:37.1	+0:00:58.9	+0:02:30.7	+0:00:51.3	+0:00:32.7	+0:01:06.4	+0:01:11.8	+0:00:09.2	+0:00:37.9	+0:00:49.1	+0:00:39.7	+0:01:23.0	+0:00:38.1	+0:00:43.0	+0:01:27.3	+0:00:38.8
86	SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2	6	+0:00:37.7	+0:01:08.1	+0:02:20.0	+0:00:52.5	+0:05:14.4	+0:05:36.3	+0:05:27.2	+0:05:09.2	+0:06:16.7	+0:05:27.4	+0:00:47.9	+0:01:43.6	+0:00:42.7	+0:00:43.1	+0:01:28.3	+0:00:42.5
87	NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2	6	+0:00:17.9	+0:00:48.0	+0:00:44.8	+0:00:39.0
88	DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2	6	+0:00:21.1	+0:00:31.2	+0:00:31.2	+0:00:29.9	+0:00:19.0	+0:00:38.0	+0:00:56.2	+0:00:09.2	+0:00:19.9	+0:00:31.6	+0:00:25.4	+0:00:54.0	+0:00:20.8	+0:00:22.5	+0:00:59.2	+0:00:21.0
89	ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:28.6	+0:00:44.9	+0:00:38.6	+0:00:35.8
91	KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi	5	+0:00:36.2	+0:01:30.4	+0:01:34.0	+0:00:52.0	+0:00:35.9	+0:01:38.2	+0:01:36.7	+0:00:09.2	+0:00:35.5	+0:00:52.1	+0:00:41.1	+0:01:09.9	+0:00:31.3	+0:00:36.7
92	ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R	8	+0:00:40.4	+0:01:44.6	+0:01:20.8	+0:00:53.3	+0:00:35.1	+0:01:33.9	+0:01:13.4
103	STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2	6	+0:00:29.5	+0:00:51.0	+0:00:47.8	+0:00:36.5	+0:00:27.8	+0:00:55.4	+0:00:57.2	+0:00:09.2	+0:00:30.0	+0:00:40.1	+0:00:34.3	+0:01:11.1	+0:00:29.3	+0:00:31.1	+0:01:04.4	+0:00:27.7
107	KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi	5	+0:00:30.4	+0:00:57.2	+0:00:45.9	+0:00:44.8	+0:00:29.8	+0:01:00.8	+0:00:48.0	+0:00:09.2	+0:00:30.1	+0:00:45.8	+0:00:35.8	+0:01:04.4	+0:00:30.9	+0:00:29.4	+0:00:59.9	+0:00:32.9
108	FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi	5	+0:00:38.1	+0:01:19.6	+0:01:14.9	+0:00:53.6	+0:00:39.2	+0:01:25.2	+0:01:17.9	+0:00:09.2	+0:00:45.6	+0:01:09.6	+0:00:47.2	+0:01:41.8	+0:00:46.0	+0:00:50.3	+0:01:56.7	+0:00:50.4
109	URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:36.3	+0:01:43.4	+0:01:14.7	+0:00:52.0	+0:00:33.6	+0:05:36.3	+0:05:27.2	+0:05:09.2	+0:06:16.7	+0:05:27.4	+0:00:50.8	+0:01:45.4	+0:01:00.2	+0:00:47.1	+0:01:43.5	+0:00:42.5
112	KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:15.6	+0:00:34.4	+0:00:33.6	+0:00:25.7	+0:00:14.4	+0:00:39.0	+0:00:40.0	+0:00:09.2	+0:00:16.7	+0:00:30.8	+0:00:20.6	+0:00:38.5	+0:00:15.6	+0:00:17.9	+0:00:38.4	+0:00:18.9
113	BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max	6	+0:00:35.4	+0:00:54.2	+0:00:49.4	+0:00:45.0	+0:00:30.8	+0:01:00.9	+0:01:30.8	+0:00:09.2	+0:00:37.7	+0:00:50.7	+0:00:36.8	+0:01:20.9	+0:01:41.5