FARBY

RS 14-ukončená RS 15-ukončená RS 16-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

RS 15

RS 16

celkovo

MSR-EGER

MSR-1

MSR-2

CEZ

MSR1-2WD

MSR2-2WD

Trieda 3

2WD

R5, S2000

11

12

13

14

2

3

4

5

6

7

8

NG2

v RS

po RS

Čas

Miesto

EGER RALLYE 2016 1.-3. 4. 2016

ČASY V RS

FIA CEZ Championship

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13	RS 14	RS 15	RS 16
2	HERCZIG-BACIGÁL ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:01.8	+0:00:01.1	+0:00:03.6	-0:00:01.5	-0:00:00.4	+0:00:01.9	+0:00:05.8	-0:00:01.2	-0:00:02.5	+0:00:01.4	-0:00:02.4	-0:00:02.6	+0:00:03.0	-0:00:01.1	-0:00:02.1	-0:00:00.7
3	GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta R5	2
5	VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5	2	+0:00:00.9	+0:00:03.1	-0:00:05.0	+0:00:03.2	+0:00:01.5	-0:00:00.7	-0:00:04.8	+0:00:03.6	-0:00:00.4	+0:00:02.8	-0:00:00.2	+0:00:00.5	+0:00:03.0	+0:00:00.6	+0:00:00.2	+0:00:02.0
7	KUKUČKA-MOZNER ŠKODA Fabia R5	2	+0:00:07.2	+0:00:08.6	+0:00:14.6	+0:00:05.8	+0:00:05.1	+0:00:09.8	+0:00:11.2	+0:00:30.5	+0:00:05.3	+0:00:12.6	+0:00:09.0	+0:00:23.1	+0:00:08.1	+0:00:08.4	+0:00:19.3	+0:00:18.8
8	ifj.TÓTH-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5	2	-0:00:00.6	+0:00:00.4	+0:00:48.7	+0:00:04.7	+0:00:27.7
9	MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5	2	+0:00:05.5	+0:00:21.5	+0:00:15.3	+0:00:07.4	+0:04:59.6	+0:04:57.4	+0:04:55.2	+0:04:58.8	+0:04:57.5	+0:05:00.0	+0:00:11.0	+0:00:12.7	+0:00:04.8	+0:00:10.2	+0:00:11.0	+0:00:02.7
15	HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5	2	+0:00:02.8	+0:00:05.6	-0:00:03.0	+0:00:01.7	+0:00:02.5	-0:00:02.6	-0:00:00.2	+0:00:02.0	+0:00:00.6	+0:00:04.1	+0:00:00.4	+0:00:02.3	+0:00:05.1	+0:00:01.9	+0:00:02.3	+0:00:02.3
17	OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000	2	+0:00:08.1	+0:00:12.9	+0:00:09.7	+0:00:09.6	+0:00:03.7	+0:00:08.4	+0:00:02.7	+0:00:06.3	+0:00:03.8	+0:00:08.2	+0:00:05.9	+0:00:09.3	+0:00:08.2	+0:00:08.7	+0:00:10.7	+0:00:06.9
21	KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5	2	+0:00:05.0	+0:00:06.7	+0:00:01.8	+0:00:07.1	+0:00:08.8	+0:00:16.7	+0:00:14.4	+0:00:11.2	+0:00:08.5	+0:00:14.8	+0:00:09.3	+0:00:26.4	+0:00:12.4	+0:00:08.1	+0:00:11.7	+0:00:05.6
22	BISAHA-ŠINTAL ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:11.6	+0:00:24.1	+0:00:18.3	+0:00:13.3	+0:00:08.7	+0:00:13.4	+0:00:09.8
23	LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5	2	+0:00:08.3	+0:00:26.9	+0:01:19.0	+0:00:31.8	+0:00:33.5	+0:00:29.8	+0:00:38.3	+0:00:11.2	+0:00:28.2	+0:00:29.1	+0:00:15.0	+0:00:47.1	+0:00:12.6
24	ifj.KISS-VARGA FORD Fiesta R5	2	+0:00:06.5	+0:00:19.6	+0:00:20.5	+0:00:06.1	+0:00:03.3	+0:00:10.1	+0:00:10.3	+0:00:11.2	+0:00:03.0	+0:00:10.8	+0:00:05.6	+0:00:10.7	+0:00:08.5	+0:00:06.9
26	TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5	2	+0:00:03.7	+0:00:21.6	+0:00:14.7	+0:00:07.5	+0:00:02.3	+0:00:12.5	+0:00:12.7	+0:00:11.2	+0:00:04.4	+0:00:11.6	+0:00:08.6	+0:00:12.2	+0:00:06.3	+0:00:07.3	+0:00:10.9	+0:00:05.7
27	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:42.8
30	MAROZSI-MIHALIK FIAT Punto S2000	2	+0:00:13.5	+0:00:25.0	+0:00:20.6	+0:00:13.0	+0:00:12.2	+0:00:17.2	+0:00:09.9	+0:00:11.2	+0:00:10.9	+0:00:19.9	+0:00:14.6	+0:00:34.6	+0:00:14.0	+0:00:12.7	+0:00:26.9	+0:00:12.9
32	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI	3	+0:00:16.6	+0:00:42.6	+0:00:33.8	+0:00:29.3	+0:00:18.0	+0:00:31.5	+0:00:36.7	+0:00:11.2	+0:00:17.0	+0:00:31.4
34	HANUŠ-MATUŠOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo X	3	+0:00:30.8	+0:00:52.0	+0:00:40.5	+0:00:32.8	+0:00:24.7	+0:00:46.5	+0:00:42.0	+0:00:11.2	+0:00:22.3	+0:00:35.6	+0:00:25.4	+0:00:51.7	+0:00:24.6	+0:00:26.1	+0:00:54.0	+0:00:26.4
37	PRAVDA-HOJNOŠ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:17.3	+0:00:35.3	+0:00:29.8	+0:00:26.9	+0:00:14.2	+0:00:34.0	+0:00:31.6	+0:00:11.2	+0:00:15.7	+0:00:31.6	+0:00:29.5	+0:02:15.1	+0:01:19.1	+0:00:29.3	+0:00:51.0	+0:00:30.5
39	BODOLAI-CZOKÓ FORD Fiesta R5	2	+0:00:09.7	+0:00:19.0	+0:00:16.8	+0:00:14.2	+0:00:06.7	+0:00:18.6	+0:00:17.6	+0:00:11.2	+0:00:05.8	+0:00:16.5	+0:00:10.7	+0:00:17.9	+0:00:10.1	+0:00:09.8	+0:00:16.9	+0:00:06.8
42	INGRAM-JANIK SUBARU Impreza	3	+0:00:33.7	+0:01:12.3	+0:05:03.4	+0:05:07.8	+0:05:02.7	+0:05:09.1	+0:05:06.6	+0:05:07.0	+0:05:01.7	+0:05:10.4	+0:00:33.7	+0:01:04.3	+0:00:29.7	+0:00:32.7	+0:01:03.4	+0:00:28.4
50	GAVLÁK-HORNIAČEK MITSIBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:21.7	+0:00:35.8	+0:00:26.4	+0:00:21.4	+0:00:15.1	+0:00:32.4	+0:00:30.2	+0:00:11.2	+0:00:23.2	+0:00:32.4	+0:00:27.3	+0:00:52.5
66	BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T	5	+0:00:20.2	+0:00:52.2	+0:00:39.1	+0:00:32.8	+0:00:21.5	+0:00:51.9	+0:00:50.7	+0:00:11.2	+0:00:24.4	+0:00:39.4	+0:00:30.6	+0:00:56.6	+0:00:29.3	+0:00:31.9	+0:00:52.8	+0:00:25.4
67	POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra	5	+0:00:23.6	+0:00:48.4	+0:00:32.2	+0:00:33.0	+0:00:23.6	+0:00:41.4	+0:00:39.7	+0:00:11.2	+0:00:23.0	+0:00:41.4	+0:00:24.3	+0:00:52.1	+0:00:51.1	+0:00:28.9	+0:01:06.9	+0:00:33.8
68	Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600	5	+0:00:23.6
69	HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2	6	+0:00:26.1	+0:01:54.9	+0:00:40.6	+0:00:43.8	+0:00:23.7	+0:00:52.2	+0:00:45.7	+0:00:11.2	+0:00:25.0	+0:00:44.8	+0:00:29.0	+0:00:53.1	+0:00:25.8	+0:00:27.8	+0:00:47.3	+0:00:22.3
70	CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2	6	+0:00:24.3	+0:00:49.0	+0:00:28.2	+0:00:29.7	+0:00:19.0	+0:00:41.8	+0:00:40.2	+0:00:11.2	+0:00:21.4	+0:00:36.2	+0:00:40.6	+0:00:51.4	+0:00:25.6	+0:00:27.2	+0:00:52.8	+0:00:22.2
71	FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:19.1	+0:00:33.5	+0:00:21.4	+0:00:26.9	+0:00:19.8	+0:00:33.7	+0:00:27.0	+0:00:11.2	+0:00:20.7	+0:00:31.5	+0:00:26.9	+0:00:43.2	+0:00:21.4	+0:00:23.3	+0:00:44.7	+0:00:19.7
73	GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:25.8
74	TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:23.3	+0:00:56.3	+0:00:49.2	+0:00:34.7	+0:00:20.9	+0:00:44.7	+0:00:51.7	+0:00:11.2	+0:00:23.1	+0:00:40.0	+0:00:26.3	+0:00:56.3	+0:00:27.0	+0:00:25.7	+0:00:52.5	+0:00:25.9
75	KOIŠ-SISKA FORD Fiesta	6	+0:00:33.4	+0:00:57.9	+0:00:46.5	+0:00:40.7	+0:00:31.0	+0:00:43.7	+0:00:42.6	+0:00:11.2	+0:00:31.8	+0:00:47.2	+0:00:40.8	+0:01:23.3	+0:00:40.8	+0:00:40.8	+0:01:15.7	+0:00:36.1
77	PRYMA-KEREKES HONDA Civic	5	+0:00:30.4	+0:01:13.6	+0:01:09.8	+0:00:49.5	+0:00:28.4	+0:01:14.8	+0:01:10.5	+0:00:11.2	+0:00:31.2	+0:00:53.5	+0:00:40.9	+0:01:23.3	+0:00:36.2	+0:00:38.4	+0:01:19.9	+0:00:32.9
84	KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R	8	+0:00:43.8	+0:00:54.2	+0:00:45.5	+0:00:39.2	+0:00:28.2	+0:00:57.4	+0:00:48.1	+0:00:11.2	+0:00:30.0	+0:00:53.7	+0:00:33.1	+0:01:09.6	+0:00:36.3	+0:00:33.2	+0:01:11.0	+0:00:33.7
85	CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R	8	+0:00:39.9	+0:01:04.5	+0:02:27.7	+0:00:53.0	+0:00:35.2	+0:01:03.8	+0:01:11.6	+0:00:11.2	+0:00:38.5	+0:00:53.2	+0:00:40.1	+0:01:25.3	+0:00:43.2	+0:00:44.9	+0:01:29.6	+0:00:41.1
86	SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2	6	+0:00:40.5	+0:01:13.7	+0:02:17.0	+0:00:54.2	+0:05:16.9	+0:05:33.7	+0:05:27.0	+0:05:11.2	+0:06:17.3	+0:05:31.5	+0:00:48.3	+0:01:45.9	+0:00:47.8	+0:00:45.0	+0:01:30.6	+0:00:44.8
87	NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2	6	+0:00:20.7	+0:00:53.6	+0:00:41.8	+0:00:40.7
88	DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2	6	+0:00:23.9	+0:00:36.8	+0:00:28.2	+0:00:31.6	+0:00:21.5	+0:00:35.4	+0:00:56.0	+0:00:11.2	+0:00:20.5	+0:00:35.7	+0:00:25.8	+0:00:56.3	+0:00:25.9	+0:00:24.4	+0:01:01.5	+0:00:23.3
89	ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max	6	+0:00:31.4	+0:00:50.5	+0:00:35.6	+0:00:37.5
91	KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi	5	+0:00:39.0	+0:01:36.0	+0:01:31.0	+0:00:53.7	+0:00:38.4	+0:01:35.6	+0:01:36.5	+0:00:11.2	+0:00:36.1	+0:00:56.2	+0:00:41.5	+0:01:12.2	+0:00:36.4	+0:00:38.6
92	ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R	8	+0:00:43.2	+0:01:50.2	+0:01:17.8	+0:00:55.0	+0:00:37.6	+0:01:31.3	+0:01:13.2
103	STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2	6	+0:00:32.3	+0:00:56.6	+0:00:44.8	+0:00:38.2	+0:00:30.3	+0:00:52.8	+0:00:57.0	+0:00:11.2	+0:00:30.6	+0:00:44.2	+0:00:34.7	+0:01:13.4	+0:00:34.4	+0:00:33.0	+0:01:06.7	+0:00:30.0
107	KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi	5	+0:00:33.2	+0:01:02.8	+0:00:42.9	+0:00:46.5	+0:00:32.3	+0:00:58.2	+0:00:47.8	+0:00:11.2	+0:00:30.7	+0:00:49.9	+0:00:36.2	+0:01:06.7	+0:00:36.0	+0:00:31.3	+0:01:02.2	+0:00:35.2
108	FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi	5	+0:00:40.9	+0:01:25.2	+0:01:11.9	+0:00:55.3	+0:00:41.7	+0:01:22.6	+0:01:17.7	+0:00:11.2	+0:00:46.2	+0:01:13.7	+0:00:47.6	+0:01:44.1	+0:00:51.1	+0:00:52.2	+0:01:59.0	+0:00:52.7
109	URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:39.1	+0:01:49.0	+0:01:11.7	+0:00:53.7	+0:00:36.1	+0:05:33.7	+0:05:27.0	+0:05:11.2	+0:06:17.3	+0:05:31.5	+0:00:51.2	+0:01:47.7	+0:01:05.3	+0:00:49.0	+0:01:45.8	+0:00:44.8
112	KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:18.4	+0:00:40.0	+0:00:30.6	+0:00:27.4	+0:00:16.9	+0:00:36.4	+0:00:39.8	+0:00:11.2	+0:00:17.3	+0:00:34.9	+0:00:21.0	+0:00:40.8	+0:00:20.7	+0:00:19.8	+0:00:40.7	+0:00:21.2
113	BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max	6	+0:00:38.2	+0:00:59.8	+0:00:46.4	+0:00:46.7	+0:00:33.3	+0:00:58.3	+0:01:30.6	+0:00:11.2	+0:00:38.3	+0:00:54.8	+0:00:37.2	+0:01:23.2	+0:01:46.6