Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:01:35.3 | +0:01:35.3 | +0:00:19.0 | +0:00:19.0 | +0:00:31.9 | +0:00:31.9 | +0:00:21.0 | +0:00:21.0 | +0:00:31.8 | +0:00:31.8 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:29.4 | +0:00:29.4 | +0:00:06.6 | +0:00:06.6 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:16.3 | +0:00:16.3 | +0:00:21.4 | +0:00:21.4 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:15.2 | +0:00:15.2 | +0:00:13.9 | +0:00:13.9 | -0:00:00.2 | -0:00:00.2 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | +0:00:17.1 | +0:00:17.1 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | -0:00:01.0 | -0:00:01.0 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:21.9 | +0:00:21.9 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:00:36.7 | +0:00:36.7 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | +0:00:22.8 | +0:00:22.8 | +0:00:18.2 | +0:00:18.2 | +0:00:24.3 | +0:00:24.3 | +0:00:23.7 | +0:00:23.7 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:29.5 | +0:00:29.5 | +0:00:38.3 | +0:00:38.3 | +0:00:24.9 | +0:00:24.9 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:00:28.3 | +0:00:28.3 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:00:14.6 | +0:00:14.6 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:36.6 | +0:00:36.6 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:01:55.4 | +0:01:55.4 | +0:00:42.3 | +0:00:42.3 | +0:05:14.2 | +0:05:13.3 | +0:04:59.0 | +0:05:01.8 | +0:06:15.6 | +0:05:21.1 | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:16.8 | +0:00:16.8 | +0:00:34.0 | +0:00:34.0 | +0:00:20.2 | +0:00:20.2 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:06.6 | +0:00:06.6 | +0:00:19.7 | +0:00:19.7 | +0:00:18.8 | +0:00:18.8 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | +0:00:28.0 | +0:00:28.0 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.5 | +0:00:27.5 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:00:14.0 | +0:00:14.0 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:28.4 | +0:00:28.4 | +0:00:37.0 | +0:00:37.0 | +0:00:23.2 | +0:00:23.2 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | +0:01:29.4 | +0:01:29.4 | +0:00:50.1 | +0:00:50.1 | +0:00:41.8 | +0:00:41.8 | +0:00:33.4 | +0:00:33.4 | +0:05:13.3 | +0:04:59.0 | +0:05:01.8 | +0:06:15.6 | +0:05:21.1 | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:14.5 | +0:00:14.5 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | +0:00:14.2 | +0:00:14.2 | +0:00:16.0 | +0:00:16.0 | +0:00:11.8 | +0:00:11.8 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:34.3 | +0:00:34.3 | +0:00:40.2 | +0:00:40.2 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:00:34.8 | +0:00:34.8 | +0:00:30.6 | +0:00:30.6 | +0:00:37.9 | +0:00:37.9 | +0:01:02.6 | +0:01:02.6 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 |