Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:01:35.9 | +0:01:35.9 | +0:00:24.4 | +0:00:24.4 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:00:32.3 | +0:00:32.3 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.0 | +0:00:19.0 | +0:00:30.0 | +0:00:30.0 | +0:00:12.0 | +0:00:12.0 | +0:00:16.6 | +0:00:16.6 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 | +0:00:21.9 | +0:00:21.9 | +0:00:18.3 | +0:00:18.3 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:14.5 | +0:00:14.5 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:05.1 | +0:00:05.1 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | +0:00:33.0 | +0:00:33.0 | +0:00:21.6 | +0:00:21.6 | +0:00:16.6 | +0:00:16.6 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:28.1 | +0:00:28.1 | +0:00:38.9 | +0:00:38.9 | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | +0:00:26.7 | +0:00:26.7 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | +0:00:54.7 | +0:00:54.7 | +0:02:00.8 | +0:02:00.8 | +0:00:41.1 | +0:00:41.1 | +0:05:12.6 | +0:05:13.8 | +0:05:05.1 | +0:04:57.7 | +0:06:13.0 | | +0:05:16.7 | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:15.4 | +0:00:15.4 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:18.6 | +0:00:18.6 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:12.0 | +0:00:12.0 | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | +0:00:34.1 | +0:00:34.1 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:00:24.4 | +0:00:24.4 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:27.0 | +0:00:27.0 | +0:00:37.6 | +0:00:37.6 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:00:35.1 | +0:00:35.1 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:33.8 | +0:00:33.8 | +0:01:30.0 | +0:01:30.0 | +0:00:55.5 | +0:00:55.5 | +0:00:40.6 | +0:00:40.6 | +0:00:31.8 | +0:00:31.8 | +0:05:13.8 | +0:05:05.1 | +0:04:57.7 | +0:06:13.0 | | +0:05:16.7 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:13.1 | +0:00:13.1 | +0:00:21.0 | +0:00:21.0 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:17.9 | +0:00:17.9 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:00:40.8 | +0:00:40.8 | +0:00:30.2 | +0:00:30.2 | +0:00:33.6 | +0:00:33.6 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:00:38.4 | +0:00:38.4 | +0:01:08.7 | +0:01:08.7 | -0:00:02.3 | -0:00:02.3 |