Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:21.0 | 0:00:00.0 | -0:00:21.0 | -0:00:27.0 | -0:00:08.5 | -0:00:21.0 | -0:00:12.5 | -0:00:15.1 | -0:00:16.4 | -0:00:10.9 | -0:00:13.0 | -0:00:34.6 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:17.6 | 0:00:00.0 | -0:00:19.7 | -0:00:21.3 | -0:00:00.9 | -0:00:21.3 | -0:00:08.3 | -0:00:09.8 | 0:00:00.0 | -0:00:07.5 | -0:00:05.4 | -0:00:21.2 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:04.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:00.8 | +0:15:43.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | | | | | | | | | | | | |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:09.9 | 0:00:00.0 | +0:00:09.4 | +0:00:18.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | +0:00:02.4 | 0:00:00.0 | +0:00:09.0 | +0:00:03.2 | +0:01:04.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:31.8 | 0:00:00.0 | +0:00:15.0 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:00.7 | 0:00:00.0 | +0:00:07.1 | +0:00:04.3 | 0:00:00.0 | +0:00:34.1 | +0:00:11.9 | +0:00:10.3 | 0:00:00.0 | +0:00:09.3 | +0:00:10.3 | +0:00:30.1 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:08.0 | 0:00:00.0 | +0:00:10.8 | -0:00:02.4 | 0:00:00.0 | +0:00:01.6 | +0:00:05.3 | +0:00:04.0 | 0:00:00.0 | +0:00:05.0 | +0:00:04.2 | +0:00:16.9 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:07.8 | 0:00:00.0 | +0:00:05.5 | +0:00:08.3 | 0:00:00.0 | +0:00:09.9 | +0:00:12.0 | -0:00:02.2 | 0:00:00.0 | +0:00:12.2 | +0:00:03.4 | +0:00:35.2 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:09.9 | 0:00:00.0 | +0:00:12.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:33.9 | 0:00:00.0 | +0:00:29.7 | +0:00:31.7 | 0:00:00.0 | +0:00:23.4 | +0:00:22.8 | +0:00:12.5 | 0:00:00.0 | +0:00:20.4 | +0:00:15.5 | +0:01:06.8 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:20.3 | 0:00:00.0 | +0:00:16.1 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:09.8 | +0:00:17.4 | +0:00:09.2 | 0:00:00.0 | +0:00:14.4 | +0:00:08.0 | +0:00:44.9 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:15.1 | 0:00:00.0 | +0:00:20.3 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:49.4 | +0:00:22.8 | +0:00:15.4 | 0:00:00.0 | +0:00:24.9 | +0:00:11.9 | +0:00:57.0 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:52.2 | 0:00:00.0 | +0:00:46.5 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:42.6 | +0:00:27.2 | +0:00:17.6 | 0:00:00.0 | +0:00:30.7 | +0:00:24.7 | +0:01:20.1 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:52.2 | 0:00:00.0 | +0:00:43.9 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:38.6 | +0:00:38.9 | +0:00:24.9 | 0:00:00.0 | +0:00:38.9 | +0:00:27.3 | +0:01:44.2 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:32.9 | 0:00:00.0 | +0:00:46.0 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:31.1 | +0:00:25.3 | +0:00:17.3 | 0:00:00.0 | +0:00:22.4 | +0:00:22.9 | +0:01:52.0 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:42.0 | 0:00:00.0 | +0:00:40.2 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:31.2 | +0:00:37.0 | +0:00:24.2 | 0:00:00.0 | +0:00:40.3 | +0:00:57.6 | +0:05:48.9 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.7 | 0:00:00.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:53.1 | 0:00:00.0 | +0:00:48.9 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:40.6 | +0:00:44.0 | +0:00:24.9 | 0:00:00.0 | +0:00:42.4 | +0:00:28.4 | +0:01:41.8 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:16.6 | 0:00:00.0 | +0:01:03.0 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:01:00.5 | +0:00:54.1 | +0:00:28.7 | 0:00:00.0 | +0:00:54.4 | +0:00:39.9 | +0:02:24.5 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:05.0 | 0:00:00.0 | +0:01:13.8 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:01:01.2 | +0:00:42.2 | +0:00:33.4 | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:39.0 | 0:00:00.0 | +0:01:03.2 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:53.6 | +0:00:39.3 | +0:00:32.9 | 0:00:00.0 | +0:00:42.1 | +0:00:36.0 | +0:03:36.5 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:42.3 | 0:00:00.0 | +0:01:04.4 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:01:10.4 | +0:01:06.3 | +0:00:39.1 | 0:00:00.0 | +0:01:00.5 | +0:00:44.1 | +0:04:39.0 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:29.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:41.2 | 0:00:00.0 | +0:01:04.4 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:01:34.4 | +0:01:08.5 | +0:00:57.4 | 0:00:00.0 | +0:01:08.3 | +0:00:58.5 | +0:04:29.8 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:25.9 | 0:00:00.0 | +0:01:04.4 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:01:16.7 | +0:00:59.7 | +0:00:43.7 | 0:00:00.0 | +0:00:54.4 | +0:00:42.3 | +0:02:25.5 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:01:11.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:20.9 | 0:00:00.0 | +0:01:04.4 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:01:54.5 | +0:01:13.5 | +0:00:38.7 | 0:00:00.0 | +0:01:06.2 | +0:00:41.0 | +0:03:12.1 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:01:19.1 | 0:00:00.0 | +0:01:04.4 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:55.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:37.9 | 0:00:00.0 | +0:01:04.4 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:03:14.0 | +0:02:00.7 | +0:01:27.8 | 0:00:00.0 | +0:02:13.6 | +0:01:25.6 | +0:05:19.2 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:22.2 | 0:00:00.0 | +0:01:04.4 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:01:43.4 | +0:01:46.1 | +0:01:30.2 | 0:00:00.0 | +0:01:39.2 | +0:01:09.9 | +0:04:10.3 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:43.1 | 0:00:00.0 | +0:01:04.4 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:00:59.9 | +0:00:59.9 | +0:00:44.4 | 0:00:00.0 | +0:00:59.5 | +0:00:48.5 | +0:02:26.9 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:33.6 | 0:00:00.0 | +0:01:04.4 | +0:00:18.5 | 0:00:00.0 | +0:01:07.7 | +0:01:17.3 | +0:00:51.6 | 0:00:00.0 | +0:01:00.0 | +0:00:48.8 | +0:02:59.3 |