Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:01:06.5 | +0:00:56.7 | +0:00:56.7 | +0:00:37.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:19.4 | +0:00:52.8 | +0:00:56.7 | +0:00:54.4 | +0:00:47.5 | +0:00:54.3 | +0:01:00.4 | +0:00:06.0 | +0:00:30.7 | +0:01:02.2 | +0:01:08.5 | +0:00:37.5 | +0:01:23.0 | +0:01:10.4 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:25.9 | +0:00:48.6 | +0:00:56.7 | +0:00:49.3 | +0:00:24.8 | +0:00:38.6 | +0:00:58.9 | +0:00:06.0 | +0:00:25.6 | +0:00:51.0 | +0:01:08.4 | +0:00:29.5 | +0:01:11.3 | +0:00:57.0 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:53.7 | +0:02:14.8 | +0:00:56.7 | +0:02:43.4 | +0:01:53.1 | +0:17:31.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:46.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:58.5 | +0:01:38.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:21.3 | +0:00:58.6 | +0:00:56.7 | +0:00:54.0 | +0:00:37.5 | +0:00:49.3 | +0:00:57.9 | +0:00:06.0 | +0:00:32.1 | +0:01:09.9 | +0:01:16.2 | +0:00:38.6 | +0:01:23.1 | +0:01:08.5 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:30.2 | +0:01:12.7 | +0:00:56.7 | +0:00:58.6 | +0:00:53.4 | +0:01:12.4 | +0:01:15.1 | +0:00:06.0 | +0:00:40.6 | +0:01:09.3 | +0:01:22.9 | +0:00:41.7 | +0:01:22.9 | +0:01:16.5 |
|
| ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:42.3 | +0:01:21.8 | +0:00:56.7 | +0:01:09.2 | +0:00:55.8 | +0:01:07.9 | +0:01:12.8 | +0:00:06.0 | +0:00:42.7 | +0:01:21.0 | +0:01:32.4 | +0:00:36.2 | +0:01:33.5 | +0:01:17.2 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:02:00.1 | +0:01:42.2 | +0:00:56.7 | +0:01:24.4 | +0:01:02.4 | +0:01:19.2 | +0:01:51.4 | +0:00:06.0 | +0:00:43.5 | +0:01:39.2 | +0:01:51.9 | +0:00:41.2 | +0:01:46.9 | +0:01:30.1 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:44.0 | +0:01:29.8 | +0:00:56.7 | +0:01:26.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:50.1 | +0:01:02.9 | +0:00:56.7 | +0:01:15.9 | +0:00:43.0 | +0:01:04.2 | +0:01:39.7 | +0:00:06.0 | +0:00:36.7 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:29.3 | +0:01:01.0 | +0:00:56.7 | +0:00:54.5 | +0:00:31.9 | +0:01:08.0 | +0:01:34.8 | +0:00:06.0 | +0:00:33.0 | +0:00:59.4 | +0:01:01.5 | +0:00:31.0 | +0:01:18.2 | +0:00:56.4 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:38.9 | +0:01:48.0 | +0:00:56.7 | +0:01:40.8 | +0:01:18.1 | +0:01:27.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:38.5 | +0:02:25.2 | +0:00:56.7 | +0:01:56.2 | +0:01:29.8 | +0:01:39.7 | +0:02:22.1 | +0:00:06.0 | +0:00:51.5 | +0:02:20.5 | +0:02:14.1 | +0:01:03.0 | +0:11:33.0 | +0:01:34.5 |