Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:58.4 | +0:00:51.3 | +0:00:53.0 | +0:00:39.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:11.3 | +0:00:47.4 | +0:00:53.0 | +0:00:55.5 | +0:01:09.7 | +0:01:02.7 | +0:01:06.9 | +0:00:39.3 | +0:00:35.1 | +0:01:20.2 | +0:01:10.4 | +0:00:30.9 | +0:01:17.8 | +0:01:02.3 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:17.8 | +0:00:43.2 | +0:00:53.0 | +0:00:50.4 | +0:00:47.0 | +0:00:47.0 | +0:01:05.4 | +0:00:39.3 | +0:00:30.0 | +0:01:09.0 | +0:01:10.3 | +0:00:22.9 | +0:01:06.1 | +0:00:48.9 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:45.6 | +0:02:09.4 | +0:00:53.0 | +0:02:44.5 | +0:02:15.3 | +0:17:39.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:38.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:50.4 | +0:01:33.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:13.2 | +0:00:53.2 | +0:00:53.0 | +0:00:55.1 | +0:00:59.7 | +0:00:57.7 | +0:01:04.4 | +0:00:39.3 | +0:00:36.5 | +0:01:27.9 | +0:01:18.1 | +0:00:32.0 | +0:01:17.9 | +0:01:00.4 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:22.1 | +0:01:07.3 | +0:00:53.0 | +0:00:59.7 | +0:01:15.6 | +0:01:20.8 | +0:01:21.6 | +0:00:39.3 | +0:00:45.0 | +0:01:27.3 | +0:01:24.8 | +0:00:35.1 | +0:01:17.7 | +0:01:08.4 |
|
| ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:34.2 | +0:01:16.4 | +0:00:53.0 | +0:01:10.3 | +0:01:18.0 | +0:01:16.3 | +0:01:19.3 | +0:00:39.3 | +0:00:47.1 | +0:01:39.0 | +0:01:34.3 | +0:00:29.6 | +0:01:28.3 | +0:01:09.1 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:52.0 | +0:01:36.8 | +0:00:53.0 | +0:01:25.5 | +0:01:24.6 | +0:01:27.6 | +0:01:57.9 | +0:00:39.3 | +0:00:47.9 | +0:01:57.2 | +0:01:53.8 | +0:00:34.6 | +0:01:41.7 | +0:01:22.0 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:35.9 | +0:01:24.4 | +0:00:53.0 | +0:01:27.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:42.0 | +0:00:57.5 | +0:00:53.0 | +0:01:17.0 | +0:01:05.2 | +0:01:12.6 | +0:01:46.2 | +0:00:39.3 | +0:00:41.1 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:21.2 | +0:00:55.6 | +0:00:53.0 | +0:00:55.6 | +0:00:54.1 | +0:01:16.4 | +0:01:41.3 | +0:00:39.3 | +0:00:37.4 | +0:01:17.4 | +0:01:03.4 | +0:00:24.4 | +0:01:13.0 | +0:00:48.3 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:30.8 | +0:01:42.6 | +0:00:53.0 | +0:01:41.9 | +0:01:40.3 | +0:01:35.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:30.4 | +0:02:19.8 | +0:00:53.0 | +0:01:57.3 | +0:01:52.0 | +0:01:48.1 | +0:02:28.6 | +0:00:39.3 | +0:00:55.9 | +0:02:38.5 | +0:02:16.0 | +0:00:56.4 | +0:11:27.8 | +0:01:26.4 |