Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| RADÓ-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:34.0 | +0:01:01.1 | +0:00:53.0 | +0:00:53.0 | +0:00:42.3 | +0:01:15.6 | +0:01:30.7 | +0:00:39.3 | +0:00:34.3 | +0:01:16.6 | +0:01:08.2 | +0:00:26.9 | +0:01:11.1 | +0:01:10.8 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:37.2 | +0:01:24.0 | +0:00:53.0 | +0:01:15.4 | +0:01:10.6 | +0:01:15.2 | +0:01:50.5 | +0:00:39.3 | +0:00:44.4 | +0:01:50.5 | +0:01:42.8 | +0:00:32.8 | +0:01:22.7 | +0:01:02.1 |
|
| BAKÓ-BAGÓ CITROEN Saxo | N2 | +0:01:34.6 | +0:01:26.3 | +0:00:53.0 | +0:01:24.0 | +0:01:21.2 | +0:01:35.3 | +0:02:12.8 | +0:00:39.3 | +0:01:04.6 | +0:02:01.2 | +0:01:54.0 | +0:00:51.4 | +0:02:00.3 | +0:01:29.4 |
|
| NOVÁK-BALUSKA SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:40.8 | +0:01:52.1 | +0:00:53.0 | +0:02:01.8 | +0:01:48.0 | +0:03:26.6 | +0:03:01.5 | +0:00:39.3 | +0:00:58.9 | +0:02:14.4 | +0:02:14.5 | +0:00:48.6 | +0:01:56.9 | +0:01:25.2 |
|
| SÓS NACSA-LABÁT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:23.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-LÁSZLÓ HONDA Civic | N2 | +0:01:20.5 | +0:01:14.9 | +0:00:53.0 | +0:04:05.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOFFER-LENDVAY SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:06.4 | +0:01:46.4 | +0:00:53.0 | +0:02:15.4 | +0:02:10.4 | +0:02:09.2 | +0:02:46.1 | +0:00:39.3 | +0:01:08.9 | +0:02:25.7 | +0:01:51.2 | +0:00:52.6 | +0:02:19.1 | +0:01:38.1 |
|
| BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS) | N2 | +0:01:29.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BÍRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:32.2 | +0:01:23.7 | +0:00:53.0 | +0:01:17.0 | +0:01:41.5 | +0:07:02.7 | +0:01:55.5 | +0:00:39.3 | +0:01:09.5 | +0:02:00.8 | +0:01:43.8 | +0:00:46.0 | +0:01:33.4 | +0:01:10.2 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:10.1 | +0:01:36.0 | +0:00:53.0 | +0:02:03.6 | +0:01:33.5 | +0:01:47.7 | +0:02:05.8 | +0:00:39.3 | +0:01:09.4 | +0:02:25.3 | +0:02:17.8 | +0:00:53.0 | +0:02:10.2 | +0:01:35.0 |
|
| ALAXAY-BOLLA PEUGEOT 106 S16 | N2 | +0:02:14.4 | +0:01:54.9 | +0:00:53.0 | +0:02:05.7 | +0:02:23.1 | +0:02:26.1 | +0:02:46.3 | +0:00:39.3 | +0:01:05.6 | +0:02:45.8 | +0:02:11.8 | +0:00:54.3 | +0:02:19.4 | +0:01:41.1 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:02:19.3 | +0:01:21.3 | +0:00:53.0 | +0:01:01.0 | +0:01:06.3 | +0:01:09.1 | +0:02:03.7 | +0:00:39.3 | +0:00:37.3 | +0:01:22.7 | * | * | * | * |
|
| KISS MARTON-BERGER SUZUKI Swift | N2 | +0:02:16.9 | +0:02:02.8 | +0:00:53.0 | +0:01:56.6 | +0:02:14.1 | +0:02:16.5 | +0:02:35.6 | +0:00:39.3 | +0:01:11.0 | +0:02:40.7 | +0:02:09.0 | +0:00:56.3 | +0:02:02.9 | +0:01:30.4 |
|
| KERÉK-MARKÓ Suzuki Ignis | N2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DOBOSSY-LABONCZ Suzuki Ignis | N2 | +0:03:09.0 | +0:02:07.7 | +0:00:53.0 | +0:02:20.0 | +0:02:01.1 | +0:01:54.5 | +0:02:53.2 | +0:00:39.3 | +0:01:10.2 | +0:02:53.6 | +0:02:16.6 | +0:00:54.7 | +0:02:15.2 | +0:01:38.3 |