Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:28.8 | 0:00:00.0 | -0:00:26.5 | -0:00:35.3 | -0:00:08.5 | -0:00:30.9 | -0:00:24.5 | -0:00:12.9 | -0:00:16.4 | -0:00:23.1 | -0:00:16.4 | -0:01:09.8 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:25.4 | 0:00:00.0 | -0:00:25.2 | -0:00:29.6 | -0:00:00.9 | -0:00:31.2 | -0:00:20.3 | -0:00:07.6 | 0:00:00.0 | -0:00:19.7 | -0:00:08.8 | -0:00:56.4 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:12.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:08.6 | +0:15:43.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:07.8 | 0:00:00.0 | -0:00:05.5 | -0:00:08.3 | 0:00:00.0 | -0:00:09.9 | -0:00:12.0 | +0:00:02.2 | 0:00:00.0 | -0:00:12.2 | -0:00:03.4 | -0:00:35.2 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:02.1 | 0:00:00.0 | +0:00:03.9 | +0:00:09.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | -0:00:05.4 | 0:00:00.0 | +0:00:03.5 | -0:00:05.1 | +0:01:04.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:24.0 | 0:00:00.0 | +0:00:09.5 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:07.1 | 0:00:00.0 | +0:00:01.6 | -0:00:04.0 | 0:00:00.0 | +0:00:24.2 | -0:00:00.1 | +0:00:12.5 | 0:00:00.0 | -0:00:02.9 | +0:00:06.9 | -0:00:05.1 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:00.2 | 0:00:00.0 | +0:00:05.3 | -0:00:10.7 | 0:00:00.0 | -0:00:08.3 | -0:00:06.7 | +0:00:06.2 | 0:00:00.0 | -0:00:07.2 | +0:00:00.8 | -0:00:18.3 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | | | | | | | | | | | | |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:02.1 | 0:00:00.0 | +0:00:06.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:26.1 | 0:00:00.0 | +0:00:24.2 | +0:00:23.4 | 0:00:00.0 | +0:00:13.5 | +0:00:10.8 | +0:00:14.7 | 0:00:00.0 | +0:00:08.2 | +0:00:12.1 | +0:00:31.6 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:12.5 | 0:00:00.0 | +0:00:10.6 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | -0:00:00.1 | +0:00:05.4 | +0:00:11.4 | 0:00:00.0 | +0:00:02.2 | +0:00:04.6 | +0:00:09.7 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:07.3 | 0:00:00.0 | +0:00:14.8 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:39.5 | +0:00:10.8 | +0:00:17.6 | 0:00:00.0 | +0:00:12.7 | +0:00:08.5 | +0:00:21.8 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:44.4 | 0:00:00.0 | +0:00:41.0 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:32.7 | +0:00:15.2 | +0:00:19.8 | 0:00:00.0 | +0:00:18.5 | +0:00:21.3 | +0:00:44.9 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:44.4 | 0:00:00.0 | +0:00:38.4 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:28.7 | +0:00:26.9 | +0:00:27.1 | 0:00:00.0 | +0:00:26.7 | +0:00:23.9 | +0:01:09.0 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:25.1 | 0:00:00.0 | +0:00:40.5 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:21.2 | +0:00:13.3 | +0:00:19.5 | 0:00:00.0 | +0:00:10.2 | +0:00:19.5 | +0:01:16.8 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:34.2 | 0:00:00.0 | +0:00:34.7 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:21.3 | +0:00:25.0 | +0:00:26.4 | 0:00:00.0 | +0:00:28.1 | +0:00:54.2 | +0:05:13.7 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:30.9 | 0:00:00.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:45.3 | 0:00:00.0 | +0:00:43.4 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:30.7 | +0:00:32.0 | +0:00:27.1 | 0:00:00.0 | +0:00:30.2 | +0:00:25.0 | +0:01:06.6 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:08.8 | 0:00:00.0 | +0:00:57.5 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:50.6 | +0:00:42.1 | +0:00:30.9 | 0:00:00.0 | +0:00:42.2 | +0:00:36.5 | +0:01:49.3 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:57.2 | 0:00:00.0 | +0:01:08.3 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:51.3 | +0:00:30.2 | +0:00:35.6 | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:31.2 | 0:00:00.0 | +0:00:57.7 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:43.7 | +0:00:27.3 | +0:00:35.1 | 0:00:00.0 | +0:00:29.9 | +0:00:32.6 | +0:03:01.3 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:34.5 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:01:00.5 | +0:00:54.3 | +0:00:41.3 | 0:00:00.0 | +0:00:48.3 | +0:00:40.7 | +0:04:03.8 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:21.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:33.4 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:01:24.5 | +0:00:56.5 | +0:00:59.6 | 0:00:00.0 | +0:00:56.1 | +0:00:55.1 | +0:03:54.6 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:18.1 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:01:06.8 | +0:00:47.7 | +0:00:45.9 | 0:00:00.0 | +0:00:42.2 | +0:00:38.9 | +0:01:50.3 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:01:03.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:13.1 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:01:44.6 | +0:01:01.5 | +0:00:40.9 | 0:00:00.0 | +0:00:54.0 | +0:00:37.6 | +0:02:36.9 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:01:11.3 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:45.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:30.1 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:03:04.1 | +0:01:48.7 | +0:01:30.0 | 0:00:00.0 | +0:02:01.4 | +0:01:22.2 | +0:04:44.0 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:14.4 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:01:33.5 | +0:01:34.1 | +0:01:32.4 | 0:00:00.0 | +0:01:27.0 | +0:01:06.5 | +0:03:35.1 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:35.3 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:50.0 | +0:00:47.9 | +0:00:46.6 | 0:00:00.0 | +0:00:47.3 | +0:00:45.1 | +0:01:51.7 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:25.8 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:00:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:57.8 | +0:01:05.3 | +0:00:53.8 | 0:00:00.0 | +0:00:47.8 | +0:00:45.4 | +0:02:24.1 |