Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | | | | | | | | | | | | |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:03.4 | 0:00:00.0 | +0:00:01.3 | +0:00:05.7 | +0:00:07.6 | -0:00:00.3 | +0:00:04.2 | +0:00:05.3 | +0:00:16.4 | +0:00:03.4 | +0:00:07.6 | +0:00:13.4 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:16.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:20.2 | +0:15:43.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:21.0 | 0:00:00.0 | +0:00:21.0 | +0:00:27.0 | +0:00:08.5 | +0:00:21.0 | +0:00:12.5 | +0:00:15.1 | +0:00:16.4 | +0:00:10.9 | +0:00:13.0 | +0:00:34.6 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:30.9 | 0:00:00.0 | +0:00:30.4 | +0:00:45.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | +0:00:23.4 | 0:00:00.0 | +0:00:30.0 | +0:00:30.2 | +0:01:13.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:52.8 | 0:00:00.0 | +0:00:36.0 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:21.7 | 0:00:00.0 | +0:00:28.1 | +0:00:31.3 | +0:00:08.5 | +0:00:55.1 | +0:00:24.4 | +0:00:25.4 | +0:00:16.4 | +0:00:20.2 | +0:00:23.3 | +0:01:04.7 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:29.0 | 0:00:00.0 | +0:00:31.8 | +0:00:24.6 | +0:00:08.5 | +0:00:22.6 | +0:00:17.8 | +0:00:19.1 | +0:00:16.4 | +0:00:15.9 | +0:00:17.2 | +0:00:51.5 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:28.8 | 0:00:00.0 | +0:00:26.5 | +0:00:35.3 | +0:00:08.5 | +0:00:30.9 | +0:00:24.5 | +0:00:12.9 | +0:00:16.4 | +0:00:23.1 | +0:00:16.4 | +0:01:09.8 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:30.9 | 0:00:00.0 | +0:00:33.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:54.9 | 0:00:00.0 | +0:00:50.7 | +0:00:58.7 | +0:00:08.5 | +0:00:44.4 | +0:00:35.3 | +0:00:27.6 | +0:00:16.4 | +0:00:31.3 | +0:00:28.5 | +0:01:41.4 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:41.3 | 0:00:00.0 | +0:00:37.1 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:00:30.8 | +0:00:29.9 | +0:00:24.3 | +0:00:16.4 | +0:00:25.3 | +0:00:21.0 | +0:01:19.5 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:36.1 | 0:00:00.0 | +0:00:41.3 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:10.4 | +0:00:35.3 | +0:00:30.5 | +0:00:16.4 | +0:00:35.8 | +0:00:24.9 | +0:01:31.6 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:01:13.2 | 0:00:00.0 | +0:01:07.5 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:03.6 | +0:00:39.7 | +0:00:32.7 | +0:00:16.4 | +0:00:41.6 | +0:00:37.7 | +0:01:54.7 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:01:13.2 | 0:00:00.0 | +0:01:04.9 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:00:59.6 | +0:00:51.4 | +0:00:40.0 | +0:00:16.4 | +0:00:49.8 | +0:00:40.3 | +0:02:18.8 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:53.9 | 0:00:00.0 | +0:01:07.0 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:00:52.1 | +0:00:37.8 | +0:00:32.4 | +0:00:16.4 | +0:00:33.3 | +0:00:35.9 | +0:02:26.6 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:01:03.0 | 0:00:00.0 | +0:01:01.2 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:00:52.2 | +0:00:49.5 | +0:00:39.3 | +0:00:16.4 | +0:00:51.2 | +0:01:10.6 | +0:06:23.5 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:59.7 | 0:00:00.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:01:14.1 | 0:00:00.0 | +0:01:09.9 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:01.6 | +0:00:56.5 | +0:00:40.0 | +0:00:16.4 | +0:00:53.3 | +0:00:41.4 | +0:02:16.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:37.6 | 0:00:00.0 | +0:01:24.0 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:21.5 | +0:01:06.6 | +0:00:43.8 | +0:00:16.4 | +0:01:05.3 | +0:00:52.9 | +0:02:59.1 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:26.0 | 0:00:00.0 | +0:01:34.8 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:22.2 | +0:00:54.7 | +0:00:48.5 | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:02:00.0 | 0:00:00.0 | +0:01:24.2 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:14.6 | +0:00:51.8 | +0:00:48.0 | +0:00:16.4 | +0:00:53.0 | +0:00:49.0 | +0:04:11.1 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:02:03.3 | 0:00:00.0 | +0:01:25.4 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:31.4 | +0:01:18.8 | +0:00:54.2 | +0:00:16.4 | +0:01:11.4 | +0:00:57.1 | +0:05:13.6 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:50.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:02:02.2 | 0:00:00.0 | +0:01:25.4 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:55.4 | +0:01:21.0 | +0:01:12.5 | +0:00:16.4 | +0:01:19.2 | +0:01:11.5 | +0:05:04.4 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:46.9 | 0:00:00.0 | +0:01:25.4 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:37.7 | +0:01:12.2 | +0:00:58.8 | +0:00:16.4 | +0:01:05.3 | +0:00:55.3 | +0:03:00.1 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:01:32.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:41.9 | 0:00:00.0 | +0:01:25.4 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:02:15.5 | +0:01:26.0 | +0:00:53.8 | +0:00:16.4 | +0:01:17.1 | +0:00:54.0 | +0:03:46.7 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:01:40.1 | 0:00:00.0 | +0:01:25.4 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:16.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:58.9 | 0:00:00.0 | +0:01:25.4 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:03:35.0 | +0:02:13.2 | +0:01:42.9 | +0:00:16.4 | +0:02:24.5 | +0:01:38.6 | +0:05:53.8 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:43.2 | 0:00:00.0 | +0:01:25.4 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:02:04.4 | +0:01:58.6 | +0:01:45.3 | +0:00:16.4 | +0:01:50.1 | +0:01:22.9 | +0:04:44.9 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:02:04.1 | 0:00:00.0 | +0:01:25.4 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:20.9 | +0:01:12.4 | +0:00:59.5 | +0:00:16.4 | +0:01:10.4 | +0:01:01.5 | +0:03:01.5 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:54.6 | 0:00:00.0 | +0:01:25.4 | +0:00:45.5 | +0:00:08.5 | +0:01:28.7 | +0:01:29.8 | +0:01:06.7 | +0:00:16.4 | +0:01:10.9 | +0:01:01.8 | +0:03:33.9 |