Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:00.1 | -0:00:07.5 | -0:00:50.1 | -0:00:06.1 | -0:00:11.3 | -0:00:29.4 | -0:00:15.4 | -0:00:17.0 | +0:00:02.2 | +0:00:10.0 | +0:00:13.3 | +0:00:23.3 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | -0:00:07.0 | -0:00:07.9 | -0:00:54.0 | -0:00:11.1 | -0:00:01.2 | -0:00:32.4 | +0:00:00.5 | +0:00:21.7 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:03.8 | +0:00:10.1 | +0:00:09.2 | +0:00:01.2 | +0:00:07.0 | +0:00:16.6 | | | | +0:00:02.7 | +0:00:02.7 | +0:00:02.7 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:04.6 | +0:00:34.5 | +0:00:06.7 | +0:00:01.3 | +0:00:22.4 | +0:00:24.5 | +0:00:01.4 | +0:00:28.2 | +0:00:43.5 | +0:00:29.9 | +0:00:46.1 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:05.2 | +0:00:42.5 | -0:00:01.9 | +0:00:08.8 | +0:00:15.0 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | -0:00:02.6 | +0:00:11.4 | -0:00:40.6 | -0:00:04.2 | -0:00:01.2 | -0:00:04.1 | +0:00:05.4 | +0:00:23.0 | +0:00:29.2 | +0:00:26.0 | +0:00:42.7 | +0:00:49.8 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:03.3 | +0:00:31.4 | +0:00:03.2 | +0:00:00.1 | +0:00:16.4 | +0:00:16.1 | | | | +0:00:06.3 | +0:00:06.3 | +0:00:06.3 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:05.3 | +0:00:35.8 | +0:01:07.6 | +0:00:13.7 | +0:00:52.7 | +0:02:05.4 | +0:00:22.5 | +0:01:00.0 | +0:05:56.6 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:03.8 | +0:00:30.9 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:03.8 | +0:00:25.8 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.2 | +0:00:43.2 | +0:00:07.8 | +0:00:09.1 | +0:00:09.4 | +0:00:06.5 | +0:00:12.3 | +0:00:35.1 | +0:00:38.1 | +0:00:31.7 | +0:00:45.1 | +0:01:09.4 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:07.1 | +0:00:42.5 | -0:00:05.9 | +0:00:00.9 | +0:00:19.7 | +0:00:29.0 | +0:00:14.2 | +0:03:02.1 | +0:02:02.3 | +0:02:00.8 | +0:04:47.9 | +0:03:58.6 |