Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:09.5 | +0:00:14.3 | +0:00:27.1 | -0:00:18.5 | +0:00:06.4 | +0:00:20.8 | +0:00:00.6 | -0:00:00.8 | +0:00:15.4 | +0:00:03.5 | +0:00:15.5 | +0:00:21.2 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | +0:00:02.4 | +0:00:13.9 | +0:00:23.2 | -0:00:23.5 | +0:00:16.5 | +0:00:17.8 | +0:00:16.5 | +0:00:37.9 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:13.2 | +0:00:31.9 | +0:01:26.4 | -0:00:11.2 | +0:00:24.7 | +0:01:06.8 | | | | +0:00:18.7 | +0:00:18.7 | +0:00:18.7 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:14.0 | +0:00:56.3 | +0:01:23.9 | -0:00:11.1 | +0:00:40.1 | +0:01:14.7 | +0:00:17.4 | +0:00:44.4 | +0:00:56.7 | +0:00:23.4 | +0:00:48.3 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:14.6 | +0:01:04.3 | +0:01:15.3 | -0:00:03.6 | +0:00:32.7 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:06.8 | +0:00:33.2 | +0:00:36.6 | -0:00:16.6 | +0:00:16.5 | +0:00:46.1 | +0:00:21.4 | +0:00:39.2 | +0:00:42.4 | +0:00:19.5 | +0:00:44.9 | +0:00:47.7 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:12.7 | +0:00:53.2 | +0:01:20.4 | -0:00:12.3 | +0:00:34.1 | +0:01:06.3 | | | | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:14.7 | +0:00:57.6 | +0:02:24.8 | +0:00:01.3 | +0:01:10.4 | +0:02:55.6 | +0:00:38.5 | +0:01:16.2 | +0:06:09.8 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:13.2 | +0:00:52.7 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:13.2 | +0:00:47.6 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:21.6 | +0:01:05.0 | +0:01:25.0 | -0:00:03.3 | +0:00:27.1 | +0:00:56.7 | +0:00:28.3 | +0:00:51.3 | +0:00:51.3 | +0:00:25.2 | +0:00:47.3 | +0:01:07.3 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:16.5 | +0:01:04.3 | +0:01:11.3 | -0:00:11.5 | +0:00:37.4 | +0:01:19.2 | +0:00:30.2 | +0:03:18.3 | +0:02:15.5 | +0:01:54.3 | +0:04:50.1 | +0:03:56.5 |