Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:13.0 | +0:00:27.9 | +0:00:45.8 | +0:00:09.1 | +0:00:25.5 | +0:00:43.6 | +0:00:08.8 | +0:00:17.3 | +0:00:34.8 | +0:00:17.7 | +0:00:29.7 | +0:00:39.0 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | +0:00:05.9 | +0:00:27.5 | +0:00:41.9 | +0:00:04.1 | +0:00:35.6 | +0:00:40.6 | +0:00:24.7 | +0:00:56.0 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:16.7 | +0:00:45.5 | +0:01:45.1 | +0:00:16.4 | +0:00:43.8 | | | | +0:01:29.6 | +0:00:26.9 | +0:00:26.9 | +0:00:26.9 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:17.5 | +0:01:09.9 | +0:01:42.6 | +0:00:16.5 | +0:00:59.2 | +0:01:37.5 | +0:00:25.6 | +0:01:02.5 | +0:01:16.1 | +0:00:37.6 | +0:01:02.5 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:18.1 | +0:01:17.9 | +0:01:34.0 | +0:00:24.0 | +0:00:51.8 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:10.3 | +0:00:46.8 | +0:00:55.3 | +0:00:11.0 | +0:00:35.6 | +0:01:08.9 | +0:00:29.6 | +0:00:57.3 | +0:01:01.8 | +0:00:33.7 | +0:00:59.1 | +0:01:05.5 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:16.2 | +0:01:06.8 | +0:01:39.1 | +0:00:15.3 | +0:00:53.2 | | | | +0:01:29.1 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:18.2 | +0:01:11.2 | +0:02:43.5 | +0:00:28.9 | +0:01:29.5 | +0:03:18.4 | +0:00:46.7 | +0:01:34.3 | +0:06:29.2 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:16.7 | +0:01:06.3 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:16.7 | +0:01:01.2 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:25.1 | +0:01:18.6 | +0:01:43.7 | +0:00:24.3 | +0:00:46.2 | +0:01:19.5 | +0:00:36.5 | +0:01:09.4 | +0:01:10.7 | +0:00:39.4 | +0:01:01.5 | +0:01:25.1 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:20.0 | +0:01:17.9 | +0:01:30.0 | +0:00:16.1 | +0:00:56.5 | +0:01:42.0 | +0:00:38.4 | +0:03:36.4 | +0:02:34.9 | +0:02:08.5 | +0:05:04.3 | +0:04:14.3 |