FARBY

RS 14-ukončená RS 15-ukončená RS 16-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

RS 15

RS 16

celkovo

MSR-EGER

MSR-1

MSR-2

CEZ

MSR1-2WD

MSR2-2WD

11

12

13

14

2

3

4

5

6

7

8

NG2

EGER RALLYE 2016 1.-3. 4. 2016

NEOFICIÁLNE VÝSLEDKY V/PO RS 7

Szuha-Paradsasvar 2 (8,10 km)

TRIEDA 14

Por Štč Posadka/Auto SkTr Priemer Čas Rozdiel 1. 58 GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI 14 92,89 0:05:13.9 -0:00:48.8 2. 59 DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII 14 87,35 0:05:33.8 -0:00:28.9 3. 82 LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII 14 86,70 0:05:36.3 -0:00:26.4 4. 96 NOVÁK-JAGADICS BMW M3 14 86,37 0:05:37.6 -0:00:25.1 5. 60 FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII 14 84,69 0:05:44.3 -0:00:18.4 6. 97 RICZKÓ-DEÁK BMW M3 14 84,18 0:05:46.4 -0:00:16.3 7. 63 BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI 14 83,36 0:05:49.8 -0:00:12.9 8. 61 HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI 14 82,00 0:05:55.6 -0:00:07.1 9. 62 CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza 14 78,91 0:06:09.5 +0:00:06.8 10. 79 FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza 14 74,52 0:06:31.3 +0:00:28.6 11. 98 BALLA-CSÁTHY BMW M3 14 68,41 0:07:06.2 +0:01:03.5

Por Štč Posadka/Vozidlo SkTr Pen Čas Rozdiel 1. 58 GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI 14 0 0:33:55.6 -0:07:12.5 2. 59 DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII 14 0 0:35:00.0 -0:06:08.1 3. 61 HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI 14 10 0:35:11.0 -0:05:57.1 4. 96 NOVÁK-JAGADICS BMW M3 14 10 0:36:42.2 -0:04:25.9 5. 60 FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII 14 50 0:37:00.5 -0:04:07.6 6. 82 LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII 14 0 0:37:01.2 -0:04:06.9 7. 63 BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI 14 10 0:37:07.2 -0:04:00.9 8. 97 RICZKÓ-DEÁK BMW M3 14 0 0:37:17.8 -0:03:50.3 9. 98 BALLA-CSÁTHY BMW M3 14 20 0:38:26.6 -0:02:41.5 10. 79 FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza 14 0 0:38:29.7 -0:02:38.4 11. 62 CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza 14 0 0:38:39.0 -0:02:29.1