Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:24.3 | +0:00:24.3 | +0:01:36.4 | +0:01:36.4 | +0:00:15.2 | +0:00:15.2 | +0:00:38.4 | +0:00:38.4 | +0:00:23.7 | +0:00:23.7 | +0:00:33.5 | +0:00:33.5 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.5 | +0:00:22.5 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:00:02.8 | +0:00:02.8 | +0:00:24.3 | +0:00:24.3 | +0:00:19.0 | +0:00:19.0 | +0:00:23.1 | +0:00:23.1 | +0:00:16.2 | +0:00:16.2 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.3 | +0:00:17.3 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | -0:00:04.0 | -0:00:04.0 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:00:19.8 | +0:00:19.8 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:24.0 | +0:00:24.0 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | +0:00:29.3 | +0:00:29.3 | +0:00:20.9 | +0:00:20.9 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:00:39.4 | +0:00:39.4 | +0:00:21.1 | +0:00:21.1 | +0:00:35.3 | +0:00:35.3 | +0:00:31.0 | +0:00:31.0 | +0:00:25.0 | +0:00:25.0 | +0:00:18.6 | +0:00:18.6 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | +0:00:55.2 | +0:00:55.2 | +0:01:51.6 | +0:01:51.6 | +0:00:48.8 | +0:00:48.8 | +0:05:16.9 | +0:05:15.0 | +0:05:03.0 | +0:05:06.5 | +0:06:11.7 | | | +0:05:22.0 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:18.9 | +0:00:18.9 | +0:00:35.1 | +0:00:35.1 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:35.3 | +0:00:35.3 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:22.1 | +0:00:22.1 | +0:00:18.3 | +0:00:18.3 | +0:00:02.8 | +0:00:02.8 | +0:00:26.2 | +0:00:26.2 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:00:16.7 | +0:00:16.7 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:00:10.2 | +0:00:10.2 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:00:32.8 | +0:00:32.8 | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 | +0:00:34.1 | +0:00:34.1 | +0:00:33.0 | +0:00:33.0 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | +0:01:30.5 | +0:01:30.5 | +0:00:46.3 | +0:00:46.3 | +0:00:48.3 | +0:00:48.3 | +0:00:36.1 | +0:00:36.1 | +0:05:15.0 | +0:05:03.0 | +0:05:06.5 | +0:06:11.7 | | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:16.6 | +0:00:16.6 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:15.8 | +0:00:15.8 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:36.4 | +0:00:36.4 | +0:00:41.3 | +0:00:41.3 | +0:00:21.0 | +0:00:21.0 | +0:00:41.3 | +0:00:41.3 | +0:00:33.3 | +0:00:33.3 | +0:00:39.6 | +0:00:39.6 | +0:01:06.6 | +0:01:06.6 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 |