Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:03.0 | +0:08:47.8 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:01.8 | -0:00:00.2 | +0:00:09.0 | +0:00:00.2 | -0:00:01.6 | +0:00:00.8 | +0:00:06.8 | 0:00:00.0 | +0:00:03.3 | +0:00:04.6 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:05.0 | +0:00:08.4 | +0:00:16.8 | +0:00:06.5 | +0:00:05.0 | +0:00:09.2 | +0:00:26.7 | 0:00:00.0 | +0:00:06.8 | +0:00:13.0 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:09.4 | +0:00:23.4 | +0:00:14.2 | +0:00:16.7 | +0:00:14.9 | +0:00:32.3 | +0:00:37.2 | 0:00:00.0 | +0:00:18.0 | +0:00:30.1 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:05.1 | -0:00:03.7 | +0:00:06.6 | -0:00:03.5 | +0:00:09.9 | +0:00:25.9 | +0:00:48.5 | 0:00:00.0 | +0:00:00.3 | +0:00:02.3 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:19.0 | +0:00:44.2 | +0:01:06.2 | +0:00:40.6 | +0:00:19.1 | +0:00:45.1 | +0:01:02.4 | 0:00:00.0 | +0:00:16.6 | +0:00:24.4 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:16.9 | +0:00:29.5 | +0:00:32.4 | +0:00:21.6 | +0:00:14.7 | +0:00:37.0 | +0:00:42.7 | 0:00:00.0 | +0:00:19.6 | +0:00:30.1 | +0:00:28.8 | +0:00:48.6 | +0:00:23.6 | +0:00:39.1 | +0:01:31.4 | +0:00:41.0 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:18.6 | +0:00:34.2 | +0:01:16.8 | +0:00:26.2 | +0:00:13.3 | +0:00:34.0 | +0:01:24.2 | 0:00:00.0 | +0:00:17.7 | +0:00:33.5 | +0:00:16.6 | +0:00:29.0 | +0:00:23.1 | +0:00:16.7 | +0:00:32.1 | +0:00:21.6 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:24.5 | +0:00:53.4 | +0:01:04.4 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:30.3 | +0:00:36.9 | +0:00:36.6 | +0:00:17.2 | +0:00:12.8 | +0:00:35.8 | +0:00:29.2 | 0:00:00.0 | +0:00:13.3 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:14.4 | +0:01:00.0 | +0:01:34.5 | +0:01:19.5 | +0:00:19.6 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:27.6 | +0:00:43.4 | +0:00:32.2 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:13.9 | +0:00:31.6 | +0:00:32.2 | +0:00:17.2 | +0:00:14.9 | +0:00:29.5 | +0:00:30.5 | 0:00:00.0 | +0:00:19.1 | +0:00:22.3 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:13.9 | +0:00:44.0 | +0:00:46.1 | +0:00:21.6 | +0:00:13.0 | +0:00:37.5 | +0:00:39.3 | 0:00:00.0 | +0:00:15.5 | +0:00:30.3 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:12.7 | +0:00:32.8 | +0:00:35.3 | +0:00:17.9 | +0:00:14.1 | +0:00:32.3 | +0:01:59.1 | 0:00:00.0 | +0:03:11.0 | +0:03:27.8 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:19.4 | +0:02:42.9 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:00:54.2 | +0:01:30.5 | +0:01:16.2 | +0:01:10.0 | | | | | | | | | | | | |