Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:02.6 | +0:08:41.8 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:02.2 | -0:00:06.2 | +0:00:01.8 | -0:00:02.0 | -0:00:03.6 | -0:00:01.5 | +0:00:03.0 | 0:00:00.0 | -0:00:00.3 | +0:00:00.5 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:04.6 | +0:00:02.4 | +0:00:09.6 | +0:00:04.3 | +0:00:03.0 | +0:00:06.9 | +0:00:22.9 | 0:00:00.0 | +0:00:03.2 | +0:00:08.9 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:09.0 | +0:00:17.4 | +0:00:07.0 | +0:00:14.5 | +0:00:12.9 | +0:00:30.0 | +0:00:33.4 | 0:00:00.0 | +0:00:14.4 | +0:00:26.0 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:05.5 | -0:00:09.7 | -0:00:00.6 | -0:00:05.7 | +0:00:07.9 | +0:00:23.6 | +0:00:44.7 | 0:00:00.0 | -0:00:03.3 | -0:00:01.8 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:18.6 | +0:00:38.2 | +0:00:59.0 | +0:00:38.4 | +0:00:17.1 | +0:00:42.8 | +0:00:58.6 | 0:00:00.0 | +0:00:13.0 | +0:00:20.3 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:16.5 | +0:00:23.5 | +0:00:25.2 | +0:00:19.4 | +0:00:12.7 | +0:00:34.7 | +0:00:38.9 | 0:00:00.0 | +0:00:16.0 | +0:00:26.0 | +0:00:28.1 | +0:00:36.2 | +0:00:22.7 | +0:00:37.2 | +0:01:22.8 | +0:00:36.4 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:18.2 | +0:00:28.2 | +0:01:09.6 | +0:00:24.0 | +0:00:11.3 | +0:00:31.7 | +0:01:20.4 | 0:00:00.0 | +0:00:14.1 | +0:00:29.4 | +0:00:15.9 | +0:00:16.6 | +0:00:22.2 | +0:00:14.8 | +0:00:23.5 | +0:00:17.0 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:24.1 | +0:00:47.4 | +0:00:57.2 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:29.9 | +0:00:30.9 | +0:00:29.4 | +0:00:15.0 | +0:00:10.8 | +0:00:33.5 | +0:00:25.4 | 0:00:00.0 | +0:00:09.7 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:14.0 | +0:00:54.0 | +0:01:27.3 | +0:01:17.3 | +0:00:17.6 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:27.2 | +0:00:37.4 | +0:00:25.0 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:13.5 | +0:00:25.6 | +0:00:25.0 | +0:00:15.0 | +0:00:12.9 | +0:00:27.2 | +0:00:26.7 | 0:00:00.0 | +0:00:15.5 | +0:00:18.2 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:13.5 | +0:00:38.0 | +0:00:38.9 | +0:00:19.4 | +0:00:11.0 | +0:00:35.2 | +0:00:35.5 | 0:00:00.0 | +0:00:11.9 | +0:00:26.2 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:12.3 | +0:00:26.8 | +0:00:28.1 | +0:00:15.7 | +0:00:12.1 | +0:00:30.0 | +0:01:55.3 | 0:00:00.0 | +0:03:07.4 | +0:03:23.7 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:19.0 | +0:02:36.9 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:00:53.8 | +0:01:24.5 | +0:01:09.0 | +0:01:07.8 | | | | | | | | | | | | |