Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:07.2 | +0:08:51.1 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:02.4 | +0:00:03.1 | +0:00:15.7 | +0:00:04.5 | +0:00:04.0 | +0:00:07.4 | -0:00:11.2 | 0:00:00.0 | +0:00:08.0 | +0:00:08.9 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:09.2 | +0:00:11.7 | +0:00:23.5 | +0:00:10.8 | +0:00:10.6 | +0:00:15.8 | +0:00:08.7 | 0:00:00.0 | +0:00:11.5 | +0:00:17.3 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:13.6 | +0:00:26.7 | +0:00:20.9 | +0:00:21.0 | +0:00:20.5 | +0:00:38.9 | +0:00:19.2 | 0:00:00.0 | +0:00:22.7 | +0:00:34.4 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:00.9 | -0:00:00.4 | +0:00:13.3 | +0:00:00.8 | +0:00:15.5 | +0:00:32.5 | +0:00:30.5 | 0:00:00.0 | +0:00:05.0 | +0:00:06.6 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:23.2 | +0:00:47.5 | +0:01:12.9 | +0:00:44.9 | +0:00:24.7 | +0:00:51.7 | +0:00:44.4 | 0:00:00.0 | +0:00:21.3 | +0:00:28.7 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:21.1 | +0:00:32.8 | +0:00:39.1 | +0:00:25.9 | +0:00:20.3 | +0:00:43.6 | +0:00:24.7 | 0:00:00.0 | +0:00:24.3 | +0:00:34.4 | +0:00:34.1 | +0:00:59.3 | +0:00:27.3 | +0:00:43.2 | +0:01:46.8 | +0:00:45.3 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:22.8 | +0:00:37.5 | +0:01:23.5 | +0:00:30.5 | +0:00:18.9 | +0:00:40.6 | +0:01:06.2 | 0:00:00.0 | +0:00:22.4 | +0:00:37.8 | +0:00:21.9 | +0:00:39.7 | +0:00:26.8 | +0:00:20.8 | +0:00:47.5 | +0:00:25.9 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:28.7 | +0:00:56.7 | +0:01:11.1 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:34.5 | +0:00:40.2 | +0:00:43.3 | +0:00:21.5 | +0:00:18.4 | +0:00:42.4 | +0:00:11.2 | 0:00:00.0 | +0:00:18.0 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:18.6 | +0:01:03.3 | +0:01:41.2 | +0:01:23.8 | +0:00:25.2 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:31.8 | +0:00:46.7 | +0:00:38.9 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:18.1 | +0:00:34.9 | +0:00:38.9 | +0:00:21.5 | +0:00:20.5 | +0:00:36.1 | +0:00:12.5 | 0:00:00.0 | +0:00:23.8 | +0:00:26.6 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:18.1 | +0:00:47.3 | +0:00:52.8 | +0:00:25.9 | +0:00:18.6 | +0:00:44.1 | +0:00:21.3 | 0:00:00.0 | +0:00:20.2 | +0:00:34.6 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:16.9 | +0:00:36.1 | +0:00:42.0 | +0:00:22.2 | +0:00:19.7 | +0:00:38.9 | +0:01:41.1 | 0:00:00.0 | +0:03:15.7 | +0:03:32.1 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:23.6 | +0:02:46.2 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:00:58.4 | +0:01:33.8 | +0:01:22.9 | +0:01:14.3 | | | | | | | | | | | | |