Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:07.7 | +0:09:00.1 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:02.9 | +0:00:12.1 | +0:00:24.0 | +0:00:07.3 | -0:00:03.7 | +0:00:02.7 | +0:00:10.0 | 0:00:00.0 | +0:00:00.6 | +0:00:06.3 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:09.7 | +0:00:20.7 | +0:00:31.8 | +0:00:13.6 | +0:00:02.9 | +0:00:11.1 | +0:00:29.9 | 0:00:00.0 | +0:00:04.1 | +0:00:14.7 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:14.1 | +0:00:35.7 | +0:00:29.2 | +0:00:23.8 | +0:00:12.8 | +0:00:34.2 | +0:00:40.4 | 0:00:00.0 | +0:00:15.3 | +0:00:31.8 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:00.4 | +0:00:08.6 | +0:00:21.6 | +0:00:03.6 | +0:00:07.8 | +0:00:27.8 | +0:00:51.7 | 0:00:00.0 | -0:00:02.4 | +0:00:04.0 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:23.7 | +0:00:56.5 | +0:01:21.2 | +0:00:47.7 | +0:00:17.0 | +0:00:47.0 | +0:01:05.6 | 0:00:00.0 | +0:00:13.9 | +0:00:26.1 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:21.6 | +0:00:41.8 | +0:00:47.4 | +0:00:28.7 | +0:00:12.6 | +0:00:38.9 | +0:00:45.9 | 0:00:00.0 | +0:00:16.9 | +0:00:31.8 | +0:00:30.2 | +0:00:40.1 | +0:00:21.3 | +0:00:40.8 | +0:01:36.6 | +0:00:42.2 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:23.3 | +0:00:46.5 | +0:01:31.8 | +0:00:33.3 | +0:00:11.2 | +0:00:35.9 | +0:01:27.4 | 0:00:00.0 | +0:00:15.0 | +0:00:35.2 | +0:00:18.0 | +0:00:20.5 | +0:00:20.8 | +0:00:18.4 | +0:00:37.3 | +0:00:22.8 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:29.2 | +0:01:05.7 | +0:01:19.4 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:35.0 | +0:00:49.2 | +0:00:51.6 | +0:00:24.3 | +0:00:10.7 | +0:00:37.7 | +0:00:32.4 | 0:00:00.0 | +0:00:10.6 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:19.1 | +0:01:12.3 | +0:01:49.5 | +0:01:26.6 | +0:00:17.5 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:32.3 | +0:00:55.7 | +0:00:47.2 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:18.6 | +0:00:43.9 | +0:00:47.2 | +0:00:24.3 | +0:00:12.8 | +0:00:31.4 | +0:00:33.7 | 0:00:00.0 | +0:00:16.4 | +0:00:24.0 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:18.6 | +0:00:56.3 | +0:01:01.1 | +0:00:28.7 | +0:00:10.9 | +0:00:39.4 | +0:00:42.5 | 0:00:00.0 | +0:00:12.8 | +0:00:32.0 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:17.4 | +0:00:45.1 | +0:00:50.3 | +0:00:25.0 | +0:00:12.0 | +0:00:34.2 | +0:02:02.3 | 0:00:00.0 | +0:03:08.3 | +0:03:29.5 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:24.1 | +0:02:55.2 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:00:58.9 | +0:01:42.8 | +0:01:31.2 | +0:01:17.1 | | | | | | | | | | | | |