tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| HERCZIG-BACIGÁL KODA Fabia R5 | 2 | -0:00:11.7 | -0:00:01.3 | -0:00:01.6 | +0:00:02.0 | +0:00:04.8 | -0:00:03.7 | -0:00:04.7 | +0:09:31.9 | | | |
|
| KAZÁR-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:08.0 | 0:00:00.0 | -0:00:01.0 | +0:00:02.3 | +0:00:02.5 | +0:00:32.7 | +0:00:01.5 | -0:03:19.1 | | | |
|
| TÓTH ifj.-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5 | 2 | -0:00:04.1 | +0:00:07.9 | +0:00:00.5 | +0:00:09.6 | +0:00:18.5 | -0:00:01.0 | +0:00:02.4 | -0:03:18.4 | | | |
|
| TURÁN-ZSIROS FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:02.8 | +0:00:03.2 | +0:00:00.5 | -0:00:02.2 | +0:00:04.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:10.6 | +0:00:07.5 | +0:00:04.8 | +0:00:10.7 | +0:00:06.6 | +0:00:14.1 | +0:00:05.3 | -0:03:04.0 | | | |
|
| MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:18.2 | +0:00:29.5 | +0:00:08.8 | +0:00:27.2 | +0:00:22.1 | +0:00:24.2 | +0:00:27.2 | -0:02:33.4 | | | |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.7 | +0:00:17.7 | +0:00:07.0 | +0:00:19.0 | +0:00:20.1 | +0:00:17.1 | +0:00:22.4 | -0:02:55.6 | | * | * |
|
| SPITZMÜLLER-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:00.6 | +0:00:08.8 | +0:00:03.3 | +0:00:04.9 | +0:00:01.0 | +0:00:08.7 | +0:00:16.0 | -0:03:15.8 | | | * |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:03.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:07.9 | +0:00:12.1 | +0:00:04.0 | +0:00:10.2 | +0:00:21.0 | +0:00:14.0 | +0:00:16.2 | -0:03:05.3 | | | |
|
| KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.8 | +0:00:13.7 | +0:00:04.1 | +0:00:11.8 | +0:00:28.8 | +0:00:10.1 | +0:00:20.6 | -0:02:40.3 | | | |
|
| KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:27.2 | +0:00:21.6 | +0:00:07.4 | +0:00:23.1 | +0:00:16.3 | +0:00:22.0 | +0:00:32.8 | -0:02:55.1 | | | |
|
| VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:24.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza | 2 | +0:00:14.0 | +0:00:17.1 | +0:00:38.4 | +0:00:52.2 | +0:00:46.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| MARICSEK-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:25.7 | +0:00:31.1 | +0:00:08.3 | +0:00:30.5 | +0:00:36.8 | +0:00:30.2 | +0:00:33.1 | -0:02:09.2 | | | |
|
| BARNA-PANNUSKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:23.0 | +0:00:28.7 | +0:00:08.6 | +0:00:28.7 | +0:00:23.1 | +0:00:26.6 | +0:00:33.7 | * | * | * | * |
|
| KURTOS-REPKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:34.8 | +0:00:35.0 | +0:00:13.4 | +0:04:03.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:30.3 | +0:00:43.5 | +0:00:14.2 | +0:00:30.3 | +0:00:53.4 | +0:00:36.7 | +0:00:48.1 | -0:02:09.9 | | * | * |
|
| BORBÁS-CSÁKI FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:00.9 | +0:00:54.0 | +0:00:27.4 | +0:00:56.1 | +0:00:47.1 | +0:01:10.0 | +0:01:00.3 | -0:00:45.2 | | | |
|
| HOFFER-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:59.1 | +0:00:46.5 | +0:00:25.2 | +0:00:44.3 | +0:00:38.2 | +0:00:56.7 | +0:01:05.1 | -0:01:23.9 | | | |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:01:13.6 | +0:01:10.6 | +0:00:32.1 | +0:01:04.3 | +0:00:52.0 | +0:01:15.0 | +0:01:09.3 | -0:00:46.9 | | | |
|
| NÉMET-SZEGŐ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:09.9 | +0:00:35.1 | +0:00:12.6 | +0:01:01.7 | +0:00:47.0 | +0:00:42.9 | +0:00:30.2 | -0:02:21.2 | | | |
|
| NÉMET-SZABÓ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:46.8 | +0:00:52.6 | +0:00:22.6 | +0:00:41.0 | +0:00:36.9 | +0:00:51.9 | +0:00:39.8 | -0:01:28.8 | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E 87 | P14 | +0:00:28.1 | +0:00:36.2 | +0:00:14.8 | +0:00:39.2 | +0:00:44.0 | +0:00:42.4 | +0:00:39.0 | -0:01:40.0 | | | |
|
| LÁNGI-VERES BMW E86 Z4M | P14 | +0:00:51.4 | +0:00:48.8 | +0:00:14.8 | +0:00:48.5 | +0:00:43.6 | +0:00:59.5 | +0:00:58.2 | -0:01:27.8 | | | |
|
| VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX | P15 | -0:00:04.1 | +0:00:15.3 | +0:00:14.8 | +0:00:08.8 | +0:00:18.9 | +0:00:05.0 | +0:00:07.4 | -0:03:24.7 | | | |
|
| BÜTŐSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:58.4 | +0:00:59.2 | +0:00:14.8 | +0:02:09.7 | +0:01:04.5 | +0:01:18.1 | +0:01:15.8 | +0:04:10.8 | | * | * |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | Ope | +0:00:56.2 | +0:00:55.6 | +0:00:14.8 | +0:00:54.2 | +0:00:54.9 | +0:01:05.2 | +0:03:11.9 | -0:00:49.3 | | | |
|
| TÓZSER-JAGADICS BMW M3 | P14 | +0:00:35.9 | +0:00:34.8 | +0:00:14.8 | +0:00:35.8 | +0:00:29.6 | +0:00:40.0 | +0:00:42.3 | +0:08:37.1 | * | * | * |
|
| KOVÁCS-JUHÁSZ LADA VFTS | P13 | +0:00:56.8 | +0:00:47.6 | +0:00:14.8 | +0:00:50.4 | +0:00:47.1 | +0:01:10.9 | +0:00:46.8 | -0:01:49.7 | | | |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P13 | +0:01:08.2 | +0:00:46.4 | +0:00:14.8 | +0:00:54.6 | +0:00:54.3 | +0:01:18.2 | +0:00:49.2 | -0:01:23.3 | | | * |