No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC | 11 | -0:00:03.5 | -0:00:07.1 | -0:00:04.0 | +0:00:28.8 | -0:00:05.9 | -0:00:01.1 | -0:00:00.6 | -0:00:00.3 | -0:00:02.2 | +0:00:03.2 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:11.9 | -0:00:12.2 | -0:00:05.5 | -0:00:07.6 | -0:00:21.6 | -0:00:11.7 | -0:00:05.7 | -0:00:09.6 | -0:00:06.4 | +0:00:01.6 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza WRX Sti R4 | 2 | -0:00:03.5 | -0:00:03.6 | -0:00:01.6 | -0:00:02.1 | -0:00:11.8 | +0:00:05.6 | +0:00:02.5 | -0:00:02.7 | +0:00:05.9 | +0:00:05.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:04.8 | +0:00:03.2 | +0:00:18.5 | +0:00:01.1 | -0:00:08.7 | +0:00:05.5 | +0:00:08.2 | -0:00:03.6 | +0:00:22.6 | +0:00:14.9 |
|
| KOČI-STARÝ ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:02.5 | -0:00:01.2 | +0:00:07.8 | +0:00:01.2 | +0:00:02.1 | +0:00:02.4 | +0:00:12.4 | +0:00:02.9 | +0:00:05.4 | +0:00:18.0 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:08.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CZOPIK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer EVO X | 3 | +0:00:41.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza Sti | 3 | +0:00:15.6 | +0:00:25.8 | +0:00:21.8 | +0:00:25.4 | +0:00:20.9 | +0:00:29.7 | +0:00:20.5 | +0:00:16.0 | * | * |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4 | 2 | | | | | | | | | | |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer EVO IX | 2 | +0:00:08.7 | +0:00:14.3 | +0:00:10.2 | +0:00:19.3 | +0:00:11.5 | +0:00:20.2 | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:02.7 | +0:00:03.1 | +0:00:07.3 | +0:00:11.2 | +0:00:09.3 | +0:00:12.3 | +0:00:08.4 | +0:00:13.7 | +0:00:08.3 | +0:00:12.6 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti N1 | 3 | +0:00:12.8 | +0:00:27.8 | +0:00:24.3 | +0:00:12.7 | +0:00:09.6 | +0:00:24.3 | +0:00:17.8 | +0:00:08.8 | +0:00:18.9 | +0:00:20.3 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:11.8 | +0:00:26.2 | +0:00:19.7 | +0:00:15.8 | +0:00:11.3 | +0:00:24.6 | +0:00:13.2 | +0:00:11.1 | +0:00:19.7 | +0:00:14.9 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.9 | +0:00:33.3 | +0:00:32.3 | +0:00:42.9 | +0:00:36.4 | +0:00:35.1 | +0:00:29.9 | +0:00:28.3 | +0:00:35.4 | +0:00:33.0 |
|
| DEAK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:23.0 | +0:00:32.7 | +0:00:27.8 | +0:00:25.8 | +0:00:19.1 | +0:00:33.3 | +0:00:28.2 | +0:00:20.4 | +0:00:35.8 | +0:00:20.8 |
|
| HABERMANN-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:25.0 | +0:00:34.6 | +0:00:21.8 | +0:00:29.1 | +0:00:26.4 | +0:00:39.6 | +0:00:20.1 | +0:00:25.4 | +0:00:34.9 | +0:00:37.0 |
|
| LORENČÍK-RUSNÁČIK MITSUBISHI Lancer EVO X | 3 | +0:05:02.7 | +0:00:50.9 | +0:00:42.6 | +0:00:27.6 | +0:00:19.9 | +0:00:45.4 | +0:00:36.1 | +0:00:30.7 | +0:00:54.0 | +0:00:44.1 |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza 1.9TDI | 5 | +0:00:40.5 | +0:01:46.6 | +0:00:43.8 | +0:01:18.8 | +0:01:04.6 | +0:00:54.6 | +0:00:38.5 | +0:00:54.6 | +0:00:42.6 | +0:00:33.4 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:32.4 | +0:00:54.1 | +0:01:01.7 | +0:00:48.1 | +0:00:40.0 | +0:01:05.6 | +0:00:43.2 | +0:00:36.4 | +0:00:47.2 | +0:00:52.1 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer EVO X | 3 | +0:00:22.4 | +0:00:29.9 | +0:00:32.1 | +0:00:41.0 | +0:00:26.2 | +0:00:34.7 | +0:00:23.1 | +0:00:22.8 | +0:00:30.5 | +0:00:34.2 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza RA | 3 | +0:00:32.4 | +0:00:52.3 | +0:00:41.4 | +0:00:35.3 | +0:00:44.3 | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST 165 | H | +0:01:01.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:10.3 | +0:01:31.5 | +0:01:08.5 | +0:01:35.7 | +0:01:24.3 | +0:01:35.1 | +0:01:05.4 | +0:01:19.8 | +0:01:44.4 | +0:01:28.9 |
|
| KONEČNÝ-MOLČAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:45.3 | +0:00:56.3 | +0:00:59.7 | +0:01:09.5 | +0:01:03.1 | +0:01:01.3 | +0:00:51.7 | +0:01:02.9 | +0:00:57.4 | +0:00:56.0 |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT Clio RS Ragnotti | 8 | +0:01:13.6 | +0:01:53.8 | +0:01:49.0 | +0:01:29.1 | +0:01:13.2 | +0:01:57.6 | +0:01:27.9 | +0:01:28.5 | +0:02:01.2 | +0:01:49.1 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:59.4 | +0:01:04.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VW Golf 1 | H | +0:00:50.1 | +0:00:49.8 | +0:01:16.5 | +0:00:56.4 | +0:01:08.2 | +0:00:58.5 | +0:00:55.6 | +0:00:54.0 | +0:01:10.1 | +0:01:05.0 |
|
| MÁČALA-ŠINTAL MERCEDES - BENZ 500 SLC | H | +0:00:52.1 | +0:01:11.9 | +0:00:53.7 | +0:01:12.1 | +0:01:05.3 | +0:01:11.5 | +0:00:50.5 | +0:00:53.0 | +0:01:11.9 | +0:00:47.0 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:05.0 | +0:01:33.9 | +0:01:17.0 | +0:01:37.3 | +0:02:53.7 | * | * | * | * | * |
|
| MIZERÁK-GIECI RENAULT Clio | F3 | +0:01:02.0 | +0:01:30.1 | +0:01:18.7 | +0:01:26.5 | +0:01:20.3 | +0:01:28.2 | +0:01:12.6 | +0:01:13.9 | +0:01:24.0 | +0:01:10.9 |
|
| MOLNAR-PARIHUS ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:15.0 | +0:01:41.7 | +0:01:16.8 | +0:01:30.5 | +0:01:25.4 | +0:01:52.4 | +0:01:14.9 | +0:01:17.4 | +0:01:43.9 | +0:01:17.6 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:15.9 | +0:01:46.3 | +0:01:17.2 | +0:01:36.6 | +0:01:32.2 | +0:01:43.9 | +0:01:16.8 | +0:01:29.1 | +0:01:53.4 | +0:01:21.4 |
|
| STOKLAS-TIMKO VW Polo | 9 | +0:01:13.9 | +0:01:51.8 | +0:01:20.9 | +0:01:47.1 | +0:01:34.2 | +0:01:53.7 | +0:01:16.3 | +0:01:26.9 | +0:01:54.5 | +0:01:17.9 |
|
| KUNDIS-JOCHMAN ŠKODA 130RS | H | +0:01:05.1 | +0:01:40.8 | +0:01:19.1 | +0:01:31.3 | +0:01:31.0 | +0:01:46.1 | +0:01:27.3 | +0:01:41.3 | +0:01:45.8 | +0:01:32.8 |
|
| MATUŠ-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,9 TDI | 9 | +0:01:34.9 | +0:02:18.1 | +0:01:57.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | H | +0:01:46.6 | +0:02:26.6 | +0:02:15.2 | +0:02:35.7 | +0:02:40.9 | +0:02:55.4 | +0:02:28.8 | +0:02:16.8 | +0:02:15.3 | +0:02:00.5 |