|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9. EGER RALLYE 05.-07. 04. 2013 |
TIMES IN SS |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZ?KE CITROEN Xsara WRC | 11 | ||||||||||
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:02.6 | +0:00:17.6 | +0:00:22.2 | +0:00:07.2 | +0:00:03.9 | +0:00:03.9 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:02.1 | |
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:03.5 | +0:00:12.8 | +0:00:15.9 | -0:00:03.1 | +0:00:02.9 | +0:00:06.7 | +0:00:02.5 | +0:00:03.2 | +0:00:05.0 | +0:00:01.7 |
4 | MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:02.6 | +0:00:06.7 | +0:00:10.8 | +0:00:06.6 | +0:00:00.9 | +0:00:00.9 | +0:00:07.3 | +0:00:07.3 | +0:00:08.6 | |
5 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:01.7 | +0:00:10.9 | +0:00:24.3 | +0:00:23.7 | +0:00:03.8 | +0:00:08.1 | +0:00:04.8 | +0:00:04.2 | +0:00:04.7 | +0:00:05.1 |
6 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:05.2 | +0:00:17.3 | +0:00:22.7 | +0:00:11.1 | +0:00:04.9 | +0:00:04.9 | +0:00:11.9 | +0:00:11.9 | +0:00:04.6 | |
7 | BÚTOR-TÓTH PEOGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:01.4 | +0:00:17.3 | +0:00:23.7 | +0:00:18.1 | +0:00:03.5 | +0:00:09.6 | +0:00:04.0 | +0:00:04.6 | +0:00:09.4 | +0:00:06.2 |
8 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:13.8 | +0:00:37.8 | +0:00:54.4 | +0:01:15.8 | +0:00:09.6 | +0:00:09.6 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 | +0:00:16.6 | |
9 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:11.4 | +0:00:32.1 | +0:00:57.5 | +0:01:03.5 | +0:00:09.2 | +0:00:21.1 | +0:00:09.3 | +0:00:09.9 | +0:00:23.2 | +0:00:09.6 |
10 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:15.7 | +0:00:36.2 | +0:01:01.5 | +0:00:16.5 | +0:00:34.0 | +0:00:19.4 | +0:00:18.4 | +0:00:32.8 | +0:00:19.7 | |
11 | KO?I-STARÝ KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:07.5 | +0:00:27.4 | +0:00:32.0 | +0:00:10.0 | +0:00:04.0 | +0:00:04.0 | +0:00:12.5 | +0:00:12.5 | +0:00:11.2 | |
15 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:03.9 | +0:00:16.0 | +0:00:36.4 | +0:00:36.1 | +0:00:07.1 | +0:00:20.5 | +0:00:05.4 | +0:00:09.7 | +0:00:15.2 | +0:00:08.0 |
16 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:06.8 | +0:00:48.7 | +0:00:05.9 | +0:00:14.7 | +0:00:08.5 | +0:00:06.9 | +0:00:12.5 | +0:00:09.0 | ||
17 | PETHÓ-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:14.6 | +0:00:40.2 | +0:00:58.5 | +0:01:09.0 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 | +0:00:11.6 | |
18 | KRÓZSER-FODOR SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:05.2 | +0:00:14.7 | +0:00:16.7 | +0:00:10.0 | +0:00:09.4 | +0:00:11.7 | +0:00:04.5 | +0:00:07.6 | +0:00:12.7 | +0:00:06.7 |
19 | TURÁN-ZSÍROS SUBARU Imreza R4 | 2 | +0:00:08.2 | +0:00:28.0 | +0:00:44.1 | +0:00:30.6 | +0:00:08.2 | +0:00:21.6 | +0:00:08.9 | +0:00:09.2 | +0:00:24.4 | +0:00:11.3 |
20 | KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:04.5 | +0:00:22.2 | +0:00:39.6 | +0:03:33.3 | ||||||
21 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:16.4 | +0:00:31.3 | +0:00:50.6 | +0:00:39.9 | +0:00:10.0 | +0:00:24.1 | +0:00:12.3 | +0:00:09.8 | +0:00:20.2 | +0:00:15.0 |
22 | MAJER?ÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:29.2 | +0:00:55.6 | +0:01:35.7 | +0:01:19.2 | +0:00:22.5 | +0:00:22.5 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:00:27.0 | |
23 | KUKU?KA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.3 | +0:00:57.6 | +0:01:35.4 | +0:02:02.4 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | +0:00:20.1 | |
24 | BUJDOS-MILCSEVICS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:20.1 | +0:00:51.6 | +0:03:02.3 | +0:04:12.3 | +0:00:16.0 | +0:00:40.5 | +0:00:18.7 | +0:00:16.2 | +0:00:33.9 | +0:00:17.5 |
26 | BUDAVÁRI-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo VII | 11 | +0:00:11.2 | +0:00:33.7 | +0:01:09.3 | +0:01:24.5 | +0:00:08.9 | +0:00:21.2 | +0:00:11.5 | +0:00:13.2 | +0:02:02.1 | +0:01:12.6 |
27 | CSENTE-T?ÍNSKY SUBARU Impreza | 3 | +0:00:19.5 | +0:00:58.2 | +0:01:19.6 | +0:01:22.2 | +0:00:18.4 | +0:00:18.4 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | +0:00:19.2 | |
28 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:10.0 | +0:00:29.8 | +0:00:52.7 | +0:00:40.8 | ||||||
29 | LUKÁCS-MESTERHÁZI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:10.1 | +0:00:27.6 | +0:00:38.4 | +0:00:25.5 | +0:00:07.4 | +0:00:12.7 | +0:00:06.6 | +0:00:05.2 | +0:00:05.1 | +0:00:06.7 |
30 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 12 | +0:00:22.6 | +0:00:50.7 | +0:01:53.2 | +0:01:31.9 | +0:00:30.8 | +0:00:44.7 | +0:00:20.0 | +0:00:16.3 | +0:00:34.0 | +0:00:19.5 |
31 | KISS ijf.-VARGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:21.3 | +0:01:17.1 | +0:01:01.7 | +0:00:57.1 | +0:00:13.1 | +0:00:37.9 | +0:00:17.8 | +0:00:17.4 | +0:00:32.5 | +0:00:25.8 |
32 | BÍRÓ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.6 | +0:00:40.8 | +0:00:59.6 | +0:01:04.4 | +0:00:13.8 | +0:00:29.4 | +0:00:11.0 | +0:00:14.6 | +0:00:29.4 | +0:00:15.4 |
33 | LOVÁSZ-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:13.0 | +0:00:27.0 | +0:01:13.8 | +0:01:25.0 | +0:00:11.8 | +0:00:22.2 | +0:00:10.4 | +0:00:09.7 | +0:00:43.1 | +0:00:25.1 |
34 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:40.9 | +0:01:12.9 | +0:02:02.6 | +0:02:00.7 | +0:00:31.8 | +0:00:52.0 | +0:00:28.7 | +0:00:26.0 | +0:00:53.3 | +0:00:31.0 |
35 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:25.1 | +0:01:04.9 | +0:01:36.6 | +0:01:03.3 | +0:00:18.1 | +0:00:53.0 | +0:00:20.5 | +0:00:21.1 | +0:00:53.5 | +0:00:19.5 |
38 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:48.3 | +0:01:51.5 | +0:02:47.7 | +0:03:18.4 | +0:00:36.8 | +0:00:36.8 | +0:01:17.6 | +0:01:17.6 | +0:00:33.0 | |
39 | OLLÉ-SZÁSZ SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:25.2 | +0:01:14.1 | ||||||||
40 | Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:32.3 | +0:00:59.8 | +0:01:31.1 | |||||||
41 | MATÓK-SZABÓ HONDA Civic Type R3 | 5 | +0:00:28.3 | +0:00:58.8 | +0:01:36.6 | +0:01:51.0 | +0:00:22.1 | +0:01:15.4 | +0:00:22.7 | +0:00:26.0 | +0:00:46.5 | +0:00:24.9 |
43 | FOGASSY-BAKOS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 12 | +0:00:26.6 | +0:00:48.8 | +0:01:36.5 | +0:01:56.5 | +0:00:18.5 | +0:00:37.4 | +0:00:17.1 | +0:00:32.8 | +0:00:36.3 | +0:00:35.3 |
44 | RAFAEL-SZABÓ BMW E36 | 12 | +0:00:31.4 | +0:01:09.1 | +0:01:45.9 | +0:01:23.0 | +0:00:36.0 | |||||
45 | LÁNGI-TOMA BMW Z4 M Coupe | 12 | +0:01:13.0 | +0:11:35.9 | ||||||||
46 | HAGYMÁSI-LACZKÓ BMW E36 | 12 | +0:00:41.6 | +0:01:33.7 | ||||||||
47 | JEDLÓCZKY-HORVÁTH SUBARU Impreza | 11 | +0:00:48.7 | +0:02:03.8 | +0:03:40.7 | |||||||
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.5 | +0:01:20.8 | +0:02:09.9 | +0:01:44.2 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:00:55.5 | +0:00:55.5 | +0:00:27.1 | |
50 | PRYMA-BÖRÖCZ SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:00:43.0 | +0:01:37.7 | +0:03:01.3 | +0:03:06.7 | +0:00:43.2 | +0:00:43.2 | +0:01:22.3 | +0:01:22.3 | +0:00:42.2 | |
51 | VÁRKONYI-SZABÓ HONDA Civic Type R3 | 5 | +0:00:35.9 | +0:01:35.5 | ||||||||
54 | POGAN-PIETRNSINKI RENAULT Clio | 5 | +0:00:33.5 | +0:01:40.0 | +0:02:37.0 | +0:03:34.1 | +0:00:32.9 | +0:01:17.6 | +0:00:35.2 | +0:00:39.1 | ||
55 | HOFFER-KECSKEMÉTI CITROEN C2 R2 | 6 | +0:00:55.6 | +0:01:39.4 | +0:03:18.3 | +0:03:00.0 | +0:00:45.8 | +0:01:30.2 | +0:00:40.0 | +0:00:42.4 | +0:01:18.6 | +0:00:37.2 |
56 | SCHENK-HANDWERKER PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:22.9 | +0:02:56.5 | +0:05:14.8 | +0:04:52.6 | +0:01:08.0 | +0:02:28.4 | +0:01:07.8 | +0:01:07.4 | +0:02:23.8 | +0:01:06.3 |
57 | BERECZKI-KOZMA CITROEN C2 R2 | 6 | +0:00:39.8 | +0:01:28.6 | +0:02:01.5 | +0:01:24.1 | +0:00:28.5 | +0:01:00.3 | +0:00:30.2 | +0:00:27.8 | +0:00:59.8 | +0:00:31.3 |
58 | BARACSKAI-VERBA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.0 | +0:01:15.0 | +0:01:49.0 | +0:01:47.7 | +0:00:25.4 | +0:00:52.7 | +0:00:26.8 | +0:00:24.1 | +0:00:50.8 | +0:00:29.5 |
61 | FUSKO-SLOVÁK KODA Felicia Kit Car | 6 | +0:00:51.2 | +0:01:39.8 | +0:02:23.5 | +0:02:24.2 | +0:00:34.5 | +0:00:34.5 | +0:01:16.9 | +0:01:16.9 | +0:00:33.1 | |
62 | BAKÓ-TÓTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:14.8 | +0:02:37.2 | +0:03:55.0 | +0:03:35.7 | +0:00:40.2 | +0:01:21.3 | +0:00:42.3 | +0:02:00.8 | ||
63 | KONE?NÝ-MOL?AN HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:00.7 | +0:02:01.1 | +0:03:34.2 | +0:02:46.0 | +0:00:33.3 | +0:00:33.3 | +0:01:22.2 | +0:01:22.2 | +0:00:39.2 | |
64 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:00:45.1 | +0:01:51.3 | +0:03:28.0 | +0:03:03.0 | +0:00:43.4 | +0:00:43.4 | +0:01:39.6 | +0:01:39.6 | +0:00:48.6 | |
66 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:04:03.4 | +0:02:14.9 | +0:04:05.0 | +0:04:06.2 | +0:00:53.3 | +0:00:53.3 | +0:01:41.6 | +0:01:41.6 | +0:00:52.2 | |
68 | DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:34.8 | +0:03:03.6 | +0:04:41.8 | +0:01:05.3 | +0:02:29.2 | +0:01:02.3 | +0:01:00.6 | +0:02:10.5 | +0:01:05.1 | |
69 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:24.5 | +0:03:11.7 | +0:05:20.9 | +0:05:24.3 | +0:01:03.0 | +0:01:03.0 | +0:02:17.4 | +0:02:17.4 | +0:01:03.1 | |
70 | SCHUCK-FEHÉRVÁRI HONDA Civic Type | 8 | +0:01:00.0 | +0:02:00.9 | +0:03:25.8 | +0:02:54.8 | +0:00:44.4 | +0:01:28.5 | +0:00:48.0 | +0:00:47.5 | +0:01:36.8 | +0:00:50.7 |
72 | HODOSI-HOLLÓ LADA 21074 | 14 | +0:00:47.4 | +0:01:40.7 | +0:02:41.4 | +0:02:24.4 | +0:00:41.7 | +0:01:29.1 | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 | +0:01:58.7 | |
73 | VERÉB-PAPP LADA VFTS | 14 | +0:01:02.0 | +0:02:04.1 | +0:03:44.1 | +0:03:17.1 | +0:00:47.9 | +0:01:31.7 | +0:00:43.2 | +0:00:44.5 | +0:01:22.7 | +0:00:43.7 |
74 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 14 | +0:00:48.5 | +0:01:44.4 | +0:02:42.9 | +0:02:30.6 | +0:00:40.6 | +0:01:25.0 | +0:00:44.1 | +0:00:42.6 | +0:01:22.9 | +0:00:42.6 |
75 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:00:59.1 | +0:06:25.4 | ||||||||
77 | TÓTH-VIDINCZEI LADA VFTS | 14 | +0:01:34.5 | +0:03:24.6 | +0:06:42.4 | +0:07:10.7 | +0:01:23.6 | +0:03:06.9 | +0:01:31.1 | +0:01:10.9 | +0:02:34.7 | +0:01:24.9 |
78 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:53.7 | +0:02:05.1 | +0:03:26.4 | +0:03:01.0 | +0:00:36.9 | +0:01:26.0 | +0:00:48.5 | +0:00:38.3 | +0:01:26.9 | +0:00:48.2 |
79 | KISCSATÁRI-SIROKI LADA VFTS | 14 | +0:01:05.6 | +0:02:32.3 | +0:05:23.2 | +0:04:39.9 | +0:00:49.6 | +0:01:52.0 | +0:00:51.3 | +0:00:55.0 | +0:01:55.8 | +0:00:51.9 |
80 | KIRÁLY-MOLNÁR LADA VFTS | 14 | +0:01:01.3 | +0:02:04.1 | +0:03:48.8 | +0:03:04.6 | +0:00:42.5 | +0:01:40.1 | +0:00:49.0 | +0:00:48.8 | +0:01:50.7 | +0:01:10.0 |
81 | SÁROSI-ÉRCZKÖVI HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:46.5 | +0:01:39.9 | +0:03:21.4 | +0:02:50.5 | +0:00:40.0 | +0:01:25.2 | +0:00:37.1 | +0:00:45.5 | +0:01:30.6 | +0:00:43.9 |
83 | SZIKLAI-PRÓKAI RENAULT Megane RS | 3 | +0:00:38.1 | +0:01:15.2 | +0:02:15.1 | +0:01:47.8 | +0:00:29.5 | +0:01:03.3 | +0:00:37.9 | +0:00:35.2 | +0:01:04.7 | +0:00:35.9 |
84 | SZIJJ-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:23.8 | +0:00:49.5 | +0:03:03.9 | |||||||
85 | BOROZNAKI-KISS LADA VFTS | 14 | +0:00:53.8 | +0:01:51.8 | +0:03:15.3 | +0:02:38.2 | +0:00:38.5 | +0:01:20.7 | +0:00:37.8 | +0:00:36.0 | +0:01:13.8 | +0:00:37.4 |
86 | GERGELY-KAILBACH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:52.7 | +0:01:39.5 | +0:02:27.9 | +0:03:06.4 | +0:00:49.6 | +0:01:38.2 | +0:00:46.3 | +0:00:42.8 | +0:01:13.5 | +0:00:40.6 |